【バイク初心者必見】250ccと400ccで迷っている方へ！それぞれの違いを徹底比較したバイクの買い方【永遠のテーマ】 

30年振りにリターンしようと現在自動車学校に通ってます。（昔はNSR50に乗ってました） 初心者さんに250と400の維持費の違いで比較するならカワサキのNINJAでやってみると分かりやすいかと思います。 エンジンとタイヤ以外の他はシート高は1cm、重量は1kgしか差が無く外観は全く同じ車両ですので比較しやすいと思います。 かく言う自分も最初は「免許取ったらNINJA250にしよう！」と思いましたが色んな方の維持費比較動画を観て今はNINJA400（新車）を購入しようと決めてます。 決めた理由が、400よりも常に高い回転数で回す事になる⇒消耗が400よりも早い為 短いサイクルで部品交換しなければならない⇒結局トータルで高くつく。 中古の場合、250だとメンテをさぼって部品交換せず手放すユーザーも多い（店は中古を販売前に一応検査はするでしょうが）⇒買った後に余計な出費が出る。 400購入に躊躇する理由として「バイクの車検」が「車の車検」と混同してて高いと言うイメージがあるからだと思いますので、こう言った比較動画は大歓迎です。

分かりやすーい

250ccは車検がない（維持費が安いという誤解？）から、 　　車検のある400ccクラスを検討・選択しない方もいらっしゃるでしょうね。 ただ、 　　バイク初心者に限らず、新車の購入を検討する中で、 　　（250㏄か400㏄かで迷った方も含めて、） 　　ガラパゴス化したカテゴリーの400㏄クラスは、その選択肢の少なさから、 　　250㏄を買って後悔した件数と、400㏄を買って後悔した件数とが拮抗しているか、 　　あるいは、比率で比較すれば、後者の方が大きくなっているかも…です。 あと、 　　400㏄クラスには、350㏄・320㏄・292㏄等、一見中途半端に思えてしまう 　　（手間が掛かり、車検代を払うのなら、400㏄一択という思い😊）排気量のモデルが多いのも、 　　選択肢を少なくする（敬遠される）理由になりえそうです。

あくまで250は車検を義務付けてないだけの話であって、ご自身の感覚でもタイミング合わせてやってちょうだいねってやつですね！ 自分のタイミングでもできるのがかなり利点ですね！

中型は軽二輪一択だな 免許取りやすくなった今、３５０とか４００とかは余程欲しいバイクじゃないと買わんな ２５０ｃｃクラスでもラジアル履いてるの多いし、車検きにせず乗れるのは忙しい身には助かるんだわ 大きいのに乗った経験があるからこそ気軽に全開にできるのは楽しいとわかる

高校生なんですが 免許代と車体はローンで組んで自分で支払い、任意保険は親が払ってくれるのですが車検のことを考えると250ccにした方が良いでしょうか？ バイクに乗りたいと思ったきっかけがニンジャ400なので、できれば400ccに乗りたいです。

40年ぶりのリターンで、中古の400のボルドールに乗ってます！😊学生時代250に乗っていたので、憧れの4気筒を購入！！大型持ってますけど、歳なので中型で妥協しました！😅さすがホンダの優等生バイク、スーパーボルドールは良いですね！！🎉

現行MT-03買って四十路にして公道デビューしましたが、ずっと車に乗ってたから「バイクって加速凄えな！」とヒーヒー言ってます😂個人的には「車検のデメリットは大してデメリットにはならない」ですね。機械ものは必ずメンテが必要ですし。学生さんならローンの場合が多いでしょうけど、それであれば頭金を増やして月々の負担を減らすとか🤔 フルローン前提であれば支払いに追われるので250ccの方がいいかもしれませんね

私は昔。「250㏄派」でした！！理由は「車検がない」「高速道路等が走れる」でしたね。まぁ、最近の動画等で「実は250㏄と400㏄とは、それほど掛かる費用は変わらない！！」等の事はわかったけど（笑）やっぱり、手軽さ（身近さ）で「250㏄」の方が「好み」でした（笑）。まぁ、私。「1年点検」はちゃんと受けていたから、やっぱり「250㏄派」ですかね！ちなみに今は「原付一種派」ですけどね（笑）。

片持支持　私もホンダブロスが一番最初のバイクになりました🤗結婚して降りたけど、又バイクに乗りました125cc　YAMHA YBR125GS 当時逆輸入です（中国）それで10年前に購入　今そろそろ排気量アップを考えて動画を拝聴させて頂きました😉非常に参考になりありがとうm(_ _)mございました。お疲れ様でした。

GB350が欲しいけど、ホンダは250以上のバイクはドリーム専売だから近所にドリームが無い自分は、欲しいバイクが新車で買えないんですよね…

初見ですが、バイクの年間車検はほんま高いですね。200の方が安いですか？

大学生やけど400ccに乗りたいなぁ でもたっけぇ どうしよう

คลาสสิคครับนานมากแล้ว

色々考慮しても車検＋年間1、2万しか違いない気がするし気に入ったもの乗ればいい気がするなぁ

GFもボルティもSTも250だった、だから250。

250ccか400ccかは排気量での比較には 余り意味が無い…と俺は思う｡ 大きな違いは維持費での車検だろー？ 後大抵は250の方が軽いとの誤認識｡ 仮に400でも 比較する250より軽い事も少なく無い｡

車検費用じゃなくて、車検がある事で億劫になるのが嫌なんです

自身の経験から言えばお金云々ではなく理想で言うとしたら初心者は250からスタートした方が良いと思う。バイクって車と同じように乗れると思ってると痛い目に遭うしね。Ｕターンとかね。初心者なんかまともに出切っこないしね。 維持費は圧倒的に250が安い。確実に車検分は違うのだから。あんまり変わらないって事は絶対にない。

なんか排気量マウントって言うの😅なんか哀れなおっさんって感じで恥ずかしいよなww

250の足つきは、微妙ですね😅っと思います。 すみません生意気な事言って🙇

日本って貧乏だなぁ