【エンジンカスタム】中華バイクGN125Hがどれだけ良くなるか実験！　 

金網？知りませんでした❗️早速やらねば…ありがとうございます❗️

義兄弟のEN125に乗ってますが、エアクリのボックスつけたままエアーフィルター外すと面白いですよ笑笑

アーシングは真似できそうで参考になります。 キャブのジェット類のチューニングもやってみたくなりました。

和さん　お疲れ様です。 アーシングの効果が有るのは　驚きました。 バッ直ですが　四輪でもコイルとリレーで　行けそうですか？ ちょっと気になりました🤔 キャブのオーバーホール　懐かしいです。 最近は　インジェクションが多いので　キャブを　イジるのは　なかなか　無いですね🤔 昔は　針金の細い物で　メインジェットを　少しずつ大きくする工具が有って　デイトナーやキタコなど　昔は有りましたね🤔 ジェットニードルやエアーニードルで　微調整色々やりました😓 和さんの動画で　またキャブ車が欲しくなりました😊 また楽しい動画楽しみに待ってます🙇‍♂️

Witam was wszystkich. Pisze do was z prosba o pomoc. Posiadam motocykl podobny do gn125 i jest nim Hyosung gs125. Niestety. Pomimo wyczytanych danych i rzekomych 14ps to w ogole mnie nie zachwyca. Odbudowalem silnik, wymienilem cylinder tlok walek rozrzadu. Zalozylem gaznik pz27 i wystroiłem za pomocą dysz. Ale mam nadal problem z predkoscią maksymalną. Motocykl jedzie maksymalnie 85kmh :( patrzac na wasze idealne gn z japoni na rożnych kanałach z JPN dochodze do wniosku że albo wasze JDM gn125 byly znacznie lepsze od naszych albo robię coś nie prawidłowo. proszę o pomoc

アーシングとても参考になりました！ マフラー貫通でも効果かなりあるのでお試しください!! あと直引きのキャブ化のカスタムも、もしよければ解説していただけると幸いです!!🙇‍♂️

和さんクラスの整備士でもアーシングの効果を体感出来るならもうオカルトとは言えないですね

エアーフィルターの金網はとっても問題は特にないんですか？ 自分もGNに乗っていて参考にしたいと思ってます！

最近GN125hを買いました。 買ったはいいものの早速不調が出始めました。ヘッドライト、ポジションライト、ブレーキランプが点灯しなくなってしまいました。走行中はブレーキランプがかすかについたりつかなかったり(停車中はつかない)ヘッドライトも叩いたら弱いですがつきます(気づいたら消えてる時あります) メーターのライトやウィンカーは普通につきますし、エンジンのかかりは調子いいです。 原因はレギュレーターかと思っているのですが他に原因はありそうでしょうか？

はじめまして。豊橋の多米峠かな？