【レクサス LX600】4人乗りも登場!　後席格納が光速の最強悪路カー【新LEXUSデザイン言語採用】

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こいつはやべえ……完璧超人の登場です！レクサス LX、納車数年の予感しかない
LEXUS LX600
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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28 авг 2024

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Комментарии : 200

@user-me4ig5it2o Год назад

この人の動画、本当好き😊

@iso2524 2 года назад

こんないい車乗ってみたい！！いつかレクサス買えるように頑張ります。

@Duffy_PlushieTourer 2 года назад

ドバイの砂漠を走るためのクルマですね。高須クリニックのCMではランクル使ってたけど

@user-cl2lm2yv5f 2 года назад

迫力がスゴい

@user-vx2ew6xz9w 2 года назад

これを気軽にオフロードに使えるのは本物の金持ちくらい

@af8354 2 года назад

アラブ人が砂漠乗り回すのが想像つく

@TV-fh5lq 2 года назад

買えるのも金持ちだけ

@user-js7oh1ii2j 2 года назад

ウォッシャー液がかかるだけでTwitterに上げる人には無理ですね(笑)

@nk-bb7vy 2 года назад

オフロードではありませんが雪国住みとしては選択肢が増えてありがたい。 GLSやx7みたいになんちゃっての方向にそこまで行かないのは助かります。

@mozuku-san-channel 2 года назад

駐車できるスペースはある。でもそこに入れるのに何回いや10何回の切り返しが必要だろう。1番大事な金がないけど。これ見てたらランクル欲しくなった。近所に半ランクル専門店があるから、店の前で眺めて来ようかな。

@Dennis0035 2 года назад

オフロード格好良いですねぇ。オフロードのエグゼクティブとかあったらラグジュアリーとワイルド両方楽しめそうだけどどうなんだろう…🤔

@momoiunder17 2 года назад

大きいのに軽と同じ4人乗り仕様！これぞ贅沢の極み！エグゼクティブいいね！それにしても、いい深緑のオフロード仕様、宇治抹茶より抹茶色です！

@tos422 2 года назад

2:34指先ひとつで〜オープンさ〜♪✨👈

@kazuma701 2 года назад

オフロードめちゃくちゃかっこいい…！

@kkoga2320 2 года назад

これ以上いじり用がないくらい進化してますね。驚きです。

@coyote.howlingdog 2 года назад

こらまた砂漠の富裕層に受けそうだな

@user-zq7dn8yf9w 2 года назад

11:07 分かるようで分からないものすごく微妙な例え持ってくるの好きw

@arrembilly8277 2 года назад

3列シートが絶滅危惧種で残念ですが…。無理して3列作っても、最後列は膝が上がって長距離は辛いと思います。とは言え、これだけのカラクリは楽しそうですね。

@2020ac 2 года назад

以前のテンション低めで唐突にギャグをかますウナ丼さんが懐かしい

@恙恙 2 года назад

随分稼げていらっしゃるとは思いますが金目鯛丼にはなって欲しく無いですね😂

@MrKent616 2 года назад

14:08 ホフマンナマケモノならどれだけ入りますか？

@user-fh3pp6db2l 2 года назад

声がかなり魅力的なんですよ!

@kyousuke23 2 года назад

このLXとスポーツカーの2台持ちをするのが僕の夢です！笑笑

@illegal_immigration 2 года назад

個人的にマクラーレンあたりが似合うと思います

@user-zv8vc6vm5z 2 года назад

@@illegal_immigration 似合わねーよw

@illegal_immigration 2 года назад

@@user-zv8vc6vm5z やっぱlxにはlcなのかな

@user-to8uk7lz8e 2 года назад

@@illegal_immigration統一感があり最高の絵面ですね

@Tom-rt2zx 2 года назад

俺だったらLS LXのエグゼクティブフルオプションかなー

@TheSlayerXnight 2 года назад

前期のモデルより格段に良くなりましたね❗️ これは是非実物をお目にかかりたいです❗️

@user-cs8dn9lp2f 2 года назад

토요타렉서스 굿굿

@Makoton_dayo 2 года назад

冷凍マグロチェックキャンセル搭載のLX600（なお標準グレードは冷凍マグロチェックが出来ます）このままいくとLXの横の数字が４桁５桁いきそうな気がする（n年後かに）

