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【もぎてつ!現役運転士が挑戦】シミュレーターの京浜東北線を、“ガチ乗務”してみた!〜真剣運転編〜 

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※ホテルメトロポリタン丸の内様から許可を得て撮影しております。
【もぎてつ!とは】
乗り鉄、撮り鉄、模型鉄。“鉄”の嗜み方は十人十色。
「もぎてつ!」とは、鉄道従事員のオペレーションを模擬し、楽しむこと!!
電車ごっこに本気で取り組みます!
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先に申し上げます。。。
今回は、何も面白くありません!!
[ホテルメトロポリタン丸の内]の"トレインシミュレータルーム" にある、
京浜東北線 南行 各駅停車を、
[ 大宮 ]~ [大船 ] の全区間、【ガチ乗務】します!!
※残り僅かなところでカメラがバッテリー切れを起こし、交換した以外はすべてノーカットで撮影しております。
■前編はこちら
「【もぎてつ!現役運転士が挑戦】リアルな京浜東北線を運転してみた!(前編)」
↓↓↓
• 【もぎてつ!現役運転士が解説】シミュレーター...
■後編はこちら
↓↓↓
• 【もぎてつ!現役運転士が査定】シミュレー...
※この動画は2022年5月に撮影されたものです。
昨今の情勢から内容等が変更になっている場合があります。
※出演者「でんちょく」につきまして、
現在は鉄道会社を退職しておりますが、
撮影時は運転士をしていたため「現役運転士」を名乗っております。
退職後に撮影した動画につきましては、「元運転士」として表記いたします。
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◽️ホテルメトロポリタン丸の内公式HP
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marunouchi.metropolitan.jp/
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☆取材・コラボ・お仕事関係のご連絡はこちらから
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→洗練された音楽を創り出す新進気鋭のComposer・Arranger
ソウルフルなビートと唯一無二のサウンド感は、多くのクリエイターに支持されている
楽曲制作依頼やご相談はTwitterのDMまで!
#もぎてつ #京浜東北線 #鉄道シミュレーター #ホテルメトロポリタン #大人の電車ごっこ #シミュレーター鉄 #jr東日本 #jreast #trainsimulator #steam #音楽館

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Опубликовано:

 

8 сен 2022

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Комментарии : 90   
@HAIKO815
@HAIKO815 Год назад
交代の「おつかれっしたー」とか発車時に手あげる感じがリアルで好き
@Tochigi233
@Tochigi233 Год назад
運転うますぎる 乗務交代で手を挙げるシーンよくあるww
@MrHanatyan
@MrHanatyan Год назад
階段緩めを目指してるけどほとんど階段緩めあんまり決まらない感じがリアル。 停止位置間際で2→4みたいに込め直したり中速で払って足りなくて5→4→5みたいになるあたりがまじで現業
@infiniti-bc9bc
@infiniti-bc9bc Год назад
やる気の無い雰囲気が妙にリアル
@harumaki.202cl
@harumaki.202cl Год назад
きっと明けなんだよ
@kk025029
@kk025029 2 месяца назад
先頭車両に乗った際に運転席覗きますが、ほんとにやる気なさそうに運転してる方もいらっしゃいますが、ピシッと停車ラインで停まるからかっこいいと思います😂
@Nyamochi
@Nyamochi Месяц назад
休憩と集中の差があるのがプロっぽいですよね
@wisteria-uw3uy
@wisteria-uw3uy Год назад
停車中に肘をついて両手を組んでドアが閉まるのを待っている姿、実際にも本当によく見るw
@schoolcar
@schoolcar Год назад
リアルすぎだわ、うまいわ。 こういうのはありのままを見ている方がみいっていしまう
@user-cu6it6xk9j
@user-cu6it6xk9j Год назад
東十条で降りた乗務員が蒲田で現れるの冷静に考えればおもろいよな。
@kumoroha287
@kumoroha287 9 месяцев назад
上野東京ライン使えば間に合うかな? ギリギリかも
@user-cq8kw8ov1m
@user-cq8kw8ov1m Год назад
指差し確認とかマジでリアルありすぎる笑
@akikumagai1018
@akikumagai1018 Год назад
JR東の展望ビデオとかにない妙なリアルさがあります(静かな運転室)
@user-fm7zj1ib6f
@user-fm7zj1ib6f 9 месяцев назад
この、ビミョーな感じの指差喚呼の手の感じがまたリアル。
@meko_
@meko_ Год назад
待ってました! 大宮から大船は長くていいですねー
@user-yl8ek5xv3i
@user-yl8ek5xv3i Год назад
運転士の所作がいちいちリアルすぎるわ笑
@NOGI46BASEBALL
@NOGI46BASEBALL Год назад
主さん普通にイケメン
@ゆうにぃ
@ゆうにぃ 2 месяца назад
京浜東北線懐かしいな〜 京浜東北線何故かすごく好き
@De-Nagu_Inter
@De-Nagu_Inter 9 месяцев назад
1:46:55 港南台のホーム上にあるNEWDAYSが残ってる光景がまじで懐かしい
@teramonitube
@teramonitube 9 месяцев назад
さすがは現役運転士じゃ!!
