4K cab view - Wide View Express Train "Hida" Takayama to Osaka, Japan 

特急ひだ 36号｜Limited Express ""HIDA"" No36 高山 → 岐阜 → 大阪｜Takayama → Gifu → Ōsaka ～～ Station TimeStamps 停車駅～～～～～～～～ ●高山本線 Takayama Line 0:00:50 - 15;38 - 000.0 = CG25 / Takayama 高山 0:36:50 - 16;14 - 039.7 = Hida-Hagiwara 飛騨萩原 0:46:20 - 16;24 - 048.1 = CG16 / Gero 下呂 1:39:50 - 17;17 - 109.1 = CG07 / Mino-Ōta 美濃太田 ●東海道本線 Tōkaidō Main Line 1:58:50 - 17;36 - 136.4 = CA74 / Gifu 岐阜 →→ 2:02:00 - 17;43 ★★★ DEP 2:12:30 - 17;54 - 150.1 = CA77 / Ōgaki 大垣 　( 2:14:50 - Minami-Arao Junction 南荒尾信号場 ) 　　== ◆垂井線 経由 via the Tarui Line == 　( 2:24:00 - Sekigahara CA79 / 関ヶ原 ) ●琵琶湖線 Biwako Line 2:42:10 - 18;23 - 186.0 = A12 / Maibara 米原 3:19:30 - 19;02 - 231.5 = A24 / Kusatsu 草津 ●JR京都線 Kyoto Line 3:35:30 - 19;18 - 253.7 = A31 / Kyoto 京都 4:02:00 - 19;45 - 292.7 = A46 / Shin-Ōsaka 新大阪 4:06:05 - 19;50 - 296.5 = A47 / Ōsaka 大阪 ↑再生時間 - 発車時刻 - 距離 [km] = 駅番号 / 駅名 T,Stamp - Dep,Time - Distance =StationNo/Name ～～～ Map ～～～～～～～～～～～～～～～～～ CG25 ( goo.gl/maps/KozdqTiNYG3zcfpd7 ) CG07 ( goo.gl/maps/TGVVaTTZtc9dRj8ZA ) CA74 ( goo.gl/maps/5teNyvRDJcNLPguYA ) _A12 ( goo.gl/maps/9H2cc7DfyWdZuXv2A ) _A31 ( goo.gl/maps/Lhs5UCiqPTvZyHN2A ) _A47 ( goo.gl/maps/2tw4mUe8NfQiiMKg9 ) ～～～ Links ～～～～～～～～～～～～～～～～～ en.wikipedia.org/wiki/Takayama_Main_Line en.wikipedia.org/wiki/Biwako_Line en.wikipedia.org/wiki/JR_Kyoto_Line ～～～ Information ～～～～～～～～～～～～～～ 所在地 Prefecture : 岐阜 Gifu , 滋賀 Shiga , 京都 Kyoto , 大阪 Ōsaka 軌間 TrackGauge : 1067mm , 3ft6in-NarrowGauge 走行距離 Distance : 296.5km 車両形式 Rolling Stock : Kiha 85 DMU 最高速度 Max Operating Speed : 120km/h ～～～ Notes ～～～～～～～～～～～～～～～～ ①岐阜駅で、特急ひだ 16号｜名古屋ゆき を切り離し、分かれて発車。 ★★★ At Gifu , the ""HIDA No.16"" is uncoupled. It goes to Nagoya. ②Firefoxで「RU-vid TimeStamps」アドオンを導入すると、コメントのタイムスタンプが再生バーに反映されます。 If you install the "" RU-vid TimeStamps "" add-on with Firefox , the Station TimeStamps will be appear in the Progress bar . ③何か ご質問が あれば、日本語 or 英語 で こちらの返信に どうぞ。If you have any Questions , ask me Here in English , please . ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

ワイドビューひだはキハ８５系。エンジンはアメリカのカミンズ製インタークーラーターボチャージャーで一機あたり３５０馬力を絞り出すパワーを持っている。ホームを離れる時の加速度は前のキハ８2系よりも早く、電車特急と引けを取らない。

