【ノーラッチ】"絶対改札を出ずに" 新宿駅全路線のホームに行けるのか挑戦してみた！直通運転を駆使すれば可能？

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サムネイルの画像：Wikipediaより
今回は "ノーラッチ" チャレンジです！　一度も改札の外に出ることなく全6社の新宿駅ホーム(JR、東京メトロ、都営地下鉄、小田急、京王、西武)に行くことはできるのか調査してきました！
0:00 オープニング＆説明(飛ばしていいです)
1:56 西武新宿駅から東京メトロ新宿駅へ
6:16 埼玉に突入！？
9:40 西武から東京メトロへ
15:34 東京メトロ新宿駅から小田急新宿駅へ
21:16 小田急新宿駅から都営地下鉄新宿駅へ
25:05 都営とメトロの抜け穴
25:59 都営地下鉄新宿駅を制覇する
28:28 京王新宿駅へ
30:39 都営地下鉄の "もう１つ" の新宿駅へ
33:46 都営地下鉄新宿駅からJR新宿駅へ
39:31 JR新宿駅に到着！

Опубликовано:

22 июл 2024

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Комментарии : 99

@dragon861 Месяц назад

ノーラッチ企画の神は北千住だと思うよ。JR線、東武線、東京メトロ、この3会社すべてノーラッチ

@zenjiromitsubishi 26 дней назад

つくばエクスプレスだけ

@user-ym6zg3sg3u 5 дней назад

@@zenjiromitsubishiつくばのノーラッチ？

@user-kw8bn4ko3i Месяц назад

昔は下北沢で小田急線から京王井の頭線にノーラッチで乗り換えできたから、少し楽だったのにね。

@na3_wrrrbdlb Месяц назад

逆に昔は九段下で東西線に乗換えられなかった

@MT-vj6cc Месяц назад

大東急になる前は井の頭線と京王の間に改札があったんだろうか

@jetkisslover Месяц назад

@@MT-vj6cc大東急になる前は帝都電鉄（井の頭線）は小田急のグループ会社でしたよ

@MT-vj6cc Месяц назад

@@jetkisslover だから明大前に乗換改札があったんかなってことよ

@user-uk2fr6gu7f Месяц назад

テロップの突っ込みがイチイチ面白くて、笑っちゃいます長距離移動お疲れ様でした！

@sekine1118 Месяц назад

時間のある学生がやり出すこういう狂企画はやっぱり面白いw 何となくですがお布施させてください。是非ノーラッチの次企画として西武線ひばりヶ丘→阪急の雲雀丘花屋敷をお願いしますw(朝に一日券の穴開けて新幹線で東京戻ってから企画始めれば終電ギリギリでたどり着けるみたいですw)

@travel_train_todai Месяц назад

ありがとうございます！

@user-sj8vf8mc3i 29 дней назад

昔のスーツさんの動画みたいにワクワクして見られました。見ていて楽しかったです。ありがとうございます。

@fc0491282 28 дней назад

九段下のバカの壁が撤去されたのは10年以上前の2013年です。数年前に行われたのは、離れていた東西線もラッチ内に組み込む工事です。

@user-zb4mt3gq9w Месяц назад

九段下駅、確か石原慎太郎知事(当時)あそこの壁を「ばかの壁」と言ってたな。

@user-pn4gc4qx2y 28 дней назад

猪瀬さんです。

@beer_beer7454 20 дней назад

越中島の動画がおすすめに出てきて、続けてこの動画を見て面白かったのでチャンネル登録しました！声のトーンや話のまとまりなど、とても聞きやすいです！これから応援します！頑張ってください！

