2021年1月10日撮影
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。
羽田空港第1・第2ターミナル駅（はねだくうこうだい1・だい2ターミナルえき）
京浜急行電鉄空港線
1989年（平成元年）12月18日 羽田駅（現天空橋駅）- 当駅間の鉄道免許を申請（翌年3月30日認可）。
1992年（平成4年）2月 着工。
1998年（平成10年）11月18日 空港線延伸工事の完成に伴い、「羽田空港駅」として新規開業。エアポート快特・エアポート特急（1999年7月30日廃止）の運行開始。
2004年（平成16年）12月1日 東京国際空港第2旅客ターミナルビルの供用開始に伴い、東出口の供用開始。
2005年（平成17年）11月18日 接近メロディとしてくるりの「赤い電車」が使用開始。
2008年（平成20年）11月18日 接近メロディのアレンジを変更。
2010年（平成22年）
5月16日 ダイヤ改正が実施され、急行をエアポート急行に改称し運行を開始。エアポート快特は品川駅までのノンストップ運転となる。
10月21日 羽田空港国際線ターミナル駅の開業に伴い、「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称。
2019年（平成31年）2月21日 ホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）3月14日 羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、駅名を「羽田空港第1・第2ターミナル駅」に改称。
2019年（令和元年）度の1日平均乗降人員は97,330人で、京急線全72駅中5位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Haneda Airport Terminal 1 and Terminal 2 Station
Keikyū Airport Line
It opened on November 18, 1998.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 97,330, ranking 5th out of 72 stations on the Keikyu Line.
相機使用GoPro HERO9 Black。
羽田機場1號航站樓和2號航站樓站
京濱急行鐵路機場線
它於1998年11月18日開業。
2019年上下車的平均每日乘客數量為97,330，在京急線上的72個車站中排名第5。
相机使用GoPro HERO9 Black。
羽田机场1号航站楼和2号航站楼站
京滨急行铁路机场线
它于1998年11月18日开业。
2019年上下车的平均每日乘客数量为97,330，在京急线上的72个车站中排名第5。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
하네다 공항 제 1 · 제 2 터미널
게이 힌 급행 전철 공항 선
1998 년 11 월 18 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 97,330 명으로, 케이 큐 선 전 72 역 중 5 위.
14 окт 2024
