【オフロードバトル！】スズキ ジムニー vs ラーダ ニーヴァ vs ダチア ダスター 

安くて、これだけの性能持ってて、楽しい車。 今どきこんな車作ってくれるメーカーには感謝しかない。

マットのジムニー動画をスズキで流し続けたらもっと売れそうなくらいにジムニー好きだなw

ラーダの武骨なデザインとシンプルな設計はいいね

ジムニーとかダスターみたいな現代の車に頑張って対抗する古臭さたっぷりの二ーヴァが愛おしい

ラーダ・ニーヴァが最新マシーン相手に奮闘してるの好き

電子制御のないラーダ、乗用車ベースのダスターが意外と走れてしまってるのがすごい！でもジムニーが一番頼れる感出てるところがイイ！

オンロード車ベースでも悪路を走れるダスター、シンプルで頑丈なニーヴァ、悪路の専門家ジムニー ダスターが想像よりも健闘してたしジムニーが勝利してくれて嬉しい

12:44ダランさん危ないけどいい動き✨

いつも思うけど車の情報全部頭に入ってるってすごいな

こんなんジムニー圧勝やろ。と思っていたら意外と接戦だった😮

ジムニーシエラが180万位で買える日本はある意味恵まれてますね。 ありがとうスズキ

マットさんがジムニー好きなのが改めてわかりました。このシリーズ大好き。

ただただマットのジムニー愛が伝わる動画笑

最後のテストのダスターは四輪独立サスの強みがうまく出たのかな それにしてもジープが登れなかった坂を三台とも見事にクリアしましたな

世界一速い車を買うには数千万円以上？億が必要。 世界一悪路に強い車なら庶民にも手の届く価格で販売されてるんだから有り難い。

最新2台に比べたら化石のようなニーヴァが一所懸命走る姿は萌える🥰 いつか日本に来てジムニーvsシエラが見たいかもw

ラングラーGクラスと戦ってたジムニーをここで並べると強すぎるね

1:06 イギリスでは、手の甲を相手に向けたブイサインは、相手のことを性的に侮辱している意味になるらしいですね

ラーダがどんどん好きになってくる

環境規制に引っ掛かり英国のジムニーは今は2座席の商用車しか販売されていないのですよね。商用車扱いに適合させるのには荷室が足らず前席を前に出したため運転席が狭くなってしまいました。4座席のジムニーシェラの買える日本は幸せですよね。

ジムニーはやはり圧倒的強者だな… しかし、ラーダもダチアも得意なオフロードテストが分かれてて興味深いなと思った。

もはやジムニーでオフロード走りたいからこの企画取ってるまであるだろw

ロシアのオフロードの動画を見たらラーダがどれだけ凄いかわかってしまう。

空転しても頑張ってるラーダが可愛く見えた😂

投稿ありがとうございます！

ラーダ、電子制御がない中すんごい頑張ったと思う。 新型が出るらしいし、ホントジムニーのいいライバルになりそう

これ見るとジムニーの凄さがわかるね ニーヴァほしいな ロシアの意地を見せろは草

11:28 ひつじって例えがぴったりな動きと見た目

ダスターはクロカンじゃないから不利だと思えば案外優秀だな

ラーダー実物みたけどほんと格好良い!! デザインが昔のシビックみたいでまた良いです‼️

ダスターだけ若干都会派寄りだけど、二ーヴァとジムニーは結構キャラ似てるのかな

20:41 ダランさん魔改造したジムニーではしゃいでそう

日本語翻訳ありがとうございます😭 ニーヴァのもレトロな感じちょー好き😍 17:50 ダラーｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧン😎

街乗り性能、高速性能、日常での使い勝手はダチアが圧倒しているだろうな

日本人としてすっごく嬉しい

ジムニー乗ってる時が一番楽しそうやん。流石やな。笑

値段は一般的なのに総合的な能力としてはパワーを発揮するジムニーをベタ褒めするのホント好きだしスズキってスゲェしか言えないw

17:53 シビックタイプRとゴルフ/メガーヌのやり取りを思い出した…

中指閉まったのに早速立てちゃってるの好き 私はマットの動画見てジムニー買うの決めたぞ！納車1年半待ちィ！！！！

ディフェンダーも新しくなっちゃったし、昔風で素朴な肩の力の抜けたデザインのはラーダかジムニーくらいになっちゃったね。

結果：マットはジムニーが大好き

ジムニー乗った瞬間ハリウッドスターみたいな表情に変わるのかっこよくて好き

マットに影響されて、ジムニー乗りになりました！

ラーダ・ニーヴァがモノコックボディでラダーフレームでないというのが意外wダチア・ダスターはFFベースの乗用車の割に3台の中で一番最低地上高が高く意外に粘ったな。日産・エクストレイルと同じオールモード4x4-iを使った4WDだからか。

