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【ついに買い替え…】ホンダシビックTypeRと愛車スバルWRXSTI 国産スポーツカー6速MT車はどちらが買いなのか? フェラーリ女子 丸の内OL【車好き女子*あま猫】 

あま猫 / AMA
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平日は丸の内OL、休日は車好き女子のあま猫です😸
「フェラーリ ポルトフィーノ」「SUBARU WRX STI」「ホンダ NSX」「レクサス IS500」のオーナーです。
首都高をよくドライブしていますが、関東近郊の峠も好きです🌙
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16 июн 2023

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Комментарии : 476   
@jacky5771
@jacky5771 8 месяцев назад
デザインの好みは圧倒的にTYPE Rなんだけど、車の速さや性能だけ見るとWRXに勝てないのが悔しい…まじで。
@user-vy7uk6xd4t
@user-vy7uk6xd4t 7 месяцев назад
WRXめっちゃカッコいいな
@m1nt_dayo
@m1nt_dayo 10 месяцев назад
声が好き
@lmg9903
@lmg9903 Месяц назад
自分は四駆でなければ厳しいのでWRX推しですね。車のさまざまな性能ではTYPE Rが上なんでしょうけど、豪雪地帯なので四駆必須ですね
@moba2979
@moba2979 7 месяцев назад
全幅の差は水平対向の分コンパクトですね。
@user-tx2mz9kw3r
@user-tx2mz9kw3r Год назад
サーキットだとタイプR一択なんでしょうけと、街中は悪天候や悪路に強く車幅の狭いWRXは素晴らしいですね。 良い車を選択されてますね。👍
@user-jl2en4ql8c
@user-jl2en4ql8c 9 месяцев назад
峠のWRX、サーキットのシビックかね。
@user-kd3rl2sb6s
@user-kd3rl2sb6s Год назад
+Rモードのメーター表示カッコいい! 他のドライブモードのメーター表示と全然変わるのが特別感あっていいよね。
@user-hs3nl8re5e
@user-hs3nl8re5e Год назад
MR2乗りの私から見ると後輪が駆動してる方が安心するのでWRX君に1票です♪ あま猫さんの原点WRX君は偉大なのです😊
@user-il5im9vn6i
@user-il5im9vn6i Год назад
あま猫さん、こんばんは🌙 それぞれの車を比較すると、違った部分も分かるから とってもいいですね😊
@user-tn5hf6lr5j
@user-tn5hf6lr5j Год назад
リアウイングを好きな女子いるんですねぇ。 男性でも賛否がわかれるところではありますね。 個人的には若いうちは好きでした。
@user-eu4wx5ft1j
@user-eu4wx5ft1j Год назад
私はWRXからシビックタイプRに乗り換えました。どちらも魅力的だったのですが、タイプRの「運転時の質の高さ」「フラットライド感」が気に入りまして、乗り換えました。 何を求めるかによりますね(笑) 正直、年式も大きく異なりますので、比較することが難しく、本当にどっちが好きか?で決めるのが幸せのような気がします😊
@rosso147gta
@rosso147gta Год назад
サウンドは断然WRXがいいですね。TypeRはスピーカーから出る疑似サウンドが無いと凄く静かです。 それが残念でオーダーをキャンセルさせていただきました。オーダー前に試乗するべきでした。 おそらく自身、最後の純ガソリン車はメガーヌRSトロフィーにしました。
@samet7.
