【プラドカスタム】リフトアップのパーツと価格を紹介します！2インチ・4インチ・6インチそれぞれ解説！ 

ボディリフトアップでみなさん6インチアップが多いのですが5インチアップはどー思いますか？やっぱり6にしたほうがいいのでしょうか？個人的主観で大丈夫ですのでご教示いただけると嬉しいです！

詳しい説明とプラド への愛着と愛情を凄く感じます。同じプラド 乗りとしてリスペクトです。

サスで上げるのもボディーリフトで上げるのも、対地角を稼ぐ事と大きなタイヤを履いて最低地上高を稼ぐ為にやる事ですよね。オフロード性能は確実に良くなります。 ただ、サスで上げるとあちこち補正が必要になる事と補正しても純正には敵わないので、寿命がどうしても下がる。 サスはノーマルのまま、ボディーリフトで上げれるだけ上げるのがベストかなぁ〜。。。 で、出来るだけデカい外径のタイヤを履く。 後はデフロック関係とか Aトラとかクロールとか 装備・性能で補います。

いつも動画楽しんでます！プラド本当に格好いいですね！僕もいよいよ６月にオーストラリアから日本に移住して７月にプラドを購入して納車待ちです！(2023年１月納車予定)。いつかオフロードとか参加できたら幸いかなと思ってます！

フォグの位置をロービームにして、車検時カットラインとかは問題ないのでしょうか？ 同じく6インチにしようか迷っているので参考にしたいです お願いします🙇‍♀️

最近家族が出てこなくなったなぁー 奥さんにバレずにカスタムやってほしいです

カズさん、スゴイ👍ですね‼️すごく参考になりますありがとうございます👌 カズさんのプラド最高です👍

構造変更無しでどうリフトアップすればいいですかMTタイヤ履かせたいです

リフトした際にトヨタセーフティセンス関係は作動するのでしょうか？？宜しくお願い致します！

ボディーリフトしたらブレーキラインとかステアリングロッドは無加工でも行けますか？ また足で2インチ上げて足が伸びてもブレーキホース大丈夫です⁉️

カスタムが最高です👍

コメント失礼します！ フォグランプをロービームにして、ロービームをハイビームにしているとのことですが、もともと（純正で）ハイビームだったところは使えなくしてあるのでしょうか！教えていただけると嬉しいです🙇‍♂️

車高高くて視点が高いから 乗りやすい♪

ボディリフト凄く気になりましたが切断、再溶接したら修復歴有車になりませんかね？

リフトアップ関係ない事で申し訳ないですけどリアラダーについてるスコップはどうやって固定してますか？どこかのパーツの物でしょうか？

初コメです！いつも楽しく動画見させてもらってます♪ 質問なのですがプラドのリフトアップで足回りフロント3インチ、リア2.5インチアップしたいのですが2インチリフトアップと同じぐらいの金額でできますかねー？

お疲れ様です。😁 いつも楽しく拝見させていただいてます✨ リアショック延長ブラケットで脚が伸びますが、リアバンプストッパーの延長や、ブレーキホース延長ブラケットなどは無しでも問題無いでしょうか?

カズさんの2インチ時代が❗️ もぅ大分過去に感じます😂

構造変更費用15万円って車検費用とは別で掛かったんですか？？

プラドを納車して1か月になるんですけど、対向車はもちろん、12:19 みたいに並走してる車が高確率で避けてくれるのは気のせいですかね。

はじめまして＊ 私は12月に契約してまだまだプラド納車待ちの最中ですが‥(՞•֊•՞)ww 動画を何本か見させて頂きましたが、いつも楽しそうで無邪気で面白いです( •̀֊•́ ) ̖́- 車内の小物などオススメがあれば教えて欲しいです☆*。