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【スカイライン400R ニスモパーツ装着車】これぞ日産、これぞスカイライン!な加速【2021ワークスチューニンググループ合同試乗会】 

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405psはそのままに、その過渡特性が「最高!」になってるニスモカスタム
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
unadon2000
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19 янв 2022

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Комментарии : 115   
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 2 года назад
こういう過激なのに快適なセダンが好き!スカイラインだけは絶やさないでほしい
@user-kx2qm7ju6j
@user-kx2qm7ju6j 2 года назад
ライバルのト○○のクラ●ンも現行がセダンボディ/ FRレイアウトとしては最終作……😵
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 2 года назад
@@user-kx2qm7ju6j セダンボディは続くやろ?どっかのガセネタ信じ込んでねぇか?
@user-dr8pm1cq8x
@user-dr8pm1cq8x 2 года назад
今の時代こんな車売れるのも、リーフやe-powerによる燃費のマージンがあるからですよね。 欧州メーカーさんもつまらない規制で日本車追い出すんじゃなくて、楽しい車で一緒に自動車業界を盛り上げませんか?
@kf4952
@kf4952 2 года назад
うなちゃんの解説とエンジンの爆音聞いてて、乗ってもいないのに一緒にニヤニヤしてしもうた。
@kilo449
@kilo449 2 года назад
400R気になってたから レビュー助かります また、音楽のセンスが最高です🥺
@user-rp8fx1tu8v
@user-rp8fx1tu8v 2 года назад
ニスモほんと好き! ニスモZ楽しいです! これからもニスモ頑張って👍
@user-bn4hc7dm5x
@user-bn4hc7dm5x 2 года назад
スカイライン400R!!!! 日産好きとしては嬉しい! NISMOパーツ、かっこいいです! VR30DDTTが唸る!
@user-bn4hc7dm5x
@user-bn4hc7dm5x 2 года назад
ノートオーラNISMO NISMOパーツ仕様も!?
@KamenRingo
@KamenRingo 2 года назад
この400Rのおかげで、より一層新型フェアレディZが楽しみになりますね‼︎
@user-wi5tc5vl9u
@user-wi5tc5vl9u 2 года назад
やっぱりカッコイイなぁ~いつか乗りたいなぁ。
@user-uh3yw5uy3k
@user-uh3yw5uy3k 2 года назад
今スカイラインの車が人気ですね結構良かったと思いますなぜなら馬力が凄いところですね応援します
@user-oy4ur3mr5h
@user-oy4ur3mr5h 2 года назад
デザインの古さは隠しきれないけど、がんばって魅力的な新型に繋げてください。
@user-ry8ky4et6g
@user-ry8ky4et6g 2 года назад
うゎあめっちゃカッコいい、、、 子供の頃からの憧れスカイライン、デザインはこれがドンピシャで好き。設計が古いとかどうでも良い、いつか買うぞ
@bamboohiro2364
@bamboohiro2364 2 года назад
ウナ丼さんが魁力屋ご存知なのなんか嬉しい😅
@RR-bk8hv
@RR-bk8hv 2 года назад
400R!納車まで3ヶ月かかりました。コンピュータープログラム換えて500馬力?標準タイヤは、すぐ鳴く、スリップするのでpotenzaに換えてます。普通に走ってリッター8.スポーツ+で6..
@user-wi5tc5vl9u
@user-wi5tc5vl9u 2 года назад
意外と納期早いですね
@wrxsti6816
@wrxsti6816 2 года назад
ウナ丼さん!オートメカニックにコルベットの記事が載ってましたよ〜
@user-ml3gs9hp7j
@user-ml3gs9hp7j 2 года назад
13:32 色ネタ久しぶりに見れて嬉しい。
@skr.d2407
@skr.d2407 2 года назад
v35クーペに現在乗ってて過去にv36セダン乗ってましたけどやっぱ36セダンの面影が少しありますね!25歳ですけど小学生の時に栃木の日産工場に校外学習で行ってそこからファンですね。もう少し稼いだら現行型欲しいなぁ。
@user-bj5pz6bv9q
@user-bj5pz6bv9q 2 года назад
1:50 分かりそうで分からないような、でもやっぱりなんとなく分かる説明
@fig5981
@fig5981 2 года назад
めちゃくちゃかっこええ、、!!!! スポーツセダンっていいですよね、、!!
@hiziki7922
@hiziki7922 2 года назад
キャスター角について勉強になりました!ご馳走様でした!
@tosi-taka_RV37
@tosi-taka_RV37 2 года назад
やっぱりスカイライン400Rかっこいいな!
@user-bc1wh1vo5q
@user-bc1wh1vo5q 2 года назад
基礎設計の古さは否めないけどいい車だなぁ
@ashsilver0324
@ashsilver0324 2 года назад
8:17 けものフレンズに出てきた動物は初めて出てきたかも?
