【オーナー 閲覧注意】マツダ CX-5　正直レビュー 

マツダの車は私のような初心者には手が出しにくいという印象を持っていましたが、今回のレビューを見て、なぜ車好きの方の中で評価が高いのかわかったような気がします。ボディの感覚のつかみやすさ、内装の工夫、上質感など、作り込まれていて気持ちよく運転できる車作りをしていますね。 ところでアンデルさんとワイスさん、そろそろ今の服では厳しい季節になってきましたね。夏服が楽しみです。

この人とウナ丼さんはコツコツ投稿を続けていればまじで自動車レビューの天下とれると思う。

この動画のせいもあってCXー５を買ってしまいました。 とても気に入っています。 これからも忖度なしの直球レビューを楽しみにしています。

この動画を見てCX-5を購入しました。もちろん試乗もしましたが、強く後押ししてくれました。ありがとうございました。購入から5ヶ月経ちましたが、運転する自分はもちろん、後席に乗る家族からも好評です。 静粛性、見えづらいところの質感、車両感覚の掴みやすさなど短時間の素人の試乗では見逃してしまうところをしっかりと指摘しているのは頭が下がります。購入後にえっ？と思うような不満もなく、素晴らしい買い物ができたと思います。 僭越ながら、一つだけ追加してほしいレビュー項目があります。それは隣に車がいる駐車場での乗降性です。ヒンジとシートの位置だけではなく、開きが止まる場所によつても乗降性は大きく変わり、車によって違う気がします。これも試乗では広い場所で乗降するので気がつきにくいと思います。 いずれにしても揚げ足とりが横行する今、正直に指摘する、この姿勢を貫くのは覚悟がないと難しいと思いますが、ぜひこれからも続けて下さい。 ありがとうございました。

0:29 車種名及びテーマ 0:54 外装 2:57 内装 6:25 ペダルレイアウト 9:03 助手席 9:22 後席 11:03 荷室 11:56 車中泊 13:02 走行 15:40 評価

現行型のcx5を買いました。半年経ちましたが未だに気に入ってます。 ビッグマイナーチェンジをして、改良された場所も結構多いので是非現行型でもレビューして欲しいです。

何故か見てしまう　楽しいです。

100万登録以上あってもおかしくない非常に良いチャンネルです。素晴らしいと思います！これからも応援しています！

「素晴らしいですね」聞くとテンション上がる笑

もう3回この動画見ました。愛しています。

CX-5乗りとして高評価して頂いて嬉しいです！良いところと悪いとこをハッキリ言ってくださるので非常にわかりやすいレビューでした！

やっぱりカッコイイな〜 あの車イイなって思ったらCX５なんですよね　　内装も言う事ないな　ほしいな😊👍

コスパが良いわりに内外装が上質で走りも乗り心地も快適な良い車ですね。試乗した感想はバック駐車時の目視が若干見ずらいのとナビが社外品取り付けが不可な点が不満なくらい。とても良い車です。

このナリでMT設定あるんだから凄い

今日試乗してきました！スタートボタンが左にある理由聞いてきました(笑)！ドライバーに病気的なアクシデントがあった場合に助席からでもエンジンを停止出来るように左につけてるという回答でした。納得でした(笑)

雨の日の撮影、お疲れ様でしたー。

オルガンタイプのアクセルは珍しいですね😃 あとマニュアルシフトのプラスが後ろにシフトするのは体感的にも合ってると思います💡

今まで見た車の番組では一番よかったです。

解説が分かりやすく的確な指摘が良いです。ハリアー新型が出たら是非レビューして下さい。

マツダ車のリクエストありがとうございます😊嬉しいです！

20Sスマートエディションを購入して1ｹ月が経過しました。モデル末期にも関わらず年次改良しアップデートされているため満足度かなり高いです。こちらの動画も繰り返し視聴し競合モデルとよく比較検討しました。結果、CX-5を選んで大正解でした。アンデルさんに感謝しています、ありがとうございました。

デミオから車乗り始めたけど今となってはもうオルガンペダルのアクセルじゃ無いと足が落ち着かなくなってしまった 安定感が落ち着く

加速はハンパなく気持ち良い車ですね！ これは買い！

こちらの評価が約2年前なのでビッグマイナーチェンジ後のCX-5のレビューもお願いしたいです。エクスクルーシブやスポーツアピアランスのグレードが素人目に見てもかなりよかったので是非、評価を聞いてみたいなと思いました(^^)