2:20:49辺り 手を振る子供に警笛で答えてますね👍 優しい運転士さん🥰

以前、岐阜から大阪まで特急ひだ号で帰ろうとしたら、高山本線内で16分遅れた状態で岐阜に到着。「これでは大阪で乗り換える電車に接続できないなあ」と思っていたら、キハ85系がエンジン音も高らかに頑張って走った結果、京都駅で16分の遅れを完全に取り戻していました。 長距離を走る特急でダイヤ的に余裕はあると思いますが、ディーゼル特急でこの走りができるのはすごいですね。

高山本線走っている間は明るいですが関西に入ると日が暮れますね。 このような長距離列車はいつまでも走ってもらいたいです。

大阪在住の自分としては、毎年冬に高山へ旅行に行くときは往復(25、36号)ともにお世話になってる列車。 来年も行きたいなぁ、早く例のウイルスが収まってほしい。

What amazes me the most about train travel in Japan is the fact that no matter what crappy branch line you're on, the rail spacing and elevation is so precise, there is almost no discernible sway or bounce (Example: Nose Electric Railway in Hyogo. Ancient line, but smooth as butter). Whereas Melbourne Metro rail feels like a rodeo bull, even at 60 km/h.

この美しいビデオを投稿していただきありがとうございます.

ありがとう‼️旅行気分やわ‼️あっ、さっき牛小屋の匂いしたわ🍺🍉🍣🥚🤗

Japan is such a beautiful country. I would love to go there. Maybe one day. Thank you for letting me visit this way!

飛騨萩原が実家です。諸事情あり家自体は失われてしまいましたが、忘れえぬ景色を久しぶりに見れて幸せです。ありがとうございました。

今年どこにも行けない雰囲気なんで、こういうの流して読書したりするのとても楽しいです。

Spectacular mountains and gorges; and spectacular engineering - very enjoyable. Most of all - clean, no litter, no graffiti. I should like to visit! Thank you.

懐かしい。 故郷下呂の景色をありがとうございます。

Thank you so much, part of the run through mountain valleys reminded me of what we could have retained in NZ, we all know that many travelers love the train experience, good luck for the future

Watching cab/driver videos from around the world, it is just fascinating to see (and hear) the differences in passenger rail, rail in general and landscapes across the countries. While I could go on forever, the most interesting things I notice in this one are the almost zero clearance between the right-of-way and the buildings along it (I knew about this already, but seeing it from the rails is an entirely different thing); how the English-language announcements are in what I would call a 'neutral American' accent; and how Japanese trains have a lot of jingly sounds and the like (though this is mostly because the ones I've seen from Japan are from DMU's where the driver's cab is open to the rest of the passenger compartment... I think). Beautiful video, thanks!

Now that was one very relaxing, enjoyable ride. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 🐨🇦🇺

緑が綺麗で乗ってるだけでも楽しそう

This rolling train is taking us through endless green hills and small communities, one after the other, endless journey. Love it.

線路内に草生えてないもの…保線区等のご苦労がしのばれます あと、炎天下の“撮鉄”の皆様、熱中症にお気をつけて…

コロナ禍が収まったらぜひとも乗りに行きたいですね。ブルートレイン無きいま東海道線を走る数少ない長距離特急列車ですから東京に住んでる自分としては憧れてしまいます。

岐阜の高山から大阪まで走っている特急があったのですね。 普通に名古屋までという感覚でした。 大阪まで直通とはすごい。 知らなかった情報です。 ありがとうございました。

2:41:54米原からJR西日本のエリアに入り，車掌も交替し女性車掌に！。

Beautiful villages and neat stations I like Japan Love from India, Kerala

今年の旅行、妄想旅行でも面白いかな!来年、いい年になるますよに。旅行でGO。

Beautiful seeing the train pull into Kyoto Sta. and then seeing the sunset as we go into Osaka. Such good memories of traveling in that area.