@machakuntv183
@machakuntv183 9 месяцев назад
ベテラン感が出てて良いね! 新人ほど声出しplus指差呼称人差し指突き出しをやるけど ゆるゆるな感じで指差呼称好きです!
@user-jt4iu5vl7d
@user-jt4iu5vl7d Год назад
今月宿泊するので参考になります!
@user-dg1fi5gx9n
@user-dg1fi5gx9n 9 месяцев назад
58:40 田町ー品川間 高輪ゲートウェイがないこの線形もすっかり過去のものですねぇ。
@user-jt4iu5vl7d
@user-jt4iu5vl7d Год назад
1:19:15 実際宿泊して運転してみましたが、新子安は突出して停めるの難しかったです 自分も映像のようになりました
@seaswan7037
@seaswan7037 Год назад
このダラっとした運転の感じがJR東日本のE電って感じですね笑 2時間弱あっという間に見てしまいました……
@user-cz1sj3nr2s
@user-cz1sj3nr2s Год назад
自分は特急並に飛ばしてみました
@A_ashiyahama
@A_ashiyahama 18 дней назад
只々カッコイー
@britishrailclass7174
@britishrailclass7174 Год назад
That's great! Hope they can also include Yamamote and Keiyo Line (even it likely never happen)
@gallusgallusdomesticus235
@gallusgallusdomesticus235 Год назад
this is just a test run ver so it has only scenario of the two lines which are Keinin Tohoku and Hachiko (non electrified section). I guess they will add few more lines in variety of areas like tokyo, suburban and rural
@user-pk5tb9xu3x
@user-pk5tb9xu3x 10 месяцев назад
エアのヒューてのが良いね
@tobu0625
@tobu0625 Год назад
主さん、顔いいし、声良いから埼京(最強)
@eiji1129
@eiji1129 Месяц назад
幼少時、電車に乗るとよく一番前に行き、窓越しに運転士さんのことを見てたのを思い出す。 人によって「めっちゃ喋る人」「動きにキレのある人」「ほぼ動かない人」、いろんな運転士さんがいて楽しかった記憶。 当時は無垢な子供故の興味津々な行動だったんだろうけど、今では多くの子供は電車に乗ってもゲーム機やスマホでソーシャルゲームとかなんだろうか? 時代の移り変わりとはいえ、なんだか寂しさを覚えるものだ。
@morgenyuichi2333
@morgenyuichi2333 9 месяцев назад
帽子を被って、手袋までして。 思わず笑っちゃいましたち。
@sitsuki2393
@sitsuki2393 Год назад
外を見ると気づいたら日が昇っていた…
@n14to
@n14to 2 месяца назад
現役運転手さんなんだ!! そりゃ上手いよね! 通りすがりなんだが、これは自宅にこう言う機械置いてるのかな?好きなことを仕事にできる人尊敬する😊 待ってw途中で運転手交代とかもリアルで笑ってしまったwww🤣🤣 お!やっと終点大船だ!運転お疲れ様でしたー! 2人目の方も運転上手いですね!素人なのでどれぐらい難しいのかは分かりませんが、最高でした!
@miya-rr5ln
@miya-rr5ln 2 месяца назад
動画の詳細に書いてあるとおりメトロポリタンのホテルに設置しているものですね。
@user-vr5lx6pk4o
@user-vr5lx6pk4o Год назад
蒲田で変わるのリアルやなwww
@rapros1
@rapros1 9 месяцев назад
イケメン!
