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【前面展望】 肥薩おれんじ鉄道 八代⇒出水 スーパーおれんじ1号 

ato5kgyasetaito
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熊本駅発快速「スーパーおれんじ1号」を八代駅~出水駅間で収録しました。
肥後二見、上田浦駅前後では波静かな八代海を望めます。
2015.05.05晴れ
8211D HSOR105(山形屋ラッピンク車)
Panasonic HDC-TM700
*画面右下あたりに虫がへばり付いています。
#前面展望
#肥薩おれんじ鉄道
#スーパーおれんじ1号

Опубликовано:

 

11 сен 2024

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Комментарии : 98   
@user-md8vg9pr9p
@user-md8vg9pr9p 3 года назад
旧鹿児島本線。懐かしいですね。祖父母が沿線沿いに住んでましたので、小学生の時は毎年のように夏は、行ってました。かつては、蒸気機関車が走り、多くの優等列車が走った路線。特に肥後二見駅を過ぎてからの右側の海の景色は絶景ですね✋
@anaritarocha5938
@anaritarocha5938 Год назад
O mar é nesse vídeo mesmo.
@tokyo_life2014
@tokyo_life2014 8 лет назад
15:30 からの右に広がる青い海…綺麗!
@luziapereira6491
@luziapereira6491 5 лет назад
One more I can say that I never seen this side of Japan before . Absolutely wonderful ! I wish to be there in this season ( summer ) . I was there in winter / spring , no sunny day . Your channel i'ts been one of my favorite . Thank you so much .
@user-ui1xo5op6w
@user-ui1xo5op6w 5 лет назад
肥薩おれんじ鉄道は乗るだけで立派な観光になっちゃいます笑
@valtrus901
@valtrus901 9 лет назад
Excellent video. Love this rail line complementing those beautiful, green hills and magnificent coast line. Kudos to the survey men and engineers who made it happen. Much appreciated. Thanks.
@Tastytentacle
@Tastytentacle 9 лет назад
What a lovely railway line.
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
Must see , gorgeous tropical, coastal cab ride along the west of Japan.
@qqwqwe257
@qqwqwe257 8 лет назад
素晴らしい動画をありがとうございます。かつて、新幹線開業前は、「特急・つばめ」もこのルートを走ってたんですよね。
@yukimasa7476
@yukimasa7476 4 года назад
寝台特急のはやぶさ、あかつきも運行していた時期がありました。
@HANUEL-LEE
@HANUEL-LEE 4 года назад
787系ツバメ型車両の観光特急36+3(一編成のみ)が来月から走ります。
@白竹信広
@白竹信広 2 года назад
qqw qwe 様 印象残る列車名は年代・年齢層によりけりだが、吾輩のつばめ感は西鹿児島発岡山行き-新幹線連絡581・583系のつばめでした。 華やか系から外れるが、急行かいもん・フェニックス・そてつ・夜行は、しろやま・屋久島・霧島・桜島、特急なは・有明、夜行は、はやぶさ・明星・月光 まだまだ急行大活躍の頃。 列車名たくさん時刻表見るが楽しみ。 おまけ 肥薩線は急行くまがわ・えびの・やたけ・臨時ひとよし。
@星影すばる
@星影すばる 4 года назад
最初の海沿いの景色が良いなぁ。 山生まれ・山育ちの私にとっては酷くあこがれる景色です。 一度行ってみたい。 素晴らしい動画をありがとうございました。
@user-ji3cg7un7u
@user-ji3cg7un7u Год назад
さすが高規格特急街道。 博多発西鹿児島行き特急つばめ 鹿児島本線。 つばめって小柄ですばしっこくて速いんだよな。目で追いきれない。 新幹線の名前にぴったりだと思う。
@mursalinmujumder7406
@mursalinmujumder7406 Год назад
0p
@user-zr3fr4dq3n
@user-zr3fr4dq3n Год назад
何度見ても良いものですね。私の生まれた街、共に学び時に涙し笑った。今も懐かしい友の住む街があります。ありがとう。
@user-ml9wb6mc3v
@user-ml9wb6mc3v 5 лет назад
肥薩おれんじ鉄道 八代駅〜出水駅 JR Hisatsu line Yatsushiro〜Izumi 0:22 八代駅 Yatsushiro station 5:05 肥後高田駅(通過)Higo-koda station(passage) 9:57 日奈久温泉駅 Hinagu-Onsen station 14:42 肥後二見駅(通過)Higo-Futami station(passage) 19:15 上田浦駅(運転停車)Kami-Tanoura station (Driving stop) 25:05 たのうら御立岬公園駅(通過)Tanoura-Otachimisaki-koen station(passage) 26:45 肥後田浦駅(通過)Higo-Tanoura station(passage) 30:05 海浦駅(通過) Uminoura station(passage) 33:05 佐敷駅 Sashiki station 37:41 湯浦駅(通過)Yunoura station(passage) 44:41 津奈木駅(通過)Tsunagi station(passage) 48:04 新水俣駅(通過)Shin-Minamata station(passage) 51:20 水俣駅 Minamata station 57:54 袋駅(通過)Fukuro station(passage) 1:03:01 米ノ津駅(通過)Komenotsu station(passage) 1:06:40 出水駅 Izumi station 誤字脱字、抜かしてる駅、時間のことなどあればコメントで指摘して下さると直しますのでよろしくお願いします!