В России есть ироничная поговорка: "На 3 вещи можно смотреть бесконечно: на огонь, на воду и на чужую работу". Похоже, что я нашёл для себя 4-ю =)))

One of the best train videos ever. This train uses a diesel engine test just low rumbles through the speakers as the engineer just gently adds and subtracts throttle. The tracks do the wonderful click click click and there is no narration other thrn the actual sounds on the train. Japan is simply beautiful with the mountain sections looking exactly like West Virginia . My wife and my cat slept to the slow moan of that diesel and the wonderful sounds of the train gently moving across the Japanese countryside. Feels like home.... Until the RU-vid ads ruined it. Oh well. Still a great video ,train operator and beautiful country. Big shutout to Japan. You are awesome.

9:38 This is 100% dark tunnel, open and in the middle of the forest. How they can make sure an animal won't seek shelter inside the tunnel and crash the train?

If you watch carefully, you can see Totoro!

急行「たかやま」のころに一度乗車しています。キハ58系の急行があたりまえの時代でした。 ボックスシートで両開き分岐の軽い横Ｇに身を任せて旅したあのころ。 今から思えば幸せな時間を過ごしていたのだと思いました。

電車と違って気動車は、一生懸命走っているところが魅力です。

新快速運転複々線区間内では滋賀県の県庁所在地大津駅　乗降客数の多い高槻駅も通過してしまうんですね、他の地域ではあり得ないような気がする、新快速様様かなgood👍

とても良い動画ありがとう❗️ 見入ってしまい弟からの 返信返せなかったよ でも本当にとても良い動画です❗️

9:02 I thought my display was broken

This is one of the most beautiful videos on the channel, thank you so much!

울창한 삼나무 숲을 지나가는 철길이 정말 좋네요. 경치도 아름답고 굉장히 좋습니다. ^^ ♥

岐阜の各務原市に住んでいますので、嬉しいですね。 微妙に我が家が映らない(笑)

интересная дорога однако получилась, удивительная разнообразная и увлекательная. Спасибо.

この前面展望席は自由席だから途中駅から乗車だと間違いなく座れない。始発高山にて早くから並ばないとね。

Thanks for a great post. We have done this journey, in both directions and from Kanzawa, a number of times, and look forward to repeating it again in the near future.

特急の旅は最高ですね。素晴らしい映像をありがとうございます。

ディーゼルエンジンが唸り音👍

I am a train enthusiast and this was a beautiful and scenic journey. One of the best I have seen. The scenery was breathtaking. It was as if I were there in person. Great job. 👍👍👍

飛騨川の渓流が美濃加茂を過ぎると木曽川に合流し大河川になるまでがわかる😀1:47:17に左側に一瞬だけ映るのが国宝犬山城。

このご時世の中、日本の綺麗な景色の見ることができることに感謝ですね。主様、upありがとうございます。 飛騨高山は、高校生の修学旅行でいきました。当時は、広島→名古屋→バス🚌の記憶。 大阪からも行けるんですね。

This was a great train trip! I've done the Takeyama to Nagoya trip several times, but never the route to Osaka. The scenery between Gifu and Maibara was beautiful!

地元民(飛騨）ですが、癒されます❤️

質問です。 何分前から並んでましたか？

こういう展望席って、実際に乗車しても他の方が先に座っておられることが多くてなかなか楽しめないので、こういう風に動画にしていただけるのは嬉しいです。

Forgot to mention the beautiful scenery/views 👍. This is now one of my favourite journeys.🐨🇦🇺

この環境音を聞いてるだけでも癒やされます

first time here, very enjoy the ride on Train. so many thing to see for everyone. love it, thanks for sharing!👍

This is a beautiful train ride. Thank you for sharing. 🙏🏽☺️

I want to know More about this Train, I hear Upshift , Downshift , Jake Brakes, Sounds like this Train Has Everything but a Steering Wheel.

ディーゼル機関のいい振動と音が味わい深いですよね。 窓が大きくて、車窓の景色も楽しめる素敵な特急ですごい好きです。

グッジョブ！👍

I love the scenery. It is beatiful.

Very good. Watashi wa Osaka ikimashyta. Desu.

最後の飛騨号貸切列車 です。

普段の生活から離れた風景はやっぱり良いですね。

大変見応えの有る動画でした 高山線の風景、関西に入って複々線での追い抜き等、前面展望の醍醐味を堪能させて頂きました。

I love watching these in cab rides. Great to see different countries and towns. Although when I see a junction I want to know where the other tracks go as well. Maybe Google could do ‘street View’ for railways!

