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【ガチ対決】本物の鉄道運転士が運転シミュレーターで対決してみた!【鹿島臨海鉄道×関東鉄道×ひたちなか海浜鉄道×真岡鉄道】 

真岡鐵道公式ちゃんねる
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茨城県地域鉄道4社と茨城県では、コロナ禍に負けじと数々のコラボ企画を展開しています!
筑西市の「ザ・ヒロサワ・シティ」にある、本物の鉄道車両を改造した運転シミュレーターを使って各社の若手VSベテラン運転士の対決動画を撮影しました(≧▽≦)
後編では、現役のベテラン運転士と若手運転士たちがシミュレーターを使ってガチ対決に挑戦!果たしてどちらが上手いんだ!?
普段は絶対にあり得ない、夢の企画が実現です(笑)
【前編はこちら】 • 【ガチ対決】本物の鉄道運転士が運転シミュレー...
【茨城県のリリースはこちら】 www.pref.ibara...
#関東鉄道 #鹿島臨海鉄道 #ひたちなか海浜鉄道 #真岡鐵道 #茨城県 #筑西市 #ザヒロサワシティ #運転士 #マリンライナーはまなす #運転シミュレーター #茨城県地域鉄道4社合同企画

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6 сен 2024

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Комментарии : 156   
@NASUBIREX.28
@NASUBIREX.28 2 года назад
全く別の会社で普段運転してる路線違うのにちゃんと運転できてるのさすがだと思う
@starseeks
@starseeks 2 года назад
全社自動ブレーキ車両が現役だから成立つ企画
@bemanimania
@bemanimania Год назад
但し規格が違う。 ・関東鉄道:3ドア通勤型 ・鹿島臨海:2ドア近郊型・3ドア通勤型(関東鉄道車両ベース) ・ひたちなか/真岡:レールバス 保安装置は鹿島臨海鉄道と真岡鐵道がJR型ATS。
@starseeks
@starseeks Год назад
@@bemanimania 細かく言うと真岡鐵道だけ現役の自動ブレーキ車両は機関車だけだったりします。 関東鉄道:DE-1A系統のブレーキ(キハ30と連結可能)または新潟鐵工形電気司令式ブレーキ 鹿島臨海:DE-1A系統のブレーキ(キハ30と連結可能)または新潟鐵工形電気司令式ブレーキ 真岡鐵道:蒸気機関車またはディーゼル機関車の自動ブレーキまたは富士重工形電気司令式ブレーキ(レースバス=SME3管式は2006年で廃車済) ひたちなか:DE-1A系統のブレーキ(国鉄キハ20または新潟鐵工NDC)またはSME3管式ブレーキ(富士重工LE-DC)。電気司令式ブレーキ車両は無い
@user-ch2sn3gi4v
@user-ch2sn3gi4v 2 года назад
もしかしたら 若手はシミュレーターの感覚が ベテランは実車の感覚が それぞれ身についているのかもしれませんね
@boom-bl3ms
@boom-bl3ms 2 года назад
すごく良い企画だと思います。 お互いの足を引っ張り合うだけの世知辛いご時世 手を取り合ってこの困難を乗り越えて下さい。
@user-mizuzeri-mizu1000
@user-mizuzeri-mizu1000 2 года назад
めっちゃ面白い企画だと思う!このような企画をしてもらうと安全性とかの面から乗りたいって気持ちも高まる
@user-kl8ju6tu2j
@user-kl8ju6tu2j 2 года назад
自分は茨城県民ではないし、鉄道マニアでもないのですが、偶然オススメに出てきたので見てみたらメチャクチャ面白かったです やっぱ、本職の方同士で戦う様子は見てる方も燃えますね