@tos422
@tos422 2 года назад
0:06スカイフェイスブックで分かっちゃたもんね✨🌈
@user-ep9jg9uc9o
@user-ep9jg9uc9o 2 года назад
オーラニスモのメーターのラッセン度、自分的には80点くらいです。いけてます!
@GiantMaster
@GiantMaster 2 года назад
This Skyline 400R is really a good car with nice outlook and good interior materials provided. However, it seems Toyota Mark X is more popular in Japan.
@user-lm2qb3wn2q
@user-lm2qb3wn2q 2 года назад
スカイライン欲しいな〜
@NoneRS
@NoneRS 2 года назад
このデザイン好きです♪ 2000のVCターボなんか搭載されて、MTがあったりなんかしたら、なんて妄想してます。だって2台持ちには税金が… 北海道警察がスカイライン入れてくれて嬉しい!捕まりたくないけど。
@8nm79llvv
@8nm79llvv 2 года назад
うちの爺さんが400R乗ってんだけど加速もコーナリングの安定感やべーよ 日産はもっと売り方考えて欲しい
@maak29
@maak29 2 года назад
日産は売り方下手なんですか?
@user-os3iq7jv9n
@user-os3iq7jv9n 2 года назад
スカイライン、最高です! ベンチレーションシートがあれば完璧ですが。。
@user-ml1jy6dn5s
@user-ml1jy6dn5s Год назад
スカイライン400Rの2ドア出してほしいな。
@user-oy5gn1uy1y
@user-oy5gn1uy1y 2 года назад
これは買いたい…!!ノーマルスカイラインはデザインもかなりマンネリ化してるような気がしていますが、ニスモチューンはいい感じにかっこよさが足されてる
@fumixinfinitig3766
@fumixinfinitig3766 2 года назад
新型Zみたいに9AT&6MT展開したらいいのになー本当はクーペがええのに。。
@user-jl1bl3jj1u
@user-jl1bl3jj1u 2 года назад
インフィニティのQ50みたいに、 願わくばAWD設定が有れば嬉しかったです!
@KamenRingo
@KamenRingo 2 года назад
言われてみると、4ドアGT-R !?みたいなのも欲しかったですね… 全然違うのだろうけれども。
@47pikomon
@47pikomon 2 года назад
4ドアが欲しかったら350GT Fourを買うしかなさそうですね あちらも364馬力で十分にぶっ飛んだ性能があると思いますよ
@user-nz2pz2mg9i
@user-nz2pz2mg9i 2 года назад
確かLSDを開発中と言う話しがある。
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r 2 года назад
MTが欲しい
@user-dw8bm1ov2i
@user-dw8bm1ov2i 2 года назад
スカイラインは、加速がすごいうえに、ニスモパーツが加わって走りどんな感じなんだろう。
@eric.......
@eric....... 2 года назад
この車足踏み式パーキングブレーキなの、改良しないんかな?
@kzysmym
@kzysmym 2 года назад
やっちゃえ日産!MT+安全支援欲しい。。
@suoHnokami
@suoHnokami 2 года назад
このクラスの車を買える人は買っておいた方が良い。 もう絶滅が確約されている車種だから・・・・・悲しい。
@brandnewworld0419
@brandnewworld0419 2 года назад
やっぱし、メーカーチューンは凄いね😳 乗ってみたい😊
@user-wd1so4hd1w
@user-wd1so4hd1w 2 года назад
笑っちゃった
@momoiunder17
@momoiunder17 2 года назад
1/100秒から1/1000秒へ、この瞬間が日産車だね、、、ってコピーを思い出しました。これぞ、日産。
@Nagidayo416
@Nagidayo416 2 года назад
俺がマニアすぎるのかわからないけど、400rのMTが出てくれたら絶対に買う。
@masahasegawa4236
@masahasegawa4236 2 года назад
ノート、まだ新型はレンタカーで出回ってないよな… (なるべく長距離試してみたいと思います) NISMOの血が入ってると印象変わりますね…
@ltd504
@ltd504 2 года назад
やっぱり6気筒のサウンドは最高だな この車ほんとに欲しいのよ。買えねえけどw
@user-vd5ux3lu2y
@user-vd5ux3lu2y 2 года назад
400Rお買得ですよね。 お金持ちはみんな買って日産を応援して欲しい。 中古だったら買えるかなぁ。
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n 2 года назад
オヤジのボケ、こんな車があるのにハコスカだのケンメリだの、S30だのと入れ込んでいる人がいますがよくわかりません。
@hk20000
@hk20000 2 года назад
ESCオフでフェアレディみたいな動きはするよ。
@blue9710
@blue9710 2 года назад
Q60北米版400R みたく2Dr仕様の国内展開を期待します!!
