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【ロングラン】特急顔負けの距離を走る快速列車を乗り通してみた(紀伊田辺→京橋) 

西園寺
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#ロングラン #快速列車 #激レア
ご視聴下さりありがとうございます。
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企画・編集/西園寺
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関西の鉄道を中心に全国の鉄道路線やその他公共交通機関に関連した動画を投稿しています。また不定期で「対決企画」や「〜してみた」等の公共交通機関を取り入れた企画動画も製作しており大変好評を頂いております。
【自己紹介】
関西在住の大学2年生、19歳。「西園寺」はお金持ちに見えるであろうという安易な気持ちで付けた仮名です。2019年の夏に「最長片道切符」を用いた日本一周旅行を完遂。その半年後に2度目の日本一周旅行を敢行し、RU-vidに動画を出すようになりました。日本という国の凄さ、美しさを「公共交通機関」「風景」等の観点から伝えられたら良いなと思います。
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4 окт 2024

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Комментарии : 585   
@Tshi0226
@Tshi0226 3 года назад
これ寝ずに行こうとして開始10分せずに寝てしまった私
@ブルーレット-m5e
@ブルーレット-m5e 3 года назад
同じく
@t-create
@t-create 2 года назад
225だから仕方ない…
@ただみねひとし-i1b
@ただみねひとし-i1b 3 года назад
駅名をすんなり読めてしまう西園寺さん、さすが鉄オタ。
@宮田凪彩-x5j
@宮田凪彩-x5j 3 года назад
杉谷顔負けのユーティリティプレイヤーで笑いました🤣ww
@大塚のぞみ藤咲レイ
@大塚のぞみ藤咲レイ 3 года назад
白浜止まりのくろしおとほぼ同じ距離も走る快速はすごい
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka 3 года назад
9:11 雲が一つしかない空模様(晴れとは言っていない)
@ohiyakun3067
@ohiyakun3067 3 года назад
1つ(どデカい
@イエローライナー
@イエローライナー 3 года назад
まあ我孫子の唐揚げ蕎麦の唐揚げが 「あまり食べられない」 ってひとつにしたら、くそでかかったと言う話と思えば。
@SK-si7wf
@SK-si7wf 3 года назад
一つ(全部)
@佐藤伊織-g9s
@佐藤伊織-g9s 3 года назад
関空快速「何でもう疲れてんのん?」
@いーいー-p6x
@いーいー-p6x 3 года назад
夏の甲子園、箕島対星稜の延長18回の激闘は、昭和54年の出来事です。 平成生まれの西園寺君が知っているとは… 本当に野球好きなんですね😄
@KND-Numbuh0.9
@KND-Numbuh0.9 3 года назад
7:10 高校野球で例えるのは草 しかも 8:36 でまさか日ハムの杉谷選手で例えててなお草 やっぱ野球好きなんすねぇ
@nynicg7494
@nynicg7494 3 года назад
智弁和歌山と帝京を思い出すわ
@大阪の西園寺ファン
@大阪の西園寺ファン 3 года назад
西園寺さんは巨人ファンですね
@猫急行きのくに
@猫急行きのくに 3 года назад
和歌山の海を雨の日に見るとは…… 迫力すごい……
@SK-th2xh
@SK-th2xh 3 года назад
そう考えると敦賀から播州赤穂まで走る 新快速凄すぎる!
