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【再生プロジェクト#3】丸裸にされレストアされていくミゼット!! 

シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
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※ダイハツミゼットレストア動画
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1960年式ダイハツの軽自動車を分解してレストア!#2
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※整備車両の情報
車種:ダイハツ 初代ミゼット
型式:DSA
年式:1960年式
走行距離:25336km
自動車整備動画や役に立つ自動車系の動画を
毎週土曜日18時に動画をアップ致します。
続き動画の場合は平日にもアップいたしますので通知にもチェックお願いします。
撮影や編集でまだまだ至らない所があると思いますが
徐々に改善していける様に努力していきます。
チャンネル登録よろしくお願いします。
#ミゼット
#レストア
#オート三輪

Опубликовано:

 

7 апр 2023

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Комментарии : 44   
@user-vy2nj7jz3m
@user-vy2nj7jz3m Год назад
お疲れ様です。 見ていて凄くてワクワクします。 ゆっくりとやろうね!!
@Gowasu-no-G.channel
@Gowasu-no-G.channel Год назад
ボディーサイズは大きいですが、バイクの整備をしているようですね(^^) エンジンまわりのボルトにスパナしか使えないところがあると、焼き付いてたりすると終わりですね。泣 しかし、あんだけ腐ったガソリンは初めて見ました(゚∀゚)笑
@maya_keison
@maya_keison Год назад
ワクワクしますね!
@aa-zh2ek
@aa-zh2ek Год назад
すっごいまっすぐなフレームですねぇ
@user-et6dt5zn7l
@user-et6dt5zn7l Год назад
燃料タンクもあれだけガソリン入ってるって事は穴あいてないので、ラッキーでしたね!錆の処理は今はいい薬剤いっぱいありますから、穴さえなければ楽出来ます。泥除けはオリジナルはまず手に入らないので外すときに気をつけてくださいね。普通はカッチコチになってるか欠品してますから。 頑張ってください!笑
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
ありがとうございます😊
@user-oh9yr6vb7g
@user-oh9yr6vb7g Год назад
角パイプとアングルがあれば作れそうな気がするくらいシンプル
@banimalo
@banimalo Год назад
あの腐ったガソリンのとんでもない匂いを嗅がなくて済んだのは良かったですね。 あの匂いは服についたらしばらく消えないですもんねぇ。 テールランプはもう部品も出ないだろうし、ヒビが入っても車検に通らないので見てるこっちもヒヤヒヤでした。
@user-tq9gt2hc2j
@user-tq9gt2hc2j 5 месяцев назад
想像と違う頑丈そうな構造にびっくりしました。 平成半ばまで。ビワ、みかん農家さんとこの山で走ってましたよ。 フレーム構造の車が好きで、見栄はって15年落ちのGクラスに乗ってますが通じるものがあります。 モノコック車は趣味車にはなり得ませんね。 とにかくしっかりとしたゴツさ、金属フェチには堪りません。
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Год назад
さすがにタンク内はさびてましたね! 加工が楽しみです😊
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t Год назад
取り敢えず順調なのかなw 次回も楽しみにしていますw
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
今の所は順調ですがこれからがヤバそうです💦
@mozuku-san-channel
@mozuku-san-channel Год назад
ダイハツさんがこのチャンネルを見て何かしらしてくれたらなあ。当時の整備マニュアルのコピーをくれるとか。
@tunekichi2006
@tunekichi2006 Год назад
醤油チュルチュルだけに醤油色w
@user-xr1hj7dp6d
@user-xr1hj7dp6d 9 месяцев назад
バイクから自動車への発展途中のバタバタ時代のメカでノスタルジックな乗り物です。田舎の道路の舗装が整っていない時代によく見ました。
@user-norisubwota
@user-norisubwota Год назад
8:50 スクーターにありがちな強制空冷ですね。確かポルシェの空冷エンジンもファンシュラウド方式だったと思います。
@user-kt5pz4cl5r
@user-kt5pz4cl5r 3 месяца назад
このフアンにアルミの 洗濯バサミを挟みまくって 夏場は走ってましたからね~🎵
@user-tw3vj8ud5z
@user-tw3vj8ud5z Год назад
レストア素晴らしい。太陽を見せてあげて下さいませ。
@redgargoyle
@redgargoyle Год назад
