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【オートポリス】BRZでVTECに挑んでみた。
fukumonn9012
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CLEIB☆BRZ
Опубликовано:
24 авг 2024
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Комментарии :
122
@Mayerler
8 лет назад
BRZってこんなに気持ちいい吹け方するんやな
@user-gb2om9xq1v
6 лет назад
やっぱホンダは改めて凄いね ファンが多くて現在のホンダを叱咤激励する人間が多いのも頷ける
@RyoTanThe_3rd
7 лет назад
主さん運転上手すぎてSUPER GT見てるような気分 GTでもBRZ応援してるから余計かっこよく見える
@user-rw6yq3hq9r
8 лет назад
このBRZ只者ではない
@MrKatayose
8 лет назад
6:00 過ぎあたりから、平べったいのも一緒に走っててビックリしたw
@ektakkuhjp9640
8 лет назад
Sに対してはブレーキからターンインにかけては詰めてた ストレートで離されるのはもう仕方ない立派なもんでしょう Sも古い車だけど相変わらず速いな~ 今の時代BRZ(86含む)みたいなFR車出してくれるだけでもありがたいね
@PAFProFD2
7 лет назад
めちゃくちゃ上手いですね! 混走してるフォーミュラカーがたまにブチ抜いていったり、2LNA同士のバトルが有ったりで動画としてもスゴく面白い
@freddie_video
8 лет назад
マナーがちゃんとしてるので、見てて気持ちいいです。
@810Tadokoro
8 лет назад
s2000はところどころリアの挙動が怪しい時があるけどやっぱり速いね、スペックではBRZの方が低いけどドライバーさんの腕が良いから追いついていけてる
@user-tx5lr3wf3j
8 лет назад
やはりVTECと絶対的重量配分が牙をむいたか…
@mackymimi3106
7 лет назад
ノート?って後ろ見てないのかな?後続車の逃げるラインを塞いで走ってるように感じる。
@blackcomful321
8 лет назад
ホンダのV-Tecは無敵です。NAであの加速と音は真似できません。本当に楽しいエンジンです。
@mat7029
7 лет назад
今はBRZだけど昔はインテR(DC5)でした。VTECは2リットルにしてノーマルでも9000rpmまで一気に吹けあがってしまう凄いエンジンでした。でもって意外と燃費も良い。
@metrometronote1032
8 лет назад
凄くスムーズで見ていて気持ちよいですね。エンジンの回し方もライン取りもお見事です。 S2000の音はもちろんよいですが、BRZもよい音だと思います。
@user-kn6so1bf7r
4 года назад
2LのNA同士のバトルは見てて痺れますね! 途中のインテグラも個人的にかっこよかった
@user-qz9wz4wn6s
8 лет назад
車の性能だね 腕は問題ない
@gt6vtec729
7 лет назад
運転お上手ですね BRZ音すごくいいですね(^^)
@user-oi5sr1si5d
7 лет назад
謎のノートはなんなんだw?勝った気になってそう…
@gandy2711
8 лет назад
VTEC乗りとして見てて気持ちい
@3000円
5 лет назад
謎のノートで草生えた
@user-ui2tr8vw6d
4 года назад
BRZが音良すぎて
@taikonokanade
6 лет назад
運転がスムーズで見てて安心します
@user-ej5zd6hq1o
8 лет назад
楽しそうで何よりです
@yp22_
3 года назад
BRZってこんなに良い吹け方するのか
@user-wq4ke1eg8h
4 года назад
ノートは自分のなかのペースで走ってて まわりが見えてないのかな? 見てていらいらした ホーンもならしたくなりますね
@cb-kl8vx
4 года назад
BRZにVTECが載ってるかとおもったよ〜
@KnifeEdge7
6 лет назад
イキりノートは流石に草
@tomozc6718
4 года назад
俺の知ってるBRZの音じゃない... ヤバいくらいイイ音ですね(^^)
@Fujiyamato
8 лет назад
楽しそー!! イイね! パワーがとかカスタムがーとかなんとか言ってる米は無視で笑。維持したりカスタムするのって想像以上にお金かかるしあれやりたいとかこれやりたいとか本当に次から次へとお金かかるのは身にしみてる。だから本当に弄ったりカスタムやってる人はどうのとか言わない。走行会で自分の方が遅いくせにライン取り考えない奴いるよね。まず譲って先行かせろ!って思う。危なっかしい抜き方しかさせてくれない奴はアクシデント起きたら相手も自分も嫌な想いするのって分かってなさ過ぎ。それに危険度が上がるんだから譲って先行かせるくらいのことしてほしいよね。
@user-hr2fk7br6m
8 лет назад
こんなに運転が上手な方は初めて見ましたw
@active0523
8 лет назад
S2000も早かったけどインテも早いね!やっぱりVTECいいね!俺もサーキット走りたくなりました♪
@user-xu4bl2gp7r
6 лет назад
めっちゃいい音!