@Zeit-OSA
@Zeit-OSA 3 года назад
アレって、全区間走り通す車両はなかったような? 敦賀発の4連が近江今津で8連を増結し12連で網干まで、ここで敦賀からの4連を切り離して近江今津からの8連が終着播州赤穂まで、だったかと(うろ覚えなので、間違ってたら訂正ヨロ)。
@ウルトラ者国愛
@ウルトラ者国愛 3 года назад
@@Zeit-OSA まあそしたら迷鉄の774レもひとつの列車と言えないですよ
@花渕貴司-t5e
@花渕貴司-t5e 3 года назад
新快速の最長は、4両<敦賀(湖西線/米原経由)~姫路>/8両<近江今津/米原~播州赤穂>が完走区間となります。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 года назад
東京から浜松くらいまでの距離ですからね。その距離を4時間弱で走り抜けますね。
@時雄海の
@時雄海の 3 года назад
関東だと高崎から沼津まで約230kmが最長かな?(1日1本)高崎・熱海が毎時1本。増結もありますが、10両が全区間を走り抜けます。
@nekomassigura_7
@nekomassigura_7 3 года назад
西園寺くんは本当によく雨に降られますね…
@どらごん-u3r
@どらごん-u3r 3 года назад
雨男
@Shinonome05
@Shinonome05 3 года назад
城崎温泉でも降られてびしゃびしゃになってましたね
@福路
@福路 3 года назад
逆に謎氏は晴れ男ですねw
@ザ阪和大福
@ザ阪和大福 3 года назад
私と同じですねえ
@Akuatsan
@Akuatsan 3 года назад
前は、西園寺さんが晴れ男って言ってましたけどねw
@Ahozu-La
@Ahozu-La 3 года назад
いつの間にか紀伊田辺駅めちゃくちゃ綺麗になったな
@シャトル-q5y
@シャトル-q5y 3 года назад
紀州路快速の225系のクロスシートは 1人用のクロスシートがあるから 1人ぼっちにはうれしい😃
@ザ阪和大福
@ザ阪和大福 3 года назад
サンダバードアイコンと名前がライバル社で草
@花渕貴司-t5e
@花渕貴司-t5e 3 года назад
阪和車両<223/225系>に関しては、2+1配列となります。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 года назад
寝るにはうってつけですね。
@tubasa19970623
@tubasa19970623 3 года назад
新快速「大したことねぇなwww」
@love-kt7qf
@love-kt7qf 3 года назад
130kmはやばいてえ
@64スーパー-n8v
@64スーパー-n8v 3 года назад
いや、あんた米原から播州赤穂行きにぶら下がるだけやん😅
@おけとら
@おけとら 3 года назад
やはり大阪環状線の遠心力はスゴいですねぇ・・・
@ousui
@ousui 2 года назад
遠心力…
@カミーユビタン-m4h
@カミーユビタン-m4h 2 года назад
和歌山、奈良へのスイングバイ
@sakanasakana591
@sakanasakana591 Год назад
この場合吸引力やな笑笑
@F1コタカ
@F1コタカ 11 месяцев назад
コレは凄いです。今(2023年11月)も走っていますか?
@nisago_235
@nisago_235 10 месяцев назад
​@@F1コタカ残念ながら1年くらい前のダイヤ改正で廃止されています。
@np3490
@np3490 3 года назад
ただの快速列車をここまで盛り上げるのって才能ですね。
@hiro5861
@hiro5861 3 года назад
既に何人かコメントされてますが、かつては新大阪→新宮間に165系を使った「新宮夜行:2921M」と言う列車が運転されてました。 この列車、天王寺からは和歌山方面への最終列車も兼ねていたので和歌山辺りまでは座席がほぼ埋まるくらいの利用があったのですが 更に南へ進むにつれ乗客も少なくなり、6両で運転されていた列車も紀伊田辺からは3両と身軽になり、数名の釣り客とキチガ…いや、 鉄道ファンを乗せ周参見からはほぼ各駅に停車しながら深夜の南紀路を駆け抜け早朝の5時過ぎに新宮に到着するのでした。 (釣り客の利用が多かったので「太公望列車」とも呼ばれていた)なお、この列車の到着時には新宮駅の駅そばも既に営業されていて 165系のボックスシートに長時間乗車した身体の痛みを解しながら駅そばを食した事も今となっては良い思い出です。
@正一-v9e
@正一-v9e 3 года назад
西九条に昔住んでいて、ベランダからいつも眺めては、週末に新宮行きをいつかは乗るぞと思ってたんですが、夢は 叶いませんでした(-_-;)
@春1995
@春1995 3 года назад
新宮まで乗ったはいいのですが、早朝の新宮駅前は何も店が営業してなくて、名古屋方面の始発を待った記憶が。
@国鉄ばんざい
@国鉄ばんざい 3 года назад
新宮夜行の前身の「はやたま」には乗ったことがあります。その当時は亀山行きで寝台車も連結していたので、寝台車を利用しました。復活してほしい🙏
@レレレのおじさん-u7m
@レレレのおじさん-u7m 3 года назад
懐かしい 30年前に乗った事あります
@安土昌人-n6t
@安土昌人-n6t 3 года назад
別名釣りキチ列車。
@林厚志-c4g
@林厚志-c4g 3 года назад
新宮夜行思い出しました♪
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq 3 года назад
もしも今でも残ってたら西園寺氏の別荘と化してただろう。
@EF6627
@EF6627 3 года назад
10:21 このお兄さん危なすぎだろw
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 3 года назад
怖っ。
@那須仁-r6g
@那須仁-r6g 3 года назад
通過列車やったら、警笛おもくそ鳴らされるでしょうな
@神鉄ぱるる
@神鉄ぱるる 3 года назад
この人の影響で 徐行してるのかと思ったら 停車だったのですね。
@イェン-i2c
@イェン-i2c 3 года назад
🟧接近メロディ、意味を成してない…w
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 года назад
東日本東海なら容赦なく警笛鳴らします。
@winning-gamba8948
@winning-gamba8948 3 года назад
まさかの日ハム杉谷登場!? 紀伊田辺からうちの地元駅まで一本で 行ける快速があるのは奇跡に近いです!