@shirohand Месяц назад

このノーラッチは地味に物凄く疲れそう…ｗ首都圏の路線網・抜け穴の全容を未だに掴めてないので見ていて勉強になりました。

@Towairaio1 Месяц назад

本家！？

@猫料理は大体美味い 22 дня назад

ですよね、こういうの把握しておくとヤフー乗り換え案内より10分15分早く目的地つくのとか可能ですしね

@user-hm6xw3zl9v Месяц назад

予想して当たった時の爽快感がすごいです。

@tolli1669 28 дней назад

東京の訳分からんくらいあちこちの会社同士で直通してる仕様を利用した企画、興味深かったです。

@mmkk10 25 дней назад

面白いですねー！いいですね！次は横浜駅お願いします！

@amakusaiyeyasu3680 Месяц назад

新宿の複雑さが分かって面白いです。

@cutletnixson Месяц назад

撮影お疲れ様です。白金台駅と白金高輪駅が出てくるのかと思いましたが、さすが東大生。頭が違いますね。

@OneGentleman_s_rightarm Месяц назад

初見です笑ノーラッチで新宿駅って面白いですね！やってみようかなと思いますが、新宿駅に用事ないです笑

@user-ji9nk3lh6g Месяц назад

おもしろい ○○駅から△△駅までノーラッチは見たことあったけど、これは新鮮な気がする

@rintaro408 23 дня назад

こういうのワクワクするね〜

@nabe558 Месяц назад

相鉄直通使ってくるの期待してしまった！

@KPRKKMcolonel Месяц назад

新宿⇔新宿三丁目が往復になるからアウトかなと思いきや、フリー切符で乗り越えましたか。これがないと全部制覇は確かに無理ですね。

@h_hiro_ 29 дней назад

動画内の実際の移動経路を見る前に経路を思案してたのですが、折り返し乗車禁止のルールにしてるとこれは不可能ですね。「始終着駅でない限りは折り返し乗車必須」の駅が3つある（西武・メトロ・小田急）ので。新宿西口か中野坂上がノーラッチ乗り換え可能ならできた可能性もあったのですけど、どちらも改札挟むんですよね

@user-xf2us7sz3m Месяц назад

以前　新宿駅西口から都営大江戸線　新宿西口駅 → 都庁前駅　都庁前駅 → 都営新宿駅都営新宿線　都営新宿駅 → 新宿三丁目駅新宿サブナード (徒歩) 連絡通路で新宿駅西口に戻った事がある！ ※ 予約済小田急ロマンスカー (展望最前席)の出発時刻までの空き時間を過ごすために 😅

@user-mh5el7iz5p 28 дней назад

京王線新宿と新線新宿がノーラッチで行けるの初めて知った…

@goro_tanaka Месяц назад

猪瀬に感謝する動画。

@unko0721 29 дней назад

本郷三丁目が最寄りといったら東洋学園大学…かと思ったらまさかの東大なんですね！恐ろしい、ちなみに都営からJRへの抜け方はもう一通りあって、都営→メトロ→小田急新百合ヶ丘駅に行き、そこから特急ふじさん号で御殿場、御殿場からは御殿場線、湘南新宿ラインで新宿とかも出来るんですよね、、、同じ駅に行きたいだけなのに中部地方すら経由してしまうルート、時間はかかるけど面白いと思います！

@tokawa777 5 дней назад

実況なのに喋りが上手い！

@yukieyamamoto1090 26 дней назад

声といい話し方といい、スーツ君に少し似てるわよね🥰 ま、この企画は地下鉄を使えば例え遠回りをしてもできるでしょうねぇ。

@user-vk8cp4su8c 29 дней назад

12:25 かつてのライバルの東急の車両が西武線を走るのが印象的。

@mokoron5055f Месяц назад

小田急の所レアな8000+3000でよかったですね！

@user-cp1rv1uq3p Месяц назад

こういう企画好きです！次は横浜駅か…って現実的に不可能そうね

@zzz-rh3ue Месяц назад

地下鉄がどことも乗り入れて無いから無理ですね。

@gmkkk12 29 дней назад

@@zzz-rh3ue 地下鉄以外で、ってことで。相鉄が直通開始前で更に大和で改札分断される前に机上で考えたことあるのですが、白金高輪や中野を使いこなさないといけなくて過酷そうでした。