正直デザインではマツダ車、特にcx5は国産では抜けてるよなぁ。。ついつい振り返ってしまうデザイン

スタートスイッチが左側なのは、確か、エンジンかけたあとにナビまたはシフトノブに手が動くから、流れる動作を意識してるってどこかで聞いたことあります！

アンデルさん最高です　頑張ってください！！応援しています！

外装重視で購入を検討していたので思ったより内装って重要なんだと気づけました。ありがとうございます！！

好きな車のレビュー良かったです。キャラが確立してきてとてもいい印象です。レビューする目のつけどころがほかのレビュアーと違って参考になります。

いつもわかりやすくて納得する… いつも楽しみにしてます☺️

ワイスタイムで運転席と助手席の間のアームレストに見事にフィットしててウケたww

まだ学生なんですけどCX5欲しくて色んな動画見てるんですけどこの動画の説明が1番わかりやすかったです。 チャンネル登録もさせていただきました!

素晴らしいの舞で笑った

ここは良いここは悪い 高級感がある安っぽく見える 車を隅々までじろっとみてすごく細かい部分の評価をしているレビューもいいけど こういった車が欲しいけどそんな細かいこと言われてもわからないって人にも伝わる良いレビューですね

グアムで借りましたが、めちゃくちゃいい車でしたね。乗ってて楽しいですね

相変わらず良いレビューですね～。今後も様々な外野からの影響に惑わされず、ぶれないレビューを期待しています！

この人が車の設計担当したらとんでもない良い製品を提案できそう！

エンジンスタートのスイッチが左にあると評価を落とすくらい良くないものなのですか。慣れでは済まないという事なのでしょうか

誰が乗っても適切な運転姿勢が取れることや、内装、外装の質感は値段以上のものがあると思いました。ただ、アンデルさんが言う様に、ミラーの位置はもう少し奥にしてほしかったです。そうすれば運転する時の安心感がまた一段と上がるのではと思いました。いつも素晴らしいレビューをありがとうございます。応援しています。

アンデルさん頑張ってください！😊

雨の中の撮影お疲れ様でしたw 面白いのでもちろん登録させて頂いたのですが、レビューに関しては大変にわかりやすく、ユーザー視点でいいと思いますが、もう少し冒頭などキャラを薄めてあげれば、万人受けするんじゃないかなと思います。それも良さでもあるので、あくまでアンデルさんのやりたいようにやれば良いと思います

納車待ちなのでまじで待ちきれない この動画で気持ち高めます

シビックのハッチバックのレビューが見たいです それとセダン車もちょいちょいやっていってくれたら嬉しいです

マツダには縁がなくて内装初めて見ましたが、質感すごくいいですね！ ただ顔が同じように見えるので外観の区別が付かないです。サイズもコンパクトなものがあればいいですね。デミオよりは大きいやつで

エンジンのスタートスイッチ左側 : 助手席の乗員が緊急時に操作できること 左手でエンジンON、サイドブレーキ解除、シフトレバー操作を一連の流れで出来るようにするため ドアミラーの位置 : ピラーと隙間を開けることで、万が一の子供の飛び出しの際に気付く確率をふやせるようにするため後ろに配置 なので私はそれも含めて良いと思っています。

非常に見やすい動画で、大変参考になりました。 ただ、1つ気になった点として、内装の紹介の時、雨を拭いてもらえればより素晴らしい動画になると思います。 改善をお願いします🙇‍♂️

女で見た目だけカッコ良く気になる車だったので拝見。アンデルさんの説明がとても良かった。分かり易いし聞き易い。細かい所の素材まで勉強になりました。チャンネル登録しました！

すごくわかりやすく、ダメなとこはダメと言ってくれるので好感もてます！ よければ三菱のエクリプスクロスのレビューお願いします！

cx8のレビュー見てから来ました！ 5と8で悩んでましたが5に決めました！ まだ22歳なので8は不必要かと思いました。

スタートスイッチは左で何の問題もない私からしたら『5』ですね。 やはり名車だ。

今日も分かりやすい説明と評価で面白かったです！w 最近のマツダは完全にプレミアム路線的な感じですよねw

CX5きたぁー!