@TakatsukiGW223
@TakatsukiGW223 3 года назад
和歌山〜日根野間も快速運転する紀州路快速ですね
@いぬねこ-u5k
@いぬねこ-u5k 3 года назад
近鉄最長快速急行の大阪上本町〜鳥羽の150.4キロより長いのは凄い。 って私鉄で150キロも快速急行が走ってるのも凄すぎる。
@あ-なるほど
@あ-なるほど Год назад
新快速なんて275㌔かぁ…
@クランクラン-r7m
@クランクラン-r7m 3 года назад
紀州鉄道に勤めてます もしよければ日本一短いローカル私鉄にご乗車下さいませ
@cocom1470
@cocom1470 3 года назад
早速ホームページで調べました!本当に短い路線ですね! 駅員の方が書かれたイラストの地図やアットホームな雰囲気、素敵です。 コロナが落ち着きましたら、ぜひ遊びに行きたいと思います。
@嵯峨野ほづ
@嵯峨野ほづ 3 года назад
自転車と競走したいw
@W297LUNAAIR
@W297LUNAAIR 3 года назад
きのくに線ユーザーからするとありがたい列車なんですよねー。紀伊由良から天王寺まで使っていたのですが開始の9時半に間に合うちょうどいい列車。ちなみに平日だと天王寺行きになりますがそれでもあまり長距離には変わりないという…。朝乗ればほぼ確実に座れるので重宝してます。
@m-sudo7326
@m-sudo7326 3 года назад
西園寺くん、高校野球好きなんだ! 鉄道たけでなく、好感度さらに⤴️
@梅路天里
@梅路天里 3 года назад
今は 新大阪から紀伊田辺があった事が都市伝説と思えるほど
@花渕貴司-t5e
@花渕貴司-t5e 3 года назад
過去最長距離では、新大阪~新宮<きのくに快速(夜行)>となります。
@waimea3813
@waimea3813 2 года назад
およそ40年ほど昔、天王寺駅を23時頃発車する、はやたま が運行していました。ある年の年末、橋杭岩の間から登る太陽を撮影しようと、はやたま号に乗って行きましたが、夜明け前現地の漁師さんに、太陽は大島から登る、と言われてしまいました。夏でないと橋杭岩から登らないとのこと。笑
@nomuran66
@nomuran66 Год назад
星稜対簑島知ってたり、例えに杉谷出したり 引き出しの多さとそれを開けるタイミングの上手さが素晴らしい
@sm36006920
@sm36006920 3 года назад
鬼ごっこも良いけど、こういったいつもの動画も良いねえ 快速~紀州路快速を何故杉谷拳士で例えるww
@松村俊英-d7z
@松村俊英-d7z Год назад
ありがとうございます!
