【ヒョンデ アイオニック5】このEV、リモコンで無人移動も【車両紹介編】 

無駄な造形が無く、かといって平坦でもない。シャープに、けれど鋭すぎず、親しみの持てるデザインに。 今の日本では、マツダくらいしかデザインの勝負はできませんね。

Kia soul? 아이오닉5는 단순복잡한 디자인

デザインだけ

@@ijklzxcv3225 ほんと舐めてると差別できないレベルで抜かれるよ

@@ijklzxcv3225 ヨーロッパで最もよく売れる車の中のひとつということを知っていますか？

真ん中のヒュンデのロゴですべてが台無しだけどね。日本車を不買運動するような反日国の車とか無理。

ここだけアナログって感じがして何か笑える😆

나름 어이없는 등불~ 원가절감

なのにお前は買わない

@@本音と逆のコメントだけします そりゃ日本に投入されてないからね

これが「ホルホル」ってやつか・・・ 聞きしに勝るキモさだな 爆発問題はクリアしたのか？

@@user-s45c バカで草

@@本音と逆のコメントだけします バカって言われちゃった🥺

@@ijklzxcv3225 品質は良くないってあんたもう乗ってるの......Lol..

@@tanabekenichi ちょっと調べれば分かることなんだが

@@ijklzxcv3225 数多くの試乗レポートが出だしたけどあんたの言ってる様な感想は見当たらないな......不思議だ～Lol..

@@ijklzxcv3225 隣国の物やからイチャモンつけたい訳？情けねぇ、、、

まあ昔のヒュンダイは酷かったですからねぇ･･･勝手に暴走したり･･･ しかし十年一昔とも言いますからね 実際に乗ってみないとわからないことも多々ありますし先入観だけで全部決めつけてしまうのも違うかなぁと思います 最近のヒョンデは評価の高い車もあるので一度試してみたいです

運良く燃えたり、爆発したりしなくても(今使っているGalaxyは、噂みたいに爆発したり燃えたりはなかったです)サポートやサービスが雑(ソニーやパナソニックではあり得ない位雑な対応や商品知識の無さが目立ちました)な時点で購入意欲萎えました。 国産と遜色ない信頼性やサービスが充実していたら、ある程度は値段次第では売れるかもしれないですがまた以前みたいにディーラー丸ごと消えそうです。

警戒はせんと、暴走&炎上の例が多かったけどね🎵。w😀👍🇯🇵

アリバイに使うのかと思いましたｗ

病院の音とかあると便利かなw 「あ、すいません今具合悪くて医者来てるんすよ。今日すいませんが休ませてくださいええ、ご迷惑おかけします」（熱海へ向かう西湘バイパス車内で）

別に關係はありません...

You are right 👌

@@ヒロセラ あのさf(^_^;解らなくて、このコメントを書いてる訳では、無いからさ(^_^;)w

チェジュで予習しておいたことが役に立ちました。現代の仕上げレベル、とんでもなく進化してますね

デザインがいいっていう人多いけど、サッパリ分からん。一見、最先端でカッコよく見えるけど、数年で陳腐化してしまう賞味期限の短いデザインに個人的には見える。内装も高級感がなさすぎる。

@@sya9011 あなたはこの車の動画を探し回りながら否定的な話ばかりしています。 なぜ?

​@@순응-q7b 私は自動車好きなのでこの車に限らず色んな自動車関連の動画でもコメントしてますよ。あなたがアイオニック５の動画ばかり見て工作してるから気になるんですよ。韓国ではアイオニック5は国の誇りで絶賛以外のコメントは認めないかもしれないけど、日本では国産車でも普通にダメ出しします。 個人的にはアイオニック5のデザインはおじさん臭くて好きでないです。好きではないのに何でカッコいいと無理やり言わないといけないのですか？ どっちにしろ、韓国ではアイオニック５が国の誇りで否定的なことを書くと叩かれるかもしれないけど、日本ではそのような同調圧力はありません。日本では自由に感想を言うのは普通のことです。

@@sya9011 かっこいいって言ってる人にわざわざ「俺はそうは思わない」て言いに行くのはちょっと違うのでは… あえて他人の意見を否定しなくてもいいじゃん…

デザインは良いけど品質は良くないよ。

써보세요. 품질도 좋아요.

@@ijklzxcv3225 당신이 타봄?

@@ijklzxcv3225 뭔소리야

I never use Korean cars because Koreans hate Japanese products. And Japan is famous for its high quality car production.