@kazuyanomago
4 года назад
BRZのエンジンって気持ちよく吹けますね! ただ、S2000のストレート想像以上に速い!!
@japaneseteensculture5626
4 года назад
街中で見かけるBRZはすごく静かだからこんな音するのは意外だった
@user-mb3lt8zp4h
4 года назад
ノート邪魔しすぎじゃないか?笑
@nagshaljarwonie8897
4 года назад
運転とライン取りと回転合わせウマスギでしょ…
@kaonkwabata9350
7 лет назад
S2000にコーナーで追い付くのはとんでもなくすごいですねw 相手もそれなりには走れているのに凄いです
@flylower
8 лет назад
I like a lot the sound of your BRZ! Which parts do I have to install in order to have the same engine sound?
@atsuronov
6 лет назад
上手いすねー!
@hiro0216sprint
3 года назад
う、うまい、、、
@nagae1yuuki2
8 лет назад
音がいいですねー
@user-sm3mq6ru5l
6 лет назад
いい音ですねーBRZ
@user-sq8jj8ze7p
5 лет назад
S2000の速さが改めて解った動画だった👍
@Tomoya0358
3 года назад
本当にVTEC入ってるwww
@user-um6ru9qt2e
4 года назад
ノート通せんぼ爺笑
@OzsRally
8 лет назад
ライン取りはBRZの方の方がいいですな!
@MrKatayose
8 лет назад
同感! 運転自体もBRZの方が上手ですね。
@tsukamon
3 года назад
勉強になります
@ba3042
5 лет назад
ロールバーきれい:)
@KOU-hy5xo
7 лет назад
いい音ですね。
@user-ic9qo1zt7m
3 года назад
ブレーキングでは詰めてる!!!
@user-kg9vg3mw8f
7 лет назад
めちゃめちゃ上手いですね!
@2ne1blackpink30
7 лет назад
吹けがいいね!
@diychannel1885
8 лет назад
86乗ってますけどお見事です
@HIDEIDA
4 года назад
ノートで勝負してるつもりなんだろうか・・・
@user-zl7nz8yo2t
3 года назад
夢がある車や
@user-yd5vi9yn2r
7 лет назад
ノートくそワロタ
@hanpower34
8 лет назад
Great BRZ! Whp ?
@AgXy
8 лет назад
今年免許とるんでBRZ買います
@racer39
7 лет назад
YOSHIKI USR 上からもの言うね
@kunkunta9015
6 лет назад
同意です( `・ω・´)b
@user-vu6tw4in2v
4 года назад
@@racer39 年上の経験談は侮るべからず
@FA-qu4ne
8 лет назад
ちなみに何千回転くらいでシフトアップしてますか?
@MrBeams1
6 лет назад
このスムーズなカウンターステアは相当走り込んでますね ('ω')ノ
@Endofworldthisisfxcku
4 года назад
車いうより、腕の差 性能で言えば圧倒的にS2000 偽装スペックの車とは違う
@user-ci2tu4je3u
4 года назад
二リッター250のNAですからね リッター100馬力どころの話じゃない(笑)
@potatomini4165
4 года назад
昔走ってたけど、こんな綺麗に飛び込めねえ…… ロールも少なく、えらく上まで使えるマップに書き換えてるのか…… エキマニも換えてるでしょうな なにより、後半セクション、変態じゃねえか……下りからの右コーナー、あそこめっちゃ苦手 こんな腕と車があるなら、なぜVABじゃないのか……
@FateandIisacouple
3 года назад
こんなに凄い腕だからこそ。 4WDという選択肢が必ずしも正解だったり全てにおいて勝ってるじゃないのサ…
@NANDA-zd3qw
6 лет назад
FFレビンでDC5を追いかけた時は明らかな性能の差を感じたよ
@user-uh3nz1fk8m
2 года назад
これだからノートニスモは
@saboten7000
9 лет назад
楽しそうです。
@fukumonn9012
9 лет назад
mukakin ありがとうございます♪ Vテックはやっぱ速いです!
@yuudokuyasai
8 лет назад
腕は良い!
@marikon1981
9 лет назад
ストレートでの伸びが全然違うな。コーナーは互角
@FateandIisacouple
3 года назад
いや、流石にコーナー・ターンインは低重心の効いたコンパクトなボクサーを低めの位置に搭載したBRZに利がある。(動画でもそれは垣間見える。どうしてもストレートで離されちゃってわかりづらいけど…)
@racer39
7 лет назад
ファイナルはノーマルですか?
@user-xt7vp6xv8o
8 лет назад
50:50の重量配分で純正レブ9000のスポーツカーにはコーナーでも直線でも勝てないでしょ、ドライバーの腕が大体同じくらいかな?
@user-ci2tu4je3u
4 года назад
撮影者のがテクは勝ってるのに車が違いすぎて負けてしまってます 京一vs拓海をリアルでやってますね
@FateandIisacouple
3 года назад
いや、直4とボクサー4だし重心高も全然違うから流石に若干BRZの方がS2000よりもコーナーは利がある。 エンジンの性能だとかレスポンスだとか実馬力だとかはフルノーマル同士だと洒落にならん程S2の方が別次元だけど()
@user-ku8ek5jq9d
5 лет назад
このBRZってクレイヴのデモカー?
