Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
【新幹線ホームに在来線⁉︎】特殊な田沢湖線に乗ってみた
23:08
実は松島駅構内扱い!仙石東北ラインの分岐点
1:00
ЧЕМ ИТАЛИЯ УДИВЛЯЕТ КОРЕЙЦЕВ 🤯 #влог #рим #Италия #европа
00:10
PUBG MOBILE | Metro Royale: Fun Moments #4
00:16
открыли бесплатный магазин техники - все по 0 рублей ч15 - сделали подарки этой семье
01:00
👆 Военная драма Павла Чухрая "Холодное танго" #драма #фильм #фильмы #топ
00:59
【分岐駅から乗れない⁉︎】たった0.3kmの東北線に乗ってみた
ダイ
Подписаться 56 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
6 окт 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
44
@Central313
Год назад
運賃計算の特例ほんと好き
@oki4300c
Год назад
以前から気になっていた区間の解説動画が出て来て嬉しいです。取材ありがとうございました!
@tomohikoo8949
Год назад
こんなにスムーズに支線を走れるようになっていたんだ。昔はゆっくり走っていたような。
@IamNEETchannel
Год назад
まあ大都市近郊区間なので、仙台経由だろうが、 小牛田石巻経由だろうが運賃は同じなんですけどね。 もっと言えば陸羽東線から新庄福島経由でも成立しちゃいますが。
@ta_ke
Год назад
運賃計算の例外…… 鶴見〜羽沢横浜国大を思い出す
@tonyannyan
Год назад
直流と交流をつなげてる 仙石東北ラインの石巻行きと仙石線のあおば通り行きの接続が取られることがあるのがおもしろい
@hidenoritanno
Год назад
遅れがあったときによくありますです。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
Год назад
2015年。仙台が大きく変わった年。 3月に石巻線、5月に仙石線全線運転再開と仙石東北ラインの開業。これにより仙台~石巻の鉄道の移動手段がまた増えた。さらに12月には仙台市営地下鉄東西線も開業した。
@225系カフェオレ新快速
Год назад
仙石線と東北本線は、電圧が異なるため、デッドセクションを作ると、設備は面倒だし、車両を作るのも手間なので、気動車にしたんですね。
@カメイドイチロー
8 дней назад
電圧のみならず、仙石線=直流電化(元々は私鉄の宮城電気鉄道として開業した為)、東北本線=交流電化となってますからね。
@稲岡敬二
Год назад
地理感覚と運賃特例が絡み合って理解困難だが,ともあれ安いに超したことはない😂😂
@ヘリリバース
Год назад
8:53 東日本の初期のハイブリッド車に比べると、HC85の静かなこと… 本当に進化とJR東海の技術力を感じます。
@kt.vlutsiy7136
8 месяцев назад
というか通勤車と特急車だからそもそも設計思想が違う
@西本貴之-o5m
Год назад
鶴見線と同じですね(大川支線の分岐点は武蔵白石駅だが、大川支線にホームがなく、事実上安善駅が分岐) ここで面白いのが、仙石東北ラインより鶴見線大川支線のほうが本数が少なく、乗り換え待ち時間が長いことです。
@秋風亭降太
Год назад
仙石東北線が出来る前だけど松島観光して東京に帰る時に松島海岸から仙石線で帰らずに松島駅まで歩いて東北線で帰ったことがある 仙石線仙台方面行きに2駅先の東塩釜始発挟まっていて後続がすぐに来なかったのと 仙台で新幹線乗り換えだと東北線の方が乗り換えが楽なのと駅間が長い分仙石線よりも所要時間が短いので
@helmesization
Год назад
この構造のせいで仙石東北ラインは松島観光には不便なんですよね…
@user-Japan011
7 месяцев назад
目的は仙台〜石巻ですから、松島観光は眼中にありません。松島観光には仙石線を利用するのが普通です
@kankuri
Год назад
更に高城町で折り返して松島海岸で降りればムダの極みになりますね(待ち時間抜きでも徒歩とあまり変わらない)。
@片岡育樹
Год назад
0,3㎞と言えば現在休止中の上野懸垂線と同じですね。
@森正明-z7b
Год назад
常磐線のように利用者が多ければデッドセクションを作る必要があるけれど、利用者が少ないのでデッドセクションを設けず気動車運転になったのでは?