Fony

東京ならサポートセンターも目と鼻の先なので大丈夫そうですね。 WRX STi→IONIQ 5は趣向の変化が激しすぎて面白い。 すぐにはあまり売れないと思いますが、営業車などで街中で見かけることが増えた後、そのデザイン性と完成度に惹かれて買う人は増えそうですから、5～10年後にどうなっているか。

@@kumasan2307 リプありがとうございます。もともと内燃機関車にこだわるつもりがなかったのでマイカーはずっとZEVにしたいと思ってたのです。GDBは知り合いが乗らないからと譲り受けた車なので大事に乗り潰すつもりでいます。 ちなみに日本に来て最初に自分で乗った車は初代リーフでした。最初のマイカーはホンダフィットシャトルハイブリッドです。アイオニック5についてはやっと遠出に耐える、あとは自分で買える車が出てきたと思ってます。

@@TheMadebyR なかなか色々な方面の車に乗られていて楽しそうですね。IONIQ 5は、このC~Dセグで日本で買える700万円以下の電気自動車だと、ベストチョイスになると思います。リセールの不安は、SOMPOで乗ーるのような残価保証がついているもので買えば問題ないでしょうし。

ただ品質と信頼性がね…

@@ijklzxcv3225 品質も信頼性も無かったら、欧州で売れてないよ。数字として結果が出てる。

@@novi_nobeat.a ただ安いから売れるものもあるんだよ。

@@ijklzxcv3225 安かろう良かろう......最高じゃないですか....Lol.

@@tanabekenichi 安かろう悪かろうだよ

日本車より少し安いけど、アフターサービスや維持費や耐久性を考えるとそんなに安いと感じないね。ヒュンダイはバッテリの発火でアメリカで大量にリコールしてるのでその辺が怖い。

発火についてはLGバッテリー搭載車の問題ですね。LGのバッテリーを搭載したEVは世界中でいろいろな車種が燃えています。コナも、ボルトもLGです。 IONIQ 5に限っては、SK製なので大丈夫でしょう。 サービス・メンテナンスは正直テスラの劣化版に見えます。 せっかくウインカーまで右ハンドル対応にして、インフォテイメント系も完全に日本適合して頑張ってきているので、そういったサポート面もしっかりとお願いしたいですね。 例えば、故障が起こると本土ならどこでも半日以内に営業が代車を持ってきてくれるとか、そういうのがあればサービスセンターの数が少ない問題は解決しそうです。やってくれないかな・・・

問題は、５年、１０年後まで続いてくから、そんなに買い換える物でもないけどね。w😀👍🇯🇵

ヒョンデは昔からヒョンデだよ。Hyundaiというのはヒョンデの古い英字綴りだがそっちは別に変更してない。単に日本語での呼称が誤読であるヒュンダイから本来の発音のヒョンデになっただけ。

当時すでに知名度のあったホンダと間違わせるようにヒュンダイと言う名前と今のマークにしたってただの噂でしかない。

@@waza--5500 　むしろ日本のことを嫌いだったら日本メーカーのロゴに似せたりしないから、ホンダのマネをして出来たロゴだとして悪い印象はない。 まあ、韓国も中国も、当然日本もパクリ時代を経験して今があるんだから、昔作ったロゴが他社のメーカーと似ていますっていうのはさほど問題でもないと思う。

@@kumasan2307 人と人が握手し合っている所をとってヒョンデのロゴが出来てるので全然由来も違いますしね

@@kumasan2307 無知な外人を日本製品と勘違いさせて不良品を騙くらかして売る(アホなアメリカ人が、ホンダ車と勘違いして購入する場合があると聞いた事ありましたが、一般のアメリカ人も「こんな不良品乗れるか」とブチギレしたと聞きました)為にホンダのエンブレムに似せたと聞いた事ありましたが、嘘なのですか？ 更に燃えたり爆発したりする車作る中国人でも「あんな高いだけの爆弾車タダでも要らないアル。まだ中華製品の方が安いだけマシだし(当たり引いたらお得感は抜群)日本製品の方が高くても信頼性ある」と韓国製品にそっぽ向いたと聞いた事ありました。

そんな言い回しだと国には....

こんな言い方するから反日もふえるわけやな

人にも罪はないよ

さすが人斬り岡田以蔵

@@名前考え中-u2h 反日教育された人にはやっぱり思う所があるよ？

そう言う層ははなから相手にしてないやろ

韓国車は今や世界に誇る安全と性能を持っていますね

@@かめぱん-h4e 燃えて暴走するのに？

どうせ君等には買えない金額だよ笑

金額とか以前に前回と同じで普通の日本人は買わないでしょ。国産メーカーが優秀だし輸入車は特定のメーカー以外選択しないだろうし

韓国では爆発してますね

次の日、車が消える事件が多発するな🎵、物理でサイド掛かる様に為ってるのかな？。w😀👍🇯🇵

どのあたりが超えたの？

EVに関しては完全に超えてるでしょ

プレーンでありながら、サイドのキャラクターラインが個性的。アホンダeみたくデザイナーがデザインを放棄したクルマとはデザイン力に品物が雲泥の差があると思う。BEV に限らず日本車のデザインは本当にショボい。ましなのはマツダ3くらいか。