@shinyauzumasa11
@shinyauzumasa11 3 года назад
紀伊田辺駅を30分も後に出る特急と、天王寺着が10分しか変わらんの流石笑
@にゃっぴー-r3q
@にゃっぴー-r3q Год назад
その程度なら225乗るのもありやわ
@Yamboo_tetudou
@Yamboo_tetudou 3 года назад
西園寺さん最近投稿時間の謎化が進んでいる気がする笑
@0130123
@0130123 Год назад
阪和線沿線に住んでる自分からしたら西園寺さんの口から阪和線の駅名が出るのは嬉しいし、阪和線カラーの225系がきのくに線を走ってんのにも驚きとワクワクがとまらない! しかし"停車駅を詳細に書くのは諦めております" が分かるだけにツボwww
@oyajibest
@oyajibest 3 года назад
昔新宮行き夜行があったりの名残ですね‼️
@TheGoldcity777
@TheGoldcity777 3 года назад
2種類のパンダくろしおを見るとはついてますね
@気ままな自由人-i2f
@気ままな自由人-i2f 3 года назад
昔は毎時1本天王寺~御坊の快速、新大阪~新宮の夜行快速があったんですけどねぇ…。時代の流れとはいえ、走行距離が短くなっちゃいましたね。
@mcz2581
@mcz2581 3 года назад
新大阪から新宮行きの快速乗ったことあります。懐かしいですねw
@kiazu4495
@kiazu4495 3 года назад
通称新宮夜行は和歌山県の広さを実感できる列車でした
@気ままな自由人-i2f
@気ままな自由人-i2f 3 года назад
@@mcz2581 新宮夜行があった時分は小学生だったので、乗れず終いでした(>
@気ままな自由人-i2f
@気ままな自由人-i2f 3 года назад
@@kiazu4495 そうですよねぇ~。釣り好きの職場のおっちゃんはよく使ったと言ってました笑
@ChiakiYuasa
@ChiakiYuasa 3 года назад
和歌山県は本当に寂れ一方の県だから、どんどん便が減ってくの寂しい。
@YK-my5vl
@YK-my5vl 3 года назад
早朝に美しい景色を楽しめるので朝食も一緒に食べたくなる。手ぶら乗車にはもったいない景色
@mikineko6200
@mikineko6200 3 года назад
パンダくろしお号、めっちゃカワイイ💕西園寺さんの動画で見れるとは!✨ありがとうございます❗️
@イェン-i2c
@イェン-i2c 3 года назад
10:16お兄やん危なっ‼︎🚶🏻‍♂️🚈💥
@Hankai_Uemachi
@Hankai_Uemachi 3 года назад
ローカル線の快速って面白いですよね!
@ザ阪和大福
@ザ阪和大福 3 года назад
寝てたら大都会だけどね
@未来人-d2m
@未来人-d2m 3 года назад
9万人おめでとう!
@fmyukio1086
@fmyukio1086 3 года назад
9万人達成おめでとうございます
@はやぶさ305
@はやぶさ305 3 года назад
実は僕、昨年まで箕島高校に通っていました。なので、あの区間は懐かしいです。
@みぞしゅう
@みぞしゅう 3 года назад
僕も箕島高校のOBです。 朝早くからの電車通学ご苦労様でした。 僕は有田在住なので長い区間電車に乗る事はありませんでした笑
@はやぶさ305
@はやぶさ305 3 года назад
@@みぞしゅう 僕も有田地方に住んでいたので親近感が湧きました。今は大学のために一人暮らしを始めますが。
@eijunmorita2543
@eijunmorita2543 3 года назад
おはようございます。始発から終着駅まで完走ならぬ完乗。あっぱれです!
@nozomi-kq8mo
@nozomi-kq8mo 3 года назад
皆の者、昭和の御代には天王寺発新宮、亀山経由名古屋行の寝台車付き夜行客車鈍行「はやたま」なんてのが…ああいかん、年取ると昔話ばっかするようになってのうw
@あらびき-s8t
@あらびき-s8t 3 года назад
今日2個目の動画だから見れて嬉しいです
@大阪観光部
@大阪観光部 3 года назад
お疲れ様です。あまり無理しないでくださいね これからも頑張ってください!
