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【バイク】長距離ツーリング疲れづらいカスタム!【ツアラー仕様】 

東雲レミ【モトブロガー系Vtuber】
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ご視聴頂きありがとうございます
長距離ツーリング大変ですよね。
ちょっとでも楽になって1kmでも多くツーリングしたい!そんな悩みにお答えするカスタムはこれ!
東雲レミTwitter更新中!
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/ sinonome_remi
今回紹介したアイテム
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
☆ウィンドシールド☆
GIVI (ジビ) ユニバーサルスクリーン セミスモーク A660
amzn.to/2Z4BYtC
☆スロットルアシスト☆
スロットルアシスト アクセル補助 バイク用品 バイク用スロットル
amzn.to/3iusK1g
☆ハンドルガード☆
デイトナ(DAYTONA) 汎用ナックルバイザー
amzn.to/2O2L1Vn
☆エンジンガードバック☆
GIVI (ジビ) エンジンガードバッグ
amzn.to/2Z6BCmi
☆トップケース☆
GIVI (ジビ) リアボックス 32L 未塗装ブラック 角型 モノロックケース B32シリーズ B32
amzn.to/2Z58YC4
☆シートバック☆
タナックス(TANAX) フィールドシートバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ)
amzn.to/38xOODD
画像引用サイト
Amazon様
www.amazon.co.jp

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 78   
@user-cv3lk4co4h
@user-cv3lk4co4h 4 года назад
グリップ交換するだけでも満足。
@user-eb4qw1md2f
@user-eb4qw1md2f 4 года назад
「ダサくなる」の時のちびレミちゃんの顔が面白すぎ😆笑
@user-yn4ml9yg8k
@user-yn4ml9yg8k 4 года назад
ハンドルまわりはハンドルカバーが最強! 冬でも暖かいです。
@user-or5zk5rm1d
@user-or5zk5rm1d 4 года назад
Vストロームシリーズなんてまんま、このような想定ですね! 長距離ツーリングは最高ですね! エンジンガードにつけるバッグがあるのは、初めて知りました!
@83_pancake
@83_pancake 4 года назад
ハンドルガードもスクリーンもついてるTiger900が最強ですね。わかります
@super-hentai-campers
@super-hentai-campers 4 года назад
走行中の快適装備とは違いますが、ツーリングにはヘリノックスタイプのイスとトロ箱で氷漬けにしたノンアルビールとグラスを持っていき、景色のいいところで「のど越し最高!」とやっています。
@user-jz7sz2ln2m
@user-jz7sz2ln2m 4 года назад
いつも情報ありがとうございます。ハンドルバーウエイト試してみます。
@user-br9uv3qv2v
@user-br9uv3qv2v 4 года назад
ネットのニュースとかだと ツーリングするならこのバイクを買え みたいな記事が多いのでバイクにワンポイントって紹介が凄く助かります
@user-ui1lw5zr8u
@user-ui1lw5zr8u 3 года назад
ハンドルの振動対策は考えたことありませんでした。 バーウェイト、付けてみたいと思います。
@iPhone-jk3hi
@iPhone-jk3hi 4 года назад
一緒に走る仲間が居れば長距離でも問題無い
@user-pj6we9mp5i
@user-pj6we9mp5i 4 года назад
つまりV-stromは最強
@mifusho3244
@mifusho3244 4 года назад
山城虎太郎 さん 他の排気量のvストはわかりませんが、250のスクリーンは風防としてはほぼ飾りでした^^ 姿勢が楽なぶん、もう少し上方にもスクリーンが大きければ…といった感じです。 ハンドルガード(ナックルガード)もそうですが、虫アタックはしっかりガードしてくれて、本当にいい仕事してくれてます。 山から帰ってきて見てみると、スクリーンは言わずもがな、ナックルガードにもぺちゃんこになった虫と虫の体液がビッシリでした´д` ;
@185R
@185R 3 года назад
Vストローム650のスクリーンは効きます。
@user-jl8qm6sv4g
@user-jl8qm6sv4g 4 года назад
エンジンガードバックいいですね、付けてみようかな。 最後の『ご安全に!』が素敵ですw
@sugarr310
@sugarr310 3 года назад
