【ロードバイク】第1の関門！電動ケーブル配線の恐怖！？【バラ完Vol.2】 

正直最大の鬼門はブレーキホース。 フレームに通すのは問題ないが、狭くなったハンドルに通すのが厄介。 ブリーディングもキツイですが、ホースの配線もなかなか。。。（次回やります）

GRXのレバー個人的にめちゃ好きだからもっと完成が楽しみになりました

楽しませてもらってます。 ハンドルの配線1日掛けて通した記憶が蘇りました😅 次は無線が欲しいです。

やっぱり時代は無線なんでしょうねぇ　モノは違いますけど最近ロジクールのワイヤレスマウス買いましたが、以前に買った同じワイヤレスマウスのG700と比較して何十倍も電池持ちが良くなってました。　ディレイラーとシフターを無線接続でこの煩雑な配線と作業が 要らなくなるのは大きなメリットですね。　中華のEDSが5万円台と結構悩みましたがSRAMの特許問題からか、ディレイラーのバッテリー交換方式が封じられてて「もう一世代待った方が良さそう」って感じがしてます。

これ以上ないほどわかりやすい

内装やる時は連休でやるようにしています。 通る時は通るし、通らん時は通らんww 通らん時のフラストレーションが物凄いので、イライラしないように時間に余裕を持って、コーヒー飲みながらやります。

バッテリーの固定ですが、トレックからバッテリーアダプターってのが出てますよ。フレーム側に付けれて便利です。お安めですし。

針を糸に付けて🪡磁石で誘導してたけど、10年前のフレームだから何とかなったのかも、 ハンドル周りのケーブルとホースが内装式だと通すだけでもの大変そう。

これ配線無しのワイヤレスだったらもっと買う人が増えると思う。壊れるリスクが減ると思うから。

私も中華某ALANE〇〇〇コピー品で苦戦してホース買い換えました。 通し穴のヘリが折り返しみたいになってて、ヤスリ（ダイヤモンドシェーパー）で穴周辺を削ったら難なく通りました。 サイパラで本物のALA〇〇〇を見ましたけど、穴の大きさは大差無いようなのでコピー品を削って良かったなと思っています。

金額を忘れがちですが、電線ってなかなかしますね

質問なんですけどアルテグラdi26870とデゥラエース9070di2って互換性ってあるんですか？

フレーム内装で３回は叫ぶから10回以上は叫んで放り出してビール飲んで翌週持越しを繰り返しそうだわｗ

こんにちは！二股ケーブルって使わな買ったんですか？

そのハンドルで依頼者は良いのか…。3T/Dedaのパチの方がまだ…? 市場はもちろん、中古市場を潤わせるためにも、皆には(ねじ類とアクセ以外は)中華以外を使ってほしいなぁ。

見るからに大変そうですね　お店が引くのがわかる気がします

ブルーツイヤホンみたいに無線LANなら安くできそう。台湾や中国の企業作りそうだけどな

いやはや。。クランクセット無しのコンポだけで8万弱やっぱり まだまだ電動油圧は、手が出しずらい、、、

配線はBBを入れるときの邪魔にならないのかな?

１コメかな