@wiiwii58 2 года назад

借りたレクサスに蓋斗神拳！尊敬します！

@miyabi0324 2 года назад

ガソリン給油口はいたずらされる可能性もあるので、運転席で開けるタイプのほうが安心できます。

@moirta3 2 года назад

車のロックと連動して、解錠されているときはワンプッシュで開けられるようにしてほしい、と言うことではないですか？これならロックされている時はガソリン給油口もロックされたままですから開きません。

@takamph1945 2 года назад

いや、常に開くわけないでしょう。

@miyabi0324 2 года назад

@@moirta3 なるほど。

@miyabi0324 2 года назад

@@takamph1945 常に開くような安い車しか知らないもので。

@TV-em8qx 2 года назад

うな丼さんの出身大学はどこだろうか?

@kamille715 2 года назад

こんな車乗れるようになりたい。

@user-zj2dy9ex8y 2 года назад

三列目の体操座り感ヤバいな

@keronnyo2 2 года назад

大手ゼネコンの役員専用車にピッタリな車。この車でマッドコースを激走してみたいです。

@yoshiyukisekiya7655 2 года назад

フロントグリルデザインの成金っぽさが低減してるな… プレミアムブランドとしての成長を感じます

@harukan4780 2 года назад

助手席の倒し方がセダンでいえば日産プレジデントみたいなやり方だ☺🚗

@user-dj8hb9jn6e 2 года назад

ものすごい豪華な装備（たぶん廃車まで使うことないような･･･）だけどもはやランクルベースでやる必要あるかなぁ？と思う。ハイエースとかアルファードでいいじゃん。グランエースもいいな。

@user-bi8bo8on7w 2 года назад

海外向けならもうあるよ

@user6JUN 2 года назад

LXとゲレンデならどっちの方が悪路走破性が高いんだろう…

@fxg2825 2 года назад

グリルの質感とか実車で早く見てみたいです

@Cooooo_Per_D 2 года назад

グリル斜め横からみたらかっけぇな

@user-km9ow2sg3q 2 года назад

ここま来たらサンバイザーも電動にして欲しかったな

@yt13b 2 года назад

蓋斗神拳助かります　一度この仕様に乗ると手放せない装備

@mpm0431 2 года назад

LX600で更新してる動画で1番おもしろくわかりやすい！お疲れ様です。

@enthucarguide1 2 года назад

あざます

@user-qo3yn2tz7w 2 года назад

ガソリンキャップがワンプッシュはいいけど、勝手に開けていたずらされるからね。

@user-wv9ie7zk3o 2 года назад

テールランプがオーラに似てるなぁ、似合ってるから良いが！

@zxc1524 2 года назад

9:02クライノメーターないのかなと思ったら、ディスプレイに出てきたこの車で実際にオフロード走るかどうかは別として、オフロード走る前提の車ならこれは必須の装備

@lonelywolf7412 2 года назад

ゲレンデと、オフロードで走行性能を比べてほしいな。

@beefbroccoli8253 2 года назад

ファミリーカーに欲しいですね。

@yasyotaka4213 2 года назад

めっちゃ欲しいけど小道とか駐車場とかめちゃ苦労しそうだから踏ん切りがつかねえ

@yh6094 2 года назад

踏ん切り以前に高すぎて買えないだろ

@yasyotaka4213 2 года назад

@@yh6094 いつから僕が買えないと誤解していたんだい？( ͡ ͡ ) まあキツイけど

@user-zt1by4ov8p 2 года назад

@@yasyotaka4213 キツイんかい

@yasyotaka4213 2 года назад

@@user-zt1by4ov8p ww

@vej04704 2 года назад

数年待ちでも買える人はうらやましい。

@user-ep9jg9uc9o 2 года назад

レクサスのディーラーに行って展示車を弄りまくりたいw

@yzoo7124 2 года назад

私は燃料キャップは、ワイヤーオープン派です。給油時には、車降りたらすぐロックしたいので、降りる際にオープンできるほうが良い。

@shunkoda3560 Год назад

六本木や銀座走っても恥ずかしくはないね。トヨタ系の強さを凝縮した様なクルマって感じで。

@orB11W 2 года назад

こんなデカいボディで4人乗りとか贅沢だなぁ😆

@cottoncoffee1740 2 года назад

長距離運転が楽になるクルマですね。でも、普段の街乗りは億劫になりそう。少し小さめのセカンドカーが必要

@Hi-et4or 2 года назад

Reitomaguro is wonderful.

