Тёмный

【シャンテ】夢とロマンが詰まった2台の ロータリーシャンテ!元々がロータリーエンジン搭載予定だったベース車をオマージュしたマシン達【VIDEO OPTION切り抜き よろしくメカドック】 

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
Подписаться 52 тыс.
Просмотров 39 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

6 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 45   
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Год назад
よく考えるとマツダが果たせなかったロータリーシャンテが現実になったのは感慨深い
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
たしかに感慨深いです
@むぎちゃこめ
@むぎちゃこめ 9 месяцев назад
雨宮シャンテのマツダエンブレムをちゃんと残すところにこだわりを感じる
@Yabaiyatsu881
@Yabaiyatsu881 Год назад
アマサンちのシャンテがやっぱりかっこいいなぁ!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
たしかにめちゃくちゃカッコいいですね
@reardrive8052
@reardrive8052 Год назад
雨宮さんとこのは、フレームはあくまでもシャンテで、 後の板金屋さんとこのは、NAロードスターのフレームを使っているから、 それぞれ車検証上では、シャンテ、ロードスターになるでしょうか⁉️😮
@lowace1377
@lowace1377 Год назад
外装が雨宮さんの方が断然カッコいい
@中川美枝子-j3g
@中川美枝子-j3g Год назад
マツダ製のFRなら全てロータリー換装が昭和のトレンドだったな X508型ファミリアに13Bペリなんて珍しくなかった時代
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
マツダはやっぱりロータリーですよね。近年はさみしい限りですが。
@ピロ式-i2m
@ピロ式-i2m Год назад
動画UPお疲れ様です。 ロータリーシャンテはよろしくメカドックのイメージが強いですよね。 奥多摩に現れるモンスターシャンテ、という登場でしたね。 確か13Bターボ仕様だったはずですね。 あとは所さんの車は偉いのゼロニイ企画でロータリーシャンテ出てきましたよね。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
たしかによろしくメカドックのイメージが強いですね
@inabezaizyu
@inabezaizyu Год назад
夢とロマン…そして狂気
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
旧車は夢とロマン満載ですね
@SHINGO1006
@SHINGO1006 Год назад
なんか当時の夢だね😊 最近色々疲れちゃったから、なんか360の軽かミラのL70や、初代桃色地獄のアルトワークスでも乗りたいなぁ。2気筒スーパーチャージャーのスバルREX…速く走る楽しさも知ったけど、ゆっくり流して気持ちいいスピードで走りたいなぁ… 機械式のVVCなんか付けてさ。昔の車の侘び寂びをかんじながらさ…
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
昔の車の侘び寂びかあ、いいですね!電子デバイス満載の最近の速いクルマより、アナログな昔の楽しいクルマで癒やされたいですね。
@SHINGO1006
@SHINGO1006 Год назад
@@V-OPT_SPEED ❤️ありがとうございます…そう… 年齢もあるけど、上みたら速いとか、なんかキリが無くなってしまいそうで… 確かにメカメカしい最近のちょっ速い車も好きですけど、昔のHONDAの Nコロとか、ボアアップとか。タコ足やら…後はシビック… EF9 あの頃と自分のテクが1番気持ちよかったです。目三角にして走る楽しみ… お金掛かりますし… 旧車もビックリ価格ですね。乗って遅いけど、気持ちいいなぁって車、最近やたらと乗りたいのですね… お金だしたら、パワーも今はついてくるじゃないですか。ウチらの時代まだメカチューンや、1馬力1万なんて言ってた時代… 技術の進歩凄いですね。てか、ドリフトのテクも凄いなぁ… 速いの観たくなったら、此方に観にきますよ😊
@kaze-by4uv
@kaze-by4uv Год назад
かつてd1解説の芸人枠で座ってたバッドボーイズの佐田さんもシャンテのレストア企画やってるみたいだからオプションでも追いかけてあげてください
@usagitaka7771
@usagitaka7771 Год назад
確か小学生の時メカドックみて興奮した。あの時はミッドシップじゃなかったかな?あと空気抵抗で負けた記憶がある。今回の2台目のシャンテのバーフェンが松桐坊主のセリカみたいで感動した。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
メカドックは興奮するマシンがいっぱいありましたね
@ahima51
@ahima51 Год назад
AZ1ロータリーもやって欲しい
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
見てみたいですね
@bouYuTe
@bouYuTe Год назад
所さんの深夜番組で 0~200大会で無敵だった
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
あのパワーであの軽さはエグすぎますね
@okashin7572
@okashin7572 Год назад
できればロータリーシャンテのドリフトも見たい。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
ドリフトも似合いそうですね
@ハチロク兄弟
@ハチロク兄弟 Год назад
雨宮シャンテ vs NOBヨタハチ観たいのに!!
@チャンネルブエル
@チャンネルブエル Год назад
郷田板金さんのシャンテ、足回りの縦横比率やばいな。 ほぼスクエアでハンドリングピーキーそう…
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
縦横比率すごいことになってますね
@ver3706
@ver3706 Год назад
ロータリーシャンテそんな過去があったんだ
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
歴史を知るとより夢とロマンを感じますね!
@阿乱須美志
@阿乱須美志 Год назад
よろメカ3年しかやってなかったのか…。 なのにいまだ車好きなら割と知ってる有名漫画なの凄いなwww
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
国産マシンのチューニングを扱うマンガでは草分け的な存在でしたからね。ほんとよく見てました。
@yasuo1103krc
@yasuo1103krc 10 месяцев назад
つぶしやジョーカーだな❗
@user-ichi-ni-no-san
@user-ichi-ni-no-san 3 месяца назад
後者のはオーバーフェンダーが大きすぎてどこを走るにしても苦労するだけでしょう、まずは公道を転がせるように作ってからサーキットなり群サイなりを走る仕様にしていけばよかったのに(チューニングカーなんだから・・・)
@charsun9105
@charsun9105 Год назад
めっちゃ可愛い🩷
@prettycatiwatan
@prettycatiwatan Год назад
ナメて煽ったらちぎられて涙目になりそうw でもこんないかつい車を煽るやつなんかいないかwヾ('ω')シ
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
どちらも、いかつすぎますねw
@だがタカシ
@だがタカシ 5 месяцев назад
郷田板金の方はシャンテのガワを被せただけだからなぁ 雨宮のシャンテとは趣旨が違うような
@cools777888
@cools777888 Год назад
シートベルト3点なんや
@黒猫はち
@黒猫はち Год назад
板金屋、オーパフェンダーがダサすぎる😅
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
個性的ではありますね
@user-yaima0134
@user-yaima0134 Год назад
ただ、郷田シャンテは、シャンテの皮を被ったロータリーエンジンをブッこんだロードスターだから。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
それでもシャンテには変わりないです。細かいことを言い出したら両者共、純粋なシャンテとは言えないですからね。
@350cuin
@350cuin Год назад
だせえフェンダー
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Год назад
人に見てもらおうとするなら中途半端におさめるより、これぐらいやった方がインパクトもあるし、いいと思います
Далее
Cheese grater HACK
00:22
Просмотров 2,6 млн
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
I Build REAL V8 Engine | Assembly and RUN
14:56
Просмотров 2,2 млн