@samet7. 8 месяцев назад
ı cant understood but good review
@countachmoimoi
@countachmoimoi Год назад
洗車機の様なスカートが気になってしょうがない。
@kschanneldiyrepair868
@kschanneldiyrepair868 4 месяца назад
可愛い😊
@nosukeski3722
@nosukeski3722 Год назад
自分はHONDA党なので、この二つを比べたらやっぱりtypeRですね~! 先代からホイールもインチダウンして軽量化にも貢献してるから乗り味も良くなってそう✨ FFでもデフが入ってるのでコーナーリングもばっちりですし、雪道もアクセルワーク上手くなればほぼ困ることはないですよ😃
@user-xu5xb6th1k
@user-xu5xb6th1k Год назад
私はスバル派ですから WRX VAB 推しでは有りますが CIVIC type R ハイパワー FF 車では 有りますが、リアサスの路面への押えつけが、凄まじく素晴らしいので 有りがちなじゃじゃ馬感が無いのが 私が乗った感想ですね ちなみに…STI の平岡社長も CIVIC type R を褒めているのを聞いて おります。
@tea-dogs
@tea-dogs Год назад
新車って足回りが少し硬いんですよね。ダンパーのオイルが新しいこともあったりするかもですね。 VTEC機構もこの10年でわかりにくくなってたりするので、どっちがいいのかなぁと思ったりします。あの時はぶん回すと高回転側のカムに切り替わって気持ち良く吹けて楽しかったです。 昔のNAでリッター100馬力オーバーを追ってた時の方が好きかもです。 環境性能を考えると時代に合わなくなってしまってるかもですが。。。
@user-wm1sc7fd4x
@user-wm1sc7fd4x 4 месяца назад
ホンダはエンジンと足回りはいいけど、それ以外は質が悪いし整備性は最悪。 やっぱりレーシングカーやバイクがすごすぎて、そこだけって感じかな。 スバルはずっと航空関係をやっているだけあって技術がすごいし、トータルバランスもいい。 豆球は凍結しないからだと思うよ。
@user-og6we5vd3f
@user-og6we5vd3f 28 дней назад
CIVIC TYPE Rをいつか選ぶ日が来ることは、車紹介のときから、解ってた気になってたから、ついにこの日が、来た!って感じです。だって、CIVIC TYPE Rのときに、参りましたって…!
@hako200
@hako200 Год назад
あま猫さん! 選択肢は多い方がいいですね
@user-pr1qz4oy5u
@user-pr1qz4oy5u 11 месяцев назад
お姉さん笑顔超かわいいっす大好きっす。メイク超かわいいっす大好きっす。スタイル抜群ですね。動画見てます。腹チラサービス最高っす。
@user-wo1ug8ig8x
@user-wo1ug8ig8x Год назад
どちらもカッコいい‼️ ここにランエボ10があったら、壮観ですね😮
@wakachan722
@wakachan722 Год назад
自分は86じゃなくて92レビン(スーパーチャージャー)に乗ってましたが、FFだって楽しめましたよ😊
@arpeggioet5717
@arpeggioet5717 Год назад
初コメすみません。俺はGR86買いましたがタイプR買っちゃいましょう♪後悔はしないと思います。金銭的に私は無理でしたが動画で取り上げるほど気になってるなら買いましょう♪
@broken_pro_controller
@broken_pro_controller Год назад
今の車のラインナップからしたら、増車ならいいかもだけど入替ならしない方が良い気がする 雨や雪に強い車VABしかないし、行ける場所が一番多いと思う
@user-uv6cn5ur7u
@user-uv6cn5ur7u Год назад
あま猫さん、マフラー音チェックありがとう😆 BGMがオシャレになりましたね♪ タイプRのボンネットに厚みがある保安基準を意識させられるデザインがチョットなのですが、FFのスポーツカーってのもドライブして楽しいかも。 あま猫さんも積み込める荷物を沢山詰める実用性重視なクルマがいいかな。