@動画大好き-n1x
Год назад
切符一枚で往復出来るのスゴい
@tadatomofujiwara9632
Год назад
乗車お疲れさまです いつかまた松島行きたいね
@fline8263
Год назад
仙石東北ラインのおかげで、仙台から松島行くのも、仙石線乗り通すより時間短縮になる場合がありますね
@豊中平-s6u
Год назад
いやーなんか違和感があっていい感じですね。
@LOVEエビ中
Год назад
今日もダイさんの動画投稿待ってました😊
@qc5j22
Год назад
仙石東北ライン😂300メートル の特例 などややこしい😓しかも直流電車カオス混結してるし😓
@靖孝木村
Год назад
松島から高城町は歩いて15分で着きますよ
@ハルキ三好
Год назад
ここは本当に短い
@怪盗キッド甲斐亨
Год назад
次の特別快速は松島海岸行くのに使える。
@旅行中毒者EASTER
Год назад
仙台〜塩釜〜高城町〜松島海岸
@NBLUELIGHTYK-WINGS
Год назад
2015年。仙台が大きく変わった年。 松島へ向かう観光客も増えた。
@Mikio_Tanaka_maniaxpace
4 месяца назад
20年くらい前に松島海岸駅に遊びに行ったとき、瑞巌寺の裏手行ったら本線と仙石線並走しているの初めて見て、ここに駅作りゃいいのになと思ったりしました。 それが仙石東北ラインという、思ってたのとはちょっと違う形でつながったわけだから面白いですね
@Tebasakiguysgya
Год назад
なんと利府支線の1/10以下
@hmm-ec7ed
Год назад
東北本線の塩釜駅は塩釜市内の中心部からは少し離れています。中心部は仙石線の本塩釜駅。東北本線の松島駅は松島町の中心部にあり、日本三景の1つで有名な松島の観光の拠点は仙石線の松島海岸駅です。
@宏一郎河野
Год назад
接続線が短いからデッドセクションが作られずに気動車運転だから不便極まりない
@tomohikoo8949
Год назад
不便な事ある?
@zoi-every_day
Год назад
前にこの奴を教えて貰いましたが、この支線はかなり短いですし、運賃が安いので、松島高城町間は暇なら使ってみてもありですね。
@hidenoritanno
Год назад
分岐線のあるあたりに、かつて駅があったそうです。 それにしても、高城町から松島まででしたら、よく歩いていたりします。
@keita9097
Год назад
短すぎる
@takachantv.4
Год назад
仙石東北ラインのからくり
@gttsitatsu1137
Год назад
こいつによって仙石線の快速が無くなった
@ともさん-k5n
8 месяцев назад
松島駅から高城町駅までは、歩いて10分もかかりません
@スカイミュー
Год назад
震災がきっかけで出来た路線
@ねばたん-n1l
Год назад
少々😂???
Далее
23:08
【新幹線ホームに在来線⁉︎】特殊な田沢湖線に乗ってみた
Просмотров 55 тыс.
1:00
実は松島駅構内扱い!仙石東北ラインの分岐点
Просмотров 21 тыс.
00:10
ЧЕМ ИТАЛИЯ УДИВЛЯЕТ КОРЕЙЦЕВ 🤯 #влог #рим #Италия #европа
Просмотров 13 тыс.
00:16
PUBG MOBILE | Metro Royale: Fun Moments #4
Просмотров 169 тыс.
01:00
открыли бесплатный магазин техники - все по 0 рублей ч15 - сделали подарки этой семье
Просмотров 133 тыс.
00:59
👆 Военная драма Павла Чухрая "Холодное танго" #драма #фильм #фильмы #топ
Просмотров 288 тыс.
44:08
日本の「ローカル線」の赤字額をランキング化してみたら絶望すぎた...【永久保存版】
Просмотров 475 тыс.
13:17
【各駅停車に指定席⁉︎】日中に走る特殊な東北本線に乗ってみた
Просмотров 31 тыс.
19:13
【遂に広島エリア導入⁉︎】快速シティライナー2号(うれしート)に乗ってみた
Просмотров 22 тыс.
14:27
【通勤ラッシュ】夕ラッシュの仙台駅に行ってみた【ゆっくり鉄道旅】
Просмотров 27 тыс.
37:01
"103系"のノンストップ特快!? 狂気と再生の仙石線快速 〜「うみかぜ」から「仙石東北ライン」へ〜【迷列車で行こう】
Просмотров 82 тыс.
27:07
【地下鉄回避で所要時間○倍⁉︎】姪浜→博多を18きっぷで移動してみた
Просмотров 36 тыс.
28:05
【4K60fps前面展望】万石浦に沿って進む石巻線 石巻→女川
Просмотров 14 тыс.
12:55
仙石東北ライン徹底解説動画!
Просмотров 117 тыс.
21:33
【普通列車に抜かれる⁉︎】特殊な宇部線直通列車に乗ってみた
Просмотров 15 тыс.
17:05
【乗れない路線に乗ってみた!】【横浜/神奈川探訪#1】高島貨物線乗車記 前面展望ノーカット未来都市の地下を秘かに走る地図に無い路線
Просмотров 11 тыс.
00:10
ЧЕМ ИТАЛИЯ УДИВЛЯЕТ КОРЕЙЦЕВ 🤯 #влог #рим #Италия #европа
Просмотров 13 тыс.