バーエンドを重いのに変えただけで、手の痺れが無くなった!スロットルアシスト一回外してやるともう楽さが全く違うからもう外せないw
@kazutama_rider
@kazutama_rider 3 года назад
僕のエリミ125は、レミさんのオススメカスタムを全部入り状態です! 動画見る前からカスタムしてたので、真理を掴んでいたなと再認識させて頂きました!😄 先週末の片道3時間のツーリングでは、驚く程に疲れなくて、実体験してきたところです!😉
@SY-nk6hx
@SY-nk6hx 4 года назад
東京から青森が楽とか体力やばすぎでしょw
@toshikiyamaki2138
@toshikiyamaki2138 3 года назад
トレーサーについてるグリップヒーターにはお世話になりっぱなし。夏の雨でも指先は冷えるので
@user-qp2lo1vo5d
@user-qp2lo1vo5d 4 года назад
長距離ツーリングはケツが痛くなるからシートをなんとかしたい😔
@user-zn7wu3vt3y
@user-zn7wu3vt3y 4 года назад
参考になります
@RUNDAYMotardVideoLogNiCo
@RUNDAYMotardVideoLogNiCo 4 года назад
ピザ屋のバイク最強説…
@TomatoXl
@TomatoXl 4 года назад
あれで長距離・・・高速に逃げれないw
@user-em9js5wb2i
@user-em9js5wb2i 4 года назад
意外と夏場もグリップヒーター便利です。雨の時手が冷え無いし‼️ ナックルガードと合わせると最高です。経験したから余計にね
@yorokichi
@yorokichi 4 года назад
賛否両論ですが私はスクリーン不要派です。仕事で溜まったマイナスの疲労を癒やすために、バイクでプラスの疲労を味わう乗り物と割り切ってます。
@akirasai7616
@akirasai7616 4 года назад
長距離ツーリング向けって話ですからね スポーツ感覚で乗るならスクリーンは低めか無いほうが良いと思います
@Jessie_Murasaki
@Jessie_Murasaki 4 года назад
バーエンドのでかいやつ、お店で見かけて「邪魔じゃね?」って思いましたが、あれがバーウェイトというものか。参考になりまっす。
@user-ue7tq4up7w
@user-ue7tq4up7w 4 года назад
レミちゃん「爪とか割れちゃうから最悪なんですよねぇ!」 爪折れた時の俺「うぐぅ!あがぁ!も・・もうむり・・・あ”あ”あ”あ”あ”」
@mankoku-saizou
@mankoku-saizou 4 года назад
便利でも身体が楽になっても ダサいのは嫌w
@zephyer739
@zephyer739 3 года назад
最近のネイキッドは後付けでビキニカウルとか付けられなくなってるな、シートもSSと同形状(セパレート)だから後ろの積載性低いし
@34er66
@34er66 4 года назад
ゴールドウイング買えば解決 電動スクリーン 振動の少ないフラット6で揺れは感じない オートクルーズ着いてる ミラーがでかいのでハンドルカバーの役目をする カウルが風を防いでくれるし、荷物はトランク、サイドパニヤに入れられる 結局装備じゃなくて、誰と行くか?なんだよね 彼女ができた時は徹夜してでも遠くまでデート行くのに、結婚したら近所のイオンすら行かなくなる いつまでも「楽しい」と思う心が有れば下道で日帰り600kmも苦じゃ無い ドキドキが無い、つまらないと高速道路100kmでも辛いよ
@juntaotaki1402
@juntaotaki1402 4 года назад
ヘプコ&ベッカーのc-bowなら手が届く値段でパニア付けられますね。 やっぱりパニアは付けると便利ですね。ハードケースなら浸水も気にしなくて良いので、気に入っています。
@anji3586
@anji3586 4 года назад
MTからATに変えるだけで倍は行ける。
@user-hv4ds8kc4i
@user-hv4ds8kc4i 4 года назад
ゲルザブは「無いよりマシ?」みたいなのが周囲での評判ですが、バイク座シートは凄く良かったですよ。 店頭で見かけるサンプルが安っぽい感触とイマイチに思える緩衝材の質感のため損をしていますが、使ってみると確実にラクチンで長距離も痛みは皆無です。 あとはアエラさんのビブラテックが気になっています。
@user-hv4ds8kc4i
@user-hv4ds8kc4i 4 года назад
通りすがりののっぺらぼう ぼくのは汎用のストラップ式ですが、特約店では内蔵式も選べます。 工賃込20000程。 買いたい、買いたい、とは思っていますが、1ヶ月弱のお預け作業がネックでまだ入手できていません。
@JIN-vi2gf
@JIN-vi2gf 4 года назад
ワシもニンジャ250 にウインドプロテクション着けた。快適にまさるものなし!
@yukiho_sakurako
@yukiho_sakurako 4 года назад
レミさんの動画の最後にある「まとめ」の言い方が毎回とっても好みです! 動画作成集二回体制にするとのことで、応援しています!
