【ダイハツタフト】タフトの4年後、こうなってます！内外装の劣化は？ 

はじめまして！ タフト契約し来月頭に納車予定で、色々とタフト関連の動画見て豆福さんの動画にたどり着きました。 買って良かったものなど参考に、これからのタフトカーライフを楽しみたいと思います！

いつも楽しい動画ありがとうございます ボクはいよいよ来週、タフト契約してまいります 大変、参考になります

以前タフトの納車待ちと書き込んだ者です。 今乗っているハイゼットカーゴクルーズターボが12年目なんですが 結構ラフに扱っているのに現在までノートラブルです。 錆も、ボンネットを開けるとちらほら見えるかなという程度で 外装には全くです。 それまで普通車にしか乗ったことがなくて ハイゼットが人生初のダイハツ、初の軽だったんですが これで次もダイハツの軽に決めましたね。 まあ内装の樹脂部分はケッバケバですけども😅

とても良い車だと思います。 メンテナンスの動画も参考にさせて頂いてます♪

アイドリングストップ車のバッテリーは負荷が大きいのでそれなりに良い品を積んでいるようですね。 ダッシュボードに使う艶出しクリーナーをドアパネルにも塗っていますが、劣化を防ぐことが出来ますよ。 ちなみに私のタフトは今年の9月に初車検を予定しています。

友人から借りて数日乗りましたが、クロムベンチャー Gターボ4wdで燃費23kmでした。 別の車ですが、エアークリーナーをPIAAにすると燃費が良くなるので、タフトに乗ったら真っ先にPIAAのエアークリーナーを交換しようと思っています✨︎

ドア内側の劣化は場所的にシートベルトの金属部分が当たるところかも？

私のタフトも発売から半月後に納車の車輌ですが、足回りがヘタってます。来年、カヤバから発売しそうなので　それを待ってます。

樹脂は、安っぽくて白くなるな。ターボないと本当に加速しない。 半導体不足で、新車より高い中古車だったよ。

私のTAFTは、Gターボの4WDですが、トータル燃費、20.8km/lです。結構高速が多いからだと思います。高速で燃費が良いときだと30km/l近く行きますから。逆に、エンジンかけて数キロだと一桁代になるので近場だけだとハイブリッドとの差は大きいかも。