【何があった】2025年社名消滅？！ 

堺市西区だったら鳳とかですかね。確かに鉄道で向かうと三国ヶ丘で乗り換えて 阪和線って面倒だし、お金もかかるし不便ですよね…。鳳方面のバスも出てますが、 堺市大きすぎるので市内だけでも時間かかりますよね。南海本線確かに乗車しようと思うとめっちゃ大変ですね😢

非正規泉北民でした🙋w 私のときは泉北線沿いに高校が集中してました でも もう光明池駅の成美高校(元美木多高校(上神谷高校と合併))しか残ってないかも(いっせいに2005年頃廃校しました) 光明池駅 栂美木多駅の2箇所からは今まだ路線バスがあるかわからないので書きにくいですが 当時は jr津久野駅 jr鳳駅(から徒歩10分の西支所(市役所前))までは南海バスが走ってたので電車がまわり道してましたのでよく使ってました。 美木多高校のスカートw 短かった🤦‍♀️

@@user-wg8cp1tu4t さん、泉北高校、堺東高校、堺西高校は健在です。 私の当時の彼女は美木多高校１期生でした。スカートの丈は普通でした(笑)。登美丘と同じ位のレベルだったと思います。

泉北ニュータウン以前から住む現地人です。南海高野線、泉北高速鉄道、JR阪和線、南海本線と南北に4線あるけど東西は、不便ですね。

泉ヶ丘に来訪した時に途中駅なのに大きな駅だなぁ…と思っていました。 終点だった名残がバスターミナルを見るとなんとなく感じられますね 50年前は丁寧な車掌アナウンスですか(聞きたかった…) 当時の貴重なお話をお聞かせいただきありがとうございました。 動画もお褒めいただき有難うございます(*- -)(*_ _)ペコリ

@@metabon7372 当時泉ヶ丘〜竹城台〜若松台〜宮山台 府営住宅〜風呂が無くて 風呂屋がありましたよね そして若者のまち三原台にあった ヤングタウンただで風呂が入れました

@@metabon7372 そして栂美木多の駅ができ 1977年光明池の駅ができましたよね

@@otone3_train 終点どの駅が終点だった時ですか 栂美木多〜光明池〜泉中央

@@yoshihikomorimoto6641 年代は詳しく覚えてませんが・・コメントでヤンタンの風呂が無料なのは知りませんでした^^; 身内がヤンタンに住んでいて女子寮男子寮と色分けの建物でしたね^^ 電話連絡したい時も管理人を通して身内を呼び出した覚えがあります・・ ヤンタン内の食堂も200円台でカレーライスなどのメニューがあったような・・ 矢沢さん好きですか？ 昭和時代は目黒にPM.9の矢沢さんのお店がありましたよ^^

トンネルなのはそういう理由からだったんですね 白鷺公園の団地側を歩きながら少し入っただけで静かだなぁ…と 思っておりました 貴重なお話有難うございました

@@otone3_train 高校通学～60歳越えの嘱託社員の今日迄、通勤通学に利用している者です。当時、白鷺団地に住んで居られた方は居られません、先祖代々同じ団地に住まわれる方も居られません。当時の住民パワーなるものの間違った権利意識に呆れます。おかけで、我孫子筋と国道310号は、地下道出口で交わり、並行する南海高野線も未だ連続立体交差にできず開かずの踏切だらけです。中百舌鳥から連続立体交差にしていれば、今頃は、難波駅方面側の百舌鳥八幡、三国ヶ丘迄立体交差になっていて、堺市の東西分断も少しは緩和していたかと思います。

とても嬉しいお言葉、有難うございます😂 とても励みになります！

思わず笑ってしまいました。まさにそのうちの一人でしたww

光明池は便利な教習所

駅周辺が開発途中の頃、池でザリガニ釣ったりして遊んだことがある。 今はどうか知らないが、当時は街灯にクワガタなどの甲虫類がよく飛んで来てた。

@@ponnyaa 光明池運転免許試験は 堺市でしょうか〜それとも和泉市 でしょうか？ 駅前にあるサンピアとか お返事ではなくイイネだけだったら 何もいりません答える事出来ないんだったら

@@ponnyaa 光明池と言う池何も無いのであれば 行く事無いですよね 光明池試験場から信太山 駐屯地夜中に車で走ったら良い 肝試しに良いですよ

@@MAJIN01 今近大病院の建築現場でお仕事させて 頂いています。 たまにサンプラザのスーパーで お昼ごはん買いに出かけてます 春頃は桜も満開咲いて凄く綺麗でした😄