@user-ii8wk2mm6z
@user-ii8wk2mm6z 4 года назад
アメリカンにエンジンガードはカッコイイのでアメリカンに乗るのだ〜w
@user-ws7kn2yp9k
@user-ws7kn2yp9k 4 года назад
ツルツルスベスベのグリップ交換、滑りにくいニーグリップパッド、握りやすい位置に調整できるブレーキ&クラッチレバー。 財布の軽量化が捗りますね。
@user-bo9cg8eh8y
@user-bo9cg8eh8y 4 года назад
スロットルアシストは、マジでありがたいです。もうこれ無しでの長時間運転は考えられません(笑)
@user-ny1sj7dk2z
@user-ny1sj7dk2z 4 года назад
エンジンガードバッグいい!今のversys無駄にエンジンガードだけあるので
@genesis2335
@genesis2335 4 года назад
刀程度の小型スクリーンでも、あるとないとじゃかなり違いますよね、暖かくなってからの虫アタック対策まで含めると大型のもの一択ですが(笑) 数段階の調整機能のあるステップを付けて、膝や足首が楽になる位置を自分で調整して見つけると、かなり足は楽になって疲れなくなりますよ。 調整に実走行テストもしないといけないので手間は掛かりますが、ノーマルのものだと150km近く走ると膝が限界で休憩していたものが、7箇所調整可能な物を買って、しつこく調整し続けていたら、200km程度なら連続走行しても全く膝にこなくなりました。
@user-hi2fi8eo2r
@user-hi2fi8eo2r 4 года назад
NIKENで3輪になるだけで大分違うんですけどね。クルコンもついてますし。
@user-yp4ny9bn4w
@user-yp4ny9bn4w 4 года назад
ハンドル周りの対策のひとつに 『グリップの交換』も、良いかと…。 最近のバイクのグリップは諸事情にもよると思われますが『リブ(凹凸)無しのグリップ』が、大半の様な…。 リブ付のグリップだと、グローブへの引っ掛かりも増え、握り疲れの軽減にもなります。 90年代のオフロードバイクのグリップは、リブ付がほとんどだったんですけどね~⁉️
@user-gm6fu5gn5c
@user-gm6fu5gn5c 3 года назад
車免許持ち(歴4年)でつい最近中型免許取得に向けて通学を始めた者です。 スクリーン有れば800kmは余裕ってマ?? 車でもしんどいんやが、、
@user-cx4jo9rm1r
@user-cx4jo9rm1r 4 года назад
高速向けのサスセッティングと排気量。
@KAZ-vb5kc
@KAZ-vb5kc 4 года назад
確かに長距離ツーリングをするには今回紹介した物を着けるといいですね(^_^)
@takayuki6163
@takayuki6163 4 года назад
どの位から長距離になるのかそれぞれですが片道150k迄ならそれ程でもないかな、バイクはツアラーなんでそのままでも大丈夫です、強いて言うならもう少しスクリーンを伸ばしたい、パニアはいいけど高速は風の影響を受けるからあんまり付けない、シートバッグならいつも付けてる、長距離お泊りツーリングだともっと大きいので行く
@user-lq2um7bv3f
@user-lq2um7bv3f 4 года назад
アメリカンで、オススメのも教えてください🙇‍♂️
@digineco
@digineco 4 года назад
ダサくなるという前提が容赦なくて草。真理ですけども! 某不人気ネイキッドにトリケラトプスみたいなスクリーンと激安のハンドルガードつけてます……。
@user-fq2jj8yh8y
@user-fq2jj8yh8y 4 года назад
長距離走行についてですが、フォグランプ等はやはりあった方が良いのでしょうか? 又タンクバッグについて、もっと便利な活用法が有ればと思っています。
@user-fo1dy6nj2l
@user-fo1dy6nj2l 4 года назад
快適にツーリングする絶対的な解答: 四輪車に乗る。
@takahironakamura6508
@takahironakamura6508 4 года назад
スロットルアシストは、使った事ありますが本当に便利です。手首が楽になります。 今、ネイキッドモデルに乗っていますが、ハンドル(ナックル)ガードを装着予定です。 ついていると便利なものとして、リアキャリアですね。最近のネイキッドバイクのリアシートは小さくてフラットな部分が少ないから、リアバッグが安定しにくいですが、リアキャリアがあると解決します。見た目、ダサくなりますけど。
@BS-vd6jq
@BS-vd6jq 4 года назад
自分はGROMに大型ウインドシールド、ハンドガードを付けています。確かに長距離ラクで、埼玉→仙台余裕でしたw 因みにですが、フロントアップフェンダーとオフタイヤを装着してアドベンチャー系の外観にして、自分では結構気にっています^^ まーなんにせよ自己満足ですよね、ドレスアップってw
@ryuji-cx3de
@ryuji-cx3de 4 года назад
スーパーカブに垂直風防
@user-dh6wr6cm9q
@user-dh6wr6cm9q 3 года назад
オートクルーズ【物理】で爆笑‪w‪w‪w
@akirasai7616
@akirasai7616 4 года назад
買うもの:アドベンチャーバイク(暴論) 実際長距離ツーリングで欲しくなるけど付けるとダサい装備が似合うからアドベンチャーって売れてる気がしないでもない まぁ、ツアラーモデルでも良いんだけど
@sodepyoe
@sodepyoe 3 года назад
アルミケースつけたらめっちゃかっこよくなるのおもろい
@hiroyukiterashima4720
@hiroyukiterashima4720 4 года назад
スロットアシストですか~鬼の下道ツーリングなので、あんまり必要ないかな?男は下道!
