\ 独断と偏見 / マグナ250 メリット・デメリット3選！ | HONDA Magna250 | 

マグナ愛が溢れ出てしまいました🤤!!なかなか聞く機会ないですものね！ そうなんです!!2時間半待つ以外は最高でした🥰!!

めちゃ並んだけど美味しかったですよー( ᐛ )b

おぉー!!マグナに🥰!!めちゃいいですね！ 一生マグナの気持ちすごいわかります( ᐛ )b✨!! そうですね!!カブの乗り心地良すぎたんですかね…もはや慣れですね…🫡!!

うぉぉぉおお！すごいですね😳!! それを聞くとほんとにマグナってHONDAって偉大だなって感じます!! 長く長く乗っていきたいと思います🥰

勝手なイメージで申し訳ないんですが、スポーツ系ではないから変にエンジン回す事無いから各部に負荷がかかりにくいのかな？と思いました🤔

@@ぽこ助 250で非力なんで高速とかでも結構回しますよ。　v twinエンジンは本当に丈夫なんで余程の事をしないと壊れません。 私も色々バイク乗ってきましたがここまで修理が少ないのはびっくりしてます。　ちなみに中古でマグナ250 買ったんですが初期型で3０年経ってます。

街乗りだとたしかにそんなに回すことないかも…??高速とかだと別ですが…🤔要因の一つかもしれないですね？

エンジンの丈夫さはほんと折り紙付きですね！修理のことみなさん仰ってます😊!!マグナ今年で30周年なんですよね!!すごいエンジンよねー( ᐛ )9

危ないのでおすすめはできないですね…😭自己責任でってなっちゃうやつですね_(:3」∠)_ おぉー!!マグナ( ᐛ )!!めちゃいいじゃないですか🥰!!

マグナ乗りさんでしたか!!いいバイクの思い出が残ってよかったです🥰!! ありがとうございます!!これからも大事に乗っていきます( ᐛ )9!! 刀もかっこいいですよね!!フォルム感好きです😊!!

やはり乗ってるとみんな思うことなんですかね🥰?? そうなんですよね!!デメリットというデメリットが見当たらないんですよね!! ほんとにいいバイクですねー( ᐛ )b!!

ありがとうございます🥰!! おぉーすごい楽しい時期ですね!!これにしようかあれにしようか… 1番乗りたいものに乗るのが楽しい!! と言いたいところですが、マグナは壊れたときにパーツとかの替えがなくなってきている現状はあります…😞そういう点でドラスタは人気なのでまだ大丈夫だとは思いますが…！ ちなみにメンテ知識はぼくもマグナに乗り始めて少しずつ覚えていった感じなので…そういう点では好きなバイクであれば問題ないかもです( ᐛ )9 レブル、メテオどちらもいいですねーかっこいいですよね!!現行車種のパーツの心配などなく安心感あるので、そのバイクに長く乗ると思ったらおすすめですね!!

マグナ仲間嬉しいです🥰!! nobudzのスペースヘルメットってやつです( ᐛ )b!!よかったら検索してみてください☺ あ、一応装飾用なのでそこらへんはご理解くださいませ🙇‍♂!!

マグナ最高です!! 純正の音は他で聞かない唯一無二感ありますよね( ᐛ )b!! えぇー??そうなんですか!?全然情けなくないですよ😳!?でも、いろんなところに行けるともっと楽しくなるかもしれないので気が向いたらお散歩してみてください🥰!!

おぉー!!マグナ!!かっこいいよねー( ᐛ )9!! カスタムしようと思うとマフラー、フェンダー、シートとか作ってるところが少ないです!!選べる種類が少ししかないです！ あといま中学生ってことなので乗れる頃には、純正のパーツも少なくなってきて修理とか大変になっちゃうかも😇?? 二人乗りはしやすいですよ😊！

自分でもびっくりでしたー!!ぴった（なバイクなんだなぁと実感( ᐛ ) デメリット…🤔ってなりますね！ いやー２時間半は予想外でした！！

専門的なコメントありがとうございます😊!! ショートストローク系…全然知らなかったです😳 ドコドコ感乏しいのは間違ってなかったんですね… 初速の鈍さ対策のパンチングプレート!! 丁寧に説明していただきありがとうございます！ sadaは実はもうはずしちゃってレスポンスの改善してます。プレート1枚はずしただけでこんなに変わるとはと驚きました。 NSR50用!?なんと…😳バンク角も確保されてるとは! マグナ愛を感じます🥰!!

@@SadaSANPO さま ご返信くださいましてありがとうございます。 私のMAGNAは今年で23年目になり、総走行距離は158,000kmになります。 私のバイク歴中で最も長い付き合いになり、最も長い距離を走るバイクでもあります。 15万キロを超えてメカノイズはかなり大きくなってきましたが、特に問題なく走ってくれているので重宝しています。 さすが、MADE IN JAPAN のHONDAだと思いました。😋 ここまで来たら２回目のオドメーターゼロリセットを見たいものですが、部品の在庫がHONDA本社に無くなってきているのが気掛かりです。 一昨年もメインスイッチボックスが突然壊れて電源が入らなくなり、メーカーに問い合わせたらもう在庫がないとの返答に頭が真っ白になりました。 ネットで検索したらメインスイッチとガソリンタンクキャップ、ステアリングロック、ヘルメットホルダーがセットになった商品を見つけたので急遽取り寄せたのですが配線をやりなおさなければならない事が判明、MAGNAを購入したバイク屋に持ち込んで繋ぎなおしてもらいました。😅 絶版車の宿命とはいえ、HONDAにはなんとかしてもらいたいのですが・・・・😫💦

@@superblackhawk.44 長い!!めちゃめちゃ乗られている!!1回ゼロリセットしているじゃないですか😳 長く乗れるのはもちろんのこと、超黒鷹さんの一途さもすごいです🥰 えぇ!!在庫がHONDA本社にはなくなってきているんですね😭 それはかんなり困りますね…まだまだ乗りたいのに… でも、さすがに絶版だとパーツ作ってくれないですよね…悲しい宿命… なんとかネットで探してリペアしていく形になりそうですね😞

磯崎さんにもわかるわかるっ！のメリットでしたね🥰!!カスタムはしなくてもマグナかっこいいし、加速感も安全とおもったら実は全然デメリットじゃないんですよねー( ᐛ )9!!

ハリケーンのフラット1型ってのつけてます!!ちなみに両端少しカットしてます☺

ありがとうございます！参考にさせてもらいます😊

なにかわからないことがあればカスタム紹介動画も一応上げてるので、よかったらそちらも見てみてくださいね😊

ありがとうございます！カスタム紹介あったんですね😅

もしお時間あったらどうぞです😊!!コメントありがとうございます( ᐛ )b!!

マグナ愛がすごい伝わります!! ぼくより詳しく書いていただいてありがとうございます😊!! こう見たらやはりマグナいいバイクですね( ᐛ )9

アクセルレスポンスが少しもたついてる印象がありまして…🤔??アメリカンにしては早い方なんですね!! VTRと同じエンジンですね!!アメリカンスポーツ！いい感じの位置づけですね😊!!