@@user-cw6wj5bv6n近大の移転サイトを見ると私が住んでいたのは病院と反対側、東の端のテニスコートができる辺りにあった一棟だけ変わった形だった47棟でした。サンプラザっていうのはどうやら私たちが市場ともいっていた建物の中が個人商店の集まりだった所が1つのスーパーになったようですね。その辺りも変化を感じます。

@@MAJIN01 三原台〜泉ヶ丘プールの跡地に 近大ですよね

⁠@@yoshihikomorimoto6641そのようですね。思い出の地がゴッソリなくなってしまいます😢

@@MAJIN01、ドムドムバーガーとかめちゃくちゃ懐かしいです。 歩道橋の上でカラーヒヨコが売られてたり、メザシを焼きながら売っているオジサンがいました。

地元の方ですか😊ご視聴いただき有難うございました(n*´ω`*n) 私もまだまだ知らない事だらけなので 深掘りするともっと何か出てくるかもしれません 私も和泉中央から延伸開業決まっても生きているか疑問です(しかし見届けたいw)

泉北高速から離れた茨木市に「南海電鉄グループ 泉北高速鉄道」と記載されていたら「なんのこっちゃ？」と、なりますよね…。

@@otone3_train 氏。 梅田の紀州鉄道ビル以上に、 「なんでや？」 ですよ。 あれ、なくなりましたん？

Googleearthで確認したら、倉庫にまだ記載されていました。 たしか新幹線から一瞬ですが、見えますよね…

@@otone3_train 氏。 いや、紀州鉄道ビルのほうです。 なんか、改装とか建替えとか聞きました。 もしあのビルが持ち物なら、自社の事業所は和歌山に引っ込めて、貸しビル業に本腰入れたほうがいいのとちゃいますの？

完全南海経営になって泉北カラーは残して欲しいですよね。泉北車両もカッコいいですし🚊延伸は確かに南海もですが、人口減少に悩む泉北ニュータウンとその周辺地域は人口増加するぞ！という兆しが見えたら南海が重い腰を上げてくれたらいいのですが😅北大阪急行みたいになってくれれば本当にいいのですが

少し離れた所にあるうどん屋さん等、深井駅は美味しいお店が多くある印象があります。今度行く機会あれば、ドムドムで食べて来ますね

あの通路に漂う油のにおいがドムドムですよね。昔からの店はドムドムと向かいの花屋、和菓子屋くらいですかね。2階の本屋はなくなりました。

ドムドム・和菓子屋・花屋はもう40年経っているはずですよ

@@user-oh7uw3ps1n もしかして池のそばにある 宮園団地？近くに焼肉屋 みらく美味しかったです 深井駅前ドムドム 昔コーヒーのお代わり自由だったん ですけどね

@@user-oh7uw3ps1n 深井駅前にある大阪王将 良く食べに行きます

豊田から若松台へ続く心臓破りの坂〜泉北高校があるところ

泉北〜らーめん食べたいと 思った時足が無いと食べに行けないそして牛丼の吉野家 牛丼食べたい時泉北地域には無い🥶🥶🥶 栂美木多の駅前に40年ぐらい 続いていた餃子の王将も 潰れて何も無い駅になりました 面白くない街仕事が終わって ただ帰るだけのベッドタウン

栂美木多から原山台〜庭代台へ 続く遊歩道〜日が沈み夜になると暗闇の何か出そうな遊歩道 🥶🥶🥶🥶🥶怖いです

泉北高速線の車両は車両の違いが分からない私でもあのボディろラッピングは好きなので残して欲しいです。「南海いずみ線」と「いずみ」をひらがなにするのがポイントですね😊

コメントありがとうございます。 当方で再度調査を行いましたが、確証となる資料を見つけることができませんでしたので、 その部分を消去させていただきました。 貴重なご意見をいただき、ありがとうございました。 今後も正確な情報提供に努めてまいります。

私も凄い思います…。なかもずから深井の1駅払うの悩みますが、 あの距離歩くのも無理だな…となります。

@@user-kr8jh3uw3c 泉北高校って 何故野球部が無いんですか

少子化と南海になったから100%ないでしょうね。

トンネル歩いたって…( ﾟДﾟ) なんてこったって反面、怒られますよねー (現在では笑えませんが…/苦笑) ストがあったんですね。そこまで探れませんでした( ..)φメモメモ なかもず駅の移動前とか！！！今、国土地理院で確認したら南側の踏切側に ありますね😲そしてこの時からダイキンがありますね… 貴重なお話有難うございました(*- -)(*_ _)ペコリ

