【内装良すぎ!!】CX-30 改めて試乗 内外装レポート! カローラクロスやクロストレックなどと比較しても図抜けた質感! ただし欠点も… | MAZDA CX30 

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ワンソクさんよくCX-30取り上げてくれて嬉しいです🥲

CX30いい車だよな～

何が良いって　アームレストの幅と長さが完璧！

ワンソクさん！動画ありがとうございます。車好きには嬉しいです

この車借りて首都高飛ばし気味に走りましたけど、きつめのカーブでもグイッと曲がってくれて楽しかったです。エンジン音も加速力も悪くなかったです。ドライバーズカーですね

改めてマツダCX-30はめっちゃくちやカッコいいですね‼️

マツダは、どの車種も高級感があり値段も車種にもよるが買いやすい値段だから良いですね。👍

日本にジャストサイズ・快適・安心・安全まだまだスペシャル最高ですね🎵🙌🎵

ホワイトレザーが上質で素晴らしいですね。ドア肘置き付近の差し色とのコントラストも良くて、ドア開けた瞬間の高揚感が半端ないです。さすが内装のマツダ。

カナダでcx30乗っています。最高の車です！コスパ良すぎ。

Bピラーなどピアノブラック多くて良いですね👍 傷付かないようにはしないとですね

後席の居住性、ラゲッジフロアと開口の段差等考えてもCX-5が魅力的ですね。 個人的にはウインカーとデイライトの位置を入れ替えてほしいかな

リアのリクライニングは少しで良いので欲しいところですねぇ❤

XD乗りです。デイライト言及してくれて嬉しい 外観は本当にここだけが不満。年次改良で変わって欲しい！

CX-30は年配のご夫婦が乗ってるのを頻繁に見かけます。 サイズが日本の道路環境にジャストですよね。

外車みたいでカッコいい　まじで欲しい

ある程度使われている車の傷を見ると、どこが傷つきやすいか、傷ついたらどれが目立つかがわかるメリットがありますね わかっていればある程度は対策が出来ますし

かっこいい！

ワンソク様 私はメーターカバーをメガネ用のクリーナーで掃除してます。ピカピカツルツルです。具体的にはパール社製のブルーでまずはクリーニング、その上にゴールドでコーティング。因みにゴールドは拭き取りが難しいので綺麗な上からの方が向いています。メーカーさんに聞いたら成分が違うらしくゴールドはツルツル仕様静電気防止ホコリがメーターに付きません。またスマホにも最適です。勿論、メガネレンズ用なのでキズは付きません。拭き取りもティッシュよりメガネレンズ用がお勧めです。

5をフルモデルチェンジして30の大きいモデルみたいにしてくれれば…と思ったけど、いよいよ30が全く売れなくなっちゃうからあるとしたら統合とかなのかなあ

CX30ソウルレッドは良いぞ。大きすぎず、立体駐車場にも入る。 　願わくば、全長少し伸ばして後席広くして、座席の形を見直して、シートベンチレーションを付けて、その他もろもろ良くしたCX30高級車仕様を出して欲しい。

cx30、綿の好み的にノーマークだったけどイイですねー！

内装は高級感があっていいですね😊

CX-30をCX-50よりにフェイスリフトしたらめちゃくちゃ売れると思うんだけど内装、装備、走りは良いんだし

近いうちに改良されるだろうけど、事情があって最近注文しました。 マツダ3の値上げを見ると改良で10万以上の値上げが濃厚なので、まあいいかなと。

CX-30、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚕🤱🚓🤱🚨🤱

cx-30を乗って丸2年…内装は本当に満足しています！しかし、分かっていたとはいえやはり狭い。cx-5への乗り換えも検討しましたが、第7世代の質感には変え難く…

MAZDA流石っす

先月、CX30契約して、7月納車予定です。 商品改良待ちたかったですが、今乗ってるヤリスクロスが今年の10月で車検を迎える為、タイミング的に商品改良待ってられず😂 6月に子供が産まれるんですが、ヤリスクロスの後席ドアの開口幅がかなり狭く(45度くらい)チャイルドシート使用するのに、不便だと感じたので、車検前に乗り換えることにしました！

