【ガンダム】大型化するMSに対して現場は悲鳴を上げているはず 

数週間後 シャア「出るから用意して」 整備班「手足付けたばっかだぞ」 アルレット「ぶっつけだからファンネル動かなくても文句言わないでくださいね？」

HOSみたいにコンピュータウィルス仕込んだりと、あのアニメは時代を先取りしていたよね

話それますが。ゆうきまさみ本人が、兵器としてのロボット否定でパトレイバー描いたと雑誌ニュータイプのコラムで書いてました。

でも試作機に毛が生えたようなのばっかだから専用の治具が無いとメンテ出来ないわ、電気系統はスパゲティー状態だわでよくメカニックがキレてストライキ起こさなかったな、としか。

​@@user-dc7lw1yu2x それで鍛えられたから、アストナージさんはスパロボ時空でも大活躍できてるんやろなって…

大半の試作可変機は使い捨てに近い状態だったんだろうな、 で行きついたのがハンブラビだったと言う ムーバブルフレームに変わってからは装甲外して整備するかどうかの判断が難しいだろうな

時々、変形チェックの後、赤いシミが

ムーバブルフレームの利点は装甲引っぺがして貼り換えれば表面上のリペアは簡単ってことだったんだけど、実際は色々な可変MSが作られ過ぎて、それに合わせてフレームも種類が増えて行き……とてもではないけど、互換性なんて二の次だったんよね。 結局、エルガイムのヘビーメタルみたいな『骨組みは同じです！　装甲と装備は自由に変えられるので、後はヘッドパーツと動力炉と、搭乗者の腕の問題です！』みたいな運用ができんかった。 なんやかんやで、最初は欠陥品とまで揶揄されたガンダムMkⅡが、強度上げた装甲に貼り換えただけで長期運用できたという皮肉……。 グリプス紛争～第一次ネオジオン抗争の時代は、本当に過渡期で整備士殺しの地獄みたいな環境だったと思うわ。 CCAの時代になって少しは落ち着いたっぽいけど、代わりにMSがデカくなり過ぎて、今度はそっちの方で問題出たんだろうね。 デカい方がパワーがある　⇒　もっとデカくするとスピードが落ちる　⇒　ミノクラをMSに搭載して無理やり飛ばせばOK こんな発想の極みがクシィやペーネロペーだから、確かに強いっちゃ強いけど、運用コストが高過ぎて量産なんかできたもんじゃない。 かといって、既存のMSを巨大化・重装甲化させるだけだと、行きつくところはWのトールギスみたいな感じになるから、今度は乗れるパイロットがいなくなる。 現場の声ってのを聴いた場合、小型MSに移行するのも当然なのかもね。 リペアの問題もそうだけど、F91の時代になると小型でも高出力なビーム出せるくらいエネルギー系統の技術が発達しているから、そうなるとデカいのは単なる的にしかならんし、無理にデカくしなくてもMSの装甲ブチ抜けるビームが撃てるならそれで十分だし。

｢当然です!｣(ハインライン風)

基本構造が同じなら、大きい方が、整備しやすいんだぜ 小さくなると、デリケートになる部分ってのは必ず出てくるし、パーツ単位の交換の難易度も上がる 構造がサイズ相応にシンプルになってるのはこの限りではないが

ワンオフ機になったのは『予算の都合』であって、外装はともかく内部はギラ・ドーガのパーツが流用可能だぞ。

まあマリーダさん強化人間だし回避率高いやろって思ったら割と装甲でどうにかするタイプの機体だったな……

小型機って強度大丈夫だったんかな Vの機体はなんか脆いイメージあるのよね

@@user-gm1ng2zv9j 　運動性優先で装甲は、後回しになったのでは。火力上がってますし。

MS小型化では逆にジェネレーターの出力低下が問題になってますよ。 そのために出力が足りない。という問題が出てきましたが、アナハイムはジェガン用のジェネレーターを『機体外部に設置する』という(従来は機体内部配置)方法でジェネレーター出力の問題を解決してます。 そしてその配置方法が小型化MSの基本設計となっています。 ビームシールドや大出力ビームなんかは小型化で解決したのでは無く『新型ジェネレーターの開発で出力向上したから』です。 この新型ジェネレーターを使えばジェガンでもビームシールド装備は出来ましたが…そもそもこの新型ジェネレーターは非常に危険で、従来ジェネレーターでは問題無かったジェネレーターの破損でも容易に核融合爆発をするというモノだった為に、アナハイムは初期のヘビーガンなんかでは採用していません。