@user-dh4yn9pe3g
@user-dh4yn9pe3g 4 года назад
神。
@user-ml9wb6mc3v
@user-ml9wb6mc3v 4 года назад
かごしま鉄道局 指摘ありがとうございます!修正しました!
@user-ml9wb6mc3v
@user-ml9wb6mc3v 4 года назад
かごしま鉄道局 わかりました。訂正しておきます。肥薩おれんじ鉄道にも被害が出てしまったのですね…復旧を祈りたいです。
@user-ww4hh6gk1o
@user-ww4hh6gk1o 6 лет назад
新幹線が走る前によく利用しました。風の強い日は、波が列車に打ち付けて来ていました。途中ね蜜柑畑も懐かしい🍊
@qqwqwe257
@qqwqwe257 8 лет назад
素晴らしい。いつも見させていただいてます。アップ感謝します。
@user-hx9qj4yj4l
@user-hx9qj4yj4l 4 года назад
眺めがとてもいい路線ですね。早い復旧を願っています
@brunod2105
@brunod2105 3 года назад
traveling this path is a real pleasure, thank you for sharing ! :)
@ians4925
@ians4925 6 лет назад
Thank you for this wonderful video of Hisatsu Orange Railway! I have one question - the destination - your title says it is 出水 but I wonder if this should be 出水市 ? Please excuse my question. Thank you so much.
@teobaldomercado
@teobaldomercado 4 года назад
Thankyou so much for the videos. I would love to travel to Japan and visit it by train, but due to money problems it is very difficult for me to fulfill that dream. Thanks to you I can get to know the country from the train cabin. And at 29:34 Godzilla can be seen poking his head over the trees.
@glennfrancosimmons
@glennfrancosimmons 4 года назад
thank you
@petershaw7521
@petershaw7521 3 года назад
Another lovely video by ato5kgyasetaito. So relaxing to watch.
@blueseanomad7435
@blueseanomad7435 4 года назад
九州はとてもきれいな。。。
@user-tz7ex4dc6i
@user-tz7ex4dc6i 4 года назад
僕もPS2ゲーム 「Train simulator」をやりましたよ! 懐かしい風景が見れて良かったです
@Bigbro28
@Bigbro28 7 лет назад
Thanks for a beaut video. So good, I had to subscribe to your channel. 👍🇦🇺
@christopherfranklin972
@christopherfranklin972 Год назад
Unbelievably beautiful views.
@anaritarocha5938
@anaritarocha5938 Год назад
Eu vi o mar. Eu amei vdeo mto lindo gratidão amigo pela postagem mto lindo amo ver trens natureza
@simflier8298
@simflier8298 3 года назад
Beautiful country!!
@user-ht1ll2jd2i
@user-ht1ll2jd2i 4 года назад
In Japan very interesting terrain.
