岐阜県と三重県を走る養老鉄道に、東急大井町線・目蒲線・池上線で活躍していた7700系が譲渡され元気に活躍中です!その7700系の東洋GTO-VVVFサウンドをたっぷりとお楽しみください。
7700系は東横線の日比谷線直通用の車両として、約55年前に日本初のオールステンレスカー7000系として導入されました。(←登場時は大井町線や田園都市線、伊豆急行線でも活躍していた時期があります)
その後、今から約35年前に7000系を大規模改修(VVVF化、車内更新、台車履き替え、冷房化等)し、7700系として大井町線や目蒲線等で短編成化され活躍を始めました。この時、余った7000系車両は全国各地のローカル鉄道(青森・北陸・大阪・福島・埼玉)に譲渡され、今でも活躍している車両もあります。2000年になると目蒲線分断され、ワンマン化改造がされ近年まで東急多摩川線・池上線で2018年まで活躍していました。この時に車齢50歳を超えた編成がでました。
養老鉄道では、2M1Tの3両編成と1M1Tの2両編成の2タイプが運転されています。しかし、3両の方は電動車を長持ちさせる対策なのか、電動車1両どちらかを動力カットしているため、実質1M2Tで運転されています。でもパンタグラフは2基とも上げているという変わった走行形態です。
撮影日:2019年11月
イイ音レベル:★★★★★5
20 янв 2020