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【ダイヤ改正日にデビュー】湖西線を走る223系2500番台に乗りました
ツモいち
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16 сен 2024
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Комментарии :
20
@OsakaMetro1124F
Год назад
225系も元阪和線車両も走ってくれたらなぁ〜
@user-yf6ek4qk5l
Год назад
阪和線のラインカラー🔵は🌊と関係があったが琵琶湖が見える湖西線にもピッタリ😂
@ツモいち
Год назад
確かにそうですね
@satogehentai
Год назад
特に嵯峨野山陰線の二条~京都は京都寄り先頭車の乗車率が殺人レベルになるからね。 そう考えると2+1の転クロ2500番台は地元民からしても有り難いね。
@ツモいち
Год назад
確かにそうですね 一番いいのは227系1000番台のような3扉ロングシートですが…
@satogehentai
Год назад
ロングは嫌や(笑) 例え太秦までの15分足らずでも転クロで座って帰りたいわ~(笑) そして、昨日2500番台が普通園部行きに入ってたので、それに乗って帰りました。快適だなぁ~
@McNasty2406
Год назад
113系と117系をこのような置き換え方は納得できますか?僕は納得できないですね。
@テイコウタロウ
Год назад
113系はともかく、117系は2ドアというのが厳しかったのだと思います。
@sm36006920
Год назад
湖西線にまた個性的な車両がやってきたもんだ 混雑緩和にきっと役立つでしょうね
@ツモいち
Год назад
湖西線よりも嵯峨野線の混雑緩和ですね Wi-Fi無くしたのは謎ですが…
@Yuusnote
Год назад
阪和線時代に221との連結ってあったんですかね?
@ツモいち
Год назад
それは分からないですが、おそらくなかったかと思われます
@Handai446
Год назад
吹田総合車両所、SK.223系、定期点検を行われました
@ツモいち
Год назад
そうなんですね
@trainkaisou
Год назад
乗り行ったんですね
@ツモいち
Год назад
そうですね
@user-nj2qk3ky1f
Год назад
関空快速用223系2500番台は近江今津〜関西空港まで行ったら良いな!😊動画をお願いします。
@ツモいち
Год назад
機会があればぜひ乗りたいですね
@伊野尾志摩ライナー
Год назад
なんか合わない連結ですね
@ツモいち
Год назад
そうですね 今は慣れてないだけかもしれませんが
Далее
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