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【ミニ四駆】パワーダッシュモーターで走る!ハリケーンソニックの作り方!再現性の高い改造で初めてでも作れる簡単改造!マスダンパーで安定走行、コーナーの貴公子!星馬烈のマシンは安定した堅実な走り!! 

タダキンちゃんねる
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【ミニ四駆やろうぜ!】ミニ四駆初心者のタダキンが失敗と試行錯誤を繰り返しながらミニ四駆の事を配信する初心者から中級者向けの動画です。
#ミニ四駆​​​
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ミニ四駆紹介動画です。
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「おまけトーク 」/作(編)曲:tadakin
■楽曲提供
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Опубликовано:

 

9 окт 2024

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Комментарии : 19   
@オタカさん
@オタカさん Год назад
B MAX仕様だと、どうしても重くなっちゃいますよね。 ARのブレーキセット、そのまま使うとバンクスルーできなかったので、この付け方は目から鱗でした! パワダっていいですよね。あんまり使ってる人見たことないですが、お気に入りのモーターです。
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 ミニ四駆のレギュレーションは横幅はだいたい大丈夫なんですが全長は結構厳しく、気をつけてないとすぐにはみ出てしまいますし、タイヤ径によっては既存のパーツでもバンクスルーできない事も多いですよね。 モーターは星馬烈のイメージでパワーダッシュにしてみました。
@atsushio2897
@atsushio2897 Год назад
フロントの角マスをアジャストかスリムに変えるとウェイトやバランス調整が出来てセッティングの幅が広がりそう☆ あと、ボールリンクマスダンは外せないですね😊
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 そうですね、色々考えたんですがマスダンパーの制振性は強力ですよね。 フロントマスダンパーは要調整ですね。
@Mukutan777
@Mukutan777 Год назад
19mmローラーだとローラーのスタビビスを樹脂バンパーを通してしっかりと固定して強度を得られるので安心感ありますよね!(^ω^)
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 そうですね、初めての方でも作りやすく、丈夫な作りにしようと考えました。 ローラーのビスはバンパーと一緒に抑えているので強度あるので、ローラー下のトラスビスは無くても大丈夫そうですね、そうすれば19mmローラーをステーギリギリまで下げてつけれますし。 フロントカーボンとFRPの間にもアルミスペーサーを挟んで留めるともっと良かったと思っています。
@岩城択也
@岩城択也 Год назад
いつも視聴しております。サイクロンとの対決楽しみですね✨マスダンはシェイクダウンしながら重さを調整する感じですか?
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 そうですね、マスダンパーは重さを見ながら調整していきたいと思っています。 サイクロンと対決できる状態まで微調整していきたいと思います。
@satoru3893
@satoru3893 Год назад
ローラーのビスの長さ調整にスプリングワッシャーをつけられてますが、小径のワッシャーで隙間を詰めた方が良いかと。 ベアリングの締めすぎでローラーの回りが悪くなる気がします。
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 そうですね、アドバイスありがとうございます。
@静奈阿部
@静奈阿部 3 месяца назад
初心者は トルクチューン2 モーター 上級者は パワーダッシュ モーターと 使い分けてます
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc 3 месяца назад
コメントありがとうございます。 なるほど、参考になります。
@ミニ四駆jr
@ミニ四駆jr 5 месяцев назад
改造費はいくらですか?
@yotk185
@yotk185 Год назад
加工すればフロントも他の位置にもマスダン乗せれるんじゃないでしょうか?それともボディも含め、全てポン付けという縛りですか?
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 今回はB-MAXレギュレーションに合わせて作成しました。 オープンクラスで考えますと、様々な加工が必要になり、再現するのが難しくなる為ハリケーンソニックのキットをそのまま使えるARシャーシにし、出来るだけ簡単かつ手に入りやすいパーツを使い、尚且つそのままレースに出れるよう、全国の各店舗で開催されている可能性の高いB-MAXレギュレーションに合わせて作成してみました。 もちろんポン付けでも他の位置にマスダンパーを付ける事は可能です。全体的に少々マスダンパーを付けすぎかも知れませんが、温かい目で見ていただけると幸いです。
@yotk185
@yotk185 Год назад
@@tadakinmini4wdandrc BMAXレギュでも加工可能ですよ。マスダンの干渉する箇所から3mmまで削れるはずです。
@古畑任三郎-w7w
@古畑任三郎-w7w Год назад
相変わらずマスダン好き過ぎだろw ブレーキ、前後ローフリ装備でマスダンモリモリは過剰じゃね? 走行見てないから何とも言えないけどサイドマスダンだけで充分だと思う あるいは前後スリムマスダンでも効果出そうだし見た目も良くなる にしても加速は全然ないだろうな
@tadakinmini4wdandrc
@tadakinmini4wdandrc Год назад
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りだとは思います、マスダンパーはかなり多めに付けました。 実際にコースを走行した際にその辺りは調整していきたいと思っております。
@古畑任三郎-w7w
@古畑任三郎-w7w Год назад
@@tadakinmini4wdandrc 走りが気になるので走行動画待ってます
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Beautiful Military 🏅
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