@class40261
@class40261 5 лет назад
田浦の沿岸部埋め立てやがって…
@MrDogpapa
@MrDogpapa 7 лет назад
JR時代何度か乗車した区間(寝台、特急つばめ)ではあるのですが海の見える区間はあまり速度を上げてなかった記憶がありました、動画拝見して理由が何となく判りました、ありがとうございます。
@ed777tx-edward8
@ed777tx-edward8 3 года назад
Never see MOW crews or other trains on these lines yet they seem to be well traveled? Great video thanks for posting enjoyed a lot.
@nejator
@nejator 3 года назад
Wonderful Nature.Greetıngs from Turkıye
@qqwqwe257
@qqwqwe257 8 лет назад
今日も見ました。
@for-cv6fe
@for-cv6fe 6 лет назад
日奈久温泉駅から少しあるかないと行けないんだよな 大変だ
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 2 года назад
武田鉄矢の朗読で、水俣の青い空と言うのがコンサートであったな。武道館で。
@bombertaku1027
@bombertaku1027 4 года назад
鹿児島線時代にこの区間を815や817は走ったことあるのかな? もし走っていなかったとしたら当時この区間の普通列車は415や717ばかりだった感じ?
@danielschroeder1259
@danielschroeder1259 Год назад
Danke! I love Japan❤
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
From Yatsushiro to Izumi. Follow using 'directions' on Google Maps.
@ONAIR765
@ONAIR765 9 лет назад
Thank you!
@qqwqwe257
@qqwqwe257 8 лет назад
+ONAIR765 yes,i think so
@hanspilz3492
@hanspilz3492 2 года назад
Super Video
@kohlemainen
@kohlemainen 3 года назад
shinkansen at 57:00
@anaritarocha5938
@anaritarocha5938 Год назад
Vou estar ocupadinha volto assim que q desocupar. Amei o vdeo
@Kintaro-i6y
@Kintaro-i6y 5 лет назад
鹿児島本線だー
@class40261
@class40261 4 года назад
この秋から?787系が再びここを走るので楽しみ
@arrtisst
@arrtisst 5 лет назад
3:57 и 4:50 могилы в трех метрах от полотна, 13:54 тюлень в воде
@azhur1395
@azhur1395 9 лет назад
очень живописный маршрут
@asdsdjfasdjxajiosdqw8791
@asdsdjfasdjxajiosdqw8791 3 года назад
1:05:52 How come he was allowed to pass the red signals?
@RB-dc9zz
@RB-dc9zz 2 года назад
Nice video Thanks
@HANUEL-LEE
@HANUEL-LEE 4 года назад
他の3セクローカルと違って、貨物が通る幹線だから路盤も設備もしっかりしてますね。 リゾート雪月花のように、既存の普通列車を改造するのではなく、専用列車を設けても、収益上げられそう… 元々のJR九州と協力するとかして、36+3以外の車両で観光特急を電化されてるから、今度は電車で、整備と管理はJRに委託するとかして走らせるといいかも。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 4 месяца назад
線路使用料金!
@haze_desire7569
@haze_desire7569 Год назад
なんで出発直後に平面交差するなら、ホーム逆にしないんやろ?
@user-wx6ct3um1e
@user-wx6ct3um1e 6 лет назад
肥薩おれんじ鉄道は単線の割にほとんどの駅が2線と大きめなんですね
@user-ye1ud1yg9i
@user-ye1ud1yg9i 5 лет назад
朝の通勤通学のときにかなり本数がありますからねぇ
@gestmerino
@gestmerino 3 года назад
That’s -TH controller - have heavy duty! XD
@jozefbania
@jozefbania 4 года назад
The distance between rails is? This is quite narrow?
@user-zr3fr4dq3n
@user-zr3fr4dq3n Год назад
田浦の地域は広いんですね。o
@anaritarocha5938
@anaritarocha5938 Год назад
Voltando novamente 12. 24 horário de Brasília Kkkllk gente amo.qndo mostra o mar.
@user-xc6dl8yw6i
@user-xc6dl8yw6i 7 лет назад
чудовий маршрут ! (UA)
@user-xc6dl8yw6i
@user-xc6dl8yw6i 7 лет назад
як до Сочі
@indiodehongo
@indiodehongo 4 года назад
И ни одного китайца. Где-же все?
@Irpan.2022
@Irpan.2022 4 года назад
Mirip Daop2 Bandung Indonesian
@alexmartinengo
@alexmartinengo 4 года назад
21:43 клевое местечко, островок . Это где вообще?
