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【ホンダ ビート】軽ミッドシップオープンの傑作!ホンダのF1テクノロジーが注入された衝撃のKカー!!パワーなんかなくても運転は楽しいゾ【VIDEO OPTION切り抜き HONDA BEAT PP1】 

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
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平成ABCトリオの1台である ホンダ ビート。
搭載されたエンジンは、656cc直3SOHC12バルブのE07A型。
最高出力64馬力、最大トルク6.1kgmを発生。
このエンジンには当時のホンダのF1技術が活かされている。
超高回転型自然吸気エンジンにミッドシップレイアウト、低重心化で運転は最高にハッピー。
絶対的な速さはなくとも、それでも楽しすぎるKカー。
それがビートだ!
ご視聴ありがとうございます。
当チャンネルは【VIDEO OPTION】様の切り抜き動画専門チャンネルです。
高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします!
【チャプター】
00:00 オープニング
00:21 ビート 紹介
05:25 ビート バージョンC
06:32 Kカー耐久レース マッドビートM
08:20 感想
08:53 エンディング
【元動画】
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【切り抜き元ch様】
VIDEO OPTION
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#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #ホンダビート #ビート #BEAT #PP1
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Andrew Bone/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
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Dennis Elzinga/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
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/ @v-opt_speed
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▼使用画像
オープニング
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Shadman Samee/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Axyg3/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
ThijsDeschildre/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
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Takayuki Suzuki/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Wakadoshiyori/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
▼BGM
オープニング
■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/

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21 июл 2024

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Комментарии : 29   
@user-me1xy7bi2w
@user-me1xy7bi2w 6 месяцев назад
高回転こそ正義、高回転こそパワー、高回転は世界を救う、高回転はイイ(語彙力)、高回転万歳!
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 6 месяцев назад
やっぱりビートは楽しい車
@user-ft6ow8yn5l
@user-ft6ow8yn5l 6 месяцев назад
往年のSシリーズを彷彿とさせるのがBEAT、NAだから速くはないけど高回転域までエンジンがよく回るし高回転域の音が良い、ホンダらしい良い車でした。 S660以上にSらしかったと思います。
@FallenAngelYohane20
@FallenAngelYohane20 6 месяцев назад
旧規格のNAなら同じエンジンを積んだトゥデイが凶悪なくらい速いです😂
@user-nh7po4tz6x
@user-nh7po4tz6x 6 месяцев назад
この時代がよかった。今やKカー二百万出さないと買えない時代😅 代車で、乗ったことありました。回るエンジンがバイク並みにまわって運転してよかった想い出が。ただ 後ろトラックにつかれたら、小さな車なんで、オカマほられないか、が心配でした。😅
@user-tl4wc6xj2n
@user-tl4wc6xj2n 6 месяцев назад
自主規制があったから64psなんだろけど無かったからもっと過激になってたんかな。
@user-mv1oq9wu1b
@user-mv1oq9wu1b 6 месяцев назад
コレとAZ1って海外で高額で売れるんでガンガン輸出されて国内絶滅危惧種なんだよね。
@e36m3ba
@e36m3ba 6 месяцев назад
高回転を回すと、発電器がよく壊れる 発電器は高回転設計になっていなかった ホンダらしい
@marikon1981
@marikon1981 5 месяцев назад
エアコンのコンプレッサーの話では?
@e36m3ba
@e36m3ba 5 месяцев назад
@@marikon1981 コンプレッサーもかよ!
@marikon1981
@marikon1981 5 месяцев назад
@@e36m3ba 自分は25年位でビート3台乗り継いでるけど、ダイナモは壊れたことないね。コンプレッサーは一回壊れたけど。 界隈でもコンプレッサー壊れたって話の方が多いよ。
@e36m3ba
@e36m3ba 5 месяцев назад
@@marikon1981 ダイナモにびっくり!
@e36m3ba
@e36m3ba 5 месяцев назад
ダイナモおじいちゃんの優勝! どうりで会話が成り立たないワケだよ
@user-yf6kc5bz2d
@user-yf6kc5bz2d 6 месяцев назад
これの1600ccバージョンがあったら、バカ売れしたのになぁと思っているのは、私だけでしょうか?😢
@user-es3hs6yi3f
@user-es3hs6yi3f 6 месяцев назад
mrsあるじゃん
@user-yf6kc5bz2d
@user-yf6kc5bz2d 6 месяцев назад
本田製ではありません。 本田製でなくては。
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 6 месяцев назад
軽のビート 1.6のシビック 1.8のインテ 2LのS2000 フラッグシップのNSX これでいいんですよ。
@user-dp2nf3mu3z
@user-dp2nf3mu3z 5 месяцев назад
同じ考えをしてる人が多いのか、三重県にあるショプさんがインテやシビックのエンジンを搭載してますね
@user-ko9st4bt5c
@user-ko9st4bt5c 6 месяцев назад
これ市販しろよ😂
@user-xj3tb8vp4g
@user-xj3tb8vp4g 6 месяцев назад
おもち
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