@user-no2dg3nn1p
@user-no2dg3nn1p Год назад
やっぱシビックタイプR良いですネ~😊買えるものなら購入したかったですネ😅
@user-cm1dk7sz4m
@user-cm1dk7sz4m Год назад
自分はWRX好きで見始めたチャンネルだから乗り続けてほしいなー
@Soutatsu
@Soutatsu Год назад
こういう乗り心地比較は参考になる
@kouzo6286
@kouzo6286 Год назад
どちらかと言うとtypeRの方がデザイン、マフラー、アルミなど勝っているのかなと思います。かなり目立つと思います。typeR運転してみたいですね。
@user-pu3lb4mp5o
@user-pu3lb4mp5o Год назад
どちらかとジビックTYPE Rの方がめっちゃかっこいいですね!👍👍👍😆✨
@modanmoo
@modanmoo Год назад
TYPE-Rもカッコいいと思いますが、FFとAWDの差は悪路では大きな差が出ます。 雪や凍結した路面では、走れなくなったTYPE-RをWRXが引っ張って助けるなんて図があってもおかしくありません。
@user-kg8do3ub6r
@user-kg8do3ub6r 3 месяца назад
タイプRが好きで乗り続けてます♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪ 今、自分は一つ前のFK8に乗ってます♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪ 乗り心地はかなり跳ねますね(笑) それと車幅がデカイので狭い道は苦手かも(笑)
@yoshoo6416
@yoshoo6416 8 дней назад
おいらスバルの変態ですw
@yyoshi4853
@yyoshi4853 Год назад
あま猫氏、お疲れです。私はWRX君の方が好きです。(オーナーのあま猫ちゃんが変態好き?だから?)4年前新車のWRX君と最新型のType-Rとではやはり装備の差は出ますね。あとステアリングの重さですが、昔からHONDA車はめっちゃ軽いと思います。ずいぶん昔に友達の車名忘れましたが少し運転させてもらった時に右手の人差し指1本で停車中にクルクル回せて、なんだこの軽さは、と驚いた覚えがあります。燃費は悪いですが岐阜の凍結路を走る時はやはり四駆が必要ですよね^^ では明日もご安全に!
@user-fm2zn2nk2b
@user-fm2zn2nk2b Год назад
タイプRもWRX君もそれぞれ良いですね~でも自分は見慣れているWRX君がいいですね~そうです自分変態です!
@user-xv4lv4fb1p
@user-xv4lv4fb1p Год назад
どちらも一長一短有りますよね🤔雨の中、ありがとうございました🙏 納車か待ち遠しい🥰
@user-ks1hc7ju1e
@user-ks1hc7ju1e Год назад
あま猫さん、どちらもそれぞれ個性は有りますが両方良いと思いますよ👍ダクトはWRXの方が良くマフラー音は高音で良いですね!タイプRは内装が良くミッションアシストも付いてたような?マフラー音は低音に感じましたね!古いFD2のターボじゃないですがVTECサウンドは最高ですが乗り心地は最悪ですw新型で改善されてますがHONDA車は走りに特化してますので乗り心地は他と比べたら固いかもしれませんね!どちらを選べって言われてもどちらも良いスポーツカーなので2台持ちしたいな!では明日もご安全にでござる🐒❤
@rinminchen7981
@rinminchen7981 Год назад
新型のtypeRはやっぱり進化してるだけあってパワー、乗りやすさは魅力が、大きく素晴らしい!乗り手次第ともいえるのかな。ファイト!
@user-it3xm9xf2t
@user-it3xm9xf2t 5 месяцев назад
