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【150プラド】リフトアップ車&ノーマル車乗り比べ!LandcruiserPRADOのリフトアップは実際どうなのか? 

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九州の真ん中に位置するネオスチールが
4x4の魅力を発信していくNEOSTEEL4x4チャンネル!
【今回の動画は】
LandCruiserPRADO 150系 の試乗比較インプレッション動画
 リフトアップしたPRADOは実際どうなのか?
4WD初心者の編集部が試乗インプレッションをお伝えします!
●チャプターリスト
0:47 ノーマル車とどこが違うのか?
1:44 ノーマル車 試乗インプレ
6:14 リフトアップ車 試乗インプレ
10:40 今回のリフトアップ車の狙い
12:22 次回予告
・今プラドに乗ってる方
・今からプラドに乗りたい方
・プラドのリフトアップを考えている方
ぜひご覧ください!
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#4x4 #4WD #金属加工 #金属溶接 #カーリメイク #リボーン
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Опубликовано:

 

17 янв 2022

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Комментарии : 12   
@user-fe6md4wz8s
@user-fe6md4wz8s 2 года назад
興味深い検証比較動画でした!純正ホイールタイヤでリフトアップだけしたらどうなるのか、気になるところですね!
@kentaro3684
@kentaro3684 2 года назад
タイヤの違いが、かなり影響していると思う。
@user-cc2ns3fe7f
@user-cc2ns3fe7f Год назад
前2.5インチのアップスペーサー、後ろ1.5インチのレベリングを組んだ状態で車検は大丈夫でしょうか?またこの様な装備の状態ですとラテラルロッドなどはいらないでしょうか?
@NEOSTEEL4x4
@NEOSTEEL4x4 Год назад
2.5インチ以内くらいであればラテラルロッドは必要ないかと思います^ ^
@user-tg5db4ch3k
@user-tg5db4ch3k 2 года назад
285/70r17を履かせているプラド(リフトアップ済)はタイヤハウスの加工等は実施していますか? 参考にさせて頂きたいです! 宜しくお願い致します!
@NEOSTEEL4x4
@NEOSTEEL4x4 2 года назад
インナー(プラスチックのところ)はカットしてます! ボディは加工しておりません。
@user-od5bp2yy7j
@user-od5bp2yy7j 2 года назад
ショックはオールドマンエミューですか?
@NEOSTEEL4x4
@NEOSTEEL4x4 2 года назад
オールドマンエミューです。
@user-ob4rd4lb1p
@user-ob4rd4lb1p Год назад
リフトアップはフロント リヤ何インチずつですか?
@NEOSTEEL4x4
@NEOSTEEL4x4 Год назад
前後とも2インチずつとなります😊
@user-ob4rd4lb1p
@user-ob4rd4lb1p Год назад
@@NEOSTEEL4x4 ありがとうございます!
@user-tw3gf2hc2g
@user-tw3gf2hc2g 2 года назад
声ちっちゃ!
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