@fumixinfinitig3766
@fumixinfinitig3766 2 года назад
5年以上待っても・・未だに・・・
@user-mi6ud8qr4x
@user-mi6ud8qr4x 2 года назад
この間400R乗ったけど めっちゃ速いよ!
@user-dh5dh2wd6c
@user-dh5dh2wd6c 2 года назад
どこかのセダンが終了したらスカイラインが注目されそうですね。
@hk20000
@hk20000 2 года назад
超重量級のはなんとかならないかね、4駆のQ50をスケールに乗せると1810キロだったよ。
@sakuramiko-35Pfo4jj1u
@sakuramiko-35Pfo4jj1u 2 года назад
ノートオーラニスモかっこいいな
@_5_45
@_5_45 2 года назад
見た目はインフィニティのクーペとISのが好きだけど中身とコスパが魅力的
@KamenRingo
@KamenRingo 2 года назад
フェアレディZセダンじゃねぇか! スカイライン400R GT-Zなんつって… それにしてもカッコいい! 僕がセダンに乗るならコレだな。
@azuki2828
@azuki2828 2 года назад
座布団あげない(笑)
@ledblack2474
@ledblack2474 2 года назад
私にとってはSkyメタバースだよ、買えないってこと(泣き)
@user-uz7rz7ts5z
@user-uz7rz7ts5z 2 года назад
今、販売されてる中でセダンでは 最強でしょ 内装は最新の車より 劣るが魅力あるから◎ R35乗ってますが、これ密かに狙ってるモデル  ベンツのC63といい勝負じゃないかなと 良い動画👏
@63Face
@63Face 2 года назад
63と比較しちゃうと動力性能でも、内装の質感でも、安全装備でも勝てないかと…。 スペック的には43と良い勝負ですかね🤔2駆と4駆が変わりますが。。
@user-uz7rz7ts5z
@user-uz7rz7ts5z 2 года назад
@@63Face おっしゃる通りかもですね、自分が以前63乗っていたので似ているのかなと 43の方が確かにリアルにゼロヨンしたらいい 勝負かもしれませんね
@scp049dr.plague8
@scp049dr.plague8 2 года назад
次のZに搭載されるエンジンの車だからね。 このワークスチューンは日産に頼めばできるのかな?値段はいくらくらいプラスになるのかな?
@OASIS-2020
@OASIS-2020 2 года назад
このスタイルでステージアみたいなステーションワゴンお願いします
@KAZEdensetsu
@KAZEdensetsu 2 года назад
めっちゃ好きだけど高くて買えない、、、
@soranekodayo
@soranekodayo 2 года назад
400R良いな〜ただV37ももうそろそろFMCして欲しい頃だな。 次モデルでも400R+マニュアルなんか出て欲しい。
@ItalisuNoTami
@ItalisuNoTami 2 года назад
うーん 同じエンジンでMTがあるZが出るので無いかも。セダンでMTなんか需要無いし。
@abugarcia0026
@abugarcia0026 2 года назад
中期が好きだから 中期の400R化キット無いかな~?笑
@keita_66
@keita_66 2 года назад
17:30 のマフラーとこ間違ってる?   オーラニスモではないよね
@juntasudo870
@juntasudo870 2 года назад
つぎはぎで後何年引っ張るんだろ。新規でFRを開発できる余裕ないよなぁ
@age48sai54
@age48sai54 2 года назад
400R良いですね~o(*゚∀゚*)o♪乗ってみたい車ですねヽ(*>∇<)ノ♪
@tsi-ig7ly
@tsi-ig7ly 2 года назад
400Rが高いって人は下位グレードどのGT300の方がお買い得だよ! エンジンはVR30DDTTで同じだし、排気+ECUチューンだけで530馬力でる。
@kwcoach
@kwcoach 2 года назад
久々の50点😁
@user-sz9fm3rf3s
@user-sz9fm3rf3s 2 года назад
BMがライバルですね。
@user-kx2qm7ju6j
@user-kx2qm7ju6j 2 года назад
メータースケールが普通なのが残念…😵せめて260キロくらいまでは刻んで欲しかった😅
@ForTell718
@ForTell718 2 года назад
QX50あたりを日本に持って来れないのかな? スカイラインよりはるかに売れると思うが、、、
@hazamasan9377
@hazamasan9377 2 года назад
加速えぐいよなこれ ダウンサイジングターボでお茶濁してるハリボテワーゲンと対照的
@user-oo1yh7qz7h
@user-oo1yh7qz7h 2 года назад
形がいいですね。(^^)
@zc33s75
@zc33s75 2 года назад
2ドアクーペ欲しいなあ
@user-bs8cd2hf2z
@user-bs8cd2hf2z 2 года назад
@焼いてかない? ベースが500万前半からなんで安いですね。
@abugarcia0026
@abugarcia0026 2 года назад
@焼いてかない? 確実に安いよ
@taici120407
@taici120407 2 года назад
@焼いてかない? 努力したら買える(田村さん談)
@KamenRingo
@KamenRingo 2 года назад
それZ! こんなにチューニングした400Rとそこまで値段変わらないはず…‼︎
@user-yx2um4pc3c
@user-yx2um4pc3c 2 года назад
中身がかなり魅力的❗ 、、、なので、インパネの形も現代風にして欲しかった、、、
@vamp-7214
@vamp-7214 2 года назад
面白そうな車で良いなぁ。近所の変人が、日産車じゃ無かったら欲しいなぁ🥺
@user-qr2yc7ei7o
@user-qr2yc7ei7o 2 года назад
シビッククーペ、アコードクーペ等 の様にゆったりスタイリシュに乗れ るノートクーペが発表されると良い なーと。 クーペは走り!FRこそ正義の風潮 を変えて欲しい!