日本の軽規格ベースのジムニーは、軽くて取り回しがし安くて悪路走破性も良くて、大好きな車です。^^

納車日に台風で冠水した酷道を引き返す他の車を尻目にズンズン進んでくれた頼れる相棒です。

ダスターにはこのテストは荷が重すぎるw 商品的な対抗馬はエスクードなのにw

アクティブトルクスプリットのAWDで空転しまくると加熱保護が入ってFFモードになる場合もあるので無理できない

やっぱりマットジムニー大好きだなw

ラーダニーヴァ、名前もデザインも素敵すぎる。

ジムニーが300万だと…関税掛けすぎだろ…

16:41 ここのダスターかわいい

ジムニーの直結式の4WDは走破性高いけど小回り効きにくくなるからタイムが伸びたのかな？

クラシカルな見た目のニーヴァかっこいい！

この人ほんとジムニー大好きだな😁

マットさんの自動車のレポートはすごく面白いです。動画をアップした時は必ず見ています。

シエラのJCグレードが200万で買える日本は恵まれてる

ショートホィールベース、デフロック、スーパーローギアが揃えば最強です。 アクセルワークとラインどりでも結構違います。

ジムニー欲しい🎵

日本でもジムニー1.5Ｌ発売されないかな？ 絶対売れると思います

見た目はラーダがいい

ダスター、私の記憶が確かならば、日産のオールモードAWDシステムを採用しているはず。 日本だとサイズが異なるが、オフロードレベルはエクストレイル並という事。

ダスターは日本で売ってたらマジで欲しいかも。 Cセグあたりだと安くて使い倒せるSUVって他には見当たらないし、1/3は日産のようなものなのでトラブルとかも心配要らないだろうし。 直接見たりしたことはないけどヨーロッパで売れまくってる理由がよく分かる。

14:52 ラーダなのにラダーじゃないんだ(激寒)

ジムニーが優秀すぎる

最初のブラックジョーク好き

ジムニーの男前感が凄いや😋

このチャンネルで新型フェアレディZは多分レビューされないよね。

ジムニー宣伝チャンネル🤣🤣🤣 どの車も楽しそうなのが伝わってきました🚗🚗🚗✨✨✨

ニーヴァはとある小説で登場してて、デザインも相まってめっちゃスコｗ そして、ジムニーはやっぱスゲーよなｗｗ

この人がジムニーベタ褒めするとか、私用車ジムニーとか、ほんま好きなんやね

ラダニーバのデザイン好き

思いの外ダチアが健闘してるのな 使い勝手やコスパまで考えたらダスターが一番じゃない？ 野暮ったいデザインも可愛く見えてくるわ

結果。ジムニーが好き。

ジムニーって日本以外ではどういう価格なんでしょうね。 海外でも異様に安い設定なんでしょうか。

ラーダのシンプルイズベストみたいなデザイン結構好きかもしれない笑

エンジンかけるためにクラッチ切ったら後ろにズルズル進むのはさすがに草

レトロなラーダニーバ好き！ロシア製だっけ？

17:31 恐ろしい動きするなww

どの車も好きw ラーダニーヴァ、こんなクソ古設計なのに割と頑張ってるのすごいな、、 この無骨さは生きてるって感じがする

ダスターよりクロストレックの方が良さそうですね

「1位が1ポイント、2位が2ポイント、おっと間違えた、3位が（なか〇び）おっとこれも違う」 ↑↑↑↑おもろいｗ

ラダ・ニーウ゛ァってまだ現行車として買えるんだ！？ しかもスゲェ！

初代ジムニーとラーダならどうなるんだろう？？

ニーヴァ欲しいんだよな… でも北海道で治せるところどこかあるかな、、

このようなコースでは、ラダーフレームとリジットアクスル、直結に近い四駆システム、及び車重の軽さが物を言いますね。ただ海外のムーステスト( 緊急回避テスト )等を観ると車は走破性だけでは評価出来ないと思わずにはいられません。

もうジムニーのステマなんじゃないか…ると思うくらいジムニーが圧勝してるのほんと笑う

10:02 海外使用のシエラはデフロック付いてるの？それとも前後50:50の直結四駆って意味で言ってるの？

ジムニー！！ 日本の誇り✨✨

ラーダは駆動系のアップデートをするだけでかなり面白い車になりそうですね

ジムニー販促動画ふたたびw

ジムニーがやはりとんでもない機動力…

ラーダじゃなくてＵＡＺ買おうと思ったことあるけど「事故ったら死ぬぞ」って親父に止められたなあ

1のときに中指を出してギャグみたいに終わらすところいいいいいいいいいいいいいいぃいぃ

0:23 1ポイントになってる…

デザインを含めラーダが好きですが… 技術の進歩の差が出たようですね。 これからも楽しい動画を期待しています。

日本では200万いかないくらいのジムニーシエラが300万て 関税ってすげー！

ジムニー君すごい！

ニーヴァすき

独立懸架サスは伸び側に車重掛からないから不利ですね。