我が家ではちょうどいいホンダも所有してますが、30はちょうどいいマツダですね。

めちゃめちゃいいね！😄

ホワイトレザーは綺麗ですが汚れや色移りの問題は避けられないので、タンかオイスターあたりが選べるといいですね。

購入して４年目です。内外装ともにいまだに文句なしです。主として2名利用なので、利用勝手で困ったことはありません。あとはパワートレーンのみです。２０２３年若しくは24年でロータリー入れてくれたら買替候補筆頭なので、MAZDAさん、ロータリー対象車種を増やしてください！

CX-30のデザインや質感はスモールSUV軍では完成形で、マツダ内でステップアップさせるにはCX-60にいくしかないと思う。

マツコネは3D表示にすると前方表示広がるので使いやすいですよ~😁

アンテナが無いのがいいですね

景色が埼玉が多くて愛着を感じます！

カーシェアで良く使います。ステアリングの握りの扁平具合と低速での重さ。ナビの入力のし辛さ。運転席フロアマットの右足踵部分の引っかかり。 サイドミラーの形状。それ以外は良いクルマです。

後部座席意外は全て良いわ!

スバルよ、この質感を見習っておくれ。笑 ただガシガシ使うとなるとピアノブラックや白シートはあれですね😅

CX-60ガソリンモデルのインプレッションもしてほしいです、お願いします。

1人か2人で乗る機会が多いなら、cx30、それ以上ならcx5って感じでしょうか！！

cx-5の商品力高杉問題ですよねー。

現在cx-30と直接ぶつかるライバルはZR-Vのガソリンモデルだけだと思う。 その他は一見ライバルに見えて実際に比べると一味違う、それぐらい今でもキャラとしてしっかり確立している。 ただ見慣れたとはいえ都会派の雰囲気に対してこの樹脂パーツの多さはキャラとズレてる感は今でも少し感じる。

去年3が車検の時期だったので乗り替えの際最後までcx-30かcx-５か迷ったけどあの樹脂の太いデザインがやっぱ受付ませんでした。第七の3から第六のcx-5に変わっても満足ですね。

購入検討している方へ、おそらく今年の改良でかなり変わると予想されるので新車買う人は本当に今のデザインが気に入ってるのか考えた方が良い。 もっと樹脂が小さければな…とかアウトドア感欲しいな…とか思ってる人は待った方が良いかも。

MAZDAかなり良くなりましたけど 基本的にどのモデルも外内装よく似てるので(笑) そろそろもう一つ上のクオリティーに進んで欲しいところ！！ MAZDAにはかなり期待しているので MAZDAのデザイナーさんマジでよろしく

20Sが去年からマイルドハイブリッドになってるのでそっちも試乗してみてほしいです！

高さと幅は完璧だけど、もう少しロングにして室内空間を確保してくれたら欲しかったな。

デザインが良いマツダ3と悩むなぁ、でも今の時代はSUVの方が何かと便利なんだよなー、次の商品改良でどうなるか

cx30いいけど、マツコネ画面をcx5とかと一緒にして欲しい。

内外装の質感は最高ですね！ サイズもちょうど良いんですが若干低いですね！アイポイントも低いので、せっかくSUVなのでほんの少しだけで良いので車体を高くして欲しいですね！外観の質感を損なわない程度に。

後部座席は狭いですね

e skyactiv-G に乗ってます。細かいことですがアルミホイールのシルバー色がやや濃いめのグレーに見えて気になってる。幅の広いクラッディングに同化しているような感じ。もっと明るめの輝度の高いシルバーのほうが軽快感が出ると思うのですがね。

内装に関してはMX-30の方が高級感あるんだよなあ

CX5が実用的でいいんだけど、内外装の質感でCX30を選んでしまう...。

このクラスはカローラクロス、ヴェゼルの2強だと思いますが質感は負けて無いと思いますし車事態の出来は十分勝負出来そうですね☺️

内装の質感はCX-5どどっちが上かな?

