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【ゆっくり解説 ~迷車を斬る Classic 2~】ホンダ RA302【 空気にこだわった地上の戦闘機 】
Kariki channel
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23 окт 2024
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Комментарии :
12
@hiromuta1
Год назад
事故死したシュレッサーの甥が、あのジャン・ルイ・シュレッサー 1988年イタリアGPでウイリアムズに乗ってホンダの完全優勝を阻止したり、 パリダカで2年連続で増岡を妨害したり、日本車大嫌いおじさん そのきっかけは、叔父の事故なんでしょうね あとシュレッサーには友人がいました 彼はシュレッサーの事故でドライバーを引退し、チームオーナーに そして彼のチームのマシンには、シュレッサーのイニシャルである「JS」の文字が そう、彼の名前はギ・リジェ 長年リジェのオーナーとして君臨した男なのでした
@A441くん
2 года назад
チームとしてはオーバーヒートを起こしてリタイアすると思っていただけにシュレッサーの事故死はかなり衝撃的だったらしいですね。
@gorimutyuu
2 года назад
正確な考証で正確に伝える素晴らしい動画ですね👍😭今ではホンダのレース史から消されつつある中村良夫さんの葛藤にも触れており大変見応えがありました😊良い動画に出逢えて嬉しいです。いつも車愛溢れる動画有り難うございます👍
@channelKariki
2 года назад
お褒めの言葉を長文に渡って書いて頂き本当に ありがとうございました🙏 とにかく丁寧な解説を動画でしようという のを第一に考えてましたので、意図を 汲み取ってもらい感謝しかありません😌
@マイケル村田-l6b
2 года назад
迷車を斬るのリメイク版ありがとうございます。 この次はいよいよ…あの伝説のウィリアムズ・FW16ですね。
@channelKariki
2 года назад
こちらこそ見て頂き本当に ありがとうございます🙏 次回はFW16…の前に一本ございますので😅
@プラモ製作所-w1g
2 месяца назад
確かRA302が最後に走ったのは70年代初めに日本で行われたホンダ主催のイベントでのデモ走行だったかな?
@shingoyoshikawa7594
Год назад
それは違うと思う。この302の開発担当だった久米氏(後のホンダ社長)は何度も本田宗一郎に空冷は無理だと換言、聞き入れられず出社拒否、退社騒動に発展しています。F1監督の中村良夫氏にいたってはF1撤退後本社とは絶縁、欧州駐在。 藤沢氏がなだめて退社を防いだのです。 彼らが本田を退社していたらその後のホンダはどうなっていたでしょうね?本田宗一郎を神格化するのはもう止めにしましょうよ。
@スペ猫
2 месяца назад
頭の固いオジキがあれだけの革命を起こしたならそりゃ伝説よ、失策と功績、両方がデカすぎる どちらを取っても伝説である以上、魅入られる人がいるのは仕方がないことだ
@桜ノ宮京橋
Год назад
母国グランプリをスポット参戦した ジョー・シュレッサーは、原因不明の事故で 40歳という若い命を落とした
@南無夜須
Год назад
モータースポーツは走る実験室。 創業者のエゴで死人をだしたホンダは使っちゃいけない言葉だとおもいう。
Далее
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