@aib_dream Месяц назад

てっきり三田線から羽沢横浜国大通ってJRに抜けるものだと思ってたので、神保町九段下中野経由は目から鱗でした。

@user-yj5jb8xu4z Месяц назад

冒頭1分視聴で、お題把握。京王は都営新宿、小田急は千代田線、西武新宿は副都心からの所沢経由で。メトロＪＲは東西線の中野。都営とメトロのノーラッチが可能になった九段下の存在意義。ここで東西線と新宿線。後は手間暇なだけだな。お疲れ様でしたー。発想が面白いですね！

@user-yj5jb8xu4z Месяц назад

国会議事堂前を使わなかったんですね。

@user-ts8ul3ok8g Месяц назад

凄い🎉ですね。😊 京王線沿線の23区内に住んでますが、感動しました。京王新宿駅は異常な密です。3番線までしかないので(4、5番線は新線新宿駅)ホームは人で溢れ電車車内がホーム代わりに使われます。😂

@zzz-rh3ue Месяц назад

九段下の壁が無くなったのは、IC乗車券の功績だな。初乗り＋磁気定期のキセルが当たり前の時代、キセルで料金取りっぱぐれるの防ぐ為に、わざわざ壁作ってたんだよな。 IC化でちゃんと料金取れるようになったおかげで、利用者便宜が図られるようになった。

@cp-fm4hr 25 дней назад

御殿場経由で小田急-JRかと思いました😅

@user-bi5ft2kn5s Месяц назад

西武池袋線、地下鉄副都心線、丸ノ内線経由でいくのかな

@user-jp7kq6dd5j Месяц назад

お疲れさま私の家の近所(っていうかさっき行った笑)田無やひばりケ丘が出てきた😆 練馬は地下鉄が開通した以前は準急すら止まらない各停専用駅だったのに、今や特急と急行、通勤急行以外はすべて止まるようになった(急行より優等と思われる快速急行は止まる=池袋方面との接続のため)

@user-iq8vx6uc9x Месяц назад

その昔、池袋発「準急豊島園行」は練馬駅に停車してました！

@hisakounosuke2474 Месяц назад

都営→JRで春日の段階で羽沢横浜国大乗り換えか？と一瞬思った。動画的には楽だろうけど。

@takatetsu01 17 дней назад

スーツさんとか西園寺さんみたい

@kohei_1619 Месяц назад

都営の新宿→JRの新宿飯田橋・中野乗り換えの東西線経由で行けるじゃんってなったけど飯田橋で一旦改札出ないといけないのか

@morishishi624 Месяц назад

12:15 復刻塗装です

@user-np6ez4tt4j Месяц назад

職業︰徘徊めちゃおもろいやん笑笑

@d.-.b 14 дней назад

都営三田線乗ったとき、相鉄線直通で西谷まで行って埼京線直通で新宿まで帰るのかと思った()

@bizenseto 28 дней назад

今回の企画の大阪バージョンとして「すべての難波駅をノーラッチ」をやってみたくなりました。南海難波から出発して、経由駅はりんくうタウンとか、橿原神宮前とか、高速神戸。これ以上はネタバレになるから控えときましょか。

