【ローダウン】純正エアロは段差、カーストップで擦るのか？検証【MAZDA3】 

今回は体を張って検証しました！（MAZDA3さんが）

入口や立駐のスロープ等の段差に対して全て斜めに侵入(段切り)、バック駐車でいけますね。あとリップの下側なんか擦ったとしてジャッキアップしない限り見えないので実質無傷です。

ローダウンして立体駐車場に入られましたか？シグネチャースタイル＋ローダウン検討中です。

これはイイ検証ですね。参考になります。

シグネチャーエアロ付きで購入、最近は全く擦らなくなりました。 カーストップは100%後ろからアクセスするので問題ないとして、コンビニとかで急なスロープあると思うんですが、あれ登るのはマズいですかね？ 普段使いで行けないお店が出るようなら諦めます。

本日納車です！豪雪地帯なのでローダウンするつもりはないですが毎回動画楽しみにしてます✨

自分も純正エアロにスプリングで車高下げてるので、動画にもあるようにコンビニなどフロントから駐車する時は輪止めから10cmほど手前で止めるようにしてます。 今回の検証は今後ローダウンを検討してる人にとても良い動画だと思います。

いつも拝見してます。 シグネチャーの前後を後付けしたいなぁと考えてます。いくらするかなぁ？？？

駐車場から出る時の段差ですら勢い良く入ると擦りそうですね。 丁寧な運転が必須ですね。

プロテクターを付けているとはいえ、ガリガリ音がするとものすごーく心配になりますね。 自分も購入時、プロテクターを付ければよかったと反省してます（すでに手遅れ状態・・・）。 今回は車止めでの実験でしたが、駐車場に入る際の段差とか坂ではどうなんでしょう？ でもローダウンすると本当にかっこよくなりますね。 次はスポーツマフラーとかですか？それともストラットタワーバーかな？ 次回も楽しみにしてます。

こんばんは 僕もマツダ3にアンダープロテクターを取り付けてみようとしたら全然くっつかなかったです。 取り付けた際に何かコツとかありましたか？

2ヶ月前の動画なのに申し訳ないのですが、もし分かれば教えて頂きたいです。 オートエクゼの車高調（2cm〜2.5cmくらいダウン）とシグネチャースタイルをつけたいと思っています。 コンビニの段差とか立体駐車場とかで擦る心配はありますか？

あんまり当てると爪やクリップが割れてガタやズレが出てくるから注意だな。 Ｆカメラ映像見て寸止めが無難か。

こんにちは！ 体というか車張りすぎですｗ しかも一人で撮影されたとか たかが2センチですが今まで普通に擦らなかった場面で擦りますので、お互い気を付けましょう！

「特殊な訓練」朝の野菜ジュース吹きだすとこでした(笑)

大変な検証お疲れさまでした！ 普段何気なく通っていた場所でも2cmローダウンしたら大分気を遣うようになりますよね 前止めか後止めですが自分はフィットシャトルに乗っているんですがセパレートタイプの純正フロントスポイラーをTSUTAYAの車止めにぶつけて割ってしまってから後止めしかしなくなりました(車高は純正です…)。「ええ!？嘘だろ!？」と思って車から降りて見てみたらアスファルトが経年劣化で沈下してて、そのせいで車止めが数cm上がってしまっているような状態になってました…純正車高なのでかなり地面から余裕があったんですが泣 (釈迦に説法ですが)あと複数人乗せたときは車高もぐっと下がるので気を付けた方が良いです！

自己犠牲ならぬ自車犠牲ですね。 恐れ入ります。 完全どノーマルの私の車 今後の改造計画の参考になりました笑

プロテクター大事ですね 納車後すぐ駐車するのにフロント擦っちゃいました…貼っておけばよかった〜😭 検証勉強になりました

よく訓練されたmazda3ですね（笑）自分もローダウンとシグネチャースタイルは段階的に取り入れようとしてるのですごく参考になりました。体を張った動画に感謝です。

360°モニターレスなんですね モニターあればフロントスポイラー丸見えで 安心して前付けできますが、私のは更に低いのでスーパーの出口で よくガリってます(;'∀')

モールの立体駐車場なんて無理じゃない？？？

見てるこっちも、当たる？当たる？ってハラハラしました😱 周囲の方からの視線も含めて車と体を張った撮影お疲れ様でした(笑)

段切りするといいと思います。

車高調無しエアロだけでもヒヤヒヤしてますが、、、 それでもエアロ良いのですよねぇ