【公式】『Let’sトレ活！』#27　阪急電車を大特集！

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『Let’sトレ活！』毎月第2月曜24時から放送中！※第4月曜再放送
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今回は、関西を代表する私鉄「阪急電車」を大特集！渋谷にあるジオラマバーに、演歌歌手・徳永ゆうき、事故物件住みます芸人・松原タニシ、阪急電車館館長・藤田雅之、鉄道ライター・伊原薫が集結！阪急マルーン誕生秘話や、阪急電車あるある、今夏に登場する新型特急車両情報など盛りだくさんでお届け！さらに元運転士・藤田館長の解説で振り返る展望映像も必見！
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レアアイテムをお見逃しなく！
MC：久野知美（女子鉄アナウンサー）
＜ゲスト＞
徳永ゆうき（演歌歌手）
松原タニシ（事故物件住みます芸人）
＜解説ゲスト＞
藤田雅之（阪急電車館　館長）
伊原薫（鉄道ライター）
#トレ活
#鉄道
#阪急
#阪急電車
#阪急マルーン
#マルーン

Опубликовано:

3 окт 2024

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Комментарии : 35

@パニールマッカートニー 3 месяца назад

電車館懐かしいなぁ。ファミリーランド行ったら必ず行ってた。

@チョア-h5w 3 месяца назад

うちは長年の念願を実現し県外から大阪に移住。ただ今阪急沿線で毎日阪急の電車をベランダから眺め音を聞き、お見送りしてます😃 最高にしあわせです❤

@増山敬祐 3 месяца назад

震災後、徐々に復旧していったというエピソードがとても感動的。

@kogaeru2 3 месяца назад

館長😊！お疲れ様です

@tontaro2008 3 месяца назад

藤田館長の師匠も藤田館長のこういった活躍を見て嬉しいでしょうね

@マズサイロウ 2 месяца назад

ほんまに阪急って...上品でたまらんなぁ

@ilis5702 3 месяца назад

この前阪急全線乗り尽くしましたが、魅力的な路線と美味しいグルメスポットばかりで楽しめました

@uminotorikon4x6 3 месяца назад

歴史とそれを紡ぐ企業理念が大好きです。もともと、赤茶色系、臙脂色系、が好きだったこともあり、関西圏の鉄道の中でも、大好きな阪急電車です。マルーン、本当にお洒落ですよね！

@大木慎太朗 3 месяца назад

ミニチュアの行先表示板は懐かしいですね。自分の世代でもギリありましたので、母方の祖母と阪急百貨店やファミランに行ったときに買って貰いました。乗り物館とか復活してほしいです。

@VARYT0178 3 месяца назад

阪急の方でやたら　藤田館長　ってワードがコメントに出てるもんで、何事かな、って思ったら、こういう事やったんだ・・・

@佐伯嘉男 3 месяца назад

2800 系特急の２枚看板が懐かしい

@tontaro2008 3 месяца назад

13:50 すごくいいお話

@横山辰巳-n7h 3 месяца назад

阪急電鉄ですか。私昔京都に住んでいたときよく乗っていました。５歳の時までおばあちゃんの所に行く時に阪急電鉄で行きました。特に京都線沿線ですけどよく乗って行きました。懐かしいです。

@giantnioinoba2023 3 месяца назад

館長のフルネームをコチラで聞くとは思いませんでした(スーツ君と同じ苗字か)w 久野さんも鉄オタ選手権デビューは阪急でしたね🚋👍 マルーンに金の帯が似合うのは、能勢電7200系で証明されてますからね。話題にのぼった元2000系の能勢電1700系も、もうすぐ引退してしまいますね。沿線民として名残惜しいです🚋💦

@giantnioinoba2023 3 месяца назад

6:05 今動画アップ時点では、転換クロスシート車両はまだ、神戸線と宝塚線に若干残ってます🚋💦 8:37 つい最近(数ヶ月前)まで、南方駅西口改札そばに、「昭和の遺構か？」とツッコまれそうな案内板が残ってました。行き先表示に「有馬(温泉)」がありましたから😳💦

@たかきみやざき 3 месяца назад

うわわ、館長さんが出演ですかお疲れ様です。私は館長ご生誕の地のすぐ近所・西宮市大森町で生まれ育ちました。もしかしたらどこかでお会いしてるかもしれませんねちなみに私は移転前の阪急幼稚園出身です

@倉田翔太-z9b 3 месяца назад

好かったですね❤

@2ひろひろ 3 месяца назад

館長って、苗字は藤田さんなんですね！

@kfks3672 3 месяца назад

阪急電車来たぜ

@Larphy002 Месяц назад

阪急六甲駅近くに住んでいました。近所のお兄ちゃんが中学卒業して、阪急に就職して駅の切符切りと言ってました。60年くらい前の話です。 1972年ころ卒業の神戸大学の先輩がオムロンに就職して、自動改札機を開発しました。当初切符詰まりのトラブル多発してドライバーを持って走りまわったそうです。大学四年生の時阪急採用の募集がありましたが、切符切りのトラウマがあり、重電メーカーにしました。学生でしたのでエンジニアの働ける正雀工場のことを知らず失敗したなと思っています。でも就職したメーカーでは鉄道関連の仕事にたずさわりたくさん海外出張しましたし、リニア関係の仕事に従事しました。