@tubutubutubu5755
@tubutubutubu5755 3 года назад
大阪環状線が狭いからやっぱり長距離快速は遠心力の影響で紀伊田辺までちゃうんですかね(何言ってるんだか)
@大阪の西園寺ファン
@大阪の西園寺ファン 3 года назад
昔は新大阪発紀伊田辺行きの夜の快速列車があったな 乗りたかった😭
@花渕貴司-t5e
@花渕貴司-t5e 3 года назад
過去最長距離では、新大阪~新宮<きのくに快速(夜行)>となります。
@nobotta2009
@nobotta2009 3 года назад
紀勢本線電化前は、天王寺~名古屋の普通列車が1往復あって、天王寺~新宮は寝台車も連結されてましたね。 一度は乗ってみたかったです。。。
@toorunagasawa5040
@toorunagasawa5040 3 года назад
nobotta2009 様 その列車、名古屋から天王寺まで乗りました 。新宮からは寝台利用。
@osakashinano
@osakashinano 2 года назад
-3:23-- 「なんちゃってくろしお号」とかいうパワーワード()-
@たく-e4t
@たく-e4t 3 года назад
登録者9万人おめでとうございます!!
@はまかぜ-n8w
@はまかぜ-n8w 3 года назад
まさかこのチャンネルで杉谷の名前が聞けるとはwwww
@sucremt.1001
@sucremt.1001 3 года назад
こういうロングランや変な運用の列車乗って、終着駅近くで「あんなとこから来てます!」って一人でニヤけるの僕も好きですwww
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 3 года назад
3:24 なんちゃってくろしお号wwwww 例えがうまい
@MasaruLondonTravel
@MasaruLondonTravel Год назад
ほぼ地元やけど、こりゃすごい。知らんかった。ありがとう。
@buchigirepanda287
@buchigirepanda287 3 года назад
昔は周参見発天王寺行きの103系の快速もあったなぁ。
@ウツケタワケ
@ウツケタワケ 3 года назад
快速→紀州路快速→普通 名鉄ユーザー「おっ!(種別2段変更) 関西もやったか!?」(^^)
@puhero670
@puhero670 3 года назад
一昔前に走っていた快速ホリデ-号便利だったんだけどなあ 白浜に遊びに行くのに何度か使った記憶
@usanukotan
@usanukotan 3 года назад
懐かしいです。4時間くらい掛けて各駅停車で、紀伊田辺に降りたことありました。
@zako_fps4855
@zako_fps4855 3 года назад
関西圏とか近畿ってやばい列車多い気がする
@米満勇輝
@米満勇輝 3 года назад
首都圏はバカの一つ覚えみたいにつなげるからね その癖対して早くない
@kiazu4495
@kiazu4495 3 года назад
沼津発宇都宮行きはそれはそれですごい距離ですからね ただ2021年ダイヤ変更で快速アクティーが夜間下り以外消滅してさらに遅くなってしまった
@yuya_kw
@yuya_kw 3 года назад
いつも楽しく見ています。難読を含め停車駅を噛まずにしっかり読み上げるなんてすごいですね。過疎化が進む和歌山エリアをアピールしてくれて感謝😉
@juniormeister8452
@juniormeister8452 3 года назад
これに乗るために、紀伊田辺までどう行って用意したかが、気になります。(笑)
@46shamsham
@46shamsham 3 года назад
国鉄時代は今とは逆で113系運用の紀勢線直通快速が多かった印象がありますね。
@569774465
@569774465 3 года назад
最後の京橋で京阪特急と顔合わせしたのも良かった
@にゃんふく-m6f
@にゃんふく-m6f 3 года назад
最高に面白かったです!!!僕は、阪和線は大阪→日根野→関西空港までしか乗ったことが無かったので、見ていてとてもワクワクしました!!朝早くの乗車お疲れ様です。いつも楽しく見させてもらっています。また、これは自分の意見なんですが、スーツ君とのコラボ動画も面白そうなので是非見てみたいと思いました。次の動画でお待ちしております!!