超えるもなにもEVの技術は横並びでしょ？EV自体はまだまだ伸びしろがあるけど、そもそも内燃機関に変わるエネルギーを各国が主導権争いをしている中で、後出しでEVを出しただけで勝った負けたは決められない。 しかも車本来の性能、耐久性、各部品の精密度なら日本車はまだまだ優秀ですよ。韓国だから否定してるわけではなくて、日本車は欧州にも負けてませんよ。 もちろん今現状の話であって、スマホのように今後超される可能性は十分ありますけど、現状車自体の完成度で言えば日本車はまだまだ第一線です。 なにをもって日本車を超えたのか具体的にして欲しいですね。EVって言う大きな括りではなく、EVのどこが日本より勝っているのか教えて欲しいです。 デザイン力に関しては車を工業製品と捉える人ならスバルの無骨さが好きだったりと、多種多様な好みがあるので比較はしにくいのでは？

@@konach1862 逆にこれに並ぶ日本産の現在発売されてるEV車を教えてほしいんだけど。 なにかある？？

現代自動車の出自を考えたら、別の世界線のギャランの子孫とも言えるでしょうか？ グレンジャー（二代目デボネアと兄弟車）をモチーフにしたEVを造ったりと、デザインを受け継いでいるという感もありますね。 個人的には、本家の方ももっと元気になってほしいし、過去をリスペクトしてほしいものですが...

いえ、これはミラージュの末裔です。 この車のモチーフ＝ポニー ポニー＝ミラージュのライセンス生産

​@@せい-g8h なるほど。たしかにCピラーとかはよく特徴が現れてますね。

韓国車こき下ろすのは別にいいけどうな丼さんに普通に失礼だろどういう神経してんだ

してなくて草

いずれ他の車種を売るためにも必要かと。

「ヒュンダイのロゴをホンダがパクった！謝罪と賠償しろ！」を日本でもやりたいんでしょ

@@enosemil 真面目な話をしています。そんなのはあなたの被害妄想なので、書くのはよそに絶対見られない日記帳にして金庫にでもぶち込んでください。大の大人がみっともない。 あとよその会社の名前をわざと間違えるのって失礼極まりない事だって事もお忘れなく。そんなイジメの仕方は今どき幼稚園児もやりません。

과거처럼 비슷해지고 있어요

SWはリモートで見てHWはそこらの車屋で見れるだろ

新横浜に直営ディーラーあります。

やめたほうがいいですよ。品質と信頼性に難ありです。

ただ、そういうときは静かにいたい気も、、笑

@@enthucarguide1 車内の音次第ですね！

火葬機能付き走る棺桶というイメージを払拭できるだろうか

@@illegal_immigration 3秒で800℃の事故ですが、アイオニック5の欠陥ではありません。 時速100kmの速度でブレーキ操作なしで衝突、運転者と同乗者の両方ともシートベルト未着用（安全ベルト警告クリップ装着)、火災による死亡ではなく、衝突の衝撃で即死。火災原因は衝撃吸収構造物がバッテリーを突き抜けたことです。アイオニック5は一般的な衝突事故では火災が起こりにくいです。

これは水素じゃなくて電気自動車です。

セレナである

今欧州は電気代エライ事になってる、日本の国内では原発稼働したり出来なければ電力需要からして無理、自宅に太陽光発電で充電出来て蓄電池設備も有ればいいけど　ならハイブリット車の方で良くないって事になる　phevかハイブリットの方が安くて便利

と韓国製バッテリー搭載の電子機器で書き込むという皮肉

今すぐその端末投げ捨てた方がいいぞ(笑)

話逸れるけどサッカーチームに蔚山現代言うのがあるけど、ここではヒュンダイだった

スマホのギャラクシーがサムソンを名乗らないのと同じ理由だよ。

正直ヒュンダイでも良いと思うけどな。ヒョンデの方が違和感。 それよりもアイオニックブランドで良かったかも。

@@hidey60 NEXOがあるからってのもあるんだろうけど、別にIONIQ NEXOとか、IONIQ FCVでも良いわけだし、あからさまに韓国感ある「ヒョンデ」よりIONIQで来たほうが受け入れられそうだった気もしますね。車としてはとんでもなく良さそうなので、イメージだけで受け入れられないのもちょっと勿体無い。

@@gontamark282 発音の問題であるからブランド名を意図的に変えてるスマホとは同じ線上じゃなくね？

Designer : Korean (Lee Sang-Youp) who was a former designer of Bentley.

電気自動車の時点で、普通の民間自動車修理工場では対応できないのは同じじゃないですかね。

SWとHWで切り分けたら普通にそこらの車屋でも見れるよ。

WRXも未だにインプと読んでしまう病 マツダ2をデミオと読んでしまう病に次ぐインパクトかもしれない…w

@@Nata.de.99 それもありましたね…

未だにセルシオ、アリスト、アルテッツァと呼んでるクチですか？