【まとめ】HONDA マグナ50の総合レビュー！実際に乗ってから徹底レビュー

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いまだに人気の根強いバイク「MAGNA FIFTY」
これは遊べるバイクの予感！
リアタイヤ：タイヤ（後）4.50-12
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Опубликовано:

25 янв 2022

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Комментарии : 22

@user-xr3wj9cy3z 2 года назад

125㏄専門ch宣言直後にこれ（笑嫌いじゃないぜ

@cpm4194 2 года назад

マグナ50、カッコイイ！

@irisunonikki 2 года назад

お疲れ様です✨ マグナ、たのしそうですね(*´ω｀)

@MS-pj6ql 3 месяца назад

５０で頑張って作ってるよねいろいろあるけど、その場合はデカいアメリカン買えってことだし

@nueno1025 2 года назад

ヘッドライトですが、ハロゲンではなく白熱球じゃないですかね？ハロゲンと普通の電球は異なりますから・・・。ホイールはコムスターホイールというやつじゃないですかね・・・。

@user-bz8ft1vx6z 3 месяца назад

状態のいい個体が減ってきましたね…

@indolion0821 Год назад

面白いバイクだけど、これで二段階右折しなきゃいけないのか、

@user-ik1ex8rg3r 10 месяцев назад

おぬしもクソ田舎に住まないか？標識なさすぎて笑う上に走り放題だぞ、うんこくせえけどな。

@user-nf2ll5zh1y 11 месяцев назад

レンタルいくらでしたか？

@TOLTUSAN-125 10 месяцев назад

5000円あれば乗れるかと

@BOOSCA1972 2 года назад

奇しくも他のバイクのレビューチャンネルでマグナ50について書いてあったので同じ事(+加筆)を書かせていただきますm(_ _)m 発売当時、バイク雑誌(確か“別冊モーターサイクリスト”etc…)で「250ccのボルティーの標準価格の黒カラー(以前乗っていました)よりも価格の高い50cc」とか紹介されていたのを覚えています(^^) それにしても、改めてデザインが格好良いですね、250もですが、カスタムパーツメーカー泣かせと言われた程に完成されていますニュートラルに入れて暖気出来ない外車…怖い上に気になります…(^◇^;)

@user-to7ey1lw5m 2 года назад

h日hhっっっっはっっっhhv

@user-uy7oo2wm1m Год назад

暖気運転とはニュートラルでエンジンを温めるのではなく発車してから徐々にエンジン及びチェーンなど駆動系、そして大事なタイヤやブレーキそれからライダー自身(心構も)を温めて行くことです。

@user-ml7jf8ef7e Год назад

私もMAGNA50好きでした〜　動画拝見してして気になった事、2つ。FIよりキャブ車の方が排気音が良いというのは初耳でした。ほんま？音が良く感じるのは単気筒だからでは？次にヘルメットホルダーの使い方。構造上、駐車時専用です。メットインか何かと勘違いされてません？メット吊り下げながら走る常識の無いライダーっているのでしょうか？自由ですが…