@fumiyanagi
@fumiyanagi 3 года назад
高校の時にこの列車にはよくお世話になってました。これに乗らないと和歌山での大会に間に合わないという…
@のほほほほーん
@のほほほほーん 3 года назад
長距離運用の廃止は特急の利用促進もあると思う。今回の列車が無くなれば何割かの人は後続のくろしろに乗るだろうし…()
@baka1208
@baka1208 3 года назад
JR東日本なら既に行われている技
@小鹿野雄一
@小鹿野雄一 3 года назад
阪和快速の和歌山駅の系統分割は、金額が高いJRより安くて便数が多い高速バスに移ったやろ。
@baka1208
@baka1208 3 года назад
@@小鹿野雄一 関西のバス会社がやる気あり、JR西日本が今以上に和歌山冷遇してれば第二の千葉県になってた
@kiazu4495
@kiazu4495 3 года назад
和歌山県南部は車社会でありながら鉄道はわりと優遇されてる方だと思う 紀伊田辺ではなく白浜まではもう少し普通列車の本数を確保してほしい感はあるけど あと和歌山のバス会社では白浜・田辺あたりだけ明光バスが牛耳ってます
@toorunagasawa5040
@toorunagasawa5040 3 года назад
@@kiazu4495 その昔、大阪のテレビでは「南海白浜急行バス」のCMが流れていました。阪和自動車道など無い時代、バイパス整備前の国道42号を只管走った筈です。
@kagayaki_movie
@kagayaki_movie 3 года назад
2015年くらいまでは夜ラッシュ時間帯に新大阪発快速御坊行きという列車が運行されていましたね!
@bnaviorg
@bnaviorg 3 года назад
飲んだあとに乗ると死ぬやつでした笑
@waimea3813
@waimea3813 3 года назад
その昔、午後11時頃に阪和線ホームから天王寺発のはやたま号が運行されていましたね。終着駅が何処だったか記憶に残っていません。(^^)
@青山大樹-r4w
@青山大樹-r4w 3 года назад
@@waimea3813 さん、寝台車だけが、新宮までで、列車は、紀勢本線、関西本線を経由して、名古屋まで、走っていました。
@スズキユミ-l7q
@スズキユミ-l7q 3 года назад
いつも、『東貝塚(最寄り駅)から、紀伊田辺(主人の里)』まで、高速道路を使って、毎月帰ってる者です。 この話を聞いて、特急くろしろ以外で、田辺まで行ける方法があるとは、知らなかったです。 通勤・通学者に利用可能な電車かな・・・と思ってます。また、逆もあるのかなと、興味が出ました。
@hiroro_ch
@hiroro_ch 3 года назад
これぞ阪和線のなんちゃって新快速
@HAYABUSAMONOOKI
@HAYABUSAMONOOKI 3 года назад
自分白浜駅最寄りなので地元に来てくれて嬉しいです。
@いっちーりーん
@いっちーりーん 3 года назад
路線違いの看板近鉄でよく見るやつー!
@ささかまくぅ
@ささかまくぅ 3 года назад
18きっぱーにも優しいJR西日本
@xl3776
@xl3776 3 года назад
お疲れ様です 環状線から乗って寝落ちしたら終わりますね
@nanon85
@nanon85 3 года назад
8:36 杉谷拳士登場wwwwwwwwww
@SS-kv9in
@SS-kv9in 3 года назад
B大城じゃなかったw
@しぇりーさん-b6h
@しぇりーさん-b6h 3 года назад
(故)木村拓也でもよかった!笑
@nanon85
@nanon85 3 года назад
@@しぇりーさん-b6h 西園寺くん確か巨人ファンでしたしね!