@user-be4jp6bk4q
@user-be4jp6bk4q Год назад
すごく零細路線で全部気動車、関東鉄道常総線に至っては取手で15両複々線の常磐線から2両編成複線で受けるという技あり。みんな頑張ってほしい、 関鉄の制服はこっちのほうが好き(去年変わりました)。
@morik3759
@morik3759 2 года назад
レースゲームでもそうだけど体感Gがないと混乱するのよね
@user-fb6ip4bf4u
@user-fb6ip4bf4u 2 года назад
新幹線だとシミュレーションと対して変わらないよ
@hhcddtt
@hhcddtt Год назад
@@user-fb6ip4bf4u でも新幹線では無いのでw
@inemurikumachan
@inemurikumachan 2 года назад
プロが真剣に遊ぶのって面白い😊
@user-fl7vz6lx6p
@user-fl7vz6lx6p 2 года назад
地方で4つも私鉄現存してるのがすごいわ茨城県
@FJK03323
@FJK03323 2 года назад
鹿島鉄道「ぐぬぬ」
@ddh1825
@ddh1825 2 года назад
日立電鉄「ムキー」
@FJK03323
@FJK03323 2 года назад
首都圏新都市鉄道「私も乱入させてもらおうか!」
@user-qk5yn2oh9n
@user-qk5yn2oh9n Год назад
@@FJK03323 つくばエクスプレスは安泰だから大丈夫
@user-hinaccho2007
@user-hinaccho2007 10 месяцев назад
筑波鉄道「あれ…」
@JEIL2
@JEIL2 2 года назад
こーゆうの楽しすぎる 他社でもしてほしい 運転士様お疲れ様でした
@tsubame0184
@tsubame0184 2 года назад
大変な状況下でも団結して盛り上がろうとすることは、感動的ですね! すべてディーゼルカー使用、自動空気ブレーキ使用なだけに、重力を体感できないシミュレーターでは勘がつかめないのは仕方ないところですね! 速度計を見なければ、私なんかはシミュレーターでも速度超過は平気でしてしまいます。 応援していますので、次の企画も楽しみにしています!
@witss
@witss 2 года назад
これは大変面白い! 盛り上がるわぁ。
@user-qo9hd9vg5z
@user-qo9hd9vg5z 2 года назад
液晶画面だとGと体感速度が無いのと横窓も見れないから辛いところだな
@beefsteak7173
@beefsteak7173 2 года назад
シュミレータってただでさえ加速や減速を感じないのに、目隠しして他線とか自動ブレーキとか加速率とかを調整をするのはすごいと思います。
@KA-ds2xs
@KA-ds2xs 2 года назад
速度観測失敗したときの司会の方のリアクションがすごくよかった👍 こんな面白い企画を考える鉄道、 乗りに行きたい!
@sc300hipnotic
@sc300hipnotic 2 года назад
突然オススメに出て来ました。本物の運転士さんでも難しいんですね。電車でGOとかトレインシュミレーターやって思いましたけど、制動時は減速Gが感じれないので難しいですよね。信号機や標識も肉眼なら確認出来ている位置でもカメラのせいでまだ確認出来ない位置だったり…そんな中運転出来ちゃうのってやっぱり現役さんって凄いです!
@user-ie1pw1km4h
@user-ie1pw1km4h 2 года назад
4社とも乗せていただいたことがあるので、大変懐かしい思い出と共に観戦しました。鉄道の運転手がこんな賑やかに気さくに話すなんて意外です。 次回負けたチームの罰ゲームでは、是非絶景の徳宿駅や北浦湖畔駅へ4名交代で連れて行ってほしいです!
