【三菱 i (アイ)】今こそ評価されるべきシティコミューターをファッション系デザイナー女子に運転してもらった / MITSUBISHI i L 2007y

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28 окт 2024

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Комментарии : 27

@yukihiro7116 6 месяцев назад

これの3型ターボ乗ってました。デザインも走りも最高でした。あちこちに金が掛かっているのがよく分かるいい車です。

@ti6687 5 месяцев назад

出回ってる中古車を見ると少し遅れてターボ無しが追加されてからはそればかりが売れてたようなので、最初期でないターボは希少かもしれませんね。

@KHK600 Год назад

生活感を感じさせる軽自動車が多い中、独創的なボディデザインで今も古さを感じさせない車かと思います。当時三菱レンタカーの格安プランでekワゴンと共に度々レンタルしてドライブを楽しんでいましたが、長いホイールベースによる1クラス上の乗り心地と、リアエンジンレイアウトによる安定感のある走りで、好んでアイを選択していたことを思い出しました。

@cediawagon 9 месяцев назад

グローブボックスの上に箱ティッシュが入るので、とても便利かつ見た目がよろしいという点もとりあげてほしかった。地味に良い装備なんよね。

@teababy3580 Год назад

三菱アイに乗ってます。私もスマートフォーツーも欲しいなぁと、思うので、愛が好きな人はスマートも好きなのかもしれないです。形がどちらも可愛いですよね。現在80,000キロですが、私が手放したら廃車にされそうなので、乗れるところまで乗りたい。

@ラジオ大好き-d4o Год назад

初めて知りましたが、プジョーにシトロエンと、日本の軽EVが海外にもOEMされていたんですね。調べてみる本家のi-MiEVよりも長く、シトロエンの方は2020年まで販売していたんですね。

@ゴン丸-j4y 3 месяца назад

生産終了してからしばらく経つけど古さを感じないデザインだと思うし、装備等リメイクして再販してほしい。

@troops9 Год назад

動画みて再評価しました　私も買おうと思います

@popneo2007 9 месяцев назад

あえて弱点を挙げるなら収納（特に前席）が弱い事、スマホ普及前の車なので充電も社外品を探して来ないとできないこと。

@happymoonhideout2727 Месяц назад

アイミーブタイプM乗りです❗️アイ、アイミーブも助手席が前にほとんど倒れないのが難点ですねぇ〜😂駆動用の東芝SCIBバッテリーは劣化しないので、最高の近距離専用の車ですねぇ〜

@なかやん-l4k Год назад

自分はアイミーブM乗ってます。

@慎二山田-n9h Год назад

どうもこんばんは❗️今回は三菱アイミーブですね。この車シトロエンとプジョーにもOEMされましたね。とてもかわいいですね。私は三菱アイミーブのデザインが大好きです。

@user-ichi-ni-no-san Год назад

LってことはNAでしたっけ、車重を考えるとターボは欲しいかも？(あと4WDはいらない)

@GG-mx8nw Год назад

アイのデザインが好きでした。ライトが暗かったり前後のタイヤサイズが違ったり、ワイパーが1本モノで消耗品が高かった気がします。最後は煙はいて廃車でした。

@ti6687 5 месяцев назад

それほど数売れなかったらしい割には、スタンダードなターボ無し2駆仕様であれば、まだかなり安値で選り取りみどりといっても過言ではないくらい中古物件が出回ってますね。ターボのは何故か全然売れなかったようで数少ないですが･･･。しかしアシグルマとして考えると特殊サイズで前と後ろの太さも違うタイヤ／ホイールがちょっとした欠点ではある。

@いぐにす-o6l 4 месяца назад

カーオブザイヤー取ってるし3年間で7万台販売してるんで「ソコソコ」売ってますけどね…

@НиколайИванов-с8к 3 месяца назад

Дизайн этого автомобиля потрясающий, он опередил своё время и до сих пор выглядит очень современным , у меня было два таких автомобиля, турбо версия 64лс и атмосферная машина 54лс. Очень хорошие воспоминания, салон самый просторный