Wow! How cool is this journey! Thank you for bringing me along with you! : )

So very beautiful! Thank you

高山から大阪まで、山の緑に囲まれて、とても癒される車窓の旅が出来ました。 ありがとうございました。🚃

ＪＲ東海は儲かっているから線路の保線状況が良い。 だから、高速走行が可能だ。

Спасибо большое, за прекрасное видео!!

2:20:05　まもなく新垂井　まだホーム跡が残っているのですね。ミステリー列車は停まれそうにありませんが・・・。

классно прокатнулись...

架線のない景色はいいなあ。大好きです

新型HC85系早く見たいですね🎵

やっぱり単線って情緒あっていいなあー

え何これ素晴らしい動画に出会ってしまった永遠に見てられるぞ

This was beautiful. The trip started in bright daylight and ended at sunset. Thank you for taking us to this wonderful train trip. This was my first virtual trip on the Kintetsu Line and I loved it. ビデオをどうもありがとうございました。

No wonder why this is the most popular video in this channel. Great sceneries with lot of varieties.

しかし展望席で狭軌を見ると、よく倒れない！？と思う、鉄橋のカーブなんか生きた心地がしないな😅

É muinto bom assistir esse canal q tem essas viagens maravilhosas de trem,q eu amo trem

現在は京都丹後鉄道にキハ85系は丹後鉄道で運転開始しました。動画をお願いします。😊

Arigato for videos

It is very impressive to see Japan's railway in front of monitor. Nice video!

以前乗った時、高山本線で10分以上遅れたまま米原に到着したのを京都で見事に挽回して、さすがJR西日本! と思っていたら、この動画の概要欄の通りダイヤに余裕があったのですね...

The transition from daytime to nighttime is truly amazing in this train cab video. Well done & thank you for sharing this with us! I really enjoy this.

Thank you for this video. I rode this line in 2014. Great memories!

Evening well spent :) Thank you for this video! I am glad for every day I can spend in this beautiful country.

I am a great fan of rail trips in Japan. I like this one particularly as it goes through beautiful ,luxurient countryside also appreciate that the station names are English as well as Japanese, very good.

hy , fantastic landscape , so relaxing and enjoyable ride , great video quality , thank you for sharing with us , keep up this great work .

わが家から特急ひだ３６号見えます。南荒尾信号所過ぎて青野トンネルを超えて少し行ったところまでのわずかの間ですが列車が確認出来ます。 毎日しらさぎが通りますね。昔は、ブルートレが5時台に走っていたのを毎朝早朝見てました。

Did anyone else see those two men who disappeared into thin air while walking past the train while it was stopped at 2:00:00 ???

どなたが最新のワイドビューひだの前面展望を出してくれたのかと思ったら 、オーストラリアで保存されてる長崎電気軌道(元仙台市電)を紹介してくれたrailfan aunzさんでしたか、また良い動画をありがとうございます😄 ところで、ひだ36号の前面展望が出来る先頭車両はこれ自由席なんですね？乗りに行きたくなりました。

和み！癒されました👍！ＪＯＢ ９月２８日時点で観ています。私は未だ自粛生活を続けていますので旅に出た気分が味わえました。 ありがとうございました。

東京駅に無くて大阪駅にあるのは気動車の排気の匂い。

2:20:10　新垂井駅と聞くと、先日亡くなられた西村京太郎氏の「ミステリー列車が消えた」を思い出します。この本は現在でも読んでいます。

It seems I was on that train...mind blowing scenery ....love from Bangladesh....

Wow, their countryside is so lush!!! I’m going back, im going back to Japan.

韓国から見ています　日本に行って乗ってみたいですね 新幹線よりこんな田舎の旅をしてみたいです　癒される映像ありがとうございます

Adoro paisagens que mostram em trens, show de bola, parece com paisagens daqui do Brasil.

2:35:48 醒ヶ井でシキ1000+ヨ8000 特大貨物荷役中

撮影お疲れ様です

😮😮😮😮😮😮 very Biutiful..❤️