見ていてめっちゃ楽しいです。しかし意外にしっかりした造りなんですね。もうちょっとちゃちいものかと思ってました。鋳物の部品があったり、デフケースまできちんとしてるし、なんだか当時の日本の製造業の根底を見た気がします。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
デブとかも全て分解してオイル漏れとかを直していく(合う部品があれば)予定なのでお楽しみにいといて下さい。
@nobuakiiwasawa5547
@nobuakiiwasawa5547 Год назад
錆びついたボルトやナットでもスパナしか入れられないって無茶苦茶気を遣う、、、
@Hiroyuki0526
@Hiroyuki0526 Год назад
ラダーフレームって言うんでしたっけ? 整備性よさそうですね 次の動画も楽しみにしてます!!
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
その通りです。 ランクルやジムニー、トラックとかと同じフレームになります😃
@user-zj1gy9mv9c
@user-zj1gy9mv9c Год назад
調べたらプラグはまだ売ってますね ナゼかホッとしてしまいした(笑)
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
まだ調べてなかったんですが売ってるんですね😆新品に交換ですね!!
@grb318
@grb318 Год назад
интересно. 👍👍
@T_Kazahaya
@T_Kazahaya Год назад
タンクはバイクだったら花咲かGで一撃なんでしょうが、ちゃんと清掃するなら切開してブラストして再溶接になっちゃいそうですね。 エンジンの構造はまんまピストンリードバルブなので昔の空冷ハスラーとかその辺のバイクやメッサーシュミットと変わらないっすね。で、一番驚いたのはAB-6は新品がNGKから手に入ることですね。あれ売ってるんかよ!ってなりました。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
奥まで覗けるカメラを買ったので一度内部を確認してからどうしようか考えたいと思います😃 できるならカットせずに出来ればいいのですが・・・
@fortune_Star
@fortune_Star Год назад
フレーム、修正ついでに角パイプを溶接して補強してもいいんじゃないかと思います。
@yamakatu0101
@yamakatu0101 Год назад
今回の車体!年代を経ている割に、本当にダメージ的錆や経年劣化がプラスチックにすら少ない様ですネ!。 まっ!見た目は良いけど実は深部に劣化が有るかもしれないが、それが無ければレストアも楽かも??。 シークレットさん!ビクビクしながらも、それすらを楽しみながらレストアを進めて下さい!!。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
テールランプが張り付いてた時はどうしようかと思いました😂
@user-eo8yz5ub6n
@user-eo8yz5ub6n Год назад
今調べたけどミクニという会社まだ存在します。
@sin5986
@sin5986 Год назад
ご苦労様です。2ストエンジンの排気量は何ccですか?ピストンリングとか既製品が在るのですか?燃料タンクはfrpか何かでで新作するのですか?そんな点火栓が在るのですか?
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
エンジンは260ccと聞いております😃
@tenchu.k
@tenchu.k 9 месяцев назад
わぁ~お!(〃ノωノ)
@user-wn3ze7ex1r
@user-wn3ze7ex1r Год назад
勝手にもう少し簡易的なレストアだと思ってたんですがそこまで手間じゃないとはいえフレーム修正までやるとは思ってませんでした。期待ですねぇ もう使えないパーツが沢山あるのでしょうから怒涛の流用流用代替流用流用になるのでしょうがそれも楽しみです 何気にダイハツのステッカーどうにか残したいですねぇ
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
意地でもステッカーは残すつもりです😆
@user-uj9fl5df8w
@user-uj9fl5df8w Год назад
アマルのキャブレターなんですねーカワサキのメグロもアマルですがイングランド製と日本製があります
@fuji-tomi
@fuji-tomi Год назад
ガソリンタンクは切開したほうがいいかもしれませんね ホーンはいまどきの安物電子ホーンなんかよりも上等かも? ピストンの痛みは・・・2ストですけどプロ的にどうなんでしょうか ZM型エンジンならトゥクトゥクのが流用できるだろうと思いますが
@user-qv8hm4bk3t
@user-qv8hm4bk3t 11 месяцев назад
半世紀前の日本の技術、キャブなどは農耕機ですね。
@user-lo5ux7dp9n
@user-lo5ux7dp9n Год назад
😃ミゼットDSAのレストア#4をお楽しみに‼️
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
ありがとうございます😊
@gorin-rl3hn
@gorin-rl3hn Год назад
余計な事ですが、洗車時の壁のコンセントがむき出しで少し気になりました。 防水コンセントに取り換えるか、防滴プレートに取り替えた方が安全です。 電気工事屋なので気になりました(^_^;)
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional Год назад
いつもはカバーしてたんですがこの時は忘れててブレーカー落ちました😓
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