楢葉駅、私も個人的に開業してほしいです。バスで向かっても大変でした…

まぁ　泉ヶ丘から 山の頂上を削り団地を作り駅を と繰り返しましたので 駅掘り割りでそこを谷越え高架線の繰り返しですからね😅

逆でしょ　耳原にあるので 耳原病院

いい街ですよね😊茶山台団地の景色大好きですv(団地好き) ビックバンへ昔の車両を観に行った時に、昔あった展望台跡にも行って来ました 何もありませんでしたが…

それぞれ初乗り運賃かかるってきついですよね… 撮影するために結構な運賃でビックリしました😢

確かにシンプルに「南海泉北線」になるかもですね☺

千里ニュータウンレベルで成功していたら、また変わっていたんでしょうね😢

今まで慣れ親しんだ泉北高速鉄道の名が消えるのは悲しいと感じる人多いと思うよ。

おまけに高野線と通しで乗る場合は、一社になると安くなるしね。

@@rightreet1713 じゃんって関東 横浜の方ですか

​​@@yoshihikomorimoto6641俺は関西人だけど、じゃんっていうじゃんw じゃんを横浜人だけが使うと思ってるとか、古いタイプの関西人ですか？

神戸高速鉄道もなくなってるけど安くはなってないじゃん（関西しか住んだことないけど）。

@@user-jo5lk2vv6v 今廃止になりました

あれの　特別シートに特別料金無しで乗れました 泉北ライナーとしての運用時 高野線の利用者には大変だったでしょうけど 泉北線利用者にはラッキーでした あの事故

名越駅→熊取ニュータウン→熊取町役場→日根野へと向かえば大分便利になりますね。(あくまで私の妄想ですが…)

@@otone3_train それはダメですね！ 泉北線の延伸の方がいいと思います。 熊取ニュータウンは高齢化が激しいのですから…

ニュータウンはどこもかしこも高齢化問題がありますね💦

関空まで伸ばす青写真がありました。

南海高野線沿線住民です この動画で延伸計画の可能性を知って、ワクワクしています 岸和田や関空方面に、天下茶屋を経由しないで行けるようになるのは素晴らしい！！

あのね、いつ御堂筋がなかもずに来たのかご存じ？

そもそもレール幅がちゃうしー。

梅田や新大阪に行くなら難波乗り換えの方が早い。新今宮でJR乗り換えが安い。

今も　連絡用用地は残っているんですけどねぇ 白鷺公園横から高野線線路までは😅

​@@rousseaujeanjacques3801様もともと　高野線　JR阪和線　地下鉄御堂筋線　近鉄　のどれかとの連絡を想定してました 地下鉄との直通運転が出来たなら 標準軌で

メトロ乗車券、毎回買うの面倒ですよね…。1日乗車券毎回購入するの面倒なので2回分平日休日分まとめ買いしていたりします。

@@OsakaMetro_406-09f 会社が合併するんやからそりゃ編入されるでしょ

行基さんばんざーい

泉北、泉州方面は池が多いですよね

行基様は現在の堺市西区出身だそうですよ。

@@otone3_train 様　その生家跡には今 家原寺(エバラ　ジ)というお寺になっております

私、その声聞きたくって車内で待機してたんですが 一向に話してくれなくて諦めました😢せんぼくんブラックせんぼくんの声って そんなにあかん方の声なんですね💦逆に興味あります！

確かに、鉄道むすめどうなっちゃうんでしょうか

な訳ない。下がるのみ

3セクから南海になるのってプラスなの？

みんな勘違いしてるけど南海なんて大手私鉄の中で底辺ですよ、泉北高速の方が給料も福利厚生も上です。 泉北高速の社員が可哀想。

今回入れようか凄い悩んだんですが、百舌鳥八幡駅あるので ご紹介するのであれば百舌鳥八幡のあの有名な『ふとん太鼓』を入れたかったので今回解説から外しました💦ごめんなさい😢

新京成も今年に名前が消滅してしまう1社ですね。中々関東に行けずです😅

@@otone3_trainえ？そうなんですか？なんで？😢

更に詳細情報が出てくれればいいのですが

コメントありがとうございます。光明池駅の所在地についてご指摘いただきましたが、泉北高速鉄道の公式ホームページによると、光明池駅は堺市に位置していました。大阪府堺市南区新檜尾台2丁1-1