@OER5555F
@OER5555F 3 года назад
書く人いると思ったw
@みぞしゅう
@みぞしゅう 3 года назад
箕島と星稜の話が出てきたので箕高OBとしては嬉しいです。
@ジンベイ-n8n
@ジンベイ-n8n 3 года назад
若いのに箕島と星稜のあの激闘を話題にするとは👀‼️
@イカロスハーケン
@イカロスハーケン 3 года назад
40代の人でもリアルタイムで見てるかどうか怪しいのに😅
@chikawa1280
@chikawa1280 3 года назад
和歌山県と言うと梅干しが有名ですよね😋すごいですねー快速特急で大阪方面に帰れるのは😅ちか😍
@SakuraLaurier
@SakuraLaurier 3 года назад
いやぁすごおく働く電車やな❗ 京橋着いたら『ご苦労様』って言ってあげたい❗
@goroumaru4865
@goroumaru4865 3 года назад
以前和歌山県に住んでいたとき、天王寺~藤並の区間を利用していました。 下りで乗ると和歌山駅までずっと立たされた苦い思い出があります(笑) あときのくに線ってたまに動物との接触で何十分も停止したり、大雨で運休になったりしてましたね。
@こう-f6y
@こう-f6y 3 года назад
紀伊田辺から日根野まで4両なのに8号車なんですねぇ…
@Hanwa-sharyouku
@Hanwa-sharyouku 3 года назад
紀州路快速は無くなったものの快速御坊行きは残ったみたいです きのくに線直通列車が減っていく中で今年のダイヤ改正で御坊発和歌山から直通快速の大阪環状線行きの列車が出来ています
@roadevery9434
@roadevery9434 3 года назад
「なんちゃってくろしお号」ネーミングがいいですね。そういえば関空快速のことを「びんぼうはるか」とか言ってました。
@kezuri_
@kezuri_ 3 года назад
昔天王寺から紀伊田辺まで103系で走行するという、一部鉄道ファン以外地獄のような列車が…
@onoppunai
@onoppunai 3 года назад
天王寺発 103系の快速 紀伊田辺·五条行きがありましたね
@unknownkim331
@unknownkim331 3 года назад
箕島対星稜とか懐かしすぎて生まれてないんだけど爆笑wwwwwwww
@サトータローマン
@サトータローマン 3 года назад
僕も生まれてねえやダルビッシュが甲子園で投げてたころに産まれたもん
@あさいっぺ
@あさいっぺ 3 года назад
やべ、リアルタイム観てた
@harukasama76
@harukasama76 3 года назад
視聴者の世代の幅広さに驚き
@みやもん-l6d
@みやもん-l6d 3 года назад
大阪方面行きっててっきり環状線をぐるっとの天王寺経由天王寺行きかと思ってました。京橋止まりなんですね。
@テンカブンタ
@テンカブンタ Год назад
一昔前は毎日、新大阪〜天王寺〜新宮迄の夜行列車が有り、時々帰省時に乗車してました。 確か天王寺駅を22時30分発位で紀伊田辺駅には1時頃着、新宮駅着には5時位着だったかな? 釣りの客が多く利用されてて、別名 釣り列車とも言われてました。
@discovery-defender
@discovery-defender 3 года назад
途中で追い越して行った特急、何かパンダみたいな顔つきでしたね。いいなあ。
@コノップ
@コノップ 3 года назад
これは是非乗り通してみたい!
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 3 года назад
2:48 紀伊田辺の言い方の方が違和感がある笑
@love-kt7qf
@love-kt7qf 3 года назад
き↑い→た↑な↑べ→
@ザ阪和大福
@ザ阪和大福 3 года назад
くろしおさぁぁぁンだ
@channel-tb5nu
@channel-tb5nu 3 года назад
本物だ
@love-kt7qf
@love-kt7qf 3 года назад
@@channel-tb5nu 何が?
@channel-tb5nu
@channel-tb5nu 3 года назад
@@love-kt7qf くろしおチャンネルさんです
@サポーターセレッソ
@サポーターセレッソ 3 года назад
新快速の山田「杉谷、130キロで走れや」
@まっふぃー-y7r
@まっふぃー-y7r 3 года назад
阪和線好きやわぁ〜
@iseshima-miyako
@iseshima-miyako 3 года назад
和歌山以南から大阪駅まで乗換なし! 便利やん!
@中谷嘉平
@中谷嘉平 3 года назад
最近西園寺さん阪和線シリーズが増えてきたような気がします
@ザ阪和大福
@ザ阪和大福 3 года назад
うれぴい
@scrm0z7
@scrm0z7 3 года назад
この快速、紀伊由良駅は特急が止まる駅でもなく、小さな駅なのに通過ではないのがなんとも不思議。(地元) でも利用させていただいてました(笑)
@山田哲也-t4c
@山田哲也-t4c Год назад
2023年2月の時点では,紀伊田辺06:25発快速天王寺行になってます.
@sato8061
@sato8061 3 года назад
周参見発大阪環状線行きとかないかな?笑
@あまのじゃく-i2z
@あまのじゃく-i2z 3 года назад
長らくのご乗車お疲れ様でした。😀紀伊田辺から沿線風景楽しかったです🙌
@松田りき-p6h
@松田りき-p6h 3 года назад
数年前まで新大阪から御坊行きがあった頃、東京から帰ってきて、天王寺まで帰って来れるのはらくでした
Далее
Китайка стучится Домой😂😆
00:18