@KRIPSYNODUTS 2 года назад

What color is this?

@KRIPSYNODUTS 2 года назад

What color it is?

@keisukekajiki5077 2 года назад

こういう車は軽量化しても大体買う人は防弾仕様とかにしてまた重々になっちゃうんだろうなあ😅

@user6JUN 2 года назад

レクサス信者だから嬉しい

@smithadam1950 2 года назад

撮影場所どこだここ

@rokurokusan663 2 года назад

前回から蓋斗神拳始まったけど数回で終わりそうな予感がする（笑）

@enthucarguide1 2 года назад

わかる（自分でわかるな！）

@t.hirokilego29 2 года назад

いや、2列目と3列目のヘッドレストやばい爆笑開発者も遊び心あるな笑

@tyler2106durden 2 года назад

アルミボディは初心者マーク貼れなくて困るね。吸盤タイプはすぐ落ちちゃうし。

@harukagurazaka6245 2 года назад

なぜこんな高価な車なのにワイヤー式のフューエルリッドに豆電球のバニティミラーライトなのか…全く理解できない…

@user-yi4qn4rv3o 2 года назад

貴方に理解される必要がない世界線にいる車です。

@harukagurazaka6245 2 года назад

@@user-yi4qn4rv3o レクサスのフラグシップなんだから当然フューエルリッドは電子ロックにするべきだし、バニティミラーライトはLEDにするべき。ランドクルーザーとの共用化でこういう時代遅れの安っぽい部品を深く考えもせずに採用するところは高級車ブランドとして見直すべきだと思う。この問題には今のレクサスの開発陣が「LXを買うユーザーの体験をいかに高めるか」っていう視点じゃなくて既存パーツの寄せ集めでクルマを作っちゃってることが表れてる。

@coyote.howlingdog 2 года назад

@@harukagurazaka6245 どこをメイン市場にしてどんな用途を想定して売ってるのか考えな

@harukagurazaka6245 2 года назад

@@coyote.howlingdog みんなトヨタを擁護するのに必死だね(^^)

@coyote.howlingdog 2 года назад

@@harukagurazaka6245 擁護も何も、的外れなコメントしてるから突っ込まれるのさ。長文で必死に批判してるのはあなたの方…俺はLXの用途やコンセプトを考える機会を与えてるだけ

@vampyrelycan99 2 года назад

No standard optical disc deck? That's ridiculous, considering that even the LC300 has it along with the premium nav system upgrade......

@user-yi4qn4rv3o 2 года назад

LOL....dude

@vampyrelycan99 2 года назад

@@user-yi4qn4rv3o Japanese car AV culture dude... ODD still plays an important role, and some companies like Panasonic still offers BD drive compatibility on certain customized system audio (eg. Subaru)......

@takuyam2981 2 года назад

ガソリン給油口は、海外だと抜かれたりする恐れもあるからなんじゃないかと思う

@user-kh6vy9zv7k 2 года назад

キーロックしてると開かない仕様のやつにすれば良くないですかね？めっちゃ便利だから…

@joe-8190 2 года назад

厚さが凄すぎて2mも幅があるようには見えない😂

@hikarurvf 2 года назад

カッコいいんだけど、でかいから気軽に乗るには不便そう

@user-tv5ue8uj2s 2 года назад

ヘッドレスト倒れるの落ち込んでる人みたいで草

@KT19770618 2 года назад

後席のリクライニングはフラットにはならないのですか？

@恙恙 2 года назад

４５°以上はフランク・マーティンで無いと対応できないんですね🥺

@user-lo6oh2hz2f 2 года назад

2:44 爪ガリガリ

@boku0843 2 года назад

いつも思うけど、燃料キャップがワンタッチで開いたら危なくない？

@no.2196 2 года назад

ドアロックと連動してる前提で言っていると思いますよ。流石に常にワンタッチで開くのはヤバすぎるので

@2openfield876 2 года назад

最近、唐突に始まった蓋斗神拳に困惑しかないｗ。というか、成功する日が来るのだろうか・・。

@bamboohiro2364 2 года назад

最近始まった蓋斗神拳好きですw

@user-ku3bn2np4p 2 года назад

はじめまして、いつかはレクサス乗りたいです。マフラー屋　リバースのさっきさんとコラボ企画して欲しいです。

@user-sg3jl4kh2f 2 года назад

眺めるだけですが…。こんなSUVのってしまったら、他乗れませんね。シート倒すのが電動もビックリだけど、2列目3列目イッキにできるなんで、初めてみました。レクサス、凄い！内燃機関、最後のモデルかなぁ…。

