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むーちゃんねる【スポーツカー専門解説チャンネル】
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11 сен 2024
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Комментарии :
25
@borikuso
3 года назад
EK9前期型、車体番号1000番台を新車から乗り続けています。 もう50歳を超えてしまいましたが、まだまだ乗り続けたいと思ってます。
@muchannel5686
2 года назад
乗れるだけ乗っちゃってください!
@fakopu0410
3 года назад
ek9前期に乗ってます 顔はかわいいし、90年代とは思えない内装、ハイカムのスピード感、全てが最高 これからも大切に乗り続けようと思います
@muchannel5686
2 года назад
初代タイプRいいですね〜!! 是非大事に乗り続けてください!!
@toshi3156
2 года назад
2000年のタイプRXに乗ってます。 子供2人いますがEKは一応チャイルドシート対応していて2台乗せて現役バリバリです
@muchannel5686
Год назад
素晴らしい😭 是非乗り続けてください!!
@user-jo7ry9cq3c
3 года назад
レーシングスピリットが詰まった軽量赤バッジ
@user-py2lz8vn1i
3 года назад
当時に後期型を新車で購入し、今も職人さんにエンジンオーバーホールをしてもらい大事に乗っています。 当時はまさかこのクルマがこれほど注目を受ける車種になるなんて思ってもいませんでしたね。
@muchannel5686
2 года назад
新車で乗り出し200万台前半でこんなハイスペックマシンに乗れたと考えたら衝撃ですよね
@user-ce6ml5dn5d
3 года назад
23歳の時で230万で買いました。子供が出来ても手放したく無いです。
@muchannel5686
2 года назад
是非是非大事に乗ってください!
@user-bv3nj5dp9f
3 года назад
ポート研磨車台番号何番までとか情報あったらいいんだけどね
@muchannel5686
2 года назад
そこまでは中々分からないですよね💦
@ch.856
Год назад
一応全部ポート研磨はされてますよ。 確か手作業での研磨は前期だけだったかな・・・。 後期からは機械加工でのポート加工で品質のばらつきが少なくなっていた記憶です。
@chancy1010
3 года назад
前期のカムは、対策仕様のカムシャフトが設定される位、中低速トルクがない。後期は対策仕様のカムが標準になりECUの制御も細かい物に変わってる。買うなら後期。
@muchannel5686
2 года назад
年式的のも後期型のほうがいいですよね!
@ch.856
Год назад
知ってる道しか写ってなくて面白い笑 高回転域でのパンチがほしいなら前期 全域でトルクフルで乗りやすいのが後期ですね。
@muchannel5686
Год назад
まさかの知っていた道とは笑 前期後期でも違うらしいですね🤔
@ch.856
Год назад
@@muchannel5686 よく通りますのでww カムやらコンピュータやら意外と変更されてますね!
@syogouki-41
4 месяца назад
一昨日首都高でぶっ飛びましたね……。 ちなみに知人はアルテッツァに新車時から乗っています。
@ツベにコメしてる奴は皆彼女無
7 месяцев назад
Ek3の3枚ハッチもう我慢できないから買いたい
@muchannel5686
7 месяцев назад
買えるうちに買いましょう!!
@user-zk8bv6ie6f
3 месяца назад
8号線のしかも金沢区間
@altowarks
10 месяцев назад
EK9欲しいですが高いですねぇ笑
@muchannel5686
10 месяцев назад
高いですよねー泣
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