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Zoep Fabrication《ぞえぴ》
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21 окт 2024
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Комментарии :
16
@motoharuyoshida1715
2 года назад
いつも、参考になる動画ありがとうございます😊 今回も、楽しく見させてもらいました👍
@user-ube-no-maguna
3 года назад
分かりやすかったです、ありがとうございます
@鬼塚敬司
3 года назад
メタルクリーンアルファー良いですね👍パーツが喜んでますね✨
@elquesu9331
2 года назад
アウターチューブはアルミですが、鋳造品ですのでアルマイトは無理ですね。
@ZoepFabrication
2 года назад
巣穴のある鋳造アルミは、希望の色が出ない可能性があるためアルマイトに不向き、またはノウハウが必要なだけで、無理というのは間違ってます。 koh-ken.jp/koukendenka/blog/?p=1195
@三笠j
Год назад
カシマコートが有るじゃないですか まぁ鋳物ですからそれなりですが 物によるけど発色かなり良い ハブは👎 鋳造技術もかなり良くなってきてるけど、80年代の部品はブローホールも目立つし偏析で色むらもありました
@f-9137
3 года назад
お疲れ様です。私もNSRやってました。トルク管理大切ですよね。
@mako10680822
3 года назад
規定トルク値って結構 幅あるんですね
@GT-hk5gn
3 года назад
cdiばか高 ウルフ最高!!
@馬風師匠
3 года назад
アウターチューブは、汚れ落としと 梨地を兼ねて、サンドブラスター なんて、如何ですか?
@ZoepFabrication
3 года назад
油汚れにブラストするとメディアの再利用が難しくなるので、汚れ落とし後なら梨地にするのもアリですね。
@美里太郎
3 года назад
純正部品はどうやって入手してるんですか?
@ZoepFabrication
3 года назад
ほぼウェビックで買ってます。 まれにモノタロウも使います。
@高梨正弘-t5o
3 года назад
お疲れ様です。 ウルフの動画、お待ちしておりました。 フロントフォークもとても綺麗になりましたね! フェンダーは磨きのみでここまで綺麗になったのにボツシーン行きとは(笑)。 今や貴重になりつつある2ストバイクですので、これからのレストアも楽しみにしています。
@ZoepFabrication
3 года назад
いつもありがとうございます。 電動車やったり2ストやったり、両極端なチャンネルですが、どちらも良い塩梅で両立出来る様に頑張ります…!
Далее
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