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【事故車両は「モノ」じゃない】最愛の人が「最期を迎えた場所」 脱線事故のもう一つの「現場」学生、サラリーマン、お母さん、お父さん、息子、娘の人生を運んだ列車 展示方法はまだ決まらず〈カンテレNEWS〉 

KTV NEWS
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JR福知山線脱線事故には、もう一つの“現場”があります。
それは多くの人が亡くなり、けがをした「車両」です。
来年、JR西日本の社員研修センターの隣に事故車両の保存施設が完成する予定ですが、展示方法などはまだ決まっていません。
事故の教訓を後世に伝えるために、いま必要なこととはー
カンテレ「newsランナー」2024年4月25日放送
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≪カンテレ「newsランナー」月〜金・夕方4時45分から放送🏃≫
メインキャスター:吉原功兼
情報キャスター:竹上萌奈・谷元星奈・橋本和花子
フィールドキャスター:坂元龍斗
気象予報士:片平敦

Опубликовано:

 

11 окт 2024

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Комментарии : 33   
@イカとマメルリハ
@イカとマメルリハ 5 месяцев назад
当時先頭車両が異常に人少なかったの覚えてるわ
@えいちゃん-f2y
@えいちゃん-f2y 5 месяцев назад
一般公開もして欲しいです
@sirayukisayori
@sirayukisayori 5 месяцев назад
悲惨にも程がある。しっかり教訓にするべきだし風化させてしまうのは良くない。だけど被害者や遺族からすればいっそ忘れてしまいたい位辛いことなんだろうな。
@長谷川亮-c4w
@長谷川亮-c4w 5 месяцев назад
一般公開に関してはSNS、写真撮影は禁止という条件をつけるべき。 中には事故車両をおもしろがって載せる悪質マニアがいるため。 事故車両は、そこで亡くなった方のもう一つの墓標でもあります。
@rockrockrock4us
@rockrockrock4us 5 месяцев назад
全く事故に関係ないし、事故あった時ガチベイビーだったけど、ずっと関連の動画見てる。 やっぱちゃんと残されてくべきだと思う…
@salvation2222
@salvation2222 Месяц назад
少数の予約制・撮影禁止でいいので一般公開してほしいです。
@ふーみん-f8e
@ふーみん-f8e 3 месяца назад
事故発生当時、JR西日本の幹部社員などが宴会かなんかしていたと聴いていたけど、同じJR西日本の仲間なのになぜ救助活動をしなかったのか、それが疑問でならない。さらに、同じ車両に乗車して出勤していたJR西日本の社員が状況を知るべく連絡しようとしたが、無情なまでの出勤命令が下されいたらしい。
@yuukit9058
@yuukit9058 Месяц назад
当時のまま一般公開するのが妥当だと思います。 令和に生まれた子ども達は、この事故を知らないと思いますし、『この事故が起きたんだ』と流されてしまってもおかしくない。 未来の人が見ても、当時の事故の悲惨さを物語る列車の一部や亡くなった方々がどのような状況で亡くなったのかを公開するべきだと思います。 語り継ぐ為には、悲惨な現状をもっと強く出して云ってもいいと思います。
@Tanakanoienojitsu
@Tanakanoienojitsu 6 дней назад
本当にそう、これから生まれてくる子に(こんなことが昔あったんだ)と教えてその後世にも伝えてたいですね
@ia6671
@ia6671 Месяц назад
どうせJR西日本はあの時から何も変わってないんだろうな
@千葉緑機関区運行日誌
@千葉緑機関区運行日誌 5 месяцев назад
当時ニュースで事故を知りどんどん死者が増えるのを驚いて見てました。
@USBnounko
@USBnounko 5 месяцев назад
絶対に風化させてはいけない
@黒いセイシ
@黒いセイシ 5 месяцев назад
それなーマジで卍だもんな
@モノマリス
@モノマリス 5 месяцев назад
法人の罪に対する罰が軽すぎる日本の法はあの頃から全然変わってないから 残念ながら福知山線の様な事故はまた起こるだろうね。
@ゴルフシャカ
@ゴルフシャカ 3 месяца назад
一般の意見だけど、123便同様に一般公開して欲しい! こういう動画見てると生きる尊さを感じる事が出来る。 安全の必要性も事故車両を見れば物語ってくれると思うし 日々の生活で、車に乗ったり自転車乗ったりの際に少しでも安全の意識が向いて事故というものを少なく出来る可能性もあると思います。
@ベレ69
@ベレ69 3 дня назад
人が100人以上亡くなってるのに何も感じてない会社ってどうなの? やっぱでかくて長く続いてる会社って 並の考え方じゃないのね
@flutewhite3703
@flutewhite3703 2 месяца назад
遅れを取り戻すために速度を出していたのが原因ですが、ギリギリのダイヤ構成の維持、主要駅での他社路線への乗り換え客を考えると安全性を削ってでも回復運転をせざるを得ないんでしょうね
@おあ-j7s
@おあ-j7s 5 месяцев назад
「日勤教育」って今でもJR西日本はやってるのかな?
@2430Rapidbroad
@2430Rapidbroad Месяц назад
東武や南海もだぞ
@弘幸平田-t6z
@弘幸平田-t6z 5 месяцев назад
電車は常に人が利用する乗り物なので安全運転が一番です。
@花京院典明-o9y
@花京院典明-o9y 5 месяцев назад
名前は聞くけど事故内容知らない人多そうやからな〜😢
@monthly_train
@monthly_train Месяц назад
数ヶ月前の投稿映像にコメントするのもなんですが、JALの安全啓発センターの例も参考にして、ぜひ事故の記憶を伝え続けていってほしいです。
@762forest_railway
@762forest_railway Месяц назад
日勤教育! JR西日本
@2430Rapidbroad
@2430Rapidbroad Месяц назад
東武や南海もだぞ
@762forest_railway
@762forest_railway Месяц назад
@@2430Rapidbroad JR西日本本社近くで日勤教育を体験できるお店を開きたい
@user-me7ss1sd9o
@user-me7ss1sd9o 5 месяцев назад
JRって、心から反省してるようには見えないんだが。
@全ての生物に感謝
@全ての生物に感謝 5 месяцев назад
つらみ
@黒いセイシ
@黒いセイシ 5 месяцев назад
ちゅらたん
@kyamome
@kyamome 5 месяцев назад
ほんとこれしか言葉出てこなくなる
@龍-e3s
@龍-e3s 5 месяцев назад
鉄道会社の弁護士からしたら電車に乗った被害者の運が悪かったのが悪い、事故は起きて当たり前、昔の事を今でも愚痴愚痴うるさいとしか思っていないだろうね。
@伊東敏明-j2v
@伊東敏明-j2v Месяц назад
被害者と遺族とJRの問題だろうから、そんなもん後世に伝えてどうすんの?ってな感じだね。
@rui-8888
@rui-8888 5 месяцев назад
現在は、綺麗になっているけど心霊スポットに、なっていそう!あれだけものの死者があったのだから相当な供養をしてもやり過ぎなことは無いのである。
Далее
🕊️Valera🕊️
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BRUTAL STREET FIGHT KNOCK OUT
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