@@tasyi2000 駅前のサンピア〜光明池田試験所 赤坂台とか？おりおの病院とかあった ところも和泉市になるんですか

確かに光明池駅の場所って 泉北ニュータウンのギリギリ内側にあるのだけれど 南区の端っこの和泉市との境界線ギリギリなんですよねここ。 この駅から電車に乗るひとの 50パーセントは泉北ニュータウンの南区の方 のこり50パーセントは 実は鳳駅付近の府道30号線(13号線)が上交差点で分岐した後一直線で和泉市に抜けていますが この府道が駅をかすめた直後和泉市に入るので… 駅利用者の多くは和泉市の方だったりします。 たまたま 地図上では境界線の内側に納まっているので堺市なのですけれど… じっさいは たぶん 場所の認知としては… 和泉市だったりします(笑) (まちがっていたらごめんなさい)

丁寧で分かりやすいご説明をありがとうございます！ 凄いマイナーな会話になっちゃいますが 駅そばのサンプラザ側が南区、府道38号を挟んで しゃぶ葉がある方が和泉市ということで、 堺市民と和泉市民の利用がちょうど半々になるのですね☺ これが鳳付近まで続いているんですね… 地図を確認しながらお返事を書いているのですが、 本当に境界が入り組んでいて、 地元の方ならではの知識を改めて感じました…💦 こうしたコメントをいただくたびに、 皆様の地元への愛情をすごく感じます😊✨

​@@otone3_train 肉眼でじっさいの風景(住宅地ですが)、見せる事ができない為 伝わるかどうかわからないのですが 他府県のどの方もがイメージに出る『 大阪』とはたぶん異なる場所かと思います 光明池駅をおりてから運転試験場の門を左手に通過し、坂をのぼると… むかしの平成初期によくテレビコマーシャルに使われたような 幸福な家族がひかりにつつまれて のようなあの映像そのままのすごく綺麗な場所です… たぶん これではわかりませんねw 語学力なくてすみません。 静かなんですよね この和泉市のこの坂の上の街だけ… どの建物も絵に書いたみたいに綺麗だし… おおよそ 大阪のみんなの印象の くさい・きたない・ダウンタウンみたいな、吉本新喜劇みたいな奇人変人がいっぱい みたいなw そーゆーイメージからはかけ離れたごく限られた綺麗なまちだとおもいますが。 実際に行っても観光地でもないので ああ こういうイメージのことかあ とかでおわりそうですけど 幸せを絵にしたら こうゆう景色なんだろうな というイメージで… わたしはここからは離れたところなので 免許の更新ぐらいでしか用事もありませんが。住める権利や、資産さえあれば と いったところです (笑) 高級住宅地とはまた違いますし 住んでるじっさいの方はそうは思わないかもしれませんし… 交通の便が最悪な立地なので この景色が残ったのかもしれません。 和泉市でも海側の国道第二阪和国道付近まで下ると この景色は失われて よくある大阪府の市街地に変わりますが。 堺市や大阪市のように… 早朝の 通学の際に通過するバスからの車窓はとてもきもちよく 心がおだやかになりましたが 残念ですがw 和泉市には 住める機会が ありませんでした こんな文章だとなにもわからないかもで申し訳ないです ここまで和泉市をもちあげましたけどw 実は学校卒業後は 大阪府にすら住んでいないのですべてむかしの個人の勝手な感想です

大阪府都市開発は充分利益を出してます、日本でも珍しい黒字の三セクです、最初は大阪府も南海にお願いしたが当時の南海は重大事故を連発して、そんな余裕は無く大阪府が自分でする事を決めました。 泉北線は南海になったおかげでボロボロになっていくでしょうね😂

また　泉北線住民を堺市民というのも　 基本的に難波に直行ですよね😃

@@130taisho 難波までしか行けない😂😂😂 基本山だらけの何もない😂😂😂

@@user-cw6wj5bv6n 様　夜９時を過ぎた 泉ヶ丘駅前 ホントゴーストタウン😹

@@user-cw6wj5bv6n 様　また泉北民　堺東にも降りないので 泉北ライナー　堺東駅の信号システム改良してまで 大阪市内に直行

@@130taisho 確かに言えてる あと泉ヶ丘もそうやけど栂・美木多駅も 更にゴーストタウン👻 泉ヶ丘広場潰した時点で ジョイパーも人が来なくなり閉店が 相次いでて笑える🤣🤣🤣 まさにゴーストタウン👻