タイヤのすり減り方や、雪路面を考えると、全て均等にできるSTI推しですね。 元々、フィット乗ってるので、HONDAも超がつくほど大好きなんですけど、SUBARU乗ってからスバル沼にハマってしまって大変です…。
@yasukam8456
@yasukam8456 Год назад
やっぱWRXかなー 水平対向4発の4WDは魅力的だと思いますね😉
@user-eg3vm5wo3x
@user-eg3vm5wo3x 4 месяца назад
マフラー音はWRXだね、内装はWRX、まあ好きずきかな、ヤッパリGTRを買っちゃうよね。
@taro3139
@taro3139 Год назад
高速道路レビューが見たいです~
@asahi_yellow4530
@asahi_yellow4530 Год назад
あま猫さん、毎日投稿お疲れ様です。 私的には何もかもVABに軍配が上がりますね。機械式が好きなんです。TYPE Rは電動パワステ、対してVABは油圧式。パーキングブレーキも電動じゃサイドドリフト出来ないし。電動電子化も一長一短だと思いました。
@tt-gg5kt
@tt-gg5kt Год назад
FF AWD 駆動方式が違いますから 比べられないと思います。限界が高いのは AWD かなり攻められると思います、走行安定性が高い 格段に(^^)👍️
@user-ym8ix2mn3d
@user-ym8ix2mn3d Год назад
HONDAサウンド、 トリプルエキゾーストTYPE-Rに一票😊
@akane8995
@akane8995 Год назад
あま猫さんにはWRXが馴染んでる感じ。2台の内なら私はWRXが好き。FFより4WDがいいな😊
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Год назад
やっぱり最新型のtypeR❤迫力の存在感そして走り超スーパーウルトラ最高ですね🔥🙌🔥
@user-nw9pb5tc7z
@user-nw9pb5tc7z Год назад
内外装に振った紹介ありがとうございます。馬力やトルクの話はなかなか実感が湧かなくて。カメラさんとの息もぴったり。
@user-li3uk1kv4v
@user-li3uk1kv4v Год назад
迷ったときは大人買い、増車じゃないでしょうか。
@akf0384
@akf0384 Год назад
MT車はやっぱりハンドレバータイプのサイドブレーキじゃなくっちゃ。 でも最近のMT車に付いてるオートブリッピングはありがたい。ヒール&トゥを人がやるより早いし確実だしブレーキに集中できる😊
@tanobu1
@tanobu1 Год назад
せっかくだからエンスト後の再始動性とか坂道発進とか比較して欲しいなぁ🤔
@xdktb438
@xdktb438 Год назад
実際に乗ってみないとわかりませんが、音はType-Rが好きですね👍 MTの操作感やエンジンフィール、乗り心地は世代が違うので比べるのはWRXがかわいそうですよ~😿 WRXも新車の時点では最高レベルだったわけですし✌現代ではターボ付きでも仕方ないけど、個人的には 宗一郎さんなら究極のNA車にしたのでは?思うとちょっと残念かな🤔そうすればもっとMTの操作感を 楽しめるのではないかと😋
@0124-mp5bw
@0124-mp5bw Год назад
両方とも良さがあって、非常に好みの選択になって来ますし、何よりも貴重のMT車なので、いい参考になりました😊
@user-hk1fl6jg9r
@user-hk1fl6jg9r Год назад
若い女性がMT車運転している所に好感を持ちます♪ あま猫さん、これからも動画応援しています!
@mshrtrmt
@mshrtrmt Год назад
あま猫さん、いつも説明上手で分かりやすいですね。やはり頭が良くて知識が豊富なのが分かります。
@taka3143
@taka3143 Год назад
どちらもいい車ですね。町乗りと首都高だけならどちらでもいいかと ☔️の日を考えたら四駆でしょうか? 私は 変態?😂 四駆に1票🙋‍♂️😅
@tasukutohikari
@tasukutohikari Год назад
お疲れ様です。 マニアックなWRX 乗り心地も良いType-R スバリストとホンダ党 むずかしいですね。 でも楽しい!
