【保存版CT125パンク修理】リアタイヤ編！！緊急事態のお助け動画！！ 

これだけわかりやすく説明しているにも関わらず、簡単ですよと言わないで、あくまで緊急用で、基本は店で。とさり気なくおっしゃっているところは信頼感があります。

トップブリッジのナットがゆるむなんて・・・びっくりです。 あぶなすぎ。大事故になりますよ。 面白過ぎて過去動画全部見ました。これからも見させていただきます。

因みに外す時はバルブ側から入れる時は反対側から作業するとビードが落ちやすく作業し易いですよー😊

この動画でチェーンの張り調整も学べたので良かったです！時々ホイール脱着清掃して、もしもの時のために慣れときます！

今週末の2023年8月26日の土曜日に納車なので、たいへん勉強になります😊

この絡みめっちゃ好きw

自分も新聞配達で必然的にタイヤ交換とかチューブ交換を憶えましたが、何回やっても最後にビードを落とすあたりでチューブを嚙んで破損…ということがありました。 今回ハンターカブの後輪パンクを直したのですが、それまでディスクブレーキ車に乗ったことがなかったので、何とか外して直して、ようやくはめ込もうという時に、ディスクブレーキが「閉じている（リアブレーキがかかっている）」状態になり、唖然とした覚えがあります。 先輩はマイナスドライバーでもかませとけば？と言いますが、皆さんはどんな方法を使っているのでしょうか？

結束バンドを使うタイヤ交換だとチューブ噛まないですよ🎵

わたくしも、レバーでチューブを噛みそうです。

自転車からやってみると良いですよ。