@SadoleNijino
@SadoleNijino 2 года назад
日本一広いのにJRが一社独占、私鉄が一社もなく、廃線だらけで鉄道網がズタズタな某海道(水海道ではない)民にとってはうらやましい企画。 大洗はフェリー利用でよくお世話になっております。
@user-be4jp6bk4q
@user-be4jp6bk4q 2 года назад
さんふらわあのブリッジ動画ありますよ。
@masatomo7760
@masatomo7760 2 года назад
面白い。全国のローカル線に拡大してやってください。
@user-ck5vq5ke1p
@user-ck5vq5ke1p 2 года назад
ほんそれ!。ロボコンみたいに地区予選と全国大会レベルで。ww 大手私鉄は別大会があってもいいかも。w
@SakuSakiCh
@SakuSakiCh 2 года назад
こう言うバラエティー感ある公式チャンネルめっちゃ好きw
@01kapibara
@01kapibara 2 года назад
ノリがいい車掌さん達  本当は笑いたい若手とベテラン🤣
@t103t508
@t103t508 2 года назад
これは、定期的にやって欲しい企画。 次回予告を求む!
@user-be4jp6bk4q
@user-be4jp6bk4q 2 года назад
もともと関鉄さんは一般人の応募者に車両基地で運転してもらい、何回かのポイントをくぐると「賞状」渡してたはず。
@ys230
@ys230 2 года назад
最初に出てくる3人のおじ様がめちゃくちゃうれしそうに楽しそうに出てきただけで😆、高評価 いいね! です(笑)
@user-be4jp6bk4q
@user-be4jp6bk4q 2 года назад
しかも「慣れない路線なので」って(笑
@user-df5zx7zh8k
@user-df5zx7zh8k 2 года назад
参加された運転手さんお疲れさまです! 子供が運転席のすぐ後ろから運転してる様子見てたりするけど、見られてると尋常じゃなく緊張する自分からすると凄い事です。
@honey-toast_tabetai
@honey-toast_tabetai 2 года назад
こういうの面白い! 広まったらいいな〜
@AOI_UNO
@AOI_UNO 2 года назад
Thank you Japan for sending kiha 183 to Thailand.
@poweruser1699
@poweruser1699 2 года назад
茨城には20年くらい前に出張で行ったきりですが、コロナも仕事も落ち着いたらノンビリ汽車旅で行ってみたくなりました。 楽しい企画、お疲れさまでした。
@kura4770
@kura4770 2 года назад
ベテランの人と若手の運転手でも、やっぱり運転は上手いです。 メーターに頼る部分安心感あります。 参考になります。
@dRiVENiGht234
@dRiVENiGht234 2 года назад
現役運転士にとって、シミュレーターは重力とかを感じられずに逆に難しいという話をよく聞きますね。 それで目隠しでしょ? すごいと思います。
@idwomitana-engadekita
@idwomitana-engadekita 2 года назад
自動車学校のシミュレーターも、体感とずれがあって難しい。 あれは視界が固定されてるのもあるけど。
@user-gq5rb5yw9g
@user-gq5rb5yw9g 2 года назад
まるで儀仗隊の如く立ち振る舞っている鉄道運転士
@ouciukjbbjhhjkklksc8948
@ouciukjbbjhhjkklksc8948 2 года назад
遊び心がある鉄道会社さん好きです!
@user-bf4pz6po7c
@user-bf4pz6po7c 10 месяцев назад
おおヒロサワシティじゃん!d51とかいまは亡き車両達とか航空機とか色々と見れるゾ!
@user-xs9pl1pb5f
@user-xs9pl1pb5f 2 года назад
運転士の皆様お疲れ様でした。シュミレーターでの勝負しかも速度計など目隠しでの勝負はかなりハードだったと思いますし実車とは感覚が違ったのでは無いかと思います。私も体験試乗会でキハ47などを運転した経験があり停止線ピッタリにショックも無く停めて褒められた記憶があります。ブレーキのかけ方などは学生時代私鉄で通学して運転士の横に座席があり良く観察してました。指差呼称とかブレーキのかけ方などです。やはりシュミレーターとは違うと実感してました。運転士の方々やその他の仕事をされてる方これからも安全最優先どお仕事頑張って下さい。応援してます。これからも色々な企画楽しみにしてます。
@user-sf4mz7kk4p
@user-sf4mz7kk4p Год назад
第三セクターの鉄道会社で、明るい感じで働いてるんですね! わたらせ渓谷鐵道と同じですね!