@user-wp5rc1hu3j 2 года назад

フロントグリルが毛蟹のお腹に見える

@NorthsideMoisture 2 года назад

アルファードのエグゼクティブと比較してみて、レクサスの良さを教えてくれ。

@oohorik 2 года назад

早くオンラインカタログ求む

@MITOGURO 2 года назад

12:40 重箱の隅をつつく様な指摘だと思うが、　　　ここまで膝が立ってしまうなら、　　　サードシートの座面を　　　ポルシェ928の様にお尻の部分だけ掘り下げる形にすれば　　　腿裏がフィットして、もっと楽に座れるのではないか？

@handan5954 2 года назад

да артистизма не занимать . ТВЕРДЫЙ ЛАЙК

@ahahahahaha9414 2 года назад

ナビの2画面はクラウンで懲りたんじゃなかったのか...

@priest337 2 года назад

絶対買えないけど、こんな車が日本中を走ってる世の中になればいいなぁ～

@cpv3579 2 года назад

ダサすぎでしょ！

@illegal_immigration 2 года назад

ゲレンデかな〜

@user-sx2ov9vw3f 2 года назад

ウィンカーが流れないのが👍

@TheChixer 2 года назад

can average japanese man afford this car?

@R1taro 2 года назад

45°は三菱全部登れます

@user-iv8ry1vp6r 2 года назад

元のランクル以上に手に入らなくて中古価格が跳ね上がりそうですね… まぁ元々変えないんで考える必要ありませんけどね！

@user-km9ow2sg3q 2 года назад

変えない?

@VtectypeR-yf7ro 2 года назад

フロントグリルはピラミッドかはたまたマヤの神殿か

@user-wq9dw8ff8r 2 года назад

最初から最後までスベりまくりで寒かったなー🥶 嫌いにはなれんけど💦

@rainytownman 2 года назад

車の幅より、初めて聞くマニアックな動物の大きさがよく分からないｗ

@oppy20020617 2 года назад

4座のショーファーなら後ろ乗る人にはLSの方が快適なのでは？

@nitta.f57 2 года назад

冷凍マグロごろしのリアシート😅

@user-tc4km7rc7d 2 года назад

アリゾナジャガー近所に居ない(^^)三列目シート良いですね♪使い勝手は言う事無さそうな良い車ですね！

@user-ps6rt1ex7u 2 года назад

レクサス。一生働いても買えない車です。欲しい！

@TS-vf9yv 2 года назад

フロント、三菱のダイナミックシールドっぽいな

@joeasquith8865 2 года назад

2:05 あるーみなむ

@Pletz_corsa_33 2 года назад

3:07 さりげなく同業者の株を上げていくウナ丼さん

@kuna9ma 2 года назад

こんなので悪路行くかいな（笑）

@wj3693 2 года назад

通常価格で購入できない車かなと予測します。

@matthewla5723 2 года назад

高いんだろぅなぁ。最強やん。

@user-rv3jn8zk2g 2 года назад

グリルがわさびおろし機みたい。

@user-mr6lu3yb7m 2 года назад

アリゾナジャガー捕まえ次第、ディーラー向かいます！

@dailyflatofficial 2 года назад

リアはL E X U Sじゃなくて今まで通りLマークのほうがかっこいいな

@TheSlayerXnight 2 года назад

確かに、オプションにして欲しかったですね

@kurotrain 2 года назад

オフロードコースならこれで充分だけど、本物のオフロードはボディがデカ過ぎて厳しいでしょうなジムニーシエラサイズのLXが出たら面白そう

@user-ur4iq5ku5z 2 года назад

まあどっちかって言うと、そういうオフロードより中東の砂漠がターゲットではないかと。

@syukyu328 2 года назад

もうレクサスもシーケンシャルターンランプ辞めたね。元祖のアウディも辞めだしたから絶対滅亡し始めるねランクル300GRスポーツもいいけど、LXのオフロードの方がいいなぁ。でもLXも2年待ちとかなんかな

レクサス新型LX 600エグゼクティブをラブカーズTV 河口まなぶが試乗！　果たして愛車ベンツGクラスと比べたら？　そして豪華後席もじっくり試乗してみました！