@user-lm7gv1mt5w
@user-lm7gv1mt5w 2 года назад
ニッサンで DETTとは ツインターボ❗
@user-ww8ti5vs6k
@user-ww8ti5vs6k 2 года назад
スカイラインに限ったことじゃないけど、モデルチェンジのたびに大きく、重く、高額になっていくのが正しい進化なのだろうか…と疑問に思う。その結果、購入できる人がどんどん少なくなって、モデル存続の危機に瀕するという、悪循環。
@illegal_immigration
@illegal_immigration 2 года назад
進化してないのは日本人の給料だからね
@naozyk2863
@naozyk2863 2 года назад
テールが四つ目でない。
@hk20000
@hk20000 2 года назад
回転軸でターボスピードを感知するはちょっと違う。ターボブレードで光学センサーで回転を測るです(速く回れば透過は少なくなる寸法です)。簡単に10万回転もするターボチャージャーは軸でスピードを測れるのは至難の技ですからね。
@t.kumasann6051
@t.kumasann6051 2 года назад
スカイラインのフロントマスク スイフトスポーツみたいだ!
@user-wp1kk9xt7m
@user-wp1kk9xt7m 2 года назад
マニュアル車 あれば最高
@tech74elck25
@tech74elck25 2 года назад
型古はもういいから新設計で出さないんかねぇ。
@arsenalprivate8338
@arsenalprivate8338 2 года назад
コメ欄ではあまり言及されてないけど、オーラNISMOいいクルマだよね。めっちゃ欲しいんだけど、見積もりしたら400万位した…高い…… 今乗ってるZを下取りに出せば頭金位にはできるかな。
@user-rc5zl4ms8r
@user-rc5zl4ms8r Год назад
ニスモなら赤いラインないと。。。
@user-fl4cc9wn8d
@user-fl4cc9wn8d 2 года назад
DASじゃなければ買いたかったけど、DASが全てをダメにしてる。
@kazumuta
@kazumuta 2 года назад
R32くらいで良いのにね。
@yamada_taro0302
@yamada_taro0302 2 года назад
顔はスイスポに似てるなと思いました
@mozuku-san-channel
@mozuku-san-channel 2 года назад
インフィニティフェイスの時はいいデザインだったけど、Vモーショングリルにしたら下品になった残念車。
@KamenRingo
@KamenRingo 2 года назад
個人的にスカイライン感は増したと思います。
@user-ww8ti5vs6k
@user-ww8ti5vs6k 2 года назад
たしかに、インフィニ顔のほうがボディ全体の形とは合ってるかもね。というか、始めから合うようなデザインを考えて造ったものだからね。 ただ、日本のスカイラインファンの好みには合ってなかったかも。だから、少しでも多くのファンに好まれるようにマイチェンで顔を大手術したんだよ。本当は顔だけじゃなくて全部変えればいいんだろうど、それができない状況なんだろうな…
@the6500
@the6500 2 года назад
@@user-ww8ti5vs6k それ言うならエンブレム S でしょ スカイラインのエンブレムに丸の日産の時代とかそもそもなかった。
@user-fl6ww9nd8j
@user-fl6ww9nd8j 2 года назад
MTよ 兎に角マニュアルトランスミッションの設定が無ければ売れません 500万するWRX stiも86 BRZも何故売れてるのか 3ペダルだから 400RにMTの設定あったら絶対買うわ 面白いもん
@herm1t771
@herm1t771 2 года назад
無駄な馬力があるATってなんなんだろ
@ciktak3423
@ciktak3423 2 года назад
400馬力V6ツインターボでこのエンジン音は退屈だなー