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「消費者報告」推薦14款電動車 你會選哪一輛?BMW iX榮獲最推薦豪華休旅?!地球黃金線 20240815(完整版)BMW iX xDrive40、Kia EV6 GT-line e-AWD
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26 окт 2024
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Комментарии :
58
@kohei9977
7 месяцев назад
實在太期待了,完完全全的大進化,如果又能很好地保留住BMW的核心人車互動操控理念,的確很吸引人換車啊
@niang0304
7 месяцев назад
通常概念車都不開放拍攝裡面 BMW肯拍裡面代表真的未來走向就是這樣了
@匿名幣
4 месяца назад
很好奇電子後視鏡在那裡看得到影像?
@chchenn
7 месяцев назад
以前即使是沒開過的車都可以大膽握住方向盤踩下油門,新世代的車很多功能很棒卻有點不敢坐上了
@weilin868
7 месяцев назад
大進化 真的比賓士厲害了!
@clemen178
7 месяцев назад
BMW 已經在引領的位置了 看賓士也悄悄跟著出發光水箱護罩 即可知道
@yungyeh4161
7 месяцев назад
目前還沒有一個台灣汽車媒體能正確發音Neue Klasse...
@brunohuang55
7 месяцев назад
其實也是很簡單的德文發音, 如果不請教如何正確發音, 還不如直接唸英文罷了!
@fcvh6741
7 месяцев назад
哇另人驚奇的設計,內外非常前衛設計,這有點超越目前使用者的體感使用習慣,這…前一排的視窗若可以跑馬燈跑即時股票報價的話那就更驚奇了,呵呵呵,另外前臉的"大扮"消失,這高級車在台接受度應該僅會在年輕人,中年後的"大扮"(台)很重要。
@TrueAkuma
7 месяцев назад
可以趕快上市嗎? 我等不及了
@VincentCheng
5 месяцев назад
前箱 可以放東西了嗎?
@JYKUO
7 месяцев назад
迫不及待想訂車了
@劉芊羽
6 месяцев назад
好期待
@clemen178
7 месяцев назад
就是等這台了👍
@yanxue3517
17 дней назад
想多了,不可能是x3, 估计会是IX 差不多的电动 车款
@TYLin-hh9bg
7 месяцев назад
賓士bye了,我要投靠bmw陣營了
@e57575959
7 месяцев назад
身為EQB車主,賓士真的玩不出新花樣,看得我也想換陣營了
@power0960
7 месяцев назад
這外型我不懂
@hidden3747
7 месяцев назад
惡靈古堡?🙃🙃
@WillHsu
7 месяцев назад
真的不懂,尤其那個澎恰恰鼻孔
@劉昌勝-e9p
7 месяцев назад
講了那麼棒我們就期待吧
@yiguohe932
7 месяцев назад
八戒 是你吗
@林夜-f3l
6 месяцев назад
真的很有外觀特性 但概念車 這三個字到實際呈現往往都會差很多或者時間拖很久 除非為了上層消費者服務
@rogerwork5641
7 месяцев назад
宗怡好愛搶話喔 🤭
@ononxdxd
7 месяцев назад
2025年幾時先有
@tomtao9900
7 месяцев назад
超酷的智能車👍
@Paul-iu4gf
6 месяцев назад
那是不是該放棄i5等明年了
@邱聖崴
7 месяцев назад
喜歡
@Tim-turbo-o
7 месяцев назад
这前脸 真的是宝马设计出来的吗?
@odyssey1029
7 месяцев назад
太帥了吧
@jerryyen30
7 месяцев назад
這台米漿看起來像是兔寶寶牙齒。
@outhomas5892
5 месяцев назад
主持人老是一人分飾來賓,主持人.....😂
@alexblack825
7 месяцев назад
好像cc純電版喔,我是說車尾😂😂😂
@陳金池-d7x
6 месяцев назад
主持人很喜歡插話
@luzxcv
7 месяцев назад
好像比M.Benz厲害了耶
@eddychiu
4 месяца назад
都免費招待回來了,當然要講招待者愛聽的話
@haozheccm
7 месяцев назад
霸氣鼻孔變鮑魚頭 駱駝蹄
@T_T-A_A-Q_Q
7 месяцев назад
吹了老半天我發現很多東西其實... 現在的大陸車都有了...什麼更快的晶片...雙晶片...巴拉巴啦... 什麼密度提高...充電速度加快... 你就直接給數據他到底是幾度的電...多少里程...充電到底多快不就得了... 只會吹吹吹吹吹... 整台車子連個放手機的地方都沒有...真的是100分...
@西风吹不乱
7 месяцев назад
那两鼻孔狗都看不下去😂
@wafwaffer6780
7 месяцев назад
電池技術就那樣了,要嘛就吹固態電池,但也不敢吹,800V也是大家都有的東西,只能吹行駛哩程增加幾%,是跟自己作的工業垃圾i3比嗎???
@54jswang
7 месяцев назад
直說,或許UCAR也可以前往中國拍攝 比亞迪&華為 知己知彼一下
@kow9862
7 месяцев назад
詭異的外型、和超級簡約的內裝、不知道如何形容這個設計
@sj2002kuo
7 месяцев назад
大鼻孔變豬鼻子 台灣肯定大賣🎉
@恶龙咆哮-u3s
7 месяцев назад
就是个概念车
@sj2002kuo
7 месяцев назад
量產車就是按照概念車來製造
@GARY-ex7lt
7 месяцев назад
BMW 先掀了底牌,接下來的BENZ PORSCHE LEXUS 等豪車就會陸續的揭牌了. 究竟先示底牌的佔先機,亦或看對手再出牌的會笑到最後???
@clydenoch
7 месяцев назад
C segment 休旅車 Porsche不是已經發表開賣了嗎:Macan electric
@tobyyang2709
7 месяцев назад
昏倒,完全不是我的菜
@xiaoxiao2259
7 месяцев назад
宝马的远端屏以及内饰思路借鉴了量产车avatr 12,说原创就有些不符实了。
@kkbb1402
7 месяцев назад
不一様。宝馬用的是HUD,而且是獨一無二的“廣角”可视的HUD。此設計本意的出發奌也不一樣,宝馬把中屏可部分HUD在前方是希望駕駛者将視線放在前方,而不是純粹為了噱頭
@kkbb1402
7 месяцев назад
另外這套平台的動力控制器是第一次将宝馬過去30年底盤無論前後驅4驅技術同時寫進控制器的平台(不過我想這只適用於它的纯电型號),而且同様可以搭載熱燃机以混動動力单元,最困難的是此平台的第一台电車預計是可以獲利的………這種可跨動力单元的平台弹性,論設計和技術含量根本不是其它車廠可比擬的
@hwangjerry281
6 месяцев назад
女主持喜歡搶話,只想聽鮑伯哥的分析
@WillHsu
7 месяцев назад
那個所謂 一個新世代的neue 3. 那兩個澎恰恰鼻孔 就不想買了 個人真的覺得很醜. (. 我18 X3. 二一年換x6 )
@SeeherWang
7 месяцев назад
跟大陸車比呢?
@劉阿超-t7i
7 месяцев назад
超醜。。
@johndaily9869
7 месяцев назад
It makes my day
@大頭陳-w7f
7 месяцев назад
只能說概念車 終究是概念車....等實車出來 才發現.............理想很豐滿 現實很骨感
@ads2420
6 месяцев назад
iX其實沒有跟概念車差很多啊 開過就知道了
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