【ハンターカブ/CT125】エキゾーストマフラー交換方法｜純正→タケガワスポーツマフラー装着 

カバーややこしいですよね💧

😭😭😭😭😭😭ゥウレしいです😭

くじらさんありがとうございますm(__)mぺったんこに潰れますからね😅💦　私はそのまま乗っけて二重使用してます!!!!

あはは😂😂😂💨　ゆっくりの方が時間かせげて色々よいんですけどね😅😅😅

キャメルさんこちらこそありがとうございますm(__)mm(__)mm(__)m!!!!💦

水は出ませんが多少のススは出ます!!!!　一つは締め込みは実はゆるくてもどちらでも良いのですが銀色の留め具を最大限バイク後方側に持っていって締めてみてください!!!! よく見ると多分留め具とマフラーに隙間がありませんか???　本来ガスケットやヒートバンテージ巻いて留め具すると完璧ですが見た目失います。

ご丁寧にありがとうございます！ 早速やってみます🙇🏻‍♂️ それでもダメならガスケットかヒートバンデージを使ってみます💦

もしツイッターかインスタされてたら装着状態で写真見せてください!アドバイスできると思います!

こちらこそですｍ＿ｍ ガスケットだけ動画の関係上テストで省略部分もありますので、概要欄の本編詳細記事で確認しておいてみてください！！

というのもハンターさんまだすることが無いので今挙げれるものを挙げてます😂💨👍

モリワキのマフラーめちゃかっこいいですよね迷ったあげく私には高くて買えなかったやつです^^;💧　 一応説明書等にも理由がありましてサイレンサーからです。 が、私ってシリンダー側優先してますよね。これも経験上からの理由があるんです。 サイレンサー側は調整溝がありませんので完全固定なので先にするのは確かなんですが、完全に締めるとエキパイ側スタッドボルトが曲がる事にいつからか気づきました。 エキパイ側はボルト穴ではなく溝でスライドできるので動かしながら止めれるしガスケットで隙間埋めれる構造ですので後なのですが、逆にするとうまくいくんですよね。 ですのでサイレンサー側はあくまでゆるゆるに仮止めして、エキパイ側優先という動画を敢えてだしてます。 クレームコメント無くたぶん皆うまくいってると思います。 後は面倒ですが均等締めを確か6回くらいに分けて動画してた気がします。←「めちゃ大事」 ※説明書などにはこの辺は書いてませんので(モリワキは分かりませんが)、この辺は経験から学びました＞＜！！💦 2st時代よくシリンダー側のスタッドボルト曲げて苦労してましたので。 一度動画の私のやり方で、怖かったら半分の力で試してみて下さい。 一度うまくいけば今後に繋がりますので！

@@hiroshibike お忙しい中ありがとうございます。 今までは私もエキパイから締めていたので、スタッドボルトの曲がりはなかったんですが、高い買い物だったので珍しく説明書をちゃんと読み、メーカーにも電話で問い合わせた後、取り付けをしました（笑） それが余計な考えを持ってしまい、曲げてしまいました😅 スタッドボルトを交換して再挑戦してみます！

たぶんマフラーの付け方が一気にどこかを留めてしまって斜めってるのだと思います！ まず漏れてません^^/　すみません念の為「私のは」無事です！！ レース場じゃないと動画には絶対出せませんがスピードがやばいですね^^;　気持ち良いですよ！！！

腰にきました〜!😂👍💨

Спасибо за совет! !!

@@hiroshibike я спросил нужно ли смазывать или нет на хонде Бенли???