@user-fy8ic9uc6i
@user-fy8ic9uc6i Год назад
あま猫さんお疲れ様です。 あま猫さんは本当に車が好きな事が伝わりますね。 説明も詳しく説明してくれてますね。 どっちがいいかは迷いますね。 ご安全に‼️
@user-kj4rk4ej3d
@user-kj4rk4ej3d Год назад
どちらも良い車ですよね。 スバルのりとしては…WRXです。 TYPE-RはFFとしては素晴らしい車なので、あとは、何を求めるかですよね〜
@momoshan
@momoshan Год назад
あま猫さん お疲れさまです😺 WRX君とTYPE Rとの比較をしていただけるんですね♪ 「4ドアと5ドア」「AWDとFF」と大きな違いはありますが 意外と比較されているケースって無いのでは? とてもありがたいです🤭 サイズは 長さが同じでも シビックの方がロー&ワイド エンジンフードの穴は WRXがインタークーラー冷却用の吸気口で シビックがラジエターの熱を逃がす為の排気口 みたいな感じですね バンパー開口部は シビックの方が風通しの良さそうな大きさですね♪ シビックはクーペっぽい5ドア WRXは安定のセダン! デザインの方向性が違うので優劣つけられないですね😣 赤いキャリパーも良いけど ライムイエローのキャリパーも良い!!(赤はよくある色ですね) リアスポイラー かなり作りが違いますね! シビックはリアハッチが樹脂製だから スポイラーの取付方法に苦労したとか… 個人的には 左右4本出しマフラーの方が好みですが 最近のホンダ・ACURAのスポーツ系はセンター3本出しなんですよね ホンダって 左右4本出しって販売されていたっけかな?記憶にない… やっぱりシビックの方が 騒音規制の関係で少し音が静かになっていますね FFなのは ホンダの「こだわり」ってところかな? シビックの赤い内装は 心に「火」をつけますね!! シートも包まれ感あるデザイン!目立たないけどロゴも入っていて良いですね❤ パワーシートで無いのが弱点かな? WRX君 すっかり見慣れた景色ですね♪ やっぱりアナログメーターは落ち着きます❤ ステアリングは アルカンターラよりも普通の革の方が 後々良いと思いますよ🤭 パワステの違いは 電動と油圧との違いもあるのかな? どちらも優劣つけ難いですね でも どうしても…で選ぶなら ホンダ党の私はシビックTYPE Rですかね 早く高速で走った印象も聞いてみたいですね♪
@user-gn4yp6gy5b
@user-gn4yp6gy5b Год назад
2世代前のシビックタイプR(FK2)(国内限定750台)は左右4本出しマフラーでしたよ
@momoshan
@momoshan Год назад
@@user-gn4yp6gy5b あ〜 言われてみればそうでした!! 教えていだだきまして ありがとうございました🙇
@user-up5mp8dx2g
@user-up5mp8dx2g Год назад
お疲れ様です(*'꒳'*) 水平対向エンジンの音が最高なのと、お尻のかっこよさでWRXが好きです 変態確定ですかね( ˙꒳​˙ )?
@user-gb4pl8xt1q
@user-gb4pl8xt1q Год назад
SUVのMT車にしたら、段差でこする事ないと思います。 ただ日本にスポ-ツタイプのSUVってあるのか??
@user-358
@user-358 Год назад
あま猫🐱さんこんばんは どちらもたまらんにゃん ❤❤❤
@user-zm8hx8hk6u
@user-zm8hx8hk6u Год назад
TYPERは素晴らしいし新しいしいいでしょうね。それでも今までの思い出を大事にWRXに乗り続けて欲しいかな〜と
@kra_666
@kra_666 Год назад
先進的で洗練されているクルマも良いですけどWRXの何やらガサガサした荒っぽくて古臭い感じも刺激的で味わい深いと思います。ゆっくり走っていても楽しいですよね。
@satoshi-t
@satoshi-t Год назад
2台の比較良かったですよどちらが好きかと言えばタイプRなんだけどFFと言うのがチョット…🤔
@usr-nodayo
@usr-nodayo Год назад
あま猫さん☆彡雨降りの中の動画撮影、大変お疲れ様です〜😊 詳しい説明、ありがた〜い♪ 今日の衣装もメッチャ素敵😍
@kazumami2479
@kazumami2479 Год назад
私は、ずっとスバル車出来たのでWRXが良いと思いますね!一度機会があれば、ガチな冬道を走って見て下さい🤔スバル車のAWDの凄さが分かります😮
@namhtanbaco4763
@namhtanbaco4763 Год назад
ちょっと怖いけどTypeRの背中を押される加速感も味わってみたいなと思いました あと変態受けする車で笑っちゃいました。😄
@KN-fc1ij
@KN-fc1ij Год назад
FFなのに背中を押されるの?