これがMSだっていうのかい！？(ドン引き)

まあデンドロとかMAはもう小型艦艇ぐらいのノリで整備するしかないわな

一年戦争でガンダムやジム整備してたと思ったら20年ぐらいで可変機やらなんやらがワラワラと生えてきたもんな ムーバブルフレーム開発初期にジムとかのノウハウ活かせれたんかな

宇宙世紀にも現場猫は居るんやろなあ。

@@tomoyakagawa7434 落下物による事故はない代わりにうっかり工具やパーツが飛んでいって別の機体の整備員に当たるとかありそう

新装版デベロッパーズでホシオカが一年戦争後はアナハイムに吸収されずにジオニック退社した連中とプチモビの開発に回った事になってちょっと安心した

デカい＝強いはあながち間違いではないんだけどね 同じ技術で作るなら大型な方が大火力兵器積めるし推進剤や弾薬も多くできるから継戦能力も高くできる 小型は小回り効くって言ったって、ぶっちゃけエースパイロット級だとMAですらMSより機敏に動かすし

ドライバーを足に突き刺して眠気を抑える剛の者だぞ、面構えが違う

ダブルエックス初戦闘の時はエアマスターもレオパルドも何の準備も無しに沈んだのを引き上げたばかりだから出撃させられないってメカマンらしさが光ってましたね

なあにエリア88だってなんとかしてたんだから大丈夫大丈夫（白目）

素材の必要量を少なめにしてコストパフォーマンスアゲアゲしたかった連邦政府

新たな統一規格を作るのがめんどくせー（#^ω^）　出来てしまえば何とかなるが何とかなるまでがまじ大変でイライラする（#^ω^）

狭いとこのハーネスがなかなか外れなくてキレ散らかす未来が見える見える…

ノートパソコンバラすと、暴れたくなるときがある、メンテナンス考えずに詰め込んだ感が そんなとこテープで貼ってあったのかとか、爪が隠れてて折ったとか、ケーブルの長さパツパツすぎて外したコネクタを戻すのに一苦労だとか デスクトップのカパー外せればなんとかなるのと比べると泣ける

アレはガワだけとは言え実物大を一人で作った方がいますからね 作業中はかなり危険を感じたらしいですよ

スコープドッグよりデカいのになると直立で整備無理だろうしな 宇宙だとちょっとした足場と手すりあれば余裕だけど、地上だと作業のために登るのすら一苦労

宇宙ならいいんだろうけど地上はね… 無重力だったらホイストもリフトもいらないし、腰痛にもならなくて快適そう。 まあ、逆に無重力ならではの現場猫案件が多発してそうな気もするけど。

塗装なんかも実際に無重力状態で可能なのか？って意見もありますね

@@TDF002 塗装難しそうよね。コンプレッサで吹き付けるのがまず無理そう。 というかそれで思ったけど、エアガンやエア工具も地上みたいには使えないし、MCもクーラント流せないよね。なんだろう、もう地上とは全く異なった機材と技能が必要そう。

@@tomoyakagawa7434 ひょっとしたら 痛車でやるようにシールみたいになってるのかもしれませんね

@@TDF002 マーキング程度ならいいけど、15〜18メートルのデカブツを全面シールはしとうないのぅ… 真空にしたら気泡入る心配だけはなさそうだけど。

ただMSの場合、運用目的によってはペイロードや耐荷重が重視される場面もありそうな気がするのよね。主に工兵隊とか輜重隊で。 小型機全盛の時代になっても、細々と18メートル級が生産継続されてたりするんじゃないかなぁ。

