【マイチェン】新しくなった「N-ワゴン」カスタムにあの機能が付いた！そしてカッコいい

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Опубликовано:

15 окт 2022

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Комментарии : 22

@user-fc6tp2on9t Год назад

たけさん、このN-WGNはターボモデルでは無いです。ターボモデルはホイールが15インチサイズですね！

@rocohobby11 4 месяца назад

ハンドルに、パドルシフトがあるのでターボ車です。🙂

@rocohobby11 3 месяца назад

この車はNAモデルです。ホイールが14インチで、ハンドル、シフトが本革ではなく、パドルシフトが無いです。訂正します😔。

@hirokun_army9645 Год назад

ターボじゃないのに革シートはいいですね！前期モデルに乗っていますが、フロントグリルが今回の後期モデルの方がかっこいいです😅付け替えたいくらいです😂

@user-wb6oo5im5o Год назад

タケさんの動画楽しみにしています😃😃😃

@rocohobby11 3 месяца назад

暗峠は大阪側からアクセルワークだけで楽に昇ります。下りは柰良側にハンドルパドルシフトだけで下だります。🙂

@gt5611 Год назад

このカスタムは、NAのDOHC 12VALVE VTECエンジン車です。是非ターボしゃとの比較をお願いします🙇‍♂️

@descendants_of_kayin Год назад

最近の軽自動車は、燃料タンクの容量が小さくされているのが嫌だ。これも27Lしかないんでしょ。「軽では遠出しないから、それで十分でしょ？」とかいう者もいるが、最近の軽自動車はモデルによっては、明らかに高速道路を長距離巡航することを意図した装備もばっちりついているよね。

@jadetk-qo3hs Год назад

以前初代のカスタムに乗っていましたが、N-WGNは本当に良い車ですよ。N-BOXに負けないくらい良い出来です。唯一不満だったのが、ハンドルの位置が若干遠かったところですね。ですから、新型でテレスコピックが採用された時は本当に嬉しかったですね。現在販売されている軽自動車で搭載されているのは、N-WGNだけですね。他メーカーではチルトすら省く場合もあるのに、ホンダは軽でもこういうところを妥協しないんですよね。マイチェンでシートの表皮も上質になりましたね。装備を考えたら、本当に安いと思います。