@YOSUKE_IS300hL
@YOSUKE_IS300hL Год назад
@@KN-fc1ij FK8でさえ押される感覚有りましたよ
@namhtanbaco4763
@namhtanbaco4763 Год назад
乗って見ればわかります、私メカニックですが 昔crxでも同じ体験しました
@user-Yoshy253ov19
@user-Yoshy253ov19 Год назад
雨☂️の中の撮影ご苦労様でした❗️ 新しい分TypeRの方が機能的には良いかもしれませんが、私はスバル車🚙のWRXの方が好きかな🤔
@totookada4393
@totookada4393 Год назад
あま猫さん、解説が上手いですね。分かり易いポイントで流石です〜😌👍
@user-xm4ym9fu8q
@user-xm4ym9fu8q Год назад
こんばんは~どちらの方が好きかという選択は難しいですね。うどんとお蕎麦どちらが好きか?という問いに近いかもです(例えが貧弱😅)。ブランド力でいうと、どちらも世界のモータースポーツシーンで大活躍し、その技術力を惜しみなく市販車にフィードバックしてきたスバルとホンダ!…と言う事で判定は両者ドロー。 ただあま猫さんの動画を見て一つ感じたのはやはりエンジンサウンドの違いですね。ボクサーエンジンのサウンドは唯一無二だと思います。現代のスポーツカーにとって音も重要な要素になっていると思います。 いずれにしましてもピュアなガソリンエンジンはこれから減っていく運命にありますから、このようなスポーツタイプのクルマを楽しめるのも今のうちといった所でしょうか。 また次回投稿も楽しみです。
@user-qk9xh8pl4o
@user-qk9xh8pl4o Год назад
やっぱり峠かサーキットで走り比べしたいですね!
@user-qi2sm2zx5t
@user-qi2sm2zx5t Год назад
TYPE RもRモードにするとステアリング重くなりますよ! TYPE Rはサーキットに特化した車だけあって峠道でもめっちゃ曲がる。 でも雨の日は完全にWRXですねー
@user-we6hm3tx1j
@user-we6hm3tx1j Год назад
雨の中お疲れ様です! 風邪には十分気をつけて頑張って下さい。
@user-ee1jq9wf2x
@user-ee1jq9wf2x Год назад
最終的には4WDとFFの差です。いくら調教されていてもFFの限界はそれなりです。
@works2100
@works2100 Год назад
筑波サーキットでタイム変わらないし、なんなら設計の新しいFL5のほうが速いぐらい。雨なら4WDが速いか😮
@user-wv5nj4he8u
@user-wv5nj4he8u Год назад
雨でもTYPE-Rはやいよ?
@brembonew7095
@brembonew7095 Год назад
前回とちゃんと衣裳チェンジしているところがステキ😀
@chriskabigting
@chriskabigting Год назад
Aren't they o-some? I love both of them. I'm always going to go with our Wrex since I'm a Subbie lover. ^^ 私にとって、どちらも本当に良い車です! ^^ それぞれに異なる特性と能力があります。 私はいつもタイプRをサーキットの戦士として見ていますが、WRX STiは常にラリータイプのエキスパートです。 あまちゃんはいつも2台の車を細部まで徹底的に比較するところが大好きです。💖💖💖 スバルのターボエンジン車には、私も大好きな象徴的なフードスクープが必ず付いています。 ここでボンネットスクープを備えた NA フォレスターを何台か見かけますが、ターボチャージャーが装備されていないため、それらは目的を果たしません。😅 Here's something: USDM STiには現行モデルの2.5L EJ257がまだあると思いますが、これは流線型の2.0L JDMバリアントよりもゴロゴロしています。 米国バージョンの WRX STi は、スポーツ モードが無効になっているポルシェ 787 と比較すると、ノイズは確かに多いですが、それほど過酷ではありません。^-^ あまり長く書きたくありませんが、全体として、私は何よりもまずスバルとポルシェの愛好家であり続けます。 ホンダ車では、NSX、タイプR、そしてあの小型EV車がいつも私のお気に入りです。Anyways, take care always! Let's enjoy the weekend. あまちゃんはいつも私の永遠の鼓動です。 いつも可愛くて素晴らしい。💖💖💖💯💖💖💖
@user-kq5nc3rb3g
@user-kq5nc3rb3g Год назад
お疲れ様です😊 圧倒的にWRXsti推しですね👍 あま猫さん同様自分も初めてのマイカーがWRXstiですので間違いない車です👍あま猫さんの見解からいくと圧倒的変態になりますが🤣
@masadon-qh2fv
@masadon-qh2fv Год назад
あま猫さん🐈。WRXとType-R見比べ乗り比べ良いですね⭕️私はFFより4WDのWRXが好みですね。マァどっちでも御安全に👍
@user-jo5bm7es9t
@user-jo5bm7es9t Год назад
HONDAのタイプRは、かなり興味あるわ😮
@user-vr1zd2yf2r
@user-vr1zd2yf2r 10 месяцев назад
ブレーキ周りは絶対にWRXやな! ディスクにソリッド入ってるほうがいい!
