【グーバイク調査】モトブログやみんカラの情報を基に故障しやすい中古バイクを徹底調査してみた。【ゆっくり解説】 

ありがとうございます！ こちらこそコメントで頑張れます☺

そんなこともあるんですね😅

おっしゃる通りですね😌 各メーカー毎に壊れるクセがありますよね笑

@@-Ch.BikeMan35 さん まあでも90年代まではメーカーも研究開発に必死で、ここまでは市販モデルですらスタディーモデルですよねｗ 00年代でようやく開発が終わったのに、バイクブーム終焉とその後の排ガス騒音規制で振り回されて・・・ 開発費をカバー出来なくなり新車が出ない＝古いバイクって面白い、これが今の古ければ高くても売れる妙な中古市場なのかな。 90年代のバイクに200万円の価値はない（当時を知る人間として）のに、メーカーが200万円で最高のモデルを出しても買わないんですよねぇ。

たしかにいまの値段では買おうと思わないですよね、、😅

補足ありがとうございます😊

そうですよね😅

そんなことがあるんですね😅

独特な病ですよね😅

@@-Ch.BikeMan35 調子が悪いまま乗り続け走らなくなって放置、1年程経ってから修理に持ち込まれるようなケースが多く修理には時間や金額が掛かることが多くメカニック泣かせでした。しかしながらデザインや性能は先進的でスズキらしい心に残る1台でした。後年のGJ77AのVSはデザインがより洗練されスズキらしくない？普通に格好いいバイクになりました。キャブO/Hしても本調子にならないためキャブ交換が必要なものも結構ありメカニック泣かせでした。VC機構も当時話題になってました。

凄い経験則ですね 観ていただいて光栄です また観に来てください😌

@@-Ch.BikeMan35 バンディット病にならないため、週1で走らないといけないです。2週間以上放置するとぐずり、バンディット病に😢

ブイマックスもたしかにそうですね😅 動画の都合上入っていませんが、 ありがとうございます😌

そうですね😌

なに乗られてるんですかね😌 また観に来てください！

笑

そういった動画を作るために 準備頑張っています😌

意外とですよね😅

原付のイグナイターの故障、多かった。 マフラー詰まりとか。

👍️

すみません💦 ありがとうございます😅 ネットに落ちてる画像ベースですね

😳

同感を得れて嬉しいです😉

ありがとうございます！ またいつか作ってみたいと思います😌

ほとんどHONDAになったりしてwww

@@初音蝶々 僕をポンダ海苔と知ってのコメント？ さすが、どこで知った？

漏れないのが不安笑😅

@@-Ch.BikeMan35 さん 漏れてるのになれ親しんでいたので…FI車になってからは冷却水漏れがあるみたいですw代表車はZX25R

ZXは闇がありそうですね😅

@@-Ch.BikeMan35 さん ZXRはオイル漏れしてましたwでも壊れないのが不思議w

そうなんですね😅

参考にさせていただきます😌 ご意見ありがとうございます！

👍️

そうですね😌

笑👍️

👍️

笑😅

少し安い気がしますね😅

笑笑

すずきんと梅毒笑😅

@@-Ch.BikeMan35 これからも頑張ってください！梅。

調べてもこれといった症状はなかったですね😌

ありがとうございます👍️

いいバイクですよね😌 難癖ありますが

@@-Ch.BikeMan35 さん レッツ5は難癖不調だらけですよ。 リコールもありましたし‥。 ロッテガムの懸賞で16年位前に当たりました。 しかし、故障不具合のオンパレードで確か本体価格16万円前後だったのですが、修理部品代、通勤途中の故障によるレッカー代やタクシー代等全部合わせて頻繁に乗っている直近4年間で軽く30万は超える銭食い虫でした。 ハイオク入れないとエンスト起こし易くなるし、セルは頻繁に壊れ、キックを多用するせいで、キックペダルの溝の摩耗。 エンジン掛けられず、最後の乗車時は家まで6km押して帰りました。 社外品のリアホイールの溝が擦り切れ前進しなくなったり酷いものでした。 レッツ5でしたら今の冬の次期は必ずエンジンが始動しなくて毎朝イライラしていたので‥。 CDI・FI・エンジン載せ換えても症状変わらずでした。 2022年末からB110Sに乗り換え不具合も全く無いから余計に早く電動スクーターにしておけば良かったと後悔しています。 一日50km程度の走行距離を走るには電動スクーターが丁度良いです。 GSに寄る必要もありませんし、深夜電力料金で、夜間に4時間充電して翌日はスンナリ発進できるのは有り難いです。 振動も電動スクーターは少ないしクルコン付きで右手が疲れません。 B110Sの欠点は航続距離の短さとハイビームの無い照射範囲の狭隘なフロントLEDライトは夜間走行は危ないです。 それでも38km/hでリミッターが効いて事故には成り難いです。 自分は原チャリでは一日100kmも走らないので電動スクーターが合っています。 ガソリンエンジンと違いメンテナンスに時間と手間を取られないで安定しているのが電動スクーターに乗り換えて一番のメリットです。

凄い、執念が😳😳 裏返せば、、愛

そこまでいっちゃうんですね( 一一)

@@-Ch.BikeMan35 走行中にいきなりストールしてかからなくなりました(´・ω・｀)

調べるとまぁまぁ出てきますね😅

感染されてますね😌

そんなこともあるかも、、、😅

ご意見ありがとうございます👍️

😅

MVX250もえぐいですね

ご指摘ありがとうございます！ すみません500のスペックを記載ミスしました、37の間違いでした💦

凄すぎます！羨ましい。。。

なるほどですね😳 凄い理由が分かります😌

@@-Ch.BikeMan35 スクーターや、Z系で儲けさせてもらってますww 自分の普段の足はヤマハ・ミント・・・スズキ・蘭・・・ホンダ・DJ-1R←←DJ-1系10台～。　去年DJ-1L(56cc)黄色No.w　60代のオッチャンが、どーしても欲しいと言われてww 他にクレージュ・タクトや、タクティ、スカイ等w スズキのハイとかメットインじゃないのに大盛況w 逆にメットインモデルはチャンプCXしか持ってませんw

へーそうなんですね😲 おもしろい話をありがとうございます！

@@-Ch.BikeMan35 本当に僅かですが、80年代のバイク新車で出て来る事が有りますよ。一番売れてた時代・・・在庫で放置、って店(いつかは売れるw)・・・・数十年の時を経て、出て来ますよ。。　数年前、NSR250R(88)・・、名古屋とか奈良　FZR250Rとか、勿論もっと販売台数の多かった50ccスクーター等。。篦棒な値段で出てますがww

そうなんですね😅

ジェスチャーで謝っとけばOK。。渋滞中はなすすべ無しやしw

笑

安いんですけどね😅

コメントありがとうございます😌 旧車もまだ頑張って欲しいですね！