【ドローン免許】指定試験機関が決定！受験料や試験手続きについても解説【国家資格】 

貴重な情報ありがとうございます。 二等試験ですよね！？ 不円滑は1点ずつ減点なので20点減点は相当厳しい判定ですね😱 仰るとおりで実技よりも机上、口述試験が大事なんですよね。 経験者講習で受けれるのであれば講習機関に通ったほうが安上がりになりそうですね😅

@@SKYINSPECTch その模擬試験は、二等試験だったそうです。 その人はモード１だったそうですが、ラダーの調整の際にどうしても止まってしまったみたいで、二等のPモード（センサON）での飛行だと逆に難しいと言ってました。 普段農薬散布をする際は、エレベータ全開で操作するそうなので、細かい調整には慣れていなくて、特に左右の切り替えが難しいようです。 参加者全員、普段からある程度飛行させている経験者だったんですが、全員8の字飛行で大幅な減点食らっていたみたいです。 ラジコンヘリからずっと飛ばしなれている人であれば多分大丈夫だけど、ドローンから始めた経験者は講習一日では、その日の終了審査は合格できない可能性が高いと言っていました。

@@drone681 様 参加者全員とはかなりシビアに減点されるんですね💦 講習機関によっても差が出てきそうです。 一発試験はほぼギャンブルになりそうですね😅

いつもご視聴ありがとうございます。 個別申請などの場合はライセンス取得のメリットはほぼ無いですからね。 わざわざ高額な資格を取る必要は無いと思います。 当面は従来通りの許可承認申請をして様子見が最良と思いますね。

ご視聴ありがとうございます。 釧路自動車教習所は安いんですか👀羨ましいです。 この1ヶ月で講習機関もさらに増えてきましたね。

ご視聴ありがとうございます。 予想していたとおりですね😅 ドローン産業を伸ばすこと主たる目的で、レベル4飛行が当たり前になった時に趣味ドローンは安全面で邪魔なだけなので本音は淘汰したいのでしょうね…

本当にそう思いますね。 何でも1括りっていうのもいかがなものかと思います

ご視聴ありがとうございます。 想像していた以上の金額ですよね。 講習機関の講習料も高額となりそうですし、当面は様子見が良いかと思います。

こちらこそご視聴ありがとうございます。 レベル4の業務ドローンを定着させたいので趣味ドローンを減らしたいのが国の本音でしょうね。

ご視聴ありがとうございます。 確かに講習機関に通った方が無難で確実ですよね。 地域によっては講習料の他に付帯する費用がかかってきそうですね😅

大変励みになるコメントありがとうございます🙇🏻 包括申請は少なくとも3年後までは毎年更新できると思いますので急がず検討するのがベストだと思います。 100g規制だけは本当見直してほしいです…。

いつもご視聴ありがとうございます。 その通りでレベル4飛行や業務以外のユーザーは操縦ライセンスは不要だと思いますね。費用対効果が全くないです。

ご視聴ありがとうございます。 ホント重量だけは欧米基準にしてほしいですね。

ご視聴ありがとうございます。 ドローンのライセンスが無くても従来通り飛行申請などの手続きをすれば飛ばせますよ。 ライセンス制度はこれまで飛行できなかったレベル4飛行を可能とするのが主たる目的なので、これまで飛ばせた空域や方法で飛ばせなくなるという制度ではないです。

こちらこそご視聴ありがとうございます！ 私も当初は自動車免許の金額くらいを想定してました😅 包括申請が無くなったら趣味で飛ばしている方はわざわざ高いお金を支払って免許を取る人はいなくなりそうですよね。 ドローン人口が減るだけの制度になりますね。

ご視聴ありがとうございます。 とりあえず2025年12月から現在の民間資格は飛行申請時のエビデンスとしての扱いは無くなると発表されてますので、そのタイミングで何らかの改正はありそうですね😅

ご視聴ありがとうございます。 登録講習機関で受講する場合、経験豊富な方を経験者として受け入れるかの質問としてお答えしますと、国交省側は経験者or初学者かは講習機関に委ねると発表してますので各登録講習機関の判断になります。 現時点で聞いている話しですと、大きな管理団体所属の民間スクールは所属する民間資格保有者しか経験者として受け入れないところが多いようです。 そうしないと逆に高いお金を支払って民間資格を取得した方々からの反発もあるようです。 いずれは民間資格保有してなくても経験者として受け入れる講習機関も出てくると思いますので焦らず当面は様子を見たほうが良いかと個人的には思います。

ご視聴ありがとうございます。 仰るとおり事業をやられてる方は操縦ライセンスはマストになるでしょうね。 趣味で飛ばしている方は許可承認が無くならない間は高額を支払って取る必要性が無いと思います。

ご視聴ありがとうございます。 講習機関で初学者であればそれくらいの金額になりそうですね…。 ラジコン飛行機やヘリはマルチコプター以上にわざわざ高額を支払ってライセンスを取る必要性を感じませんね😅

ご視聴ありがとうございます。 仰るとおりですね。 今回の免許制度はレベル4飛行を定着させるために業務以外の趣味ドローンは邪魔なだけなので淘汰する方向に進めてるとしか思えない内容ですね…

@@SKYINSPECTch 趣味で飛ばす為の体制は既に整っていると思いますが？ これは業務で使用するための資格ですよね？ 趣味の為じゃない。

@@nakanyann 様 ご視聴ありがとうございます。 当面は趣味ドローンも飛ばせると思いますが国がわざわざライセンス制度に移行するという事はいずれライセンスを取得しないと飛ばせなくなるということも想定されると思います。 業務ドローンが第三者上空を当たり前に飛ぶ状況になった時に一番懸念されるのは他の無人航空機との事故です。 個人的には3年後には包括申請制度はまず無くなると想定してます。

@@SKYINSPECTch 包括申請は無くした方が良いと思っています。 ライセンス無しで飛ばせる場所は、 航空局への特定空域申請がされているエリアでの飛行に限られてくるのかもしれない？ と思っています。

ご視聴ありがとうございます。 FPVを自作している方などは国家資格はほぼ必要ないですね。 機体認証を個人でやるとしたら莫大な手間とお金がかかりますのでライセンスの意味が無いです。

こちらこそご視聴ありがとうございます。 国交省案の7万円でも高いと思いましたが、閣議決定の額はさらに倍以上の金額なので流石にMAX額にはならないと願いたいですね😩取得する方は限られますね。

ご視聴ありがとうございます。 ラジコン飛行機やヘリなどもマルチコプターに続いてライセンス制度になりますね。 実地試験の減点数については実施細則に細かく記載されてます。

ご視聴ありがとうございます。 仮免のような制度は無いと思います…😮