@user-rv7iz5nj7h
@user-rv7iz5nj7h 4 года назад
32°23'05.5"N 130°30'30.6"E (скопируй эти координаты в гугл поисковик)
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 4 месяца назад
袋駅の由来を調べてみる。まさか地名じゃないよね?
@user-tz5fs6bm2y
@user-tz5fs6bm2y 3 года назад
折角架線残してあるからJR九州と定期で乗り入れしないかな?貨物列車ははしっているけど
@user-oo4gc2nk9q
@user-oo4gc2nk9q 6 лет назад
広電高速バスのチャイムが聞こえた、、、。
@farid1982
@farid1982 6 лет назад
класс
@gkrishnan4829
@gkrishnan4829 3 года назад
Spot Shinkansen train running at 56.59
@torontoocanada5382
@torontoocanada5382 2 года назад
🍀 THANKS !! 🍀
@gkrishnan4829
@gkrishnan4829 2 года назад
@@torontoocanada5382 While viewing this video, I also opened the Google maps and was following the route of this train on Japan map, also looking at satellite view of these locations and comparing with this video, engineer's view along track especially the coastal views. I also saw Shinkansen track running parallel at some spots, both on video and map and was wondering if I can see any Shinkansen. So I was rewarded of viewing parallel run
@torontoocanada5382
@torontoocanada5382 2 года назад
🌈 Dear @G Krishnan 🌈 🍀💙🍀💙🍀💙🍀💙🍀💙🍀 Thanks for your kind guidance! 🍀💙🍀💙🍀💙🍀💙🍀💙🍀
@juventuschampion812
@juventuschampion812 3 года назад
I am a boy from Albania 26 years old I have dream to live in Japan Can anyone help me
@Finn-oq2xs
@Finn-oq2xs 2 года назад
yes maybe
@juventuschampion812
@juventuschampion812 2 года назад
@@Finn-oq2xs hope you help me
@schalke04indonesia75
@schalke04indonesia75 3 года назад
sepi ya di jepang,
@jiwaru7834
@jiwaru7834 3 года назад
Apa mungkin di daerah pedesaan ya, makanya sepi
@lalbahaduryadav163
@lalbahaduryadav163 2 года назад
New patri banaw kar two line new electric make line engan services and electric
@doromamire
@doromamire 4 года назад
最近まで予も知らなかつたんだけど八代以南の鹿児島本線はいまの肥薩線が最初だつたさうだな。暫く後にこの沿岸線ができたのでこちらが本線になり肥薩線はローカル路線に格下げになつたらしい。ところが九州新幹線ができたものだから鹿児島本線のはうが分断せられてこのおれんじ線に払ひ下げられてしまひ結局JRは肥薩線のはうが生き残つた。ローカル路線化したために生き残つたのだから何とも皮肉だな。だがいまその肥薩線が罹災し鉄橋が流壊して不通になつてしまつた。こちらも存外あつさり廃線になるかもしれない。
@user-nf2wx8mi8f
@user-nf2wx8mi8f 4 года назад
おれんじ鉄道の廃線はないな、貨物も走るし日豊線回りで鹿児島より最短ルート。ななつ星乗り入れたりするし。
@doromamire
@doromamire 4 года назад
さうかね。おれんじ鉄道はよく分からんが知り合ひの話だと肥薩線のはうは大変らしいな。ところでスーパーおれんじは動画の撮影当時だとJR乗り入れで熊本から出てゐたらしい。別な動画で熊本・八代間もみたけど八代以北と以南ぢや様子がずいぶん違ふな。以南になるとところどころ線路に雑草がみられたりする。おれんじ鉄道は営業区間もそれなりにあるし電化路線だから保線管理も大変さうだ。
@山本紫苑
@山本紫苑 3 года назад
全線で電化区間なのに、気動車で運行する意味無くね。
@class40261
@class40261 2 года назад
交流単行車は前例がなく新たに開発する必要がある
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 4 месяца назад
経費節減の為‼️
@yewenyi
@yewenyi 3 года назад
One of the stations. en.wikipedia.org/wiki/Higo_Futami_Station?wprov=sfti1
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