@sho15grazie
@sho15grazie 2 года назад
でもやっぱり画面だと難しいですよね… 揺れとか、Gとか、レールの振動を身体で感じて速度感を感じれないから、速度観測とか減速感覚とか掴むの難しいですね…
@user-ub9tv3tx6r
@user-ub9tv3tx6r 2 года назад
大洗鹿島線の運転シミュレーターがあることに驚いた
@enzoliu4357
@enzoliu4357 2 года назад
我不知道標準,但觀速誤差能在十公里之內真的很厲害了。想想台鐵普悠瑪號新馬事故,要是那位臨時上班的主管能發現自己太快,至少不會翻車😭😭😭😭
@ant0520
@ant0520 2 года назад
突然、おすすめされて見ました。 最高でした!めちゃくちゃ面白かったです!ありがとうございました!
@user-nq6xn3sn7h
@user-nq6xn3sn7h 2 года назад
最近、鉄道に興味を持つようになりました。 ありがとうございます
@user-pz5jf8lk6n
@user-pz5jf8lk6n 2 года назад
真岡鉄道というワードに釣られてしまったwwwそうか‥茨城に含まれてしまったのか‥
@naoyak250
@naoyak250 2 года назад
栃木県「」
@user-jd7ip5gq1z
@user-jd7ip5gq1z 2 года назад
なんてこったいww
@user-qt9oz7dz4l
@user-qt9oz7dz4l 2 года назад
ガルパンファンだからこの場所でやってくれるの嬉しい笑
@Shindaikanki
@Shindaikanki 2 года назад
すっごく面白かったです‼️ 運転士さん同士の熱い戦いが見られてよかったです✨😊 RU-vidの編集も上手ですし⭐️ 運転士さんのお顔をもっと見たかったので、自己紹介とかお顔拝見できるようなアングルもお願いします💖
@user-jb4ed9zr6c
@user-jb4ed9zr6c 10 месяцев назад
僕行ったことあります。何しろマリンライナーはまなす号を見つけたかったからね。
@Junkecom
@Junkecom 2 года назад
乗り物系動画を視聴後、おすすめ動画にあり、視聴いたしました。茨城鉄道の景色といい、ベテラン若手の運転といい、とても見応えのある動画で、楽しかったです。どうもありがとうございました。
@automan0513
@automan0513 2 года назад
司会進行と編集者の方が功労賞ですね、楽しませてもらいました。
@yama2115
@yama2115 2 года назад
プロの運転士さん達が真剣勝負! 面白かったです!!!
@atg2tat
@atg2tat 10 месяцев назад
張らずともしっかり通る声にベテランを感じる
@marroncreme
@marroncreme 2 года назад
鉄道全く興味なかったのに見ててすごく面白かったです!
@レジェ
@レジェ 2 года назад
空気指令式のブレーキって難しそう… 電気指令式空気ブレーキは楽でいいよ
@croixchjn21
@croixchjn21 2 года назад
GW中に必見のガチバトル。リアル過ぎて、ワクワクが止まらない👍
@zeriass-fencer
@zeriass-fencer 2 года назад
面白い企画。もっと実況入ってもいいかも
@user-be4jp6bk4q
@user-be4jp6bk4q 2 года назад
あのー、右側の関鉄さんその姿勢と目つき、すごく怖いんですが・・・カッコいいけど。
@user-fh1ln8vv2v
@user-fh1ln8vv2v 2 года назад
こういう企画、凄い面白いです。
@ptoma3218
@ptoma3218 2 года назад
罰ゲームは必要無い思います。この取り組みはとても素晴らしいと思います。 鉄道事業に関わらず各業態で技術定着促進向上の為にも定期的に行われるべきだと思いました。
@user-qi7co2tw7e
@user-qi7co2tw7e 2 года назад
茨城の鉄道は変電所がある関係で交流かディーゼルなのよね
@user-qs3wh4sz9p
@user-qs3wh4sz9p 2 года назад
ちゃんと景品用意してるの笑う
@user-ye1ud1yg9i
@user-ye1ud1yg9i 2 года назад
企画力すご
@user-uo2gw2be8b
@user-uo2gw2be8b 2 года назад
すごく面白い企画!これこそ応援したくなる!
