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【スバルBRZ/トヨタGR86】フルモデルチェンジ/2.4Lに排気量アップ/内装質感向上したよ 

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2世代目となったBRZ/GR86。水平対向エンジンのFRというフォーマットは守りつつ、排気量アップや内外装のデザインを大きく洗練させて来ましたよ。今回もトヨタとスバルの共同開発。内外装に個性をプラスしてそれぞれの世界観を確立しています。AT車にはスバルの運転支援システム「アイサイト」を採用しました。新型スバルBRZは2021年夏の発売、トヨタGR86は2021年秋頃の発売が予定されています。
#GR86#BRZ
●新型スバルBRZ/トヨタGR86(国内仕様)主要諸元【開発目標値】
・全長×全幅×全高:4265×1775×1310mm
・ホイールベース:2575mm
・トレッド前/後:1520mm/1550mm
・最低地上高:130mm
・車両重量:1240㎏(6MT車)
・搭載エンジン:2.4L水平対向4気筒(筒内直接+ポート燃料噴射装置<TOYOTA D-4S>)
・搭載エンジン内径×行程:94.0×86.0mm
・搭載エンジン総排気量:2387cc
・搭載エンジン圧縮比:12.5
・最高出力:173kW(235PS)/7000rpm
・最大トルク:250Nm(25.5㎏・m)/3700rpm
・燃料タンク容量:50L
・トランスミッション:6MTまたは6AT
・駆動方式:FR
・サスペンション形式(前/後):ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架
・ブレーキ(前/後):ベンチレーテッドディスク
・ホイール:18インチアルミホイール
・タイヤサイズ(前/後):215/40R18
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内外出版社の自動車雑誌『月刊 自家用車』の動画チャンネルです。定期的に新車情報をアップしていきまーす
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27 авг 2024

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Комментарии : 32   
@user-ig8eu8hk6q
@user-ig8eu8hk6q 3 года назад
ふざけた話(良い意味で)だけでなく、役に立つ内容が多くてためになります
@Jon-bi5qv
@Jon-bi5qv 3 года назад
10:22 腹が胸に刺さる!笑笑 中肉中背の人の言葉とは思えない笑
@tos422
@tos422 3 года назад
0:07スバカレーのもとで分かっちゃたもんね〜✨🌈
@ginta6459
@ginta6459 3 года назад
いろんな工夫箇所が知れて面白かったです。
@Tkashi0852
@Tkashi0852 3 года назад
センターコンソールの小物入れの開き方がミサイル発射台みたいでカッコイイ!
@yos2496
@yos2496 3 года назад
5:41 86のメータパネル、仮面ライダーの変身ベルトを連想させる。。。
@tochi-sun
@tochi-sun 3 года назад
一生声変わり中の人じゃねーか
@user-ss2gp1bk1d
@user-ss2gp1bk1d 3 года назад
最初可愛い顔付きしてるなぁって印象やったけど、慣れたらかっこよく見えるな
@djeidjdeueudje
@djeidjdeueudje 3 года назад
8:33 !?何が起きた笑
@taerkun
@taerkun 3 года назад
これだけカロリー消費しそうな動きしてるのに、息が上がってないのが凄い。 あ、車の感想じゃなくてすみません・・・💦(笑) 車は両者とても楽しそうなので、ぜひ試乗して味わってみたいです! BRZはSTI Sportもまた楽しみ!
@user-tz5ox8hs7q
@user-tz5ox8hs7q 3 года назад
86とBRZがグラードンとカイオーガに似ている
@ZAPjiji
@ZAPjiji 3 года назад
86がカイオーガでBRZがグラードン、かな? そうなると車体色が逆ですね(笑
@anarchy003
@anarchy003 3 года назад
あ~・・・こっちに舵切ったのかぁ・・・シビックタイプRやGRヤリスと同じセグメントかな? ちょっと手が届きにくくなった感はあるね。けど貴重なガソリン車のFRクーペを出してくれるのは嬉しいね。 けど、これでガソリン車はこれで最終型になりそうだね。
@user-ox7fv2zk9r
@user-ox7fv2zk9r 3 года назад
もうスポーツ走行の面ではATの方が早いんだろうな。変速賢すぎて人力じゃ敵わない時代。それでもロマンでMT出してくれるのはイイね。
@hassy841
@hassy841 3 года назад
ウナ丼さん、自分のチャンネル向けの後にもう一回撮ったのねw
@jikayoshatv
@jikayoshatv 3 года назад
実はこっちが先だったのよ〜
@movie_yamagata
@movie_yamagata 3 года назад
かっけーなー。
@auristoyota4749
@auristoyota4749 3 года назад
初心者マークはどこに貼れますか?
@ptcharo5503
@ptcharo5503 Год назад
ダミーのインテーク等が無い分、スープラより大人なデザイン。
@user-ej3gp3jy1s
@user-ej3gp3jy1s 3 года назад
ヘッドライトの形状、どっかで見たような、、、と思ったら、ミライに似てるのか
@M0NTH4N4
@M0NTH4N4 3 года назад
クッパさんの後部座席チェック、助走距離取って気合い入れなきゃいけないレベルだったか
@jalote
@jalote 3 года назад
リアはダブルウィッシュボーンでは?
@sasaki-sasaki619
@sasaki-sasaki619 3 года назад
ブチハイエナ、カッショクハイエナ、シマハイエナ、模様が違います! GR86 / BRZ 、ディーラーが違います!
@user-ui6ws7vu3s
@user-ui6ws7vu3s 3 года назад
ルー大柴、久しぶりに聞いた!
@user-bh1eg6dr9h
@user-bh1eg6dr9h 3 года назад
え,早すぎる
@civic-y3c
@civic-y3c 3 года назад
350万円くらいか?
@Aiueokakikukeko848
@Aiueokakikukeko848 3 года назад
一番下のグレードで300万以下ですかね
@SK5_forester
@SK5_forester 3 года назад
あまりに高いとスープラ(sz)に被るので私も350万くらいかと予想してます。
@rrfireblade3232
@rrfireblade3232 3 года назад
350万円よりももうちょっといきそうじゃないですか?最近のクルマは思ったよりも高いなっていう値段のつけ方してることが多い気がします。
@mercimocha
@mercimocha 3 года назад
声変わり中の人、ネタがバブル期で脳内停止しちゃってるw デカくて重そう。これは最早、ATで舞踏会に行くクルマになっちゃったなぁ。。
@user-hl8kz2lf7m
@user-hl8kz2lf7m 3 года назад
ヘキサゴン?島田紳助? あ~下顎出てるグリル💡
@user-es7rq3ui7m
@user-es7rq3ui7m 3 года назад
前置き要らん
Далее
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