@user-jr7qy2hy3j
3 года назад
油温計付いてるのかな?
@user-jr4xj5iy2s
7 лет назад
音が4AGみたい
@kanayan9092
8 лет назад
BRZイイネ!
@FXS80ci
8 лет назад
あのS2K主さんが乗ったほうが速いと思う。丁寧な操作と丁寧なラインどりだし。
@anatanosiranaihito3132
8 лет назад
いけてますよ^^ 足も決まってるみたいだから、後少しパワーが欲しいですね
@user-mt2uz4vl5b
6 лет назад
monsterのシフト?
@user-yu3ml2er6q
Год назад
s2運転難しそう。
@user-fs6nf7le7s
2 года назад
オートポリスって昔から周りみてない人多いのね😅
@yamato3228
5 лет назад
クロスミッションですよね。
@ebuhurare
6 лет назад
s2ピーキーだなーリアが暴れてる
@user-rq6xv3ou1t
4 года назад
shin7 ek9&32r s2は少しでもオーバースピードで突っ込むと車全体が横に吹っ飛びそうになるんですよね。 何故かはわかりませんが
@user-dy6ls8eg7p
5 лет назад
こうしてみると、brzも巷で言われてるほど悪い車じゃないですよね?何よりも、ドライバーの腕がいいからだと思うんですが。
@melvil6300
7 лет назад
どちらが正解かわからないけど、S2000のほうが深い角度でコーナーにアプローチしてる。BRZは浅い角度でコーナーに侵入しているね。
@glegoo8618
6 лет назад
S2はオーバーステア傾向、対してBRZはアンダーステア傾向とそれぞれの車の特性が出てて見てて面白いですね。 どちらが正解というよりは、どちらもその車の特性にあった走り方をされているのでどちらも正解と言えば正解ですかね
@user-zu2jl5bi4g
6 лет назад
重量配分かな
@tkm8338
4 года назад
それなりの職業の方なら失礼だけど、ドラテクめっちゃすごい🤣さすがにサーキットでS2相手はキツイだろうけど、この腕ならワインディングなら対等に戦えるんでは。
@user-px8lo5hz5j
6 лет назад
車の差。腕はup主。
@user-un3xf2xf5f
6 лет назад
フォーミュラーカーとノート?www
@user-oj2wx6vq4k
2 года назад
自分の知ってるfa20の音ではない
@azpot49
8 лет назад
で、VTECは 何処へ行ったのでしょう、、、、、
@retygamech3958
7 лет назад
azpot49 s2000はVTECですよ?
@azpot49
7 лет назад
初心ちゃんねるAVAさん そうそう 横から抜いて、カーブでケツ振りながら消えていった あの VTEC 何処へ行ったんでさうね、、、。
@off_thelip4075
4 года назад
s2がオーバー出しても離すってね
@htjhPMajt
4 года назад
土屋さんのAE86と音が似てる🙄
@Kana-bv9we
8 лет назад
s2の方がラインに余裕があるねー車の総合的な性能の差だね
@nu4823
8 лет назад
+Kana 52 そうかな?私には逆に見えたなー
@YO-hb7lv
8 лет назад
逆でしょ、BRZのがラインに余裕があるように思える。単に、腕の差かもしれないけどな。
@tatuyamiyazaki46
6 лет назад
あのフォミュラーはホントに邪魔なんだよね いきなり来るからミラーにも映らんし 一度ふんずけてやろうか。。
@user-un9ur2th1i
7 лет назад
ぶっちゃけ、VTECよりいい音w
@user-uw7vx7wk4k
6 лет назад
sirogami SR グッドが一つも付いていない。これの意味する事は...
@YK-mu6qm
6 лет назад
sirogami SR それはないww
@ultraryman
8 лет назад
そうやって追っかけるから逃げるんだよ!
@user-gv2jl6cs6b
8 лет назад
遅い車にコーナーで捕まって直線で突き放されるし見てて怖かった(汗)
@zurladmjttpm4841
8 лет назад
+山田太郎 突き放されるって 踏んでないからwwwww
@user-kt5kb5xg4q
7 лет назад
NAかww
@user-oi5sr1si5d
7 лет назад
不知火祈 だから?
@Kuroda_kunika78
6 лет назад
速さ求めるならターボ乗っとけばいい
@user-vh7ep1qx3g
4 года назад
まあ純正NAにターボ付けるとオーバーヒートになりやすくなりますからね。
@FateandIisacouple
3 года назад
スペック厨カタログ馬力絶対主義キッズニキが居るとか聞いて
@user-fn2ls4rj7e
4 года назад
クリッピングポイントいまいち
@user-us1xz5st2l
7 лет назад
全然挑めてないし(笑)
Далее
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