@hiro-hollys0617
@hiro-hollys0617 2 года назад
鹿島臨海鉄道の6000形はブレーキに癖があるというか、路面電車と同じようなブレーキだったような。7000形が現役の頃は2回乗りましたが、ブレーキは6000形と同じ感じなんですかね?
@user-fq5ee9bs5w
@user-fq5ee9bs5w 2 года назад
上物が違うだけでブレーキや下回りの基本は同じです。
@nag_3500
@nag_3500 2 года назад
めちゃくちゃ面白い企画を考えますね👍
@L_scarletS
@L_scarletS 2 года назад
こういうの見てて楽しいw
@kadosuminaoki
@kadosuminaoki 2 года назад
到着時刻が 5秒以内?!すごいです
@jboy7350
@jboy7350 2 года назад
鹿島臨海鉄道の山本副駅長めっさいいキャラ
@789suu2
@789suu2 2 года назад
速度観測懐かしい。 試験を思い出す。
@Haruo_Mukai
@Haruo_Mukai 2 года назад
ホント神経使う仕事ですね。毎日電車に乗ってるが感謝します。
@takeruDecken56
@takeruDecken56 10 месяцев назад
速度見てないのに凄いな…
@user-wu6xv4fb4n
@user-wu6xv4fb4n 2 года назад
やっぱり体感も大切なんだなって思った。 体で電車の状態を知っているのかもしれない。
@alfa_5300
@alfa_5300 2 года назад
なんか良いなあ(語彙消滅
@user-bw8fx2tc5u
@user-bw8fx2tc5u 11 месяцев назад
JR貨物のある若手運転士が「お古の世話は勘弁して下さい」と中堅にのたまったらしいが、それならセミプロの鉄道マニアでも勤まるべと思った😅
@user-w1fd2mkq8j
@user-w1fd2mkq8j 2 года назад
奥の深い戦いを見せてもらった。
@TaRaCo_URA
@TaRaCo_URA 2 года назад
真岡鐵道の公式チャンネル!? チャンネル登録しました👍
@koutaro5036
@koutaro5036 2 года назад
おもろい企画ですね! またこういう企画をしてほしいです❗️😆😆
@poronyumeno3904
@poronyumeno3904 Год назад
あのマリンライナーはまなす号を使ってか。いい有効活用法だね。
@316チャンネル
@316チャンネル 2 года назад
電車でGO走ろう山手線もやってほしいです‼️
@torikara0604
@torikara0604 2 года назад
茨城だけで4社も私鉄があるのに驚き
@tfdakabanedai1
@tfdakabanedai1 2 года назад
オモロイ事考えますなあ
@user-cc1sb5gy1s
@user-cc1sb5gy1s 2 года назад
ひたちなかにはキハ20という国鉄気動車がいるからな。ブレーキ効きにくい
@zurisunightcore2649
@zurisunightcore2649 2 года назад
キハ202に三木鉄道からの譲渡車両のミキ301-303 ひたちなか海浜鉄道(旧 茨城交通)自社発注のキハ3710とブレーキ改良型のキハ37100 JR東海から買い取ったキハなど湊線はいろんな車両が走ってますからねぇ… キハ202は日本で唯一の営業運転されてるキハ20型ですからね
@yoshich.2nd
@yoshich.2nd 2 года назад
どこかが持株会社になって、全社路線を全社運転士が、リアルで走れるなら面白そうだけど、ブラックになりそうだしなぁ。
@Saga.Kintetsu
@Saga.Kintetsu 2 года назад
架線柱がないと速度分からないから絶対無理ゲーw
@user-be4jp6bk4q
@user-be4jp6bk4q 2 года назад
全員「だって架線ないもん」
@trdam
@trdam 2 года назад
路線の1/6くらいしか茨城県走ってない上に普段の気動車は電気指令、しかもSL1両は某私鉄に持って行かれ……。 そんな中でも奮闘した真岡鐵道にクエン酸ジュース乾杯!