@toshiyukiniwa669
@toshiyukiniwa669 4 года назад
R1200GSやV-Strom辺りが最強?ツアラーならFJR1300やR1200RTかな?重量級だけど航続距離を考えると良いかもね?片道350KM以上なら長距離ツーリングじゃね?
@user-wd3ke3jp6j
@user-wd3ke3jp6j 4 года назад
ネイキッドにスクリーンにエンジンガード、ナックルガード、トップケースをつけたら、ほぼアドベンチャーバイクじゃね? というかもうアドベンチャーバイクと言っていんじゃね?
@user-gj5fl6gg6s
@user-gj5fl6gg6s 3 года назад
え? 500円在ればあの3時間くらいで出てくる手の痺れが軽減されるんですか? 買います!
@ktgrider8418
@ktgrider8418 4 года назад
レミちゃんとっても可愛い!!
@user-nk5qr8kf9z
@user-nk5qr8kf9z 4 года назад
いつも楽しくためになる番組ありがとうございます。NC19から20年ぶりにバイク復活しますが、タンクバッグは欠かせませんでした。 夏の暑いときリュックに雨合羽だと汗でつらいです。そこでタンクバッグに入れておきます。さっと取り出せてとても便利でした。 長距では前傾がきつくなってきますが、信号待ちとかちょうどよい座布団代わりにお腹を載せて休んでました。
@mike-kumamo
@mike-kumamo 4 года назад
はっ、800キロ!?レミさんの体力って・・・
@user-qk1is2df8g
@user-qk1is2df8g 4 года назад
関係ありませんが、背景が名神の岐阜羽島付近で動画の内容が1発で頭に入ってきませんでした。
@user-mn5in1zl9t
@user-mn5in1zl9t 4 года назад
19年モデルのYZF-R25に乗ってます 1番長距離ツーリングに向いてない車種かもしれない(´・ω・`)
@user-ih2pb5vg5g
@user-ih2pb5vg5g 3 года назад
つまりフルカウルが、ツヨイ。。。
@user-cl8ug4nx2p
@user-cl8ug4nx2p 4 года назад
風対策ならちゃんとしたライディングウェアもアリかと コミネの1万位のでも走行風の疲労感は全然変わってくる シャツとハーパンで来る奴とか頭おかしい
@gikochin
@gikochin 4 года назад
レミちゃんが言いたかったのは 【ネイキッドバイク】 だったと思う。 あとは、カッコよさと快適性とのバランスをどこに求めるか。これは個人の好みだよね。一番意見が分かれるのはシールドだなあ。
@yunyun0730730
@yunyun0730730 4 года назад
長距離はポジション8割です
@lips04ds49
@lips04ds49 4 года назад
ゲル座布団は効果ありますよ?(震え声)
@YOKOKANON
@YOKOKANON Год назад
ウィンドスクリーンもハンドルガードもゴツくなってカッコいいと思うんだけど、ダサいって風潮あるんだ
@koutarousotokawa231
@koutarousotokawa231 4 года назад
スロットルアシストは300㎞前後ならいいんだけど、500㎞を超えると手のひらが床ずれみたいになるから、500㎞以上走る想定の人は外した方がいいですよw
@rabi197449
@rabi197449 4 года назад
400x全然疲れないわけだ
@yomonanoda
@yomonanoda 3 года назад
でもかっこいいって最強ですよね
@kunnya5558
@kunnya5558 3 года назад
街车装三箱和风挡 好丑!
@spneko3230
@spneko3230 4 года назад
走行風が疲れると言うのは間違いではないが、正解ではない!高速道路を200K近くの速度でも出して何時間も走る、と言う人以外は。 バイク雑誌の編集者でケニーとかいう人がGSXS1000Fのインプレで、150Kぐらいの巡航でも大丈夫とか言ってたがそれは何処の国の 高速道路かな? 実際は100Kプラス程度でしょう。それ以上は精神的に(白黒の怖いオジサン達が出てくる)疲れるので 現実的ではない。そのペースでも意外に距離を走れます。広島からMTミーティングに行った時、半日で750K走った還暦ジジイより。
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