@makoto-S3110
@makoto-S3110 Год назад
WRXも昔からブレンボのキャリパーですよ🙆しかもあま猫さんの年式のはフロントブレーキキャリパーは6ポット、typeRは4ポットなので、ブレーキのキャパシティはWRXの方が上です。後、加速ではAWDが一番有利なので、20馬力の差があっても、前後トルク配分が調整までできるので、ホットバージョンの群サイ峠企画では先行、後追いでもどちらもWRXが上でしたよ😄
@dairyoma
@dairyoma Год назад
自分が言いたかったことを全て言ってくれてます。有難うございます。ちなみに自分は何十台という車過去に乗ってきましたがWRX STIは決してエンストしやすい車じゃないですよ。というかかなり低速低回転でクラッチつないでもエンストしません。それとWRXは水平対向なのでエンジンフードが低くて、安全対策でもっこりぼっこりした最近の車のノーズと比べてかっこいいんですよね。 やはりWRXの方がバランスとれてます。WRXの乗り心地ですが車高調の減衰力を弱めてみましたか?????
@makoto-S3110
@makoto-S3110 Год назад
私もtypeRが買えないと解って昔、父親の同級生がオーナーをしているホンダディーラーにアポ無しで行ったら、店長さんが対応してくれて、見積りみたら、フロアマットを追加するだけで、ナビも、ドラレコ、ETC, スモークも全部込みこみで、¥500万円ちょっとで驚きました。その代わりスバルのVBHに5年間無料で使えるSOSのコールセンターが、確か3年間で、ボディコーティングも年1でメンテ代金が1万円位掛かると言ったの覚えてます、後、諸費用が20万円位で込みの値段なので、コスパは遥かに安いです!申し込みの中に一人外国人で来年まで待てないって、転売の可能性がある人がいるから、諦めて枠を譲れる様にプッシュします!って、いわれました(笑)結局辞退しなかったので、今はVBHに乗っていますが、650万円位かかったのが、納車半年で、オークションで350万円でもながれてるらしく、あわてて探してたらコスパ最強のスイスポにめぐりあって乗り換えます。強化クラッチに交換して専門ショップでECUチューンで約200馬力、トルク37kgになるみたいで代金が¥13万円位で下手したらパワーウェイトレシオがWRX以上かもしれません。税金もやすく、燃費もよくて試乗した日に契約しました(^o^)
@bemanimania
@bemanimania Год назад
先代WRX女子でけーちゃんねるさんとコラボ出来たらと思います。 ただ、けーちゃんねるさんは近畿圏ですが…。。。
@user-zb1ge1nq9f
@user-zb1ge1nq9f Год назад
動画アップおつかれさまです😊 タイプR確かにカッコイイ✨ ですが個人的にはWRXのが好きかなぁ🤭
@user-fw3cj7lo5s
@user-fw3cj7lo5s Год назад
どちらも似合ってますよ😲そしてスタイルが良くて素敵❤
@ritchie0417
@ritchie0417 Год назад
あま猫さん、こんばんは(^^♪ 解説が分かりやすくて楽しそう!それにお上手(^^)v Type Rがこんなに大きいなんて思ってなかったです😊 WRXは無敵のラリー車のイメージがとっても強くて、大好きです💖 FFの330PSって、相当なジャジャ馬にならないんですか?
