【ホイールバランサー修理】　３０年前のイタリア製ホイールバランサーＣＥＭＢ－Ｃ３１ベルト破損　代替ベルトで修理して大径タイヤのバランス取ります 

戦争に行ってた祖父に物は大事にしろ！と、育てられました😄 熱は一晩で下がりました。有難う御座います😄👍

古いですがバランスもちゃんと取れてまだまだ使えますね! モーターの先が樽みたいな形してるんで薄いベルトでセンター出してるみたいですよ。 代替ベルト探すのに丸１日費やし、もし代替ベルト使えなかったらヤフオク行きでしたw

バランサー便利ですよ〜👍 ただ、大径タイヤだとセットするのに腰がヤバいです😂

プロですね〜！ その機構が分からずベルト張ってズレまくりましたw

タイヤチェンジャーは難しいですよねー！ 僕のチェンジャーも若干エア漏れしてますがバラすと元に戻せない気がプンプンします🤣

チェンジャーとバランサー、中古で買っても良い値段しますよね! 有ると便利ですが使わない時は邪魔です😅

タイヤの径が大きくなればなる程ジャダーが出る様になります。 あくまでも僕の経験ですが、ナックルさえしっかりしてれば7.00までならジャダー出ない気がします。 245/75や235/85クラスからジャダー出る傾向にあります。 若干ハンドルがブレる程度のホイールバランスの狂いがボルトの緩みやボディのクラックの誘発を引き起こしますので『振動』はなるべく排除したいですね。 観て頂き有難う御座います！

gacyapin様 詳しい返信恐れ入りまする☺️

こんにちわ 詳細聞きたいんでこちらにメール頂けますか？ kesyamaya7@gmail.com

アルミホイール用の打込ウェイト在るんですが泥の中で空転さすとウェイトがズレたりするんで、僕は貼付けウェイトにアルミテープ派です ブチルだと綺麗に貼れば水の侵入ほぼ防げますよ！

僕のやり方が正しいとは思ってないですが、バランサー本体から離れる程（ホイール外側）値に狂いが出やすいと思ってますので、内を数値の半分からスタートすれば余計なウエイト使わずに済むと思ってます。 頑張って自分のやり方捜して下さい😄

昼間からワイン呑みながら仕事する国ですからね〜！

良く観てますね〜！ １００vで使いやすくて気に入ってます。 代替ベルトも豊富に有るんで暫く安心ですよね～!

チェンジャーとバランサー有るとヤフオクのタイヤ見るのが楽しくなりますよ！

メーカーでベルト様々ですよね たまたま代替ベルトあったんで助かりました

僕が購入したバランサーじゃないのに代理店さんベルト捜してくれましたよ😄 ネットってほんま便利です

ネットにベルト交換の記事有ったんで僕でもできました😄

確かにウェイト内外で600gとかタイヤ屋さんビックリしますよね。 トラックを扱うタイヤ屋さんだと当たり前みたいに作業してくれますよ。 バランサーで回転してるタイヤ見ると、ビードが全て同じ上がり方してないです。 なので仰る通りホイールからブロックパターンまでの距離が有るんで異常なバランス数値が出るんですよね！

Sorry I couldn't be of any help. This machine is rare in Japan. If I find it, I'll let you know.

日本にもススギとカワサキってメーカーが有ります😅

意味わからないですねー