ついにマツダのレビュー！ ありがとうございます！ ぜひ新型のMazda3とcx-30のレビューをお願いします

相変わらず分かり易い解説

いつも楽しく拝見させて頂いてます！ 最近この車と三菱のエクリプスクロスPHEVが気になっています。 エクリプスクロスのレビューも見たいです！！

めっちゃ面白いけど、アンデスさんが喋ったことを画面の下の方に字幕おいたらわかりやすいとおもいました！

車が好き、ドライブが好きって人こそマツダの車は合っている気がしますね。

今回も楽しく見させていただきました！素顔と愛車、自分も気になってましたが、明かさない理由と意識の高さに感服致しました。次の撮影日は晴れると良いですね！応援しています。

試乗した際、五感で感じた事8割同意見❕❕端的で好印象🚘ありがたき　アップデートに期待👍 マツダも経営不調になりながらもMTも作り続けているのがすごい👍 ハンターチャンネル殿がワシの中で今のとこ自動車トップレヴュアー👍がんばれ❕❕❕

はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいてます。 よければ、cx-8のレビューお願いできませんか？

最新のMAZDA3とかCX-30とかも見てみたいです

かなり大人な雰囲気が出たSUVですよね～。

アンデルさんの動画見てると車買い替えたくなってくる。

内装の質感紹介で雨べっとりなのが少しツボった。にしてもCX-5はかっこいいね

最近のマツダの車ってめっちゃかっこいいよね。

見てて楽しいレビューでした、ありがとうございます😊 CX-8の予定は無いでしょうか？！

確かエンブレムにクルーズコントロールのセンサーが埋め込まれてるからおっきいんじゃなかったっけ

まだ免許すら取っていないのですが、マツダのcx-5のデザインにどハマりしてしまいました…本当にかっこいいです。笑

CX-5乗りですが、不満はナビが小さい事くらいで非常に満足度が高い車です。いざと言う時の怒濤の加速感は凄いの一言、評価4もうなずけます！

いつも勉強になります。一点だけ、特に左のドアミラーを首を曲げて見ることにより、左後ろまで視野に入るので、ドアミラーはこれで良い！と思うのは古い人間だからでしょうか？

コメント一つ一つに丁寧に返信していて凄いなw

毎回楽しく拝見しています！今回もおもしろかっです。 各社の代表的なコンパクトカー、ミニバン、SUVなどの比較動画をアンデルさん目線でやっていただきたいです。無茶かもしれませんが、機会があればお願いします！

とてもわかりやすい

高校生です。高校卒業したら、免許を取ろうと思っているので、最初の車としてCX-5かXVで迷っているのですが、どちらがおすすめですか？ 個人の意見としてお聞きしたいです。

SUVのレビュー珍しいですね‼️ この調子でフォレスターもお願いします笑

いつも分かりやすい解説ありがとうございます。 エンジンのスタートスイッチは日本車であれば右側が鉄則ですよね。サイドミラーの位置は死角を減らすために敢えて手前にしているので、こればかりは好みが分かれる(というか何を重視するかによる)ところですよね。

前から思ってたのですが、年式や型番を教えていただけると非常に助かります。　モデルによって中身や外観が違ってきますからね。

目の付け所がイイね！あんた、ただ者じゃないね？ 気に入った！ch登録させて頂きます！よろしくお願いします！

関係ない部分になってしまうのですが、動画の最後にカットしたおまけ映像とかあるとさらに好きです。

男たちの熱気で窓もカメラのレンズも曇っている！　熱い車だ・・・！

雨の中やる心意気がすごい

大人数乗りのSUVを何買うか迷っています。その1つであるcx8をレビューして欲しいです！

過去に紹介したフリードなんですが モデル違いのフリードクロスター（六人乗り） レビューして欲しいです。

CX-30と悩んでいたのですが、アンデルさんの評価が後押しになりCX-5の2.0ブラックトーンエディション契約しました。 これからも忖度の無い評価を皆さん期待してると思いますので頑張って下さい。