もはや内装屋さんやな

兄貴分が、価格競争力あり過ぎては不遇な存在ですね。

致し方ないけど、外からだとディーゼルの音が安っぽいですね〜

ディーゼル＋上級グレードになれば 当然それなりの価格になりますが、 特に内装の質感に対して、ドアの開閉 〜走りの質感など、"あれっ？"という 部分も増えていくと思います。 その辺も「ニトリ」的というか。 であるならば、特に外観のフォルムが 気に入ったならば、ガソリンの 廉価版を購入した場合の方が、 「お値段以上」な感じを味わえるような 気がするのですが、どうでしょうか…。

MAZDA3乗りで買う前この車と迷いましたが後席のハードプラが決め手となりました笑

次に出すのは値段もあんまり上げずに、これより内装も走りも良くないと購買意欲が出ないって事でしょ。 メーカーさんはしんどいでしょｗ

フロントのウインカーの位置微妙だなあ

どーでも良いことですが、よっこ「ら」しょういちでは無く、よっこ「い」しょういち、では無いでしょうか？横井庄一さん、ですので…ちょっとだけ気になりまして。

MAZDAの動画もっと見たいぜ！！！ もっとヤレヤレ🎉 冗談です。もっとお願いします🤲 クーポンゲットしましたよ〜😂

キモイくらいスマホ守るくん？紹介してて笑った

フェンダーなぜそうなった…。サイズも内装も良いのに残念。

室内の汚さが気になってワンソクさんのレビューがぜんぜん入ってこなかった…。 うちのディーラー(東北MAZDA)の代車も乗るの躊躇するくらい汚いんだが、MAZDAディーラーはコレが普通なのだろうか…。

車知らない家族に聞いたら、樹脂フェンダーの面積が大きすぎてマツダ車に乗り換えを検討しないそうです。鼓動ウィンカーはかっこいいと言っていました。自分の使い方的に後席に人を頻繁に載せるので買えないかなぁ。

CX-5がいいですね

モニターが嫌がらせしてるのかと思うぐらい縦方向が狭すぎる

トランザをテュランザって言うの流行ってるんですか 河口まなぶも言ってますよね

よっこらしょういちいただきました！

価格を考えると、かなり宜しいかと。。

ナビが嫌すぎる

CX5の方が自分はいいですタイヤ周りの黒い部分がやっぱり

樹脂部分が大きいのがイヤでCX5にしました

マツダは、傷つきやすすぎな

マツダ車のデザインって全部デミオと同じだから乗りたいと思えない

ガソリン仕様借りましたが走行性能悪すぎたw

マツダ回いやに多すぎない？案件？

マツダの車の内外装の高級感はいいですが、たびたび報道される不祥事（近々だと販売店社員による障害者揶揄、某モデル開発主査による酒気帯び運転の上の万引き等）を見ると会社としてのコンプライアンス意識に疑問を感じます。

CX-30、力作だとは思うけど（特にサイズ感が素晴らしく超絶！）、ここまで「美しさ」に拘って造ったのなら、なぜ「プラスチッキー感丸出しの無塗装樹脂パーツ」にしちゃったのか・・？ 当初からリアルに１億回くらい言われている「無塗装樹脂パーツ太すぎだろ問題」については、もう言わん。問題は、質感。 マツダの無塗装樹脂パーツは、なぜか油分が抜けやすくて、すぐにブラック感が薄くなり白けて来る。なぜ、グロスブラック塗装済みにしなかった？　メーカー製造段階で初めからやれば、難しくないのに。 あと、じつは「車の顔」であるホイールの色・デザインが、あまりに平凡過ぎる・・。もう少しエグみを感じさせる複雑な造形（かつちょっとツライチ１０ミリ）にすれば、ちょいイタリア車っぽいスタンス感出てビックリするくらい見違えたのにと、非常～～に残念に思う。 最期に、なぜこうもよく練られたインテリア（＆外観）なのに、「レッド内装」がないのか？　OPでも設定するべきだったはず。 本当に、なぜなぜどうしてなんで◯◯しない？・・という点が多すぎて、しかも国産車はどのメーカーも、１０年くらい前から抜本的な進化が無くて（しかも、どこをどうするべき重々分かり切ってるのに！！）、 テスライーロン・マスクの言う「全ての車に引導を渡す」のはそりゃ～ごくごく当然の流れだわな、なぜか分かってるのにやらねえんだもんよｗ、このままじゃ中国車にもヤラれるのは時間の問題ぞ・・と悔しく思う。（最近のジーカーのデザインなんて、アウディでも喰われるレベル）

リアビュー嫌い。くしゃおじさんみたい