@user-x0_0x
@user-x0_0x 2 месяца назад
1:07:27 0をコロって言うのリアルw
@icchan_air
@icchan_air 2 месяца назад
大宮に行くのによく使いました。 乗り換え駅でない北浦和の昼間でも多い人が再現されてて、やっぱりリサーチ済みかーと思いました。 そういえば、運転士さんが持ってる黒いバッグの中身、気になります。 結構重そうで大きいですが、何が入ってるのでしょうか?
@user-zf8mb5we1v
@user-zf8mb5we1v Год назад
ちなみに、これがみなさんのPCで遊べるようになるらしいです。
@user-xv5wf6ld2k
@user-xv5wf6ld2k Год назад
0:05 今まで気付かなかったけど上級かと思ったら中級だったw
@user-xb4eg4ru2j
@user-xb4eg4ru2j 6 месяцев назад
第一閉塞進行と指差し歓呼があれば
@makunouti19
@makunouti19 2 месяца назад
自分もやってみたいけど同僚とかとゲーセンに行っても「仕事以外に鉄道なんかに関わりたくない」とか言われるから電車でGOとか出来ない笑
@LinksBareLeg1
@LinksBareLeg1 Год назад
長かったですが結局最後まで見てしまいました。 電車でGO!みたいに信号ギリギリでぶっ飛ばしたりしないんですね(さもないと同作は到着時刻に遅延する)。 高輪ゲートウェイはまだ無いんですね。 これ今家庭用に移植されようとしていますが、そっちにも高輪ゲートウェイは入ってないのかなー。
@user-wn4qq5ch4o
@user-wn4qq5ch4o 10 месяцев назад
ヤベぇ、モノホンの運転士だ!🫢
@user-xv3bw8to7c
@user-xv3bw8to7c Год назад
メガネの方都営の運転士みたいだな笑
@HY-mm6hl
@HY-mm6hl Год назад
石川町の停車ブレーキ、素晴らしい
@kyoh_
@kyoh_ Год назад
1:30:30 〜
@user-zz7ek2id9t
@user-zz7ek2id9t Год назад
元鉄道ファンです‼️。 今はトラックが好きですが 鉄道シミュレータはまだまだ健在です〜
@monte_cristo_IE
@monte_cristo_IE 10 месяцев назад
これ眠くなりそうですね
@tower-of-terror0904
@tower-of-terror0904 Год назад
発車メロディないのなんか寂しいですね。
@user-yq7bn1sm6e
@user-yq7bn1sm6e Год назад
「ドアが閉まります。ごとぅいください」が耳に残るw
@user-pv5bs5lb4i
@user-pv5bs5lb4i 10 месяцев назад
今気づいたけどなんちゅう時間に撮影しとんねんw
@ME41AEB
@ME41AEB 10 месяцев назад
空が明るくなってきた時は絶望しました……
@user-uq2tr5vo3z
@user-uq2tr5vo3z Год назад
横浜以南で外が明るくなっている
@iamNOTyourDADDY
@iamNOTyourDADDY 2 месяца назад
あ~あ、今日もまた仕事
@user-co4rf6ko1d
@user-co4rf6ko1d 7 месяцев назад
デッドマン付いてたらキツイだろうなぁ
@komo8446
@komo8446 4 месяца назад
2人目は本当に運転士か?と思うレベルのブレーキ操作。乗客はさぞ大変だろう。
@ME41AEB
@ME41AEB 4 месяца назад
2人目は違います😂
@user-cd3eh2qu1r
@user-cd3eh2qu1r 10 месяцев назад
現役運転士シリーズよくあるが、普段からトレインシュミレーターやってるんですか? 自社路線でさえめったに行かない所行くとあやふやになるんで💦
@ytwilight8115
@ytwilight8115 Год назад
どんなにグラフィックがキレイでもやはり実写には叶わない
@user-de4gc5kb6c
@user-de4gc5kb6c Год назад
快速じゃないのか😅😅
@Bluelite2012
@Bluelite2012 10 месяцев назад
へぇー京浜東北線って埼京線コースなんですね
@user-ik7tq7yr7j
@user-ik7tq7yr7j Год назад
丸でアーケード版の「電車でGo!」をやっているみたいですね。
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa Год назад
鉄博にたくさんあるぞ
@user-ik7tq7yr7j
@user-ik7tq7yr7j Год назад
@@wpohjapdjpa それは、高崎線のミッションですね。
@user-te8uk1lt9b
@user-te8uk1lt9b Год назад
運転士になるにはどんな進路を選べばいいですか?