メーター類上の厚みはフロントへの投影用部材の厚みでしょうか。2.5Ｇ乗ってますが確かに速い。重いのに十分です。

訳のわからない薀蓄よりもよほど良いレビューです　このまま続けてください！

右上に※が出たら見落としやすいから 音でピンポンとか鳴らして欲しい。 またカップホルダーは 実際に缶や紙パックを置いたり 収納もスマホか何かを全て 置いてくれると大きさが解りやすいかと 頑張ってください

MAZDA車の中でＣＸ－５は本当に好きなデザインです。現代デザインの丸々して無くて男心を刺して来る素晴らしき車両だと感じました。実際に家族で乗る＋車好きを充実させる と言う自分の好きと生活を詰め合わせた実用性の有る車だと思います。- ̗̀⚠︎ ̖́-自分は基本的にメリットを文として表しました。デメリットも存在する事を忘れたら駄目です。

機会があればCX-3のレビューもお願いします！

マツダ3かシビックセダンやってほしい。 この正直レビューはとてもいい。

初のマツダ車ですね！街で見かけて非常にカッコいいなという印象のメーカーでした。 ただ、素人だからなのかパッと見どの車種も同じに見えてしまいそれはそれで没個性だなと思っていました。 ですがやっぱりドデカいエンブレムも込みでカッコいいですね！ 中身も非常に考えられてるのが今回のレビューで感じ取れてマツダのイメージが爆上げになりました！ 編集も非常にメリハリのある物になっていてスッとレビューに集中することができました。 OPも音ハメされていてカッコよかったです！ アンデルさんの喋りも今回は一段とリズムや丁寧さに磨きがかかっていたようにかんじました。 車中泊レビューも毎回楽しみにしています＾＾ 最後スタートスイッチのことに触れていた時にちょっと笑ってて 「また突っ込まれるんだろうな」と思ってたのかな？っていうのでこっちも笑ってしまいましたｗ どうなんでしょう？最近左スイッチが多くの車種で採用されているのでそのうち違和感は無くなってくるのかなと感じました。 長くなってしまいましたがリクエストです。 スバルのXVのレビューをお願いいたします！ほかの方でフォレスターのリクエストもあったので合わせてお考え下さい！ スバルはレビューの許可が下りにくいのでしょうか？

トランク利用するときに後部座席倒した後、起こす方法は後部座席に移動してから手動ですか？ トランクにあるスイッチで戻りますか？

説明が本当にわかり易いですね。 レンタがあんまり無さそうですが、現行デリカD5は如何でしょうか。デリカ乗りですがアンデルさん目線の評価が気になります。

一万人突破記念の動画は既に投稿されましたが、ワイスさんが興味のある車で素直レビューをまた作ってほしいです。

スバル車や新型ハリアーもそうだけど、ドアミラーが後ろ気味にしてるのは、右左折時の死角を少なくするための工夫なんでしょうね。 相変わらずの、わかりやすい説明に感服いたしました。

ご機嫌麗しゅう リア寄りのサイドミラーは幅方向の視野角度を広げる設計思想なのか気になります。 マツダ車はあまり乗ったことがないので試乗で体感してみたいと思いました😊

いつも動画見させていただいてます。　　１つご提案なのですが、もう少し走行シーンや安全装備の紹介の量を増やしてはいかがでしょうか。特に走行シーンは加速が良かったと言われても、実際の映像がないと実感が湧かないです。速度メーターの挙動を映していただくだけでも分かりやすいと思います。　　　　　　　　　　　　　　　これからも楽しい動画期待してます。ご検討の程よろしくお願いします🙇‍♂️ (高評価、チャンネル登録しておきました👍)

CX-５はSUVらしからね走行性能の高さがありますよね

シンプルに名前がかっこいい

面白かったです！参考になりました。 ミラーの件だけちょっと意見があるので書かせていただきますね。 ミラーはAピラー根本の死角を改善するために後ろにしているんでしょう。ですからただミラーを前にするという感じではなく、Aピラーをもう少し前に持っていくとか、角度をきつくするとか、（実際の車幅が広がってしまうが）もっと車体からミラーを離すなど、根本的にデザインから考え直さないといけなくなるかと思います。 そうなると、まあ現時点では納得なデザインでしょうか。 とはいえ、やはり首を動かさないといけないってのはさりげないミラー確認の妨げになるので、改善の余地はありですね。