@tukubadog
@tukubadog 2 года назад
大洗育ちです。小学校から高校まで、大洗に住んでいました。真岡にも数年前住んでいました。ハマナス号小学生の時よく、水戸の塾の帰りに乗っていました。いつのまにか運行されなくなってしまい、寂しいもんですね。
@user-ty3rh6kb7i
@user-ty3rh6kb7i 2 года назад
サムネの若手が岩手に見えた人少なくないはず
@Flyingpotatos
@Flyingpotatos 2 года назад
ベテランvs岩手に見えた
@PVYouTuber
@PVYouTuber 2 года назад
D仕業するかと思った
@bemanimania
@bemanimania Год назад
各社実車対決やってほしい。
@i.s__05
@i.s__05 2 года назад
ベテランさんはシュミレーターより実際の方がやりやすいのかな
@user-ym4gl2sk4e
@user-ym4gl2sk4e 2 года назад
ベテラン現役運転手vs電車でGOのプロが戦うのかと思ったw
@user-wu2xz7zp8tm
@user-wu2xz7zp8tm 2 года назад
チャンネル登録しました!これからも頑張ってください
@MM-xn2tg
@MM-xn2tg 2 года назад
次電車でGOでポイント勝負してほしい!
@user-ck5vq5ke1p
@user-ck5vq5ke1p 2 года назад
真岡鉄道は茨城県地域に取り込まれちゃったのねw
@naoyak250
@naoyak250 2 года назад
栃木県「」
@RapidTachikawa
@RapidTachikawa 2 года назад
機材トラブルで静止画になる山本副駅長www 速度観測はやっぱり運転士の強みですね みんな東水戸のポイントで超過してる… もしよかったら、斎藤運転士(個人最下位)も何か罰ゲームを用意してくださいwww
@rrrRakuOOOsiteikiru
@rrrRakuOOOsiteikiru 2 года назад
芸能人の訳でもないし、それはいらないんじゃないかな笑笑
@N--jv3go
@N--jv3go 2 года назад
気動車でGO。4社とも非電化で気動車使用ですね、ゆくゆくは小湊&いすみも入れば面白そうです。素人目に関鉄5020系と臨鉄8000系は同じ車両に見えますが実際乗った感じも同じなんですかね?
@user-rg2ls2iz7k
@user-rg2ls2iz7k 2 года назад
カッコいい!
@FJK03323
@FJK03323 2 года назад
次回、首都圏新都市鉄道参戦!!(スマブラ風)
@bemanimania
@bemanimania Год назад
JR東日本も参戦。 ・土浦運輸区(常磐快速線) ・勝田運輸区(水戸線・常磐線) ・水郡線営業所(水郡線)
@user-uc1gu6fo4x
@user-uc1gu6fo4x 2 года назад
初めて見ましたがこんなのあるんですね! ちなみに大洗町民です(*^^*)
@coffee8711
@coffee8711 2 года назад
速度が見えないというのはやはりかなり難しいんですか?w
@kazuokiwada3827
@kazuokiwada3827 2 года назад
おもろい!
@TheFujisw
@TheFujisw 2 года назад
8人登場すると見応えあるな。
@CureKozakura
@CureKozakura 2 года назад
共通するのは全社気動車なので運転出来るのですね 鹿島臨海鉄道以外の運転士は他社の区間を運転するのに違いがあるかと思いますが、どうなのでしょうか
@UmaNoKuso
@UmaNoKuso 2 года назад
クエン酸サイクルだったかな? クエン酸には疲労回復の効果がありますよっと。
Далее
Fixing Plastic with Staples
00:18
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