【卓越體質再進化！】嘉偉哥推坑選配 行路質感再升一階 BMW X5 XDrive40i M Sport｜新車試駕 

五年來，連續開了兩台X5，對於已經習慣開德國轎跑車喜歡開快車的本人來說，很驚艷！X5完全不像它的龐大身型那麼笨重，操控非常好，高速過彎、緊急剎車、急加速，都讓人很有信心，不必用到sport模式，光是comfort模式在路上就強過一堆車。失壓續跑胎也沒有特別不舒服的乘坐感受，反而在幾次爆胎事件中，幫了大忙，既不用自己撐千斤頂打氣補胎，更不用等拖吊，事後補胎也簡單，小刺穿，一般補胎即可，嚴重的大刺穿，用德製的內補片加上一般膠條的外補，就能持續跑兩萬公里都毫無異樣。 另外，個人非常有感的是，BMW的輔助駕駛很好用，自動跟車很線性，微幅的轉動完全流暢，無論是高速或是塞車，自動跟車車道置中都很好用。 當年決定X5之前，也看過GLE，但是賓士GLE竟然沒有後座獨立恆溫空調控制，就放棄了。後來X5一試車，就完全篤定了，起步加速跟操控比賓士好太多。第一台X5當時不缺晶片，音響是harman kardon。三年後換車，因為碰上晶片缺，音響變成一般HIFI，就明顯變差很多。換車前還是去試開了賓士GLE，真的起步超鈍、再加速也不優，三百多匹馬力不知道拿來幹嘛，賓士真的比較適合對操控駕馭沒興趣的溫和駕駛者。所以三年租購車時間一到，換車還是選X5，而且這一代雖然音響變差，卻多了車門自動吸門關閉功能，必須說，雖然不是甚麼多厲害的功能，但是感覺超好！低調、優雅，女性老人小孩關車門都變輕鬆，BMW真的要在排氣量3000以上的車子都標配車門自動吸緊關閉系統。 最近又在考慮三年換車，但是看了這一集，覺得失望了。全液晶控制面板，真的非常不實用，太多功能要分心去點擊面板，尤其冷氣和跟車距離，不能直接調整，既危險又麻煩。 第二，會買X5就是考量實用性，M SPORT取消車側登車踏板，其實很不明智，因為台灣的停車場停車位都偏小，碰上X5這種大傢伙，停進去，跟臨車距離多數都很窄，人要進出駕駛座都很辛苦，這時候有車側踏板，只要右腳一踩踏板，下半身先跨上去，上半身就很容易側身進入車子，少了登車踏板，碰到很擠的停車位，就麻煩了。

車子越做越大台，市區停車格越畫越小格....

快400沒有前雙層玻璃真的說不過去⋯

真心的建議各位如果已經到可以買歐系中、高階車款的趴數選配就不要省東省西的反正自己爽比較重要想要玩的都把他選下去，到時候進廠維修才不會這麼幹至少有爽到，如果你還在乎盤不盤的問題下手前再想一想吧，台灣就是這麼鳥很現實

4/8交車（40i)到現在很滿意

品質保證還是嘉偉哥車評界第一😊

車長4.93還好處理，車寬2公尺真的沒辦法，好市多停車格停下去都整格塞滿www

前陣子試駕這台 業務很自豪跟我說小改後標配電熱椅 問他通風椅呢居然回我台灣不實用😅

通風椅跟玻璃那邊嘉偉哥越講越火了

纠正一下，新款x5 40i是isg不是bsg呀。和x7同一套

嘉偉哥26:10秒的那個方法也可以有效解決新的8速自排(沒輕油電)剛起步頓挫的問題，會從n檔入進去1檔~

在澳洲，很少有人會加裝空氣懸架，而且很少有人買X6 。 柴油銷量驚人，汽油非常稀有。😂

你好，新款的40i应该是b58tu2发动机，是ISG的，不是视频说的BSG。

想看嘉偉哥試駕新的GLC coupe

車廠有些邏輯就是很奇怪 就好像is300的後方向燈竟然是鹵素... led方向燈成本有那麼高嗎

停車熄火真的是鳥功能!

24:02 XC90開起來跟X5差不多嗎?

跟車距離不能從方向盤調適啥鬼操作

看完後～對X5小小失望 或許要讓對於原廠的新品期盼超出期待值本來就是一件無意義的事～與其等待不如改變 ， 日系車 我來了～😅

說句中肯的話真想喝這麼保冰 保熱的 不如直接買保溫瓶 比這個模式好用一百倍多了...........

請問有x6m介紹嗎🙏🏻

開到400啊..好盤

这价格如果加选配的话我觉得不如加点钱上卡宴。大陆现在24款的卡宴优惠最高15%。

好奇怪，新世代的車小弟例如X2都標配光型變化了，大哥X5X6都小改了還是要選配 再來總代理依然是跟通風椅有仇😂，其它配備看似給很多沒錯，但價格也被迫塞到頂，完全沒有選配的空間了，一選就中奢侈稅，看來就是要賣現車，減少德訂就對了，可惜了

這麼貴的車，後座椅背無法調整？太扯了吧～😮😮

台灣車商都把人當盤子 亂七八糟都選配... 當初c300進來會變成神車其實還是有一點道理的 因爲人家NA市場很多東西都是標配

就算只選一項氣壓懸吊，也會達到奢侈稅門檻啊！

實車蠻好看的啊

想問一下嘉偉哥，這一代的X5 從銷售量來看汽油反而比較多人入手，但如果是柴油款然後再加選一些配備的話（天窗、氣壓懸吊，甚至是M套件），是否還值得入手呢～

我覺得買THEX5話....乾脆THEX6M，而且直上頂級車型!