@user-if7gx8lq5f 29 дней назад

「おお」ガードなんだ「だい」ガードだと思ってた

@HandleYT01 Месяц назад

京王新宿駅からすぐ出てぶつからないか心配だけど、甲州街道のシーザスクロスまで１０両分以上の距離があって淀屋橋のように縦列退避で長さでもカバーしてるらしいよ。

@zzz-rh3ue Месяц назад

先発車:直進加速しま〜す。後発車:転線、転線、ですからね。

@ShodomeHajime 27 дней назад

これ運賃の精算大変！ってかお金大丈夫なのか不安になる

@NSX-tw3fb 29 дней назад

ＪＲへのノーラッチは九段下経由東西線？

@user-zd2jh5jy8k 10 дней назад

ノーラッチ連結成分が日本にいくつあるのか？を調べてほしい

@takarashoukou 12 часов назад

行ったり来たりその後の効率は悪いけど京王線から始めると京王、新線、都営新宿、大江戸線を一気に回収できるね

@user-lw6jj2fd1g 27 дней назад

西武・小田急・JR（メトロ直通）都営（九段下・白金高輪で抜け道）

@user-nw1wq6gb2x Месяц назад

新線新宿から、新宿線で、九段下に戻れば、もう少し早く出来たんでは？

@0520sae 26 дней назад

相鉄経由でJRに行くのかと思った

@pb交番271 4 дня назад

国会議事堂前駅って丸の内線から千代田線までノーラッチで行けるのか気になる

@racsho Месяц назад

「京王線とJR線は駅の外に出ずに乗り換えられるだろ？？」と思ったけど、それは「駅構内で乗り換えができる」というだけで実際には乗り換え「改札」を通過する必要があるのでした… (´・ω・`)

@braver6845 Месяц назад

(なんかしばらく利用しない間にまた駅の構造が変わってる！？)

@choco2005 Месяц назад

21:43 草

@user-nj6mr9go9r 19 дней назад

工事する前の沼袋駅は通過線2線あったんだけどねぇ

@helmesization 28 дней назад

12:14 なんか国鉄80系みたいな色分けですね

@cs-atc Месяц назад

三田線でてきたから羽沢横浜国大まで行くのかと思ってびびった

@user-ze6uy2uv7x Месяц назад

西武→副都心→丸の内→千代田→小田急→千代田→常磐・山手→中央→東西→新宿線、京王、大江戸からの西武乗換だと思った。新宿線民だったから京王新宿つがってるぞ～と思いながら見たし九段下は1回だよなでも楽しかった!

@watakawa Месяц назад

京王新宿駅と新線新宿駅がノーラッチ乗り換えできるとは知りませんでした…！

@circle6250 Месяц назад

同じ京王の新宿駅なんだから普通に考えてできるだろ

@sunitetsu141 Месяц назад

九段下ワープ

@Namgoku-Railway 28 дней назад

22:57 東武浅草駅『』

@mimu5369 Месяц назад

目黒方面で相鉄新横浜線だなって思った

@hisakounosuke2474 Месяц назад

乗り換え回数では単純ですね。

@ur1590 24 дня назад

都営新宿線で九段下行ったほうが早いのでは

@user-nm9gy4nf3c 20 дней назад

喋り方某有名交通系RU-vidrに寄せてる？

@takechiririchi Месяц назад

異常者を自称するの面白い僕も同じく異常者と思って生きてます！こだわりまくります

@user-ps8ji1oi1u Месяц назад

相互乗り入れの駅を使うのだろう、所沢で池袋線に乗り換えて、池袋駅に向かうな

@fumi5955 29 дней назад

メトロ新宿→新宿三丁目→赤坂見附→日本橋→中野→JR新宿→JR秋葉原→北千住→代々木上原→小田急新宿

@user-bn2cc7by3m 26 дней назад

所沢駅、練馬駅、池袋駅、メトロ新宿駅でしょ

@gmpdgwpm111 Месяц назад

首都圏の大手私鉄はメトロor都営地下鉄と繋がっている。そしてメトロと都営地下鉄は繋がっている。そしてJRとメトロは繋がっている。つまり、これらは全て改札内で繋がっている。

@user-xm6kb4pz2p Месяц назад

こんにちは

@user-yk7dm2ee8k 26 дней назад

都営三田線で羽沢国大で埼京線はだめなの？

@b-verstheartist6051 14 дней назад

不可能ではないですが、遠いですよね

@lily-papa 29 дней назад

実は、神保町も九段下と同じくメトロ都営間ノーラッチ乗り換え可能だったりします。

@user-hc3dv4np2s 11 дней назад

西武新宿駅は新宿駅名乗らないでほしい

@Hayakoma_96 Месяц назад

関東民なので正直「あぁ、予想通り」って感じでした。メトロと都営は「九段下」か「白金高輪~目黒」で改札内乗り換えが出来る、京王は新宿線(都営)から直通していけば行ける、西武は練馬を介して、JRは中野を介して、小田急は代々木上原を介してメトロから行けることは知っているし、路線図さえ見れば鉄ヲタでなくても分かるし。。