@yourtobe
@yourtobe Год назад
いつも可愛いあま猫さん(^o^)2社の走りのスポーツカーの比較が良き🎉タイプRのエンジン始動音が思ったよりマイルドですね。規制絡みかな😅どちらも魅力的なのは間違いない😊
@user-um8df5se2c
@user-um8df5se2c Год назад
CIVICの、方がいいかも、難しいですねぇ
@nao70411
@nao70411 Год назад
WRXのライムイエローのキャリパーいいですね… 赤もかっこいいですが、ライムイエローってのがまた😮 私の車もキャリパー替えようか迷いますよ。
@YOSUKE_IS300hL
@YOSUKE_IS300hL Год назад
対向4ポットキャリパーにするとホイール干渉の恐れ大です。
@nao70411
@nao70411 Год назад
@@YOSUKE_IS300hL コメントありがとうございます。 そうなんですね。 とすると、元々付いてるキャリパーを塗装するのが一番いいですかね🤔
@YOSUKE_IS300hL
@YOSUKE_IS300hL Год назад
@@nao70411 高温になる部品なので、やるなら耐熱塗料でお願いします。
@YOSUKE_IS300hL
@YOSUKE_IS300hL Год назад
そもそも、ブレーキは分解整備ですので、2級整備士以上の資格が必要です。プロに任せた方が安心です。 キャリパーの脱着になるので、自然とブレーキフルードのエア抜き2人がかりになるとか面倒になるのでやって下さるショップさんにお願いされた方が良いと思います。私が、2級整備士なので危険性が高いことは分かります。
@nao70411
@nao70411 Год назад
@@YOSUKE_IS300hL アドバイスありがとうございます。 ブレーキやエンジンルームは高温になりますよね。 板金するとなると、リスクもかなりあるようなので考え所ですね😅 色々と参考にさせていただきます。
@lees4020
@lees4020 Год назад
4:20 ボンネットのダクトは初めて知りました、ありがとうございます🤲
@KENSUKE-ki6yk
@KENSUKE-ki6yk Год назад
あま猫さん、連日の車紹介お疲れ様です。僕はWRX君見慣れてるんでWRXの方が好きです。今日の動画見てたらマニュアル車で峠道走りたくなりました。癖ある方が楽しいそうやっぱりあま猫さんはマフラー好きですね。
@Rabitan0611
@Rabitan0611 Год назад
TypeRFK8(前期型の後期)乗りですが大人しくなった感の強い少し大きくなったTypeRですが空力方式やインティビジュアルモード・ホンダログアールを新設機能でバージョンアップしてますが、やはりデザイン等人それぞれと思います。マニュアル操作はレブマッチシステムあるので扱いやすいですよ😊WRXは乗ったことないですがあま猫さんのWRXを見て私はとてもいいなと思います。シート等内装オシャレだなと思ってます。外観もカッコイイし✨
@user-mr2ic2vk8r
@user-mr2ic2vk8r Год назад
マフラー音どちらもいい音〜🎉
@docomowithseries
@docomowithseries Год назад
…あま猫🐈‍⬛ちゃん…こんばんは~💕…お兄ちゃん(おじさん❓️)の頃は…FFも4WDもアンダーステアが酷くて…やっぱ車ってFRだよな~❤みたいな時代だったんだよね~😂…でも時代は変わり技術も進歩して今の車って革新的なレベルにまで来てるんだろうな~と思いながら動画見てました😅…それで~FFも乗ってみる価値があると思うんだよねっ😌🌸💕
@dragonstone4807
@dragonstone4807 Год назад
あま猫さん、今日もご安全に!小雨の中の動画撮影お疲れさまです。WRXに傷が無いのでぶつける前に撮影ですか?
@hajimaru4173
@hajimaru4173 Год назад
ショールーム動画の時に入れ替え推ししましたが 駐車スペースに余裕があり各車両を均等に乗れるなら増車もありだと思います。😊
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