我還是品牌降一階的XC90，台灣售價幾乎比照北美，代理商還算有良心

阿溜越來越年輕了

請問有沒有機會試看看新X6 M40i?都只看到M60i,好像都沒有人試過40I

台灣的停車格對於歐系的LSUV車寬真的很不友善

4:59 同意

BMW也漸漸保時捷化了，只給你基本的，其它全選配

敲碗X6

體大真的是個拍車的好地方XD

冷热杯架 冷热座椅 都很实用

這代BMW的方向盤跟賓士的蜻蜓式方向盤真的沒得比，賓士輾壓

不好意思有人能說一下這代的引擎是從哪一年開始用的嗎?代碼是多少?感恩

太貴了😊

這價格，買凱燕

該買最近推出的X3X4 鉑金版 還是坐等明年大改款呢？

後座依舊無法調整😅

真帥!!!

什麼都要選 通風椅11萬六 有的實用配備 貴起來

48V后，大家对故障率怎么看呢？现在德系全部被安装了mild hybrid

除霧功能真的沒什麼用 除霧的話開冷氣不就搞定啦嗎

越賣越價位還一堆要選配，向保時捷看齊歐

14:34 os8.5設定溫度左右邊螢幕下方一直都在啊?

什麼M馬力還不如特斯拉3

40i排气有四出？不是V8才有吗？

沒雙層玻璃賣400萬⋯⋯笑死人了

400萬買了個車殼跟引擎

這個48V還不是ISG嗎😮

強烈建議選失壓胎，用了5組了真的實用。

以前我爸開E53 48i , 後來我也換了E70~~ 這代X5的價格、選i X會更好！

不認同除霧按鈕要拔掉，當玻璃有霧時，拔掉按鈕然後點螢幕除霧功能？

不喜歡看嘉偉的節目就是這樣，我覺得全車最帥的地方就是那個假空力套件，點綴一下車側好看多了，覺得它醜？每個人審美本來就不同！

一事請問大家, 大陸BMW官網上一樣的規格是人民幣72.9萬=325萬台幣, 請問大陸X5是當地生產的嗎?

40 應該要V 8

冷氣不冷真的致命傷

還是08年的X5最漂亮

392萬 可以有很多選擇⋯⋯個人我會選GLE

已經沒X5M了😂

看着我的华晨宝马x5l陷入了沉思😂

等紅綠燈不要怠速熄火的話，打N檔就好。

Tercel XD

久沒看米漿的車，怎麼三百多萬的車給消費者的東西會這麼可憐，內裝也是可憐

頭香🎉

我這個人外貿協會 這幾年的BMW真的醜翻 這個粗劣的線條配上奇怪的比例 真的吃不下去…. 2系先開啟這種奇怪的線條 然後5系 現在這股風吹到X5了…..😐

我原以为新5系已经够丑了没想到还有X5

問題太多了

內裝真的輸賓士太多了

x5m x5m

400萬我寧可去買豐田LM或阿法

看完心得 過這幾年 汎德還是這麼可撥

冠儀的車..好幾次了

一直跟Ｘ７比，到底有什麼毛病，我們都知道你有Ｘ７，沒必要一直強調你是車主，配備的部分你自己的主觀意見不代表大多數人的想法，車廠他們自己的數據比誰都清楚，不需要你教

比大陆这边便宜

鹹魚賣東星價

BMW是土匪？什麼都要加價選配，都400萬的車了還這麼摳

直接買X6!

GLE才是貴配備比x5少

看完之後整個不想買了

看的出來身為Bimmer....滿滿的失望...

不要買就對了

不明白設計師為什麼設計一個沒有用又醜的車側黑蓋? 因為設計師是丐幫的, 黑蓋 = 乞丐!

SUV這樣大鼻會比較好看，房車不好看

在你發表任何主觀意見前，麻煩數據拿出來，老頑固

越造越难看了

這價格買阿法比較划算

雙B妥善率不敢恭維，難怪都開個兩三年就趕緊出脫…

家偉哥這集介紹是怎麼回事阿 雖然這台X5售價是貴了點 但該有的配備也都有阿 為啥不針對現有的配備進行體驗跟講解 這集看下來就是一直臭要選配要選配 那些選配的配備也是增加你車子的質感的選項 又不是拔你電動後視鏡還是少安全氣囊甚麼的 不好好介紹真的看了很躁 不知道到底在講什麼小

爛車

要花到四五百萬講CP值好像有點怪怪的，但X5的CP值確實不高。還是要等白金版。銷量才會上來。

通風椅要標配才對 😤😤😤

呵呵 看一堆說盤的 賓士連一台C43 改成四缸的 都要賣390萬了？ 這正m版6缸還休旅車賣392 算佛了吧？ 還是台灣人什麼品牌情結嗎

台灣真的是盤子 開這個價格