@ME41AEB
@ME41AEB Год назад
絶対に四年制大学をオススメします。
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa Год назад
どの大学がおすすめとかは無いと思う。大学に行き学び、熱意を持って就活をすれば思いは伝わると。まずは車掌から配属されますしそもそも思い通りに配属される訳でもないので期待通りには進まないのが人生ですな。
@user-cu6it6xk9j
@user-cu6it6xk9j Год назад
高卒なら基本的に受かる。面接とかで社会人らしく振舞えば落ちることはほとんどない。ただ応募資格をゲットするまでが鬼畜。 学校に求人票が来てることが条件。 ↓ 予め応募できる人数が決められているから、希望者が応募できる人数を上回ったら成績とかで校内選考が行われる。 ↓ 校内選考を勝ち抜いて、応募枠をゲットしたら適性検査を受けて応募完了。 ↓ 校内選考を勝ち抜いても適性検査が不合格ならそこで終了。合格なら、その鉄道会社はほぼ合格。 鉄道会社に入ったら駅員をやって車掌やって運転士をやるのが基本。車掌も運転士もそれぞれ試験があるから結構きつい仕事やね。
@user-hg6ld6ru6y
@user-hg6ld6ru6y 11 месяцев назад
@@ME41AEB高卒でもいけますた😊
@rihz2286
@rihz2286 Год назад
Where to buy this joystick?
@user-mj4hu1us7j
@user-mj4hu1us7j Месяц назад
指差喚呼リアルって思ったけど現業でしたこの人w
@keikyu2133car
@keikyu2133car 9 месяцев назад
何線の運転手?
@user-wn3ro2mh5m
@user-wn3ro2mh5m 11 месяцев назад
流石に本物でも大宮大船間を1人の乗務員が運転することはないわな。
@user-ux9ks6xb6i
@user-ux9ks6xb6i 5 месяцев назад
ないね
@syota1220
@syota1220 Год назад
快速でやってほしいなぁ! どこの鉄道会社に居たんですか?
@user-cz1sj3nr2s
@user-cz1sj3nr2s Год назад
投稿者さんじゃなくてすいません🙇‍♂️ 恐らくこのシュミレーターはメトロポリタンの物で快速機能があるかは分かりません💦
@syota1220
@syota1220 Год назад
@@user-cz1sj3nr2s さん 快速機能無しなんですね💦 ありがとうございます!
@user-ou2tx9oo6n
@user-ou2tx9oo6n Год назад
@@syota1220 快速でやって欲しいって言ってももう、動画とか撮り終わってるからそもそも無理なんだよ。
@user-dd7wy3ne2o
@user-dd7wy3ne2o Год назад
@@user-ou2tx9oo6n どしたん?笑 話聞こか?笑
@user-fi1vp6mp3i
@user-fi1vp6mp3i Год назад
@@user-ou2tx9oo6n 大丈夫そ?
@user-gn6un9zj2k
@user-gn6un9zj2k 10 месяцев назад
1:41:34 急に明るくなるケド、何で??
@ME41AEB
@ME41AEB 10 месяцев назад
カメラの充電が落ちまして、取り替え作業をしました😂
@user-pk5tb9xu3x
@user-pk5tb9xu3x 10 месяцев назад
まあ、こうしてみると、自動運転でも余裕ってことだな
@user-nh9ms2nq5s
@user-nh9ms2nq5s Год назад
本当に現役運転手⁇
@user-eg1ii3fd6m
@user-eg1ii3fd6m Год назад
京浜東北船内は線形良いのに、233系になってもATCの最高速度信号は90で、所要時間も103系時代と変わらず。むしろ103系時代の方が中速域以上の加速が鈍い分、きっちり90迄加速していた。 加減速性能の良い233系の性能を、全然生かしてないので勿体無い。
@monte_cristo_IE
@monte_cristo_IE 10 месяцев назад
これ眠くなりそうですね
Далее
Make the Fastest Train Toy
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