逆に言うと、同じ技術レベルであれば基本的には大きい方が高性能になるのも確かという 大型化を許容してでも高性能を追求するか、高性能化はそこそこに小型化してコスト低減を重視するかはその時の要求次第 現実だと戦闘機がそんな感じ

@@tomoyakagawa7434 F90Aの本体重量　9.8t　全備重量　80.3t　この意味不明な化け物のようなペイロードがあるので 18m級とか型落ちの流用以外無いと思われる

艦船はもろにそういう傾向があるね、現在でも。例えば空母は当初２００メートル行くか行かないか位だった。２００を越えた後に太平洋戦争が始まると、空母のサイズが正規空母は航空機の着艦速度の上昇と共に大きくなり、一方で対地支援／船団護衛のジープ空母はカタパルトの設置で対処した。戦後のジェット時代になると、空母は機体の大型化に対応しアングルドデッキ化してさらに巨大化。 MSが巨大化するのは主に火力を高めるため。大きな機体は収納スペースを圧迫し消耗品の増大を招くが、仮想的が大型化を選択している以上、同等の火力を保持する意味での大型化は、やむを得ない選択なのだろう。

@@user-ff4qm9rh7d 機体の大型化は高性能になってるわけではなく「武装のキャリアー」としての性能を上げてるだけ つまり爆弾（兵装）を多く積むため後続距離を延ばすたに大きくせざるを得ないかそもそもその兵装を使うために必要な大きさになっただけ ＥＶなんか顕著な例だが走行距離延ばすためにＢＡＴＴ大きくしても大きく重くなるから容量２倍しても２倍の距離走らない

まあ手間はともかく、重い部品とかは人間やめた身体能力してるドモンいるから動かせるはず

なんか治具かますんちゃうの。 NCでも変な規格の部材流す時は端材で適当な治具作ってかますし。

ペーネロペーの全高は約32m これはビルの8階ほどのに相当する高さ 頭部の整備にはエレベーターが必要やな…… しかもペーネロペーだとクスィーと違ってフライトユニットと機体は別だから本格的な整備にはガオガイガーみたく分離用の設備必須

21世紀になってもケガイて鋸版やし、目分量でC面削ってたりしてるから多少はね？ 町工場みたいなとこは宇宙世紀でもあんま変わらんような気がする。

背面にスラスターやらなんやら積んでるし、そっちのメンテナンスもせにゃならんことを考えると、少なくとも重力下では寝かすのって案外面倒くさそうな気がする。それならホイストとかジャッキのとこまで歩いてきてもらって、そこで立たせて固定したほうが手間はかからなさそう。

一回キレてたやん。 「俺に操縦代われ、素人よりは使える」って。 もちろん大人として軍人として、年端もいかない少年少女を戦地へ送り出すことの自責の念が発露した場面なんだけど、何割かは整備負担によるストレスがあったかもしれないw

ホワイトベースが壊滅的な惨状でも3機運用できてたと考えると、実は整備簡単？

核融合と宇宙進出が叶ってるんやから、そこは特に問題じゃないと思うんよ。 問題は人的資源と社会資本。逆説的かもしれんけど、人手が圧倒的に足らんから、あんなトンデモ兵器に頼らざるを得なかった訳で。

ペーネロペーは明らかに試作もしくは専用機的だから整備しずらいのわかりきってるタイプなんで開き直りそう。グスタフカールが整備しずらい方がイライラするなーだって量産型で整備しずらかったらしごとしずらいじゃーーん

グリプス戦役レベルの技術だと５０ｍサイズ以上のMSであってもおかしくないｍｓペーネロペーとクスフィーが４０ｍぐらいにコンパクトになっとるの件

懐事情により更なる原材料少な目で高性能で高整備性で低コストダウンしたかったという思惑があった地球連邦軍 こちらの要求のやり方が突拍子すぎて無茶ぶり過ぎたもんだから現場サイドは大変大変(´；ω；`)ｳｩｩ