【インプレ】エリミネーター400SEを一日レンタルしたので千葉へツーリングしてきました【モトブログ】

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エリミネーター 400 SE、良いバイクだったなぁ。
でもNinja400 ZX-4Rも試乗してみたい今日この頃...
コメントや高評価いただけると、すごく嬉しいです！
よろしくお願いします。
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◆ 使用カスタムパーツ ◆
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■ デイトナハンドルグリップ耐震GEL
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■ Ninja400/Ninja250用フレームスライダー
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■ KIJIMA USBポートキットツインキット
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ナラシカ - NaraShika Rider -
Motorcycle：Ninja400 2021 KRT Edition
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Опубликовано:

15 июл 2023

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Комментарии : 33

@narashika819 Год назад

メチャクチャいいバイクでした！ Ninja400に乗ってまだ2年なので買い替える予定ではありませんが、今から新しくバイクを選んで買うとしたら一番の候補に上がってくる魅力的なバイクです✨

@yamatoris Год назад

カワサキは今回のエリミに関してアメリカンともクルーザーとも正式に発表してないらしい。ジャンルに拘ることなく良いバイクを出していこうという姿勢が自分にとっては好感が持てる

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！エリミネーターの公式サイトにはスポーツクルーザーと表記があるので、既存のジャンル問わず両面を楽しんでほしいというメッセージが感じられますよね✨ 新しい楽しみ方を作っていってくださることに感謝です😊

@yamatoris Год назад

そうなんですね、スポーツクルーザーと公式発表ありましたか。不勉強ですいませんでした。

@user-kf2hi1rg2h Год назад

こうやってバイクに乗って解説してくれると知識が増えるので助かります。それにしてもカッコいい✨

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！そう言っていただけて嬉しいです😊 実車のエリミネーター、期待そのままにカッコよかったです！

@koichioono Год назад

全体の雰囲気が良いバイクと思いました。インプレもバイクの良し悪しが伝わってきて心地よかったです。次回からの北海道も楽しみ！

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！統一感がすごくいいですよね。洗練されたデザイン、どストライクです✨ 嬉しい感想もありがとうございます😊

@user-gd3wo2zw4q Месяц назад

高速走行中心の長距離ツーリングが主な方は、やはり風防やカウルで体力の消耗がかなり違いますよね、しかしながら風を受けながらバイクに乗る楽しさ、のんびりツーリングならエリミネーターは最適なきがします、アメリカンの弱点の「追い越し加速」と山道での「曲がり辛い、倒すとステップをする」などがクリアされている様ですね、女性ライダーにも足付きが良いのでおすすめできますね、革ジャンきて、高原カフェツー、行きたくなる一台ですよね

@narashika819 Месяц назад

風を受けながら乗る楽しさ、まさにそうですね😊 アメリカンらしく、さらに走りやすいツーリングの楽しみ方ができると思います✨

@rikuriku1645 Год назад

最近バイクインプレする人少なくなってきてるからありがたいっす！

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！私も本当に乗りたいものだけですが、せっかくレンタルや試乗するなら動画にしていこうと思います😊

@juju-yz9tm 6 месяцев назад

エリミネーター気になりますよね。私もナラシカさんと同じニンジャ400KRTですが、もうすぐ66歳でそろそろあの色が恥ずかしくなってきました。と言っても納車されてまだ一年なのですが、好きで買ったのに恥ずかしい(笑)　　エリミネーターか4Rの黒っぽい色に買い換えようかと・・・。でもナラシカさんが今のニンジャに乗っておられる間は、私も頑張ってみようかな　とも。ニンジャはいいバイクですからねぇ。

@narashika819 6 месяцев назад

コメントありがとうございます！歳を重ねるごとに好みのカラーも変わってきますよね🥲長く乗るほどに黒に行き着くのはバイクに限らずあるあるなのかもしれませんw 私はまず大型免許を取りに行くのを考えるところからです😭

@kantoku0516 Год назад

バイクとは関係ないですけど、週末は相変わらずアクアラインのトンネル(風の塔かトンネル出口)の設置型オービスの取り締まりに精を出してますね！😆 夏は海沿いでのドライブも良いですよ！

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！アクアラインのトンネルは漏れなく混雑してるのでオービス気にしたことなったです😂 空いてる時は気を付けます🙇‍♂️

@user-hi1oh8pu9f Год назад

私は今バイクの購入を検討していて、Ninja400とエリミネーターで凄く悩んでいます… そんな中、Ninja400乗りの方がエリミのインプレしてくださるのとても有難いです🙏 この動画見てNinja400を買うって決心していましたが、心がかなり揺らいできました…笑

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！悩む気持ち痛いほど分かります！私も購入するタイミングが今だったらと思うと全く同じ気持ちになると思います😭 理屈でいうならば、まずどちらも試乗(お金に余裕があるならレンタル)してみて選ぶのが後悔しない選択ができると思います！ただ最終決定は自分が感情的により惹かれる方を選ぶことになると思うので、今それがNinja400ならば後悔はしないと思いますよ😊

@user-hi1oh8pu9f Год назад

@@narashika819 丁寧に返信ありがとうございます😊 やっぱり今1番迷っちゃう時期ですよね…(？) 両方跨ったことはあるので、今度レンタルしてみようかなーの気持ちです！ Ninja400もちょっと待ったらNEWカラー出る！みたいなことあったらまた面白そうですね笑

@henriportman1627 Год назад

kereeen sekali ini motor...!!

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！これはカワサキの"Eliminator 400 SE"という日本モデルのバイクです。インドネシアでも同じEliminatorという名前で451ccのバイクが発表されていますよ😊

@user-rg9oo5gv3o Год назад

エリミはどなたも絶賛ですね。ところで北ツーが始まりますか！　それは楽しみです。UPお待ちしてます。（因みにあと２，３週でNinja400から4RRに乗り換え予定です）

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！ 4RRいくんですね！✨納車待ちってことですかね？契約おめでとうございます！😊

@user-vp3yx7rk4s Год назад

お久しぶりです。Ninja400に乗られているナラシカさんにエリミネーター、それもSEの試乗動画をUPしていただいて楽しく拝見しました。そこで一つお聞きしたいのは、エリミネーターの振動についてです。Ninja400の振動は割りと有名ではありませんか。では同じエンジンを積載するエリミネーターの振動はどうだろうかと気になりました。ナラシカさん、SEの画期的装備、ドラレコを忘れてはいけませんよ(笑)国産車「初」なのですから。それから、「ひのつけどころがない」ではなく、「非の打ち所がない」ですよ。追伸北海道ツーリングの動画を楽しみにしています。

@narashika819 Год назад

コメントありがとうございます！振動はエリミネーターも半日くらい乗ったら感じてきますね... 特に体重のかかるお尻にきました🥲開発者インタビューでシートの疲労軽減には時間をかけてウレタンも厚くしたというのを見ましたので対策はしてくれていると思いますが、長時間乗るとやっぱり疲労はあるなと思いました。グリップはそこまで疲労を感じませんでしたけど、高速に長時間乗っていると気になるかもなーという感じでした🙇‍♂️ ちなみにドラレコの件はあまりにもダラダラ語りすぎて上手くカットもできず、尺の都合で全カットしちゃいました！適当なテロップ補